Ⅰ 物體上升的距離與杠桿移動的距離是什麼關系(杠桿)
物體上升的距離與杠桿移動的距離是什麼關系(杠桿)?
答:物體上升的距離:杠桿移動的距離等於阻力臂:動力臂。
Ⅱ 滑輪組物體上升高度和繩子拉長關系原理,還有就是為什麼力省至三分之一的原理
滑輪
滑輪
由可繞中心軸轉動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索(繩、膠帶、鋼索、鏈條等)所組成的可以繞著中心軸轉動的簡單機械。滑輪是杠桿的變形,屬於杠桿類簡單機械。在我國早在戰國時期的著作《墨經》中就有關於滑輪的記載。中心軸固定不動的滑輪叫定滑輪,是變形的等臂杠桿,不省力但可以改變力的方向。中心軸跟重物一起移動的滑輪叫動滑輪,是變形的不等臂杠桿,能省一半力,但不改變力的方向。實際中常把一定數量的動滑輪和定滑輪組合成各種形式的滑輪組。滑輪組既省力又能改變力的方向。
工廠中常用的差動滑輪(俗稱手拉葫蘆)也是一種滑輪組。滑輪組在起重機、卷揚機、升降機等機械中得到廣泛應用。
滑輪有兩種:定滑輪和動滑輪
(1)定滑輪實質是等臂杠桿,不省力也不費力,但可改變作用力方向.
定滑輪的特點
通過定滑輪來拉鉤碼並不省力。通過或不通過定滑輪,彈簧秤的讀數是一樣的。可見,使用定滑輪不省力但能改變力的方向。在不少情況下,改變力的方向會給工作帶來方便。
定滑輪的原理
定滑輪實質是個等臂杠桿,動力L1、阻力L2臂都等於滑輪半徑。根據杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力的結論。
(2)動滑輪實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿,省1/2力多費1倍距離.
動滑輪的特點
使用動滑輪能省一半力,費距離。這是因為使用動滑輪時,鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔鉤碼重的一半。使用動滑輪雖然省了力,但是動力移動的距離大於鉤碼升高的距離,即費了距離。
動滑輪的原理
動滑輪實質是個動力臂(L1)為阻力臂(L2)二倍的杠桿。
(3)滑輪組:由定滑輪跟動滑輪組成的滑輪組,既省力又可改變力的方向.
滑輪組用幾段繩子吊著物體,提起物體所用的力就是總重的幾分之一.繩子的自由端繞過動滑輪的算一段,而繞過定滑輪的就不算了.
使用滑輪組雖然省了力,但費了距離,動力移動的距離大於重物移動的距離.
滑輪組的用途:
為了既節省又能改變動力的方向,可以把定滑輪和動滑輪組合成滑輪組。
省力的大小
使用滑輪組時,滑輪組用幾段繩吊著物體,提起物體所用的力就是物重的幾分之一。
滑輪組的特點
用滑輪組做實驗,很容易看出,使用滑輪組雖然省了力,但是費了距離——動力移動的距離大於貨物升高的距離。
Ⅲ 什麼情況下杠桿上物體上升的高度和杠桿上升的高度一致
咨詢記錄 · 回答於2021-08-06
Ⅳ 哪裡是 杠桿的重心上升的高度hA、hB
如果杠桿材質和形狀均勻對稱,且A和B在杠桿上位置對稱,那麼杠桿重心提升的高度為(hA+hB)的一半。
Ⅳ 重力勢能和動能與物體的高度有什麼關系
重力勢能和物體的高度成正比,動能於物體的質量和速度有關,和物體的高度無關
Ⅵ 滑輪組的繩子股數如果是3股的話,那麼自由端移動的距離和拉力與物體的重力和上升的高度有什麼關系是不
如果3股都在動滑輪上 那麼自由端移動的距離是物體上升的三倍 拉力與物體的重力的三分之一(不計滑輪重和摩擦) 如果一股在定滑輪上兩股在動滑輪上 那麼自由端移動的距離是物體上升的兩倍 拉力與物體的重力的二分之一(不計滑輪重和摩擦)
就看繩子在動滑輪上的股數
是的
因為定滑輪的額外功只克服繩重和摩擦
動滑輪的額外功是克服繩重和摩擦還有自身重力
滑輪組的額外功是克服動滑輪的自重,繩重和摩擦
所以定滑輪克服的額外功最少 機械效率最高
我覺得可以
Ⅶ 在線等!【初三物理題】關於杠桿的問題。
(1)費力杠桿如圖:L1為動力臂L2為阻力臂L1《L2
(2)因承擔動滑輪的繩子有4段,所以F拉=G/4
(3)W有/W總
杠桿平衡條件:F1*L1=F2*L2L1/L2=OA/OB
F1*L1=G*L2G=F1*L1/L2=F1*OA/OB=2×10^5N*3m/9m=2/3×10^5N
M=G/g=2/3×10^5N/10N/KG=2/3×10^4kg=20/3t>3t
機械效率=3t/20/3t=45%
Ⅷ 在滑輪中力之間的相互關系用杠桿可以解釋,但是繩子的拉力移動距離與物體移動距離之間的關系怎麼解釋
功的原理,在理想狀態下外力對機械所做的功等於機械克服阻力所做的功。Fs=Gh,由於s=nh,所以拉為了是物重的幾分之一,繩子移動的距離就是物體上升高度的幾倍。也就是說省為了不省功。
Ⅸ 杠桿撬重物,上升高度和力臂長度關系
根據三角形相似原理,力臂長度之比,等於對應的力的作用點移動的距離之比。