Ⅰ 石磨上杠桿的三個點如何確定
這三個點是:一、杠桿與磨盤接觸的那點,屬於支點。二、杠桿中間那個與磨盤邊緣有繩套相連的地方,屬於阻力點。這點到支點的距離是阻力臂。三、推磨時,人抱住杠桿的地方,屬於動力點,這點到支點的距離屬於動力臂。
不知道我是不是講清楚了?
Ⅱ 石磨的原理及分解圖
石磨的結構和粉碎機理
早期石磨以窪坑磨齒為主,很快發展為輻射型的分區平行線型齒槽,最長者稱為主槽。兩盤齒槽相同,因上盤反扣而旋向不同。顆粒從內向外輸送而由粗變細,大型石磨的下盤通常做成微凹的碟型,且中心部分可不加工齒槽而形成磨膛以向齒槽配送物料。
通常石磨下盤靜止,上盤轉動。水力和電力驅動的石磨,動力軸透過下盤以方形軸端或T型鍵驅動上盤。某些跨越溪流的小磨坊,結構簡單,以卧式水輪的轉軸直接驅動石磨下盤,並以繩索限制上盤的周向轉動。大型水磨多採用效率較高的立式水輪提供動力,經換向、變速後驅動上盤,結構復雜。
石磨工作時上下磨盤被物料完全分開,不存在岩石之間的直接接觸,揭開上盤直接觀察即可確認。當然,沒有添加物料的石磨不應轉動。溝槽可以剪斷顆粒,而齒面對物料的碾壓是主要粉碎機理,因而上盤厚度即重量通常大於下盤以產生較大的水平剪切力。
上盤開有眼以添加物料,其下游開有斜槽,大型石磨可從中心磨膛開鑿多個斜槽,使物料進入與之相連的上盤溝槽,旋轉後輸送到下盤溝槽。不僅如此,輸料斜槽尾端以及溝槽交會處的物料因底盤阻礙不能自由向前滑移,受到上盤碾壓而變形、破碎,同時上盤微小抬升以翻越阻礙之物料。
其後物料可從斜槽以及上盤溝槽持續進入齒面之間。利用滾杠移動較重機械與此類似:先將較細鐵棒塞到待搬物體前,拖拉物體並阻止鐵棒向前,則鐵棒會被「吃住」而滾動向前,其後再墊入滾杠。
溝槽的形狀並不對稱。上下盤溝槽交會時可以使大顆粒物料剪斷,並使部分物料進入齒面之間遭受碾壓,為此傾角θ應小於穀物與岩石之間的摩擦角。溝槽交會點總是向外移動,上盤溝槽傾斜的後壁產生推力和壓力,經物料之間摩擦傳遞而推動上下溝槽內的物料向外輸送;相應擾動使顆粒較小者在下、較大者在上,而溝槽深度由內向外逐步變淺,有助於物料被後續溝槽剪斷。
大型磨盤的齒面多開設與主槽平行的細溝,以增加摩擦力、提高物料破碎效率:顆粒被上下盤的細溝「吃住」之後只能從中剪斷。
石磨上盤由下盤支承,兩盤間隙並不能主動調節;對於指定石磨,其間隙由待磨物料尺度以及供料速率確定。為了減小石磨間隙以獲得較細成品,物料可能需要篩分後而多次過磨。
拓展資料:
種類
傳統片式石磨
1968年,在河北省·保定市·滿城漢墓中,出土了一架距今約2100年的石磨,是一個石磨和銅漏斗組成的銅、石復合磨。這是我國迄今所發現的最早的石磨實物。
現代片式石磨
現代片式石磨保留了傳統石磨的研磨部分即兩片圓柱形岩石,改變了傳統的動力產生裝置,由原來的驢產生研磨小麥的動力給變為由電動機產生研磨小麥的動力,同時增加了輸送裝置和清理裝置。現代片式石磨相比傳統片式石磨節省了勞動力,減輕了勞動量,提高了石磨的產量。
輸送裝置包括大料斗、風機、閉風器、沙克龍和管道等主要部件組成。清理裝置包括篩絹、毛刷和圓羅等主要部件組成。
現代輥式石磨
現代輥式石磨採用古老傳統的石磨磨粉工藝,組合現代全風運自動循環的先進設計,配備篩理提粉裝置,實現了全自動操作,既保留了石磨工藝的低速運轉、精研細磨的傳統特色,又極大的提高了生產效率。
現代輥式石磨包括大料斗、風機、圓羅、閉風器、沙克龍、岩石磨輥和管道等主要部件組成。
Ⅲ 石磨用的物理原理是什麼啊,是不是杠桿原理呀
是杠桿原理,省力杠桿。
杠桿又分費力杠桿和省力杠桿,杠桿原理亦稱「杠桿平衡條件」。要使杠桿平衡,作用在杠桿上的兩個力矩(力與力臂的乘積)大小必須相等。即:動力×動力臂=阻力×阻力臂,用代數式表示為F1· L1=F2·L2。式中,F1表示動力,L1表示動力臂,F2表示阻力,L2表示阻力臂。從上式可看出,欲使杠桿達到平衡,動力臂是阻力臂的幾倍,動力就是阻力的幾分之一。
Ⅳ 石磨用的物理原理是什麼啊,是不是杠桿原理呀一個物理
1,石磨的原理
(1)石磨的上下扇的里邊都有規則的溝槽,而且中間深外邊淺,中間還留有一定的間隙。
豆子下到里邊時,先按照刻好的斜槽通道 進入中間部分的間隙里,隨著上扇石磨的旋轉,豆子得到的間隙越來越小,最後成粉末了。
(2)物理原理:是杠桿原理,省力杠桿。石磨主要是通過杠桿來帶動磨盤轉動來磨碎放入它裡面的東西的。
Ⅳ 杠桿的原理是什麼
原理簡介
杠桿原理亦稱「杠桿平衡條件」。要使杠桿平衡,作用在杠桿上的兩個力(動力點、支點和阻力點)的大小跟它們的力臂或反比。動力×動力臂=阻力×阻力臂,用代數式表示為F•
L1=W•L2。式中,F表示動力,L1表示動力臂,W表示阻力,L2表示阻力臂。從上式可看出,欲使杠桿達到平衡,動力臂是阻力臂的幾倍,動力就是阻力的幾分之一。
概念分析
在使用杠桿時,為了省力,就應該用動力臂比阻力臂長的杠桿;如欲省距離,就應該用動力臂比阻力臂短的杠桿。因此使用杠桿可以省力,也可以省距離。但是,要想省力,就必須多移動距離;要想少移動距離,就必須多費些力。要想又省力而又少移動距離,是不可能實現的。正是從這些公理出發,在「重心」理論的基礎上,阿基米德發現了杠桿原理,即「二重物平衡時,它們離支點的距離與重量成反比。
杠桿的支點不一定要在中間,滿足下列三個點的系統,基本上就是杠桿:支點、施力點、受力點。
其中公式這樣寫:支點到受力點距離(力矩)
*
受力
=
只點到施力點距離(力臂)
*
施力,這樣就是一個杠桿。
杠桿也有省力杠桿跟費力的杠桿,兩者皆有但是功能表現不同。例如有一種用腳踩的打氣機,或是用手壓的榨汁機,就是省力杠桿
(力臂
>
力矩);但是我們要壓下較大的距離,受力端只有較小的動作。另外有一種費力的杠桿。例如路邊的吊車,釣東西的鉤子在整個桿的尖端,尾端是支點、中間是油壓機
(力矩
>
力臂),這就是費力的杠桿,但費力換來的就是中間的施力點只要動小距離,尖端的掛勾就會移動相當大的距離。
兩種杠桿都有用處,只是要用的地方要去評估是要省力或是省下動作范圍。另外有種東西叫做輪軸,也可以當作是一種杠桿的應用,不過表現尚可能有時要加上轉動的計算。
古希臘科學家阿基米德有這樣一句流傳千古的名言:"假如給我一個支點,我就能把地球挪動!"這句話不僅是催人奮進的警句,更是有著嚴格的科學根據的。
Ⅵ 1.石磨上杠桿(棍子)的工作原理。 2.比較汽車方向盤與石磨工作原理的相同點。
1.滑動摩擦原理。
2.都遵循同心圓原理。
Ⅶ 石磨的工作原理及圖像
1,石磨的原理
(1)石磨的上下扇的里邊都有規則的溝槽,而且中間深外邊淺,中間還留有一定的間隙。
豆子下到里邊時,先按照刻好的斜槽通道 進入中間部分的間隙里,隨著上扇石磨的旋轉,豆子得到的間隙越來越小,最後成粉末了。
(2)物理原理:是杠桿原理,省力杠桿。石磨主要是通過杠桿來帶動磨盤轉動來磨碎放入它裡面的東西的。
圖示:
Ⅷ 杠桿的原理是什麼
杠桿原理亦稱「杠桿平衡條件」。要使杠桿平衡,作用在杠桿上的兩個力(用力點、支點和阻力點)的大小跟它們的力臂成反比。動力×動力臂=阻力×阻力臂,用代數式表示為F1• L1=F2•L2。式中,F1表示動力,L1表示動力臂,F2表示阻力,L2表示阻力臂。從上式可看出,欲使杠桿達到平衡,動力臂是阻力臂的幾倍,動力就是阻力的幾分之一。
Ⅸ 中國古代勞動人民發明的的石磨用來碾碎食物,實質上是杠桿原理么
是輪軸,屬於杠桿原理
Ⅹ 杠桿的原理的原理是什麼
要使杠桿平衡,作用在杠桿上的兩個力矩(力與力臂的乘積)大小必須相等。專即:動力×動力臂=阻力屬×阻力臂,用代數式表示為F1· L1=F2·L2。式中,F1表示動力,L1表示動力臂,F2表示阻力,L2表示阻力臂。因此要使杠桿達到平衡,動力臂是阻力臂的幾倍,阻力就是動力的幾倍。
在使用杠桿時,為了省力,就應該用動力臂比阻力臂長的杠桿;如果想要省距離,就應該用動力臂比阻力臂短的杠桿。因此使用杠桿可以省力,也可以省距離。但是,要想省力,就必須多移動距離;要想少移動距離,就必須多費些力。
當杠桿的動力點到支點的距離大於阻力點到支點的距離時是省力杠桿,反之則是費力杠桿。杠桿可分為省力杠桿、費力杠桿和等臂杠桿。
杠桿原理的應用:
1、省力杠桿:L1>L2, F1<f2 ,省力、費距離。如拔釘子用的羊角錘、鍘刀,瓶蓋扳子等。
2、費力杠桿: L1<L2, F1>F2,費力、省距離。如釣魚竿、鑷子等。
3、等臂杠桿: L1=L2, F1=F2,既不省力也不費力,又不多移動距離。如天平、定滑輪等。