Ⅰ 天梭力洛克有擒縱系統嗎
所有機械表都有擒縱系統,但同軸擒縱系統是歐米茄品牌獨有的。
機械表工作的動力是由表內的主發條提供的,它安裝在發條盒裡。這個盒裡還裝著第一齒輪,它負責推動中央齒桿和中央齒輪:中央齒桿和齒輪再推動第三齒桿和齒輪;第三齒桿和齒輪繼而推動第四齒桿和齒輪;第四齒輪則推動擒縱齒輪。這些齒輪的轉動速度則由擒縱裝置來控制。擒縱裝置是機械表裡最復雜的部分,主要由平衡齒輪、平衡彈簧、杠桿和擒縱齒輪構成。它將主發條產生的力量傳到平衡齒輪上,使平衡齒輪來回擺動。當平衡齒輪來回擺動時,會帶動杠桿隨著來回擺動,這樣,棘爪上的小突起就會與擒縱齒輪上的齒依序咬合、松脫。機械表工作時發出的滴答聲就是由這里的活動發出的。平衡齒輪擺動的速度和規律決定著機械表能否精確計時。
Ⅱ 手錶擒縱機構原理 如何
手錶擒縱機構原理是以一定的頻率,開關鍾表的主傳動鏈,是指示停、動相間並以一定的平均速度轉動,從而指示准確的時間。
擒縱機構半同期內的全鎖狀態:
叉身緊靠限位釘,擒縱輪齒完全被出瓦鎖接,擺輪在游絲恢復力矩作用下帶動圓盤釘向平衡方向自由運動。擺輪從極端位置開始回擺,直到圓盤釘進入叉口而即將撞擊叉口左壁為止的轉角,叫擺輪的前附加角。
擒縱機構半周期內的釋放過程:圓盤釘撞擊叉口的左壁,使擒縱叉轉動,叉身離開限位釘,叉瓦鎖面逐漸與前棱分離,而擒縱輪被迫略微倒轉一個角度,直到齒前棱到達瓦沖面為止,釋放過程結束。
在此過程中,擺輪轉過的角度叫釋放角,擒縱叉轉過的角度叫全鎖角,擒縱輪倒轉的角度叫後退角。擒縱機構半周期內的傳沖過程分兩個階段。
第一階段是齒前棱到達瓦沖面後,擒縱輪齒開始向叉瓦傳遞沖量,即齒前棱沖擊瓦沖面,擒縱叉得到的沖量通過叉口右壁去撞擊圓盤釘,補充擺輪在運動中消耗的能量。當齒前棱沖到瓦後棱時傳沖過程第一階段結束。
這時擒縱輪轉過的角度叫瓦寬角,擒縱叉轉過的角度叫瓦沖角。第二階段是齒沖面沖擊瓦後棱,擒縱輪繼續向叉瓦傳遞沖量,叉口也繼續推動圓盤釘向擺輪傳遞沖量,直到齒沖面沖到它的後棱與叉瓦後棱即將分離時,傳沖過程第二階段結束,整個傳沖過程也就結束。
在第二階段中,擒縱輪轉過的角度叫齒寬角,擒縱叉轉動的角度叫齒沖角。在整個傳沖過程中,擺輪轉過的角度叫擺沖角。
擒縱機構的功能可以從兩方面理解:
擒,將主傳動的運動鎖定(擒住),此時,鍾表的主傳動鏈是鎖定的;
縱,就是以震盪系統的一部分勢能,開啟(放開)主傳動鏈運動,同時從主傳動鏈中取回一定的能量以維持震盪系統的工作。
擒縱機構是現代機械鍾表的核心,最初的擒縱機構誕生於15世紀,之後逐漸進化到現在的各種樣子。目前,仍有數百種擒縱機構在現代鍾表上使用。
Ⅲ 首先,來科普下什麼是歐米茄腕錶經常提到的同軸擒縱技術
在製表業的前期,可以說是「瑞士杠桿擒縱系統」統治的時代,那時的手錶普遍都會依賴杠桿擒縱裝置,持續了250多年的歷史。但是這種擒縱裝置存在諸多的弊端,其中一個最大的弊端就是它的磨損問題。由於這種系統設計的不足,導致機芯在運作的時候會產生大量的摩擦與耗損,拖累手錶內部其他組件使之受到不同程度的額外消耗,時間長了對腕錶的功能與保養造成了重大的影響。然而經過數個世紀的無限探索,同軸擒縱技術開始嶄露頭角。
時間來到了1999年,這一年,對於歐米茄乃至整個鍾表業來說都是具有歷史紀念性的。在1999年歐米茄將同軸擒縱系統推向市場之前,它的發明者、英國傳奇製表師喬治•丹尼爾先生與來自歐米茄和斯沃琪集團技術部門的鍾表專家們精誠合作,使得同軸技術最終滿足了腕錶工業量化生產的需要。這也標志著,長期處於主導地位的瑞士杠桿擒縱系統宣告破裂,歐米茄從此進入了同軸機芯的歷史新篇章。
歐米茄同軸擒縱三大核心組件:擒縱叉;擒縱輪;無卡度游絲擺輪
擒縱輪:
三層式的同軸擒縱輪每年轉動超過5幾次,這種擒縱輪進一步優化了擒縱系統的精妙運轉,使自身與擒縱叉叉瓦之間的傳沖和鎖接過程得以分開進行,由此改進了動力的傳遞方式,極大地提升了腕錶的精準度和可靠性。
擒縱叉:
帶有三個紅寶石叉瓦的擒縱叉僅四千萬分之一克,輕若無物。歐米茄同軸擒縱系統的擒縱叉採用了全新設計,三個叉瓦的獨特幾何結構使動力可通過水平方向的推動傳遞。與瑞士杠桿擒縱系統的擒縱叉相比,這一革新的優勢顯而易見:杠桿擒縱系統的擒縱輪與擒縱叉叉瓦垂直接觸,且面積較大,在擒縱的滑動過程中會產生大量摩擦,因此必須經常補充潤滑油,使其保持最佳的潤滑狀態。然而同軸擒縱裝置可以極大的運作是的摩擦。
無卡度游絲擺輪:
設計避免了游絲同快慢夾之間的碰觸所產生的干擾,極大地增強了腕錶的抗震性。
歐米茄同軸擒縱機芯的優勢:
1.極大的延長的腕錶的維護保養周期
歐米茄同軸擒縱系統是透過水平的沖力來傳輸能量的。較小的接觸面及同軸擒縱推動動作大大減少了擒縱系統各個零件之間的磨擦,繼而減少了潤滑油的耗損,使得大大的延長了腕錶的耐用性。
2.持久穩定的精準性
歐米茄同軸擒縱系統的順時針沖力,則透過擒縱輪齒直接傳輸到擺輪滾軸上的叉瓦。因此,同軸擒縱系統具有更高的機械效率,確保了特久穩定的精準度,從而提供長久的卓越走時表現。
3.出色的抗震能力
將歐米茄同軸擒縱系統與無卡度游絲擺輪配合使用,腕錶速率便可藉由更改擺輪的轉動慣量以作調整,而非不斷地更改游絲的有效長度。由嵌入於圓形擺輪上的微型螺釘來實現這項調校。該設計不但改善了抗震性,更避免因碰觸游絲所導致的干擾。
Ⅳ 老式的機械座鍾機芯的擒縱系統怎麼調節,誰能說一下!
不難,但是一時半會你不容易學會,我是業余專門修古董鍾表的
Ⅳ 陀飛輪與同軸擒縱區別
一、發明時間不同
1、陀飛輪:在1795年發明的一種鍾表調速裝置。
2、同軸擒縱:於1974年發明的擒縱裝置。
二、發明人不同
1、陀飛輪:陀飛輪是瑞士鍾表大師路易·寶璣先生發明的一種鍾表調速裝置。
2、同軸擒縱:是一種由英國鍾表大師喬治·丹尼爾斯發明的擒縱裝置。
三、特點不同
1、陀飛輪:陀飛輪的創意在於,將鍾表核心的擒縱機構放在一個框架(Carriage)之內,使框架圍繞軸心——也就是擺輪的軸心規律性地做360度旋轉。這樣,原本的擒縱機構是固定的,因而當表擱置位置變化的時候,擒縱機構不變,造成了擒縱零件受力不同而產生了誤差;當擒縱機構360度不停地旋轉起來的時候,會將零件的方位誤差綜合起來,互相抵消,從而最大程度地降低誤差。
2、同軸擒縱:同軸擒縱建基於杠桿擒縱並加以改良,大大降低了能量流失的情況。這項發明被公認為杠桿擒縱之後,鍾表技術上的一大突破。同軸擒縱內含三層式同軸擒縱輪,能夠將鎖定功能與脈沖分開,從而免除了杠桿擒縱的滑動阻力,棘爪與棘爪之間亦無需添加潤滑油。
Ⅵ 鍾表擒縱機構總共有幾種是哪幾種
擒縱機構種類很多,按其與振動系統聯系的程度可分為兩類。①非自由式擒縱機構:擒縱機構和振動系統經常保持運動上的聯系。它包括直進式、後退式和工字輪式擒縱機構等。②自由式擒縱機構:只有在釋放和傳沖階段,擒縱機構和振動系統才保持運動上的聯系,其餘階段振動系統處於自由運動狀態。它包括有銷釘式、叉瓦式和天文鍾式擒縱機構等。
①後退式擒縱機構(圖5):廣泛用於低精度擺鍾。它的叉瓦鎖面和沖面是同一平面(工作面);進瓦的工作面是一圓柱面,其圓心與擒縱叉的轉動中心不重合;出瓦的工作面是一平面。叉瓦和擒縱叉作成一體。傳沖後,叉瓦工作面將迫使擒縱輪後退一個角度。 機械鍾表機構 ②叉瓦式擒縱機構(圖6):應用最廣的擒縱機構之一。工作時,擒縱輪由傳動系取得能量,通過擒縱輪齒和叉瓦(進瓦或出瓦)的作用轉變為沖量傳送給擒縱叉;通過擒縱叉的叉口和雙圓盤的沖擊圓盤上的擺釘的相互作用,再將沖量傳給振動系統。雙圓盤的保險圓盤和叉頭釘,擺釘和擒縱叉的喇叭口是保證機構正常工作的保險裝置。 機械鍾表機構 ③銷釘式擒縱機構(圖7):與叉瓦式擒縱機構的不同之處是,在擒縱叉上用兩根圓柱銷釘代替叉瓦,沖量只沿擒縱輪齒沖面傳遞。這種擒縱機構結構簡單,精度要求低,製造方便,多在鬧鍾和低精度表中採用,俗稱粗馬結構。
Ⅶ 陀飛輪表是否比固定擒縱系統的表准怎麼看國際品牌的陀飛輪產品
你可以自己思考一下這個問題 陀飛輪的目的是 為了讓表走的更精確 它的構想源於一個非常簡單的原因 我們的手錶 是發條帶動齒輪轉動運轉的 因為手錶可能向各個方向旋轉 沒有人帶著手錶 一動不動 追求精準的製表師們使用了一些解決的辦法首先是五方位校時 就是調教手錶在各個角度的精準度 但是仍然覺得不夠 最終由一個人想到了陀螺儀 陀螺儀是可以向各個方向旋轉 並保持平衡的復雜機械結構 它利用的是物體旋轉的平衡性 平衡力來解決重力問題 雖然理論如此但陀飛輪手錶在現實中並沒有表現出人們期待的精準性 不過它是一種復雜的結構代表了一種追求 和品位 鍾表的價值就是它的復雜與精密 比如萬年歷 三問表 若從精準度上看 任何一支幾千元的石英錶都超過最昂貴的機械表喜歡陀飛輪 大概是一種情結吧回答完畢
Ⅷ 機械手錶和水運儀的擒縱結構有哪些相似和不同
現代鍾表的擒縱機構與水運儀象台里的大不相同,因為它有自主的機械振盪器,所有的傳動輪及其輪齒數和傳動比,一定要符合時間單位的換算,實際上擒縱機構絕大部分時間內都是在「擒」住輪齒的,傳動末一級齒輪叫「擒縱輪」,「擒縱輪」有一個非常特殊的齒形;「縱」就是間歇釋放輪齒,什麼時刻釋放由擺輪旋轉的角度決定。
大概只有在鍾表裡面才有擒縱機構,它是個非常奇妙的裝置,有歷史考證和說法,鍾表裡的擒縱機構是中國人在北宋年間發明的,蘇頌主持創制的水運儀象台是十一世紀末我國傑出的天文儀器,也是世界上古老的天文鍾。
但我感覺那不過只是擒縱機構的一個雛形,和現代鍾表裡的大相徑庭,中國古代發明的東西是不少,但都以樸素自然的經驗成分為多,缺乏科學實驗也沒有上升為理論,不採用相應的物理和數學原理知識,就不可能使發明得到進一步發展和。所以,這就是為什麼中國那些古老而偉大的發明,卻都在歐洲被開花結果、發揚光大了的重要原因,很多事情並不在於人家拾咱牙慧,而是因為國人自古都不重視工科的理論研究,科學家和著作出的少之又少。
現代鍾表的擒縱機構與水運儀象台里的大不相同,因為它有自主的機械振盪器,所有的傳動輪及其輪齒數和傳動比,一定要符合時間單位的換算,實際上擒縱機構絕大部分時間內都是在「擒」住輪齒的,傳動末一級齒輪叫「擒縱輪」,「擒縱輪」有一個非常特殊的齒形;「縱」就是間歇和周期性的釋放輪齒,什麼時刻釋放由擺輪所旋轉的角度決定。那是當擺輪轉到接近「0度」附近位置時(無力矩時靜止平衡位置),將與擒縱叉頭碰撞,從而帶動擒縱叉旋轉,同時迫使擒縱輪後退,並讓擒縱輪齒離開擒縱叉瓦鎖面,進入傾斜的擒縱叉瓦沖面,開始傳沖,這是個急促和周而復始的過程。
Ⅸ 請幫我找一個手錶擒縱結構的簡單介紹
自從鍾表發明以來,工匠們為了追求能更精密的計時而在擒縱器上下了相當大的功夫從事改良,歷經了幾個世紀的演進,到了18世紀中葉,出現了一種分離式擒縱結構設計。當時,一位名叫 Thomes Mudge 的製表師為了改良早期擒縱結構中擒縱輪的輪齒與擺輪的零件之間過多摩擦的問題,而將擺輪與整個擒縱結構脫離出來,這樣的基本設計再經過改良就成了今天最廣泛被使用的「杠桿式擒縱」(lever escapement),也就是俗稱的「馬式擒縱」。在機械腕錶的機芯中,擒縱系統主要是負責製造正確的頻率使腕錶能夠正確走時;同時,擒縱結構的精密與否也牽涉到計時精準度,就好比電腦中負責分配管制所有資源與資料的運算的中央處理器CPU般精密而重要。在象徵頂級製表工藝的「日內瓦十二法則」中就有七項法則是規范擒縱器的製造,其重要性自然不言而喻。以下我們將就擒縱系統的組成構造及運作原理作一概括性的分析。
杠桿式擒縱結構主要是由擒縱輪、擒縱叉、擺輪和游絲等部分組成。在整個機械運作的順序上,發條釋放的能量在經過中心輪、第三、四輪的減速之後,傳動到擒縱輪與擒縱叉產生推力驅動擺輪,再由擺輪上游絲的反作用彈力造成擺輪規律的往返運動,並控制擒縱輪及其之前輪系的運轉以達到調速的目地。因此在整個運作的機制中,擒縱結構所扮演的正是最重要「頻率提供」的功能,對於計時精準度的影響當然也最大。
Ⅹ 我想知道什麼是機械表的擒縱技術和陀飛輪
陀飛輪是瑞士鍾表大師路易·寶璣先生在1795年發明的一種鍾表調速裝置。法文Tourbillon(故又稱特比龍),有「漩渦」之意,是指裝有「旋轉擒縱調速機構」的機械表,陀飛輪機構,是為了校正地心引力對鍾表機件造成的誤差。陀飛輪表代表了機械表製造工藝中的最高水平,整個擒縱調速機構組合在一起並且能夠轉動,以一定的速度不斷的旋轉,使其把地心引力對機械表中「擒縱系統」的影響減至最低程度,提高走時精度。由於其獨特的運行方式,已經把鍾表的動感藝術美發揮到登峰造極的地步,歷來被譽為「表中之王」。
擒縱機構是一種機械能量傳遞的開關裝置,這個開關受「計時基準的控制,以一定的頻率開關鍾表的主傳動鏈,是指示 停--動 相間並以一定的平均速度轉動,從而指示准確的時間。擒縱機構的功能可以從兩方面理解:擒,將主傳動的運動鎖定(擒住),此時,鍾表的主傳動鏈是鎖定的;縱,就是以震盪系統的一部分勢能,開啟(放開)主傳動鏈運動,同時從主傳動鏈中取回一定的能量以維持震盪系統的工作。