起重臂是省力杠桿嗎

㈠ 工程車的起重臂是省力杠桿還是費力杠桿,使用它的好處是什麼 如題~ 明天要交

是省力的杠桿

㈡ 起重機（吊車）到底是省力杠桿還是費力杠桿

肯定是省力扛

省力或者費力不是只看兩邊哪個臂長一些
大家看到的起重機都是掛貨那一頭更長吧

但上面可以做成定滑輪

省力扛拉動物體需要的力小,但物體運動速度慢一點
費力扛需要更大的力才能拉動物體,運動快一點

起重機,拉物體要那麼快的速度也沒用
關鍵是起"重"

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我也不知道為什麼動力臂要小於阻力臂
假設動力臂是陰力臂的1/4

那麼設個十來組繩子的動滑輪不就是只用原來4/10=0.4倍的力就可以了

㈢ 起重機工作時吊臂相當於一個費力杠桿

A、起重機工作時，放下支腳，可以增大受力面積，減小壓強；說法錯誤；
B、作用在起重機上的阻力為提升貨物的重力，顯然阻力臂大於動力臂，因此起重機是費力杠桿；說法錯誤；
C、起重機對重物拉力的方向豎直向上，因此當起重臂水平轉動時，起重機在豎直方向上移動的距離為零，因此起重機對重物沒有做功；說法錯誤．
D、起重機鋼繩下的動滑輪是為了省力，說法正確．
故選D．

㈣ 起重機（吊車）到底是省力杠桿還是費力杠桿啊

吊車是屬於費力杠桿的！原因很簡單，從支撐點算起，起重機升出的臂長遠遠大於主力臂，所以就是費力杠桿。

為什麼要是費力杠桿呢？
因為省力杠桿省力的同時，卻縮短了距離，費力杠桿的臂長比省力杠桿的要長，如果不用費力杠桿，起重機所能起重的高度就很短了！

㈤ (1)起重臂oab屬於省力杠桿還是費力杠桿力杠桿(2)如圖所示的這種起重機吊臂上

㈥ 起重機是省力杠桿，為什麼

是省力杠桿，這正是用起重機起重的目的。

如圖所示，雖然看上去，阻力臂大於動力臂（支撐柱的力），從這個角度來看，是費力的，但這個不是關鍵。

起重機主要的提升能力來自於繩索，繩索是可以使用動滑輪的，動滑輪很容易就能達到省力的目的。

㈦ 起重機是什麼杠桿

起重機是費力杠桿。

從支撐點算起,起重機升出的臂長遠遠大於主力臂,所以就是費力杠桿。

費力杠桿的特點：費力，省距離動力臂比阻力臂短，動力比阻力大，可以把它叫做費力杠桿。公式：L1×F1=L2×F2時，L1<L2，則F1>F2

費力杠桿的好處：費力杠桿節省了動力移動的距離。這樣在移動很小的情況下，可以使另一段的距離移動很多，從而達到預期的目的。即雖然費力，但是動力移動距離比阻力移動距離小，省了距離。

(7)起重臂是省力杠桿嗎擴展閱讀

常見的起重機：

1、輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬於物料搬運機械。

2、橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。

㈧ 工程車上的起重臂就是一個【】（選填「省力」 「費力」「等臂」）杠桿。

較小，較大
杠桿原理，省力不省功的結合。高中為力矩知識，大學為物理的研究對象