動滑輪和定滑輪怎樣看成杠桿

Ⅰ 請分別作出動滑輪和定滑輪的杠桿示意圖

定滑輪的支點在中心，動力臂等於阻力臂，所以不省力； 動滑輪的支點在線與滑輪的相切處，物體一般是掛在滑輪的中心正下方，所以其阻力臂為滑輪的半徑，而動力臂為滑輪的直徑，所以它是省力費距的杠桿． ．

Ⅱ 定滑輪和動滑輪怎麼區分。給個圖看看

一、定義不同

1、定滑輪是固定的也就是它的位置不會改變。

2、動滑輪跟被拉起的物品一塊運動。

二、用法不同

1、定滑輪不省力，但可以改變拉力方向。

2、動滑輪省力，但不能改變力的方向。

三、實質不同

1、動滑輪實質是動力臂等於2倍阻力臂的杠桿，它不能改變力的方向，但能夠省一半的力。與定滑輪能夠組成滑輪組。是日常生活中常用的簡單機械。

2、定滑輪實質上是動力臂等於阻力臂的杠桿。

四、特點不同

1、定滑輪

定滑輪就是一種固定不動的滑輪，它的固定並不是簡單的固定不動，而是滑輪的中心軸固定不動。定滑輪的主要優點就是可以改變力的方向，當我們使用定滑輪來拉取一個很重的物體的時候，並不是很好用力。

但是我們可以通過一個定滑輪來將力的方向改變為我們很好用了的方向，這樣就很容易拉動重物了。定滑輪的缺點就是不能夠省力。

2、動滑輪

使用動滑輪能省一半力，費距離。這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半。使用動滑輪雖然省了力，但是動力移動的距離是鉤碼升高的距離的2倍，即費距離。

不能改變力的方向。隨著物體的移動而移動。另外，在生活中不能忽略動滑輪本身的質量，所以在動滑輪上升的過程中做了額外功，降低機械效率。

Ⅲ 要怎麼區分動滑輪和定滑輪丫

你應該初中吧 怎麼理解也可以了啦 應該也不要求更多的
定滑輪和動滑輪本質上也是杠桿原理（實際是力矩平衡問題，不過你應該沒學過，杠桿好理解點吧）。
定滑輪以中心為支點，任何一條半徑都是力臂，之所以它能任意方向拉而力大小不變，就是因為力臂長是不變的。
而動滑輪以固定的繩和滑輪的交點為支點，是動支點，那麼滑輪重力到支點的力臂就是半徑，且重力豎直向下，所以力與力臂積不變為GR，之所以豎直向上拉力最小是因為此時拉力的力臂是直徑D，因而力正好是重力的一半，如果向其他方向拉，由於力臂都小於D，所以力就大了

Ⅳ 定滑輪和動滑輪也是屬於杠桿嗎

定滑輪和動滑輪都屬於尷尬，只不過定滑輪相當於是等臂-桿兒動滑輪，當拉繩是豎直向上拉的時候呢，相當於是動力臂是阻力臂的省力-桿，同時是我省的歷史物重的一半兒。

這兩種剛剛使用的時候呢所採用的指點不同，導致他們的杠桿的力臂也就不同。

使用定滑輪可以改變力的方向，但不能省力。使用動滑輪的話可以省力，但不能改變力的方向，只有兩者結合起來才可以做到既省力又改變力的方向。

Ⅳ 怎樣用杠桿原理來解釋動滑輪和定滑輪的不同作用

很簡單。
動滑輪可以以拴住滑輪的繩子接觸滑輪的點作為支點，動力臂是2倍的阻力臂 是省力杠桿，省一半的力
定滑輪可以以中間的點作為支點 實質是等臂杠桿，不省力也不費力

Ⅵ 動滑輪和定滑輪的杠桿示意圖怎麼畫

你這個問題說得不太明確啊，一般做物理大題，杠桿單畫圖，動滑輪單獨或與重物一起分析，定滑輪看情況。

Ⅶ 怎樣區分輪軸、滑輪和杠桿 如題

輪軸是中間有一個中心轉軸的圓輪.輪軸相當一個省力的杠桿為了省力（原理是省力杠桿）
滑輪是由一條繩子饒過一個圓輪的整體系統叫做滑輪.而滑輪分兩種 定滑輪是為了改變的作用方向（原理是等臂杠桿） 動滑輪是為了省力（原理是省力杠桿）

Ⅷ 定滑輪和動滑輪如何看做杠桿

定滑輪的支點在中心，動力臂等於阻力臂，所以不省力
動滑輪的支點在線與滑輪的相切處，物體一般是掛在滑輪的中心正下方
所以其阻力臂為滑輪的半徑，而運動臂為滑輪的直徑，所以它是省力費距的杠桿。

Ⅸ 動滑輪和定滑輪的支點 他們也可以看作杠桿

是的，可以看作杠桿。

支點如圖。

定滑輪支點在輪子中心上。動滑輪在輪子一側O點。

所以定滑輪F1=F2.F1=0.5F2.

Ⅹ 為什麼滑輪的實質是杠桿

定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力，但可以改變作用力方向。杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由於半徑相等，所以動力臂等於阻力臂，杠桿既不省力也不費力。

定滑輪不能省力，而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下，細繩的受力方向無論向何處，吊起重物所用的力都相等，因為動力臂和阻力臂都相等且等於滑輪的半徑。

動滑輪省1/2力多費1倍距離，這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半，而且不能改變力的方向。實質是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿。

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使用中，省力多少和繩子的繞法，決定於滑輪組的使用效果。

繞繩的原則是：當定滑輪和動滑輪數量相等時，繩子的自由端可以從動滑輪出來，也可以從定滑輪出來，而且從定滑輪出來時，繩子的固定端掛在定滑輪上；

從動滑輪出來時，繩子的固定端掛在動滑輪上。定滑輪和動滑輪數量差不會超過1。他們數量不相等時，繩子的自由端從多的那一邊出來，繩子的固定端掛在少的那一邊。

動滑輪一定時，當繩子的固定端掛在動滑輪上時，滑輪組要比繩子的固定端掛在定滑輪時省力（因為有更多段繩子承擔物重）。

使用滑輪組時，重物有幾條繩索承受，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。