抬頭杠桿

A. 引體向上標准動作

起始姿勢：兩手用寬握距正握（掌心向前）單杠，略寬於肩，兩腳離地，兩臂自然下垂伸直。

動作過程：用背闊肌的收縮力量將身體往上拉起，當下巴超過單杠時稍作停頓，靜止一秒鍾，使背闊肌徹底收縮。然後逐漸放鬆背闊肌，讓身體徐徐下降，直到回復完全下垂，重復再做。可以彎曲膝關節、將兩小腿向後交叉，使身體略微後傾，能更好地鍛煉背部肌肉。

呼吸方法：身體上拉時吸氣，還原時呼氣，不可長時間憋氣。

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一、練習准則

引體向上要求男性有一定的握力和上肢力量，這個力量必須能克服自身的體重才能完成一次。引體向上對發展上肢懸垂力量、肩帶力量和握力有重要作用。它是以按動作規格完成的次數來計算成績的，做得多則成績好，因此，它是一種力量耐力項目。

要完成引體向上的練習需要循序漸進。增強與手指抓握力量、上肢、背部、和腰腹部力量有關的骨骼肌的肌力和肌耐力，能夠有效提升練習者做引體向上的能力， 在進行練習的同時還要注意練習後的放鬆以及科學合理的營養攝取， 以達到能夠獨立完成引體向上。

二、注意要點

上拉時意念集中在背闊肌，把身體盡可能地拉高，不要讓身體擺動。下垂時腳不能觸及地面。可在腰上鉤掛杠鈴片來加重。

B. 人的頭部、頸椎和頸部肌肉組成的杠桿是什麼杠桿

圖示為抬頭，抬頭時的動力臂小於阻力臂，屬於費力杠桿

C. 杠桿屬於內人

A、圖示為咬東西，咬東西時的動力臂小於阻力臂，屬於費力杠桿，故A不符合題意；
B、圖示為抬手臂，抬手臂時動力臂小於阻力臂，屬於費力杠桿，故B錯誤；
C、圖示為踮起腳尖，踮起腳尖時動力臂大於阻力臂，屬於省力杠桿，故C正確；
D、圖示為抬頭，抬頭時的動力臂小於阻力臂，屬於費力杠桿，故D錯誤；
故選：C．

D. 畫出走路，抬頭，彎腰，和舉啞鈴的杠桿示意圖。

從支點O向F1做垂線，垂線段的長度L1是力F1的力臂．重物的重力即為阻力，方向是豎直向下的，故阻力F2的方向豎直向下．

E. 抬頭是費力杠桿還是省力杠桿

費力杠桿
支點是你脖子和鎖骨那個地方
頭的重力是阻力 作用點在重心 即你頭的中心 所以可知阻力臂是脖子跟到頭中心
動力是頸椎 就算頭不和脖子垂直 但根據勾股定理 動力臂一定是小於阻力臂
所以費力。

F. 低頭為什麼比抬頭省力

低頭重力幫你忙了！抬頭要克服一點兒重力！

G. 下列人體中的杠桿，屬於省力杠桿的是（） A. 仰卧起坐 B. 抬頭 C. 踮腳 D. 屈肘

A、仰卧起坐時，支點在臀部，腹肌的拉力為動力，動力臂小於阻力臂，是費力杠桿；
B、人抬頭時，支點在頸椎，動力是後頸的肌肉拉力，阻力為頭的重力，動力臂小於阻力臂，是費力杠桿；
C、人踮腳時，支點在足尖，動力是小腿部肌肉的拉力，阻力在腳心部位，動力臂大於阻力臂，是省力杠桿；
D、人屈肘時，支點在肘部，動力是肱二頭肌的拉力，阻力是物體的重力，動力臂小於阻力臂，是費力杠桿．
故選C．

H. 航模：推進式飛機在勻速飛行時，電機的推力線經過機翼上方或下方會有什麼影響會產生低頭或抬頭力距嗎...

推力線的確對飛機有一定影響，其實它相對於就是杠桿，飛機可以配平。但是只有實踐才能說明問題，我做過腰推的飛機，沒有偏角，也很穩定啊

I. 抬頭和低頭哪個是省力杠桿。

低頭。