1. 制定機械加工工藝路線的要注意什麼
(3)機械加工工序的集中與分散
機械加工工序的集中與分散是擬定工藝路線時確定工序數目的兩個不同的原則。
1)機械加工工序集中
機械加工工序集中是將零件的加工集中在少數工序內完成，而每一工序的機械加工內容卻比較多。它有以下特點：
① 機械加工工序數目少、工序內容復雜，因而縮短了工藝路線，簡化了生產組織工作；
② 減少了設備數目，從而減小了操作工人和生產面積；
③ 減少了工件安裝次數，縮短了輔助時間，因而易於保證同時加工表面的相對位置精度，有利於提高生產率和縮短生產周期；
④ 有利於採用高生產率的專用設備和工藝裝備，但相應的生產准備工作和投資都比較大，這些專用設備和工藝裝備的操作、調整、維修費時費事，轉換新產品比較困難。
2)工序分散
與工序集中相反，工序分散是將零件加工集中在盡可能多的工序內完成，而每一工序的機械加工內容卻比較少。它有以下特點：
① 工序數目多，因而設備數量多，生產組織工作復雜，生產面積大；
② 工序內容簡單，因而生產准備工作量小，設備和工藝裝備簡單，操作、調整、維修簡單，產品變換容易；
③ 可以採用最合理的切削用量，以減少機動時間。
以上兩種原則各有特點，因此在機械加工過程中均有採用。工序集中與分散程度的確定，一般需要考慮下述因素。
① 生產量的大小：在產量較小時，為簡化計劃、調度等工作，選取工序集中原則較便於組織生產。當產量很大時，可按分散原則以利於組織流水生產。
② 工件的尺寸和重量：對尺寸和重量大的工件，由於安裝和運輸困難，一般宜採用集中原則組織生產。
③ 工藝設備的條件：由於工序集中的優點較多，現代自動化生產的發展多傾向工序集中(如數控機床以及其他專用、特種設備等高生產率的設備)。
(4)工序順序的安排
1) 機械加工工序的安排
在安排機械加工工序順序時，應注意以下幾點。
① 根據零件的功用和技術要求，先將零件的主要表面和次要表面區分開，然後著重考慮主要表面的加工順序，次要表面加工可適當穿插在主要表面加工工序之間。
② 當零件需要分階段進行加工時，先安排各表面的粗加工，中間安排半精加工，最後安排主要表面的精加工和光整加工。由於次要表面精度要求不高，一般在粗、半精加工階段即可完成，但對於那些同主要表面相對位置關系密切的表面，通常多放於主要表面精加工之後完成。例如，許多零件主要孔周圍的緊固螺孔的鑽孔和攻螺紋，多在主要孔精加工之後進行。
③ 零件加工多從基準面加工開始，然後以基準面定位加工其他主要表面和次要表面。
④ 為了縮短工件在車間內的運輸距離，避免工件的往返流動，加工順序應考慮車間設
2. 試分別擬定下圖（b）零件的機械加工工藝路線，內容有：工序名稱、工序簡圖（內含定位符號
圖太小，看不清楚。左圖應為直齒輪，不知為幾級精度齒輪，應為6或7級。內孔似乎為3x120°均布鍵槽。左圖工藝大致如下：
1）鍛：按圖放量鍛造（如果材料為45鋼且軸向尺寸≯100，可以用板料或棒料）；
2）熱處理：鍛後正火；
3）粗車：粗車各部留量3-5MM（看不清圖紙尺寸，按外徑≯200估算）；
4）調質：調質HB290-320；
5）精車1：精車各部達圖，內孔直徑方向留量1mm（內孔插槽或線切割後會失圓，如果內孔公差較大，可車至尺寸）；
6）插（或線切割）：插鍵槽（或線切割鍵槽寬度及深度達圖）；
7）精車2：以外圓趙正壓緊，精車內孔、倒角達圖；
8）滾（或插）：以內孔定位壓緊，滾（或插）齒達圖；
9）熱處理：高頻（或超音頻）淬火齒形達要求。
10）檢驗各部尺寸、齒面硬度，合格後防銹入庫。
右圖為偏心結構，不知是鑄件還是鍛件。主要加工工藝路線是劃線、車床四爪卡盤夾持左端部外圓後找正大端所劃的圓，車大圓內孔達圖，掉頭裝夾找正內孔，車大端左部各外圓（2個外圓）達圖；
再以大端部內孔為定位，上搖臂鑽用鉆模鑽小端內孔。因大小端內孔中心距公差看不清，如果中心距要求較高或小端孔徑超過 25以上，則不宜用鉆模，可以用銑床加工，也可用車床四爪趙正後加工小端內孔。
放大後的右圖小孔公差才-0.02，粗糙度要Ra1.6，兩孔中心距要求正負0.1，要求較高，如果批量做，建議用鉆模和直徑19.8的鑽頭試鑽（可以直徑20鉆模磨小寫改制）鑽後孔徑在19.8-19.9之間，然後用直徑20鉸刀絞孔。
一個合適的工藝編制，要知道材質和技術要求，還要結合你廠的現有設備（如果不考慮外協的話），我不知道你們廠是否有立式銑加工中心或者鏜銑床，所以我只能說這么多了。
3. 一般主軸的加工工藝路線是怎樣安排的
主軸工藝路線安排
毛胚製造——正火——車端面、鑽中心孔——粗車——調質——半精車表面——表面淬火——粗、精磨外圓——粗、精磨圓錐面——磨錐孔。
4. 機械加工工藝路線
鑄造-加工
其中要求最高的就是那個平行度和垂直度要求，這個需要加工中心平面銑
其餘孔就是以某處為基準找准中心鑽孔
零件雖小，車銑刨磨工序不少，你試試能不能將詳細的工藝寫下來
5. 零件機械加工工藝路線擬定
刨削A面作為基準面，鏜削兩孔，保證中心距尺寸與兩孔尺寸。插削鍵槽。
6. 典型軸類零件加工工藝路線是怎樣的
原發布者:chengsu100
階梯軸加工工藝過程分析圖6—34為減速箱傳動軸工作圖樣。表6—13為該軸加工工藝過程。生產批量為小批生產。材料為45熱軋圓鋼。零件需調質。（一）結構及技術條件分析該軸為沒有中心通孔的多階梯軸。根據該零件工作圖，其軸頸M、N，外圓P,Q及軸肩G、H、I有較高的尺寸精度和形狀位置精度，並有較小的表面粗糙度值，該軸有調質熱處理要求。（二）加工工藝過程分析1．確定主要表面加工方法和加工方案。傳動軸大多是回轉表面，主要是採用車削和外圓磨削。由於該軸主要表面M,N,P,Q的公差等級較高（IT6），表面粗糙度值較小（Ra0.8μm），最終加工應採用磨削。其加工方案可參考表3-14。2．劃分加工階段該軸加工劃分為三個加工階段，即粗車（粗車外圓、鑽中心孔），半精車（半精車各處外圓、台肩和修研中心孔等），粗精磨各處外圓。各加工階段大致以熱處理為界。3．選擇定位基準軸類零件的定位基面，最常用的是兩中心孔。因為軸類零件各外圓表面、螺紋表面的同軸度及端面對軸線的垂直度是相互位置精度的主要項目，而這些表面的設計基準一般都是軸的中心線，採用兩中心孔定位就能符合基準重合原則。而且由於多數工序都採用中心孔作為定位基面，能最大限度地加工出多個外圓和端面，這也符合基準統一原則。但下列情況不能用兩中心孔作為定位基面：（1）粗加工外圓時，為提高工件剛度，則採用軸外圓表面為定位基面，或以外圓和
7. 機械加工工藝路線怎麼寫
機械加工范圍實在太大了，有鑄件加工，鍛件加工，電火花加工，線切割加工，有特殊合金加工，有普通零件加工，每個零件有每個零件的加工工藝。所以憑現在的信息是不能確定機械加工工藝路線的。另外，確定機械加工工藝路線除了要看具體的零件圖紙外，還得結合本公司及本地區的實際情況。
8. 主軸的機械加工工藝路線大致過程是怎樣安排的
主軸加工是復雜的，首先是加工的是階梯軸還是曲軸，對於階梯軸和曲軸的大致路線都是先粗加工，再精加工，粗加工需要粗車，半精車，精車，精加工需要粗磨，半精磨，精磨，鑽法蘭，拋光修整，清洗包裝等工序，在加工過程中這樣安排是為了保證主軸的跳動值，在規定的范圍之內，所以，需要粗磨，半精磨和精磨，具體說起來很復雜，還不知道你加工軸的大小。很難界定
9. 杠桿力臂作圖方法
首先找到支點。然後找出力的作用方向，在這個方向上作一條直線，令做一條垂線垂直於力的作用方向。並交於支點。後作的垂線為這個力的力臂