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CA6410車床杠桿結構

發布時間:2022-03-29 01:21:20

❶ CA6120型卧式車床的主要結構及傳動路線圖

6120 說明回轉直徑200mm的卧式普通車床。 主要結構: 床頭箱 床身 床底座 滑動托板 尾座
傳動路線圖 我的理解 你是否想知道傳動原理。。如下:
車床傳動分兩部分: 一部分是主軸傳動 一部分是進給傳動(就是手搖托板)
主軸傳動: 普通車床靠傳動馬達帶動主軸旋轉,靠齒輪箱進行變速,就是你看到的那幾個變速開關。數控車床靠變頻器進行變速,更高檔的就是直流電機,直連主軸,電主軸等。
進給傳動: 普通車床靠手動控制大,中托板定位,靠光桿,和螺桿實現自動進給切屑和螺紋切屑。 數控車床靠電機帶動絲桿驅動托板定位和切屑。

❷ CA6140型機床有那幾部分組成各部分功用是什麼

CA6140型的機床主要由主軸箱、床鞍、刀架、尾座、進給箱、溜板箱、床身七部分組成。

各部分的功用如下:

1、主軸箱:主軸箱中中空的主軸,可以利用夾盤等夾具裝夾工件,其主要的功用是支撐並傳動主軸,使主軸帶動工件按照設定的轉速旋轉。

2、床鞍:位於床身的中部,主要功用是可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。

3、刀架:刀架位於床鞍上,其主要功用是裝夾車刀,並使車刀做縱向、橫向或斜向運動。

4、尾座:位於床身的尾座軌道上(可沿導軌調整位置),其主要的功用是用於後頂尖支撐工件,也可在尾座上安裝鑽頭等加工刀具用於孔加工。

5、進給箱:位於床身的左前側,即主軸箱的底部,其主要功用是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。

6、溜板箱。位於刀架的底部,主要功用是可帶動刀架運動,其上裝有操作手柄及按鈕,工人可以方在此操作機床。

7、床身:位於左床腿和右床腿上,主要功用是作為支撐件,以保持各部件的准確位置。



(2)CA6410車床杠桿結構擴展閱讀:

CA6140型機床的操作注意事項:

1、啟動車床前,檢查開合螺母、縱橫向自動走刀手柄是否處於「0」位。

2、啟動車床前,檢查車床轉速手柄和進給箱手柄是否處於相應位置。

3、操作者應站在卡盤和導軌間45°方向,避開卡盤切線位置操作。

4、啟動車床時,先啟動紅色急停按鈕,再提操縱桿。切削結束後,在測量、拆卸工件和轉換刀架時,必須先停車,再按下紅色急停按鈕。

5、在使用縱、橫向自動走刀手柄時,必須先想好,再操作,嚴禁錯誤操作。

6、使用用開合螺母車螺紋時,在合螺母前,使刀尖離工件一段距離,以確保無誤。

❸ ca6140車床有幾個杠桿

杠桿?您是說光杠和絲杠吧,用於帶動溜板箱。溜板箱固定在刀架部件的底部,可帶動刀架一起做縱向、橫向進給、快速移動(由光杠傳動,經齒輪齒變為直線運動)或螺紋加工(由絲杠、開合螺母傳動)。

❹ ca6140機床結構與功能

(1)主軸箱。它固定在機床身的左端,裝在主軸箱中的主軸,通過夾盤等傢具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐並傳動主軸,使主軸帶動工件按照規定的轉速旋轉。

(2)床鞍和刀架部件。它位於床身的中部,並可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。刀架部件位於床鞍上,其功能是裝夾車刀,並使車刀做縱向、橫向或斜向運動。

(3)尾座。它位於床身的尾座軌道上,並可沿導軌縱向調整位置。尾座的功能是用後頂尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鑽頭等加工刀具,以進行孔加工。

(4)進給箱。它固定在床身的左前側、主軸箱的底部。其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。

(5)溜板箱。它固定在刀架部件的底部,可帶動刀架一起做縱向、橫向進給、快速移動或螺紋加工。在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕,工作時工人可以方便地操作機床。

(6)床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是機床的基本支撐件。在床身上安裝著機床的各個主要部件,工作時床身使它們保持准確的相對位置。[

❺ CA6410型車床的電氣控制系統原理圖

我有,問題是怎麼給你。

❻ CA6140車床杠桿工藝設計說明書附夾具圖

看看貼圖是不是6140 中的那個813009杠桿零件圖有銑小平面夾具圖,

❼ CA6140車床都有哪些部件組成,各有什麼功能

CA6140是一種在原C620型普通機床基礎上加以改進而來的卧式車床,C代表車床,A為結構特性代號,用以區別C6140,6代表卧式,1代表基本型,40代表最大旋轉直徑,是機械設備製造企業所需的設備之一。
CA6140普通卧式車床的組成及功能
(1)主軸箱。它固定在機床身的左端,裝在主軸箱中的主軸(主軸為中空,不僅可以用於更長的棒料的加工及機床線路的鋪設還可以增加主軸的剛性),通過夾盤等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐並傳動主軸,使主軸帶動工件按照規定的轉速旋轉。
(2)床鞍和刀架部件。它位於床身的中部,並可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。刀架部件位於床鞍上,其功能是裝夾車刀,並使車刀做縱向、橫向或斜向運動。
(3)尾座。它位於床身的尾座軌道上,並可沿導軌縱向調整位置。尾座的功能是用後頂尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鑽頭等加工刀具,以進行孔加工。
(4)進給箱。它固定在床身的左前側、主軸箱的底部。其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。
(5)溜板箱。它固定在刀架部件的底部,可帶動刀架一起做縱向、橫向進給、快速移動或螺紋加工。在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕,工作時工人可以方便地操作機床。
(6)床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是機床的基本支撐件。在床身上安裝著機床的各個主要部件,工作時床身使它們保持准確的相對位置。
機床主傳動的作用是把電機的轉速和轉矩通過一定途徑傳給主軸,使工件以不同的速度運動,主傳動性能的好壞,直接影響零件的加工質量和生產效率。考慮到改造的經濟性,可乘用機床原有的普通三相非同步交流電動機拖動。考慮到加工過程中當電網電壓和切削力矩發生變化時,電機的轉速也會隨之波動,直接影響加工零件的表面粗糙度。因此為提高加工精度,實現主軸自動無級變速,在主軸上增加了交流非同步電動機變頻調速系統,從而不需進行機械換檔。針對機床要求具有螺蚊切削功能,在主軸部位安裝主軸脈沖發生器,所示。為保證脈沖發生器與主軸等速旋轉,即主軸轉一周,主軸脈沖發生器也轉一周。
主軸脈沖發生器安裝示意圖轉一周,主軸脈沖發生器的安裝方式很重要。改裝時,主軸傳動必須經過原有CA6140車床主軸箱中58/58和33/33兩級齒輪(實現1∶1)傳遞到原有CA6140車床的掛輪軸X,拆除掛輪留出空間,安裝脈沖發生器,並用法蘭盤固定。

❽ CA6410型車床主運動的傳動路線

CA6140車床主運動傳動鏈的兩末端是主電動機與主軸,它的功能是把動力源的運動及動力傳給主軸,使主軸帶動工件實現主運動,並滿足卧式車床主軸變速和換向的要求。

❾ 求CA6140車床杠桿的零件圖,毛坯圖,夾具裝配圖

這可是世上最殘忍的死法了

❿ ca6140型車床有哪幾部分組成

按業內人士的劃分:
01部分:床身;
02部分:床頭;
03部分:尾座;
04部分:刀架:
05部分:床鞍(大拖板);
06部分溜板箱;
07部分:進給箱;
08部分:掛輪;
09部分:卡盤,撥盤;
10部分:中心架,隨行扶架;
11部分:固定裝置;
12部分:附具(如錐度尺);
13部分:隨機工具;
14部分:潤滑;
15部分:電機;
16部分;冷卻;
17部分;包裝;
18部分;電氣
一般來說,也就是床身;床頭;尾座;刀架:床鞍(大拖板);溜板箱;進給箱;掛輪;電氣等,這樣也就可以了

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