行李箱拉桿杠桿原理示意圖

① 誰知道拉桿箱拉桿工作原理

其實就是像雨傘一樣的調節，有個可以彈簧上面放上個小圓球，卡主那個洞口，這就固定了，再使勁就又可以伸縮了。
拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便，攜帶衣物等成為旅行，出門而受到廣泛使用。
同時，拉桿箱也因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減輕負擔。
拉桿箱可以手提也可以拖動，我們平時所用的拉桿箱的輪子基本都位於箱子底部，而現代人又設計出了一款新形態的拉桿箱，將箱子設計成了圓筒的造型，輪子則整個外包在箱子外側，這樣的滾筒設計使得這款拉桿箱可以更好的適應不同的地形，如直接拉著箱子就可以輕松上下樓梯。
2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等為主要材質，並將使用性分為定向輪、萬向輪以及最新的可拆卸萬向輪拉桿箱三大類。

② 拉桿箱的拉桿工作原理有人知道嗎最好有圖紙說明！急哦！！！

拉桿箱的拉桿工作原理如下：
實際是一個箱子，在一角有貫通箱子的風道，兩端有活門，和外邊可以看到的兩端的活門是一樣的，目的是單向過風，角上風道有管子拉桿里邊有活塞，來回拉動，拉時，一側先通過外活門把風吸入箱內，同時另一側外活門閉合里邊活門打開空氣進入風道，從管子出去。兩端來回變換。

拓展資料

挑選技巧

要選購一款拉桿箱，應按實際需要來挑選。首先，要根據具體情況來確定所要選購的拉桿旅行箱的尺寸規格，如您外出是要乘坐飛機的話，那麼隨身攜帶的箱子必須不能大於20寸，否則的話是不能隨身帶的，那就必須辦理托運手續。

③ 拉桿箱拉桿工作原理是什麼，有沒有圖紙，怎麼的水平改成垂直方式。裡面有小圓珠怎麼固定的。有沒有類似的

裡面是滾珠屬於滾動摩擦。你看看家裡的抽屜的導軌差不多

④ 拉桿箱拉桿伸縮的連接處裡面結構是什麼，用什麼連接的

1、拉桿箱結構主箱為蒙皮包覆該框架所構成的中空箱體，該框架底部與該輪架兩側內緣相接，該拉桿具有一對桿身及一拉柄，該拉柄橫設於該各桿身頂端該桿身底端與該輪架相接且該桿身又與該框架相接。

2、該蒙皮的後片開設一隙道該拉柄得以通過該隙道拉出，其中該框架具有二側板、一桁板，該桁板兩端分別與該各側板相接，構成該框架該各側板底部分設有護角該各護角彼此對稱並與該輪架兩側內緣鄰接供組接該框架與該輪架。

3、該主箱內部設一隔片與該蒙皮的側片、頂片相接該蒙皮的後片及該隔片兩側底緣延伸於該護角與該輪架之間並由該護角與該輪架夾設定位，由該隔片於該主箱區隔形成一夾層該後片設有一拉鏈據此啟閉該夾層。

(4)行李箱拉桿杠桿原理示意圖擴展閱讀

拉桿箱的保養常識

1、拉桿箱使用的時候要注意防止高溫和強酸和強鹼的環境，並且高壓力的環境下也會讓你的拉桿箱變形的。

2、避免刀這類的鋒利的物品劃傷，再堅硬的拉桿箱也是無法和刀子相抗衡的。

3、可以在清洗的時候使用冷水，但是請不要進行熨燙，這樣會燙傷表皮。

4、拉桿箱的使用要避免長時間的處於潮濕的環境下，這樣會讓拉桿箱失去原來的韌性。

5、拉桿箱用經常的使用抹布對金屬的配件進行清洗，這樣能夠有效的防止褪色。

6、盡量不要讓拉桿箱在一些凹凸不平的路上面行走，這樣對你的拉桿箱的輪子的損耗是相當大的。

7、在拉動你的拉桿箱的時候要注意微微的用力，不要太大，這樣能夠更加的流暢。

⑤ 哪位知道拉桿箱 拉桿內部結構 滿意追加

一種拉桿箱結構，主箱為蒙皮包覆該框架所構成的中空箱體，該框架底部與該輪架兩側內緣相接，該拉桿具有一對桿身及一拉柄，該拉柄橫設於該各桿身頂端，該桿身底端與該輪架相接，且該桿身又與該框架相接，該蒙皮的後片開設一隙道，該拉柄得以通過該隙道拉出，其中該框架具有二側板、一桁板，該桁板兩端分別與該各側板相接，構成該框架；該各側板底部分設有護角，該各護角彼此對稱並與該輪架兩側內緣鄰接，供組接該框架與該輪架；該主箱內部設一隔片與該蒙皮的側片、頂片相接，該蒙皮的後片及該隔片兩側底緣延伸於該護角與該輪架之間，並由該護角與該輪架夾設定位，由該隔片於該主箱區隔形成一夾層，該後片設有一拉鏈，據此啟閉該夾層。
一種拉桿箱結構，包含一主箱、一框架、一輪架及一拉桿，其中，該主箱主要由蒙皮包覆該框架所構成的中空箱體，該框架底部與該輪架兩側內緣相接，該輪架兩側分別形成一輪窩，二滾輪分別樞設於該各輪窩內，該拉桿主要具有一對彼此平行的桿身及一拉柄，該拉柄橫向跨設於該各桿身頂端，該桿身由復數根管體軸向樞套構成可變化長度的伸縮式結構，該桿身底端與該輪架相接，且該桿身又與該框架相接，定位該拉桿，該蒙皮的後片頂部開設一隙道，該拉柄通過該隙道拉出；其特徵在於： 該框架具有二側板、一桁板，該桁板兩端分別與該各側板頂端相接，供構成該框架；該各側板底部分設有護角，該各護角彼此對稱並與該輪架兩側內緣鄰接，組接該框架與該輪架； 該主箱內部設有一隔片，該隔片周邊分別與該蒙皮的兩側片、頂片相接，該蒙皮的後片及該隔片兩側底緣延伸於該護角與該輪架之間，並由該護角與該輪架夾設定位，由該隔片於該主箱區隔形成一夾層，該後片設有一拉鏈，啟閉該夾層。

⑥ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖，使用時相當於一個______（填「省力」或「費力」）杠桿，若箱和物品共重

⑦ 皮箱伸縮桿原理

旅行箱伸縮拉桿結構，包括有一握把、一調整機構及一定位機構。其於一把手上設有一調整機構，該調整機構帶動一伸縮元件動作，該伸縮元件設於握把下方的子管末端內，並以一第二定位部設於子管側壁，該子管另套置於一母管內，以成為一伸縮拉桿，在母管內設有一定位元件，並於定位元件上設有若干第一定位部，其特徵是該定位元件於近下端處設有一段平滑部。本實用新型可避免使用者手部夾置於旅行箱頂面及握把間，以達減少傷害及使用方便。

⑧ 旅行箱拉桿的受力分析

抬起拉桿的力F為動力，物品的重力為阻力，支點在下面，故動力臂大於阻力臂，所以是省力杠桿；
拉桿的把手處做的比較寬大，這是在壓力一定時，增大受力面積來減小壓強．
故答案為：省力；減小．

⑨ （1）如圖A所示，是拉桿式旅行箱的示意圖，使用時它相當於一個杠桿，支點為0點，箱內質量分布均勻，拉桿

（1）旅行箱的阻力F₂為箱子的重力，作用點在箱子的重心，方向豎直向下；阻力臂就是支點到阻力作用線的垂線段；要求動力最小，即動力臂最長，支點到動力作用點的距離作為動力臂最長，力的方向與動力臂垂直向上，如下圖所示：