生活中的杠桿和滑輪事物

㈠ 生活中的定滑輪和動滑輪有哪些

升旗頂部有一個定滑輪，起重機上有動滑輪。

使用滑輪時，軸的位置固定不動的滑輪稱為定滑輪。定滑輪不省力，例如2N=2N，但是可以改變力的方向。屬於滑輪原理的應用，和機械功的討論。實質上是動力臂等於阻力臂的杠桿。

軸的位置隨被拉物體一起運動的滑輪稱為動滑輪。動滑輪實質是動力臂等於2倍阻力臂的杠桿（省力杠桿）。它不能改變力的方向，但最多能夠省一半的力，但是不省功。與定滑輪能夠組成滑輪組。是日常生活中常用的簡單機械。

優缺點

定滑輪，物理上給它的你定義是軸的位置固定不變的滑輪。定滑輪在使用的時候雖然它不可以省力，但是它可以改變我們力的方向，同樣它也費距離。

定滑輪就是一種固定不動的滑輪，它的固定並不是簡單的固定不動，而是滑輪的中心軸固定不動。定滑輪的主要優點就是可以改變力的方向，當我們使用定滑輪來拉取一個很重的物體的時候，並不是很好用力，但是我們可以通過一個定滑輪來將力的方向改變為我們很好用力的方向，這樣就很容易拉動重物了。

定滑輪的缺點就是不能夠省力。也就是說，我們使用定滑輪所用的力氣和不使用定滑輪所用的力氣是一樣的。但是我們可以通過一個簡單的滑輪組來克服它的缺點。

㈡ 在生活中哪些用到了杠桿和滑輪為什麼用到他們

滑輪，杠桿生活中的例子都有好多
比如定滑輪：升旗的旗桿上面用的就是定滑輪；健身房裡用的很多健身器材也都是定滑輪，你有空可以去觀察一下，這是最明顯的定滑輪的應用，因為定滑輪能改變力的方向，卻不省力，不省距離，可以達到健身的要求。
動滑輪：建築工地上的塔吊；船帆的收降也用到了動滑輪。因為動滑輪可以省一半力，但是要費一般距離，不改變力的方向
杠桿就更多了筷子，老虎鉗，蹺蹺板，隨處可見

㈢ 我想問一下下,我們生活中有什麼機械是運用滑輪和杠桿的原理的呢

我再補充一些：
自行車上的踏腳用到了杠桿原理,以飛輪的輪軸為支點,用較長的鐵桿來轉動鏈條上的飛輪,可以省力.
1.杠桿類：
核桃鉗（省力杠杠）,道釘撬（省力杠桿）因為剪刀分種類所以：理發剪（費力杠桿）皮革剪（省力杠桿）.天平（等臂杠桿)
2.滑輪類：
吊車的吊頭（動滑輪）；我國古代的搗米用的（名不記得了,《天工開物》中有）是省力杠桿；拉車用的滑輪（省力杠桿）
大致就是這些了.

㈣ 生活中有哪些東西運用到杠桿原理

省力杠桿：羊角錘、瓶蓋起、道釘撬、老虎鉗、起子、手推車、剪鐵皮和修枝剪刀。

費力杠桿：筷子、鑷子、釣魚竿、腳踏板、掃帚、船槳、裁衣剪刀、理發剪刀、人手臂。

等臂杠桿：天平、定滑輪。

㈤ 利用滑輪原理找出生活中的例子

幾乎每一台機器中都少不了杠桿，就是在人體中也有許許多多的杠桿在起作用。拿起一件東西，彎一下腰，甚至翹一下腳尖都是人體的杠桿在起作用，了解了人體的杠桿不僅可以增長物理知識，還能學會許多生理知識。 其中，大部分為費力杠桿，也有小部分是等臂和省力杠桿。 點一下頭或抬一下頭是靠杠桿的作用，杠桿的支點在脊柱之頂，支點前後各有肌肉，頭顱的重量是阻力。支點前後的肌肉配合起來，有的收縮有的拉長配合起來形成低頭仰頭，從圖里可以看出來低頭比仰頭要省力。 當曲肘把重物舉起來的時候，手臂也是一個杠桿。肘關節是支點，支點左右都有肌肉。這是一種費力杠桿，舉起一份的重量，肌肉要化費6倍以上的力氣，雖然費力，但是可以省一定距離。 當你把腳尖翹起來的時候，是腳跟後面的肌肉在起作用，腳尖是支點，體重落在兩者之間。這是一個省力杠桿，肌肉的拉力比體重要小。而且腳越長越省力。 如果你彎一下腰，肌肉就要付出接近1200牛頓的拉力。這是 由於在腰部肌肉和脊骨之間形成的杠桿也是一個費力杠桿。 所以在彎腰提起立物時，正確的姿式是盡量使重物離身體近一 些。 杠桿原理基本有3種類型，第一類的杠桿例子是天平、剪刀、鉗子等，第二類杠桿的例子是開瓶器、胡桃夾，第三類杠桿如錘子、鑷子等。 杠桿分為3種杠桿。第一種是省力的杠桿，如：開瓶器等。第二種是費力的杠桿，如：鑷子等。第三種是既不省力也不費力的杠桿，如：天平、釣魚竿等。 只知道定滑輪用來升國旗。 裝修的時候牆外吊人一般都是用動滑輪 滑輪組省力

㈥ 日常生活中有哪些物品是用杠桿或滑輪原理的

各種各樣的起重機有用杠桿的，也有用滑輪的

手臂也是運用的杠桿原理

手腕，腳腕，可以說只要有中間連接部件的東西都會用到這些原理

㈦ 請舉出杠桿,輪軸,定滑輪,動滑輪,斜面在生活中應用的例子

杠桿：指甲刀
輪軸：門把手
定滑輪：電梯
動滑輪：起重機
斜面：盤山公路

㈧ 用實例證明滑輪和杠桿在生活中的廣泛應用

http://content.cleverschool.com/multimedia/content/Physics/1d01201/1d01201.htm
一、什麼是杠桿

一根硬棒，在力的作用下如果能繞著固定點轉動，這根硬棒就叫杠桿。

支點： 杠桿繞著轉動的點（圖中的O點）。

動力： 使杠桿轉動的力（圖中的F1）。

阻力： 阻礙杠桿轉動的力（圖中的F2）。

動力臂： 從支點到動力作用線的距離（圖中的 L1）。

阻力臂： 從支點到阻力作用線的距離（圖中的L2）。

二、研究杠桿的平衡條件

〔器材〕杠桿和支架，鉤碼，尺，線。

〔步驟〕

1．調節杠桿兩端的螺母，使杠桿在水平位置平衡。

2．在杠桿兩邊掛上不同數量的鉤碼，調節鉤碼的位置，使杠桿在水平位置重新平衡。這時杠桿兩邊受到鉤碼的作用力都等於鉤碼重。

把支點右方的鉤碼重當作動力F1，支點左方的鉤碼重當作阻力F2；用尺量出杠桿平衡時的動力臂L1和阻力臂L2；把Fl、L1、F2、L2的數值填入下表中。

3．改變力和力臂的數值，再做兩次實驗，將結果填入上表。

4.求出各次實驗中動力×動力臂和阻力×阻力臂的值。

三、杠桿的平衡條件

杠桿的平衡條件是：

動力×動力臂=阻力×阻力臂 或F1 L1=F2 L2

這個平衡條件也就是阿基米德發現的杠桿原理。

上面的關系式也可以寫成下面的形式：

一、三種杠桿

杠桿的應用分為三種情況：

1．動力臂大於阻力臂，即L1＞L2，平衡時F2>F1，阻力大於動力。用較小的動力就可以克服較大的阻力，這是省力杠桿。

2. 動力臂小於阻力臂，即L1<L2，平衡時F2<F1，阻力小於動力。這是費力杠桿。

3. 動力臂等於阻力臂，平衡時阻力等於動力。這樣的杠桿既不省力也不費力。

下面是幾個杠桿的例子，看一看哪個是省力杠桿，哪個是費力杠桿。

二、天平和秤

等臂杠桿最重要的應用是天平。我們學過的托盤天平、物理天平都是支點在中間的等臂杠桿。原理是根據物體質量跟重力的關系，以及杠桿的平衡條件。

稱質量的秤，如桿秤、案秤，都是根據杠桿原理製成的，它們是不等臂杠桿。

一、定滑輪和動滑輪

使用定滑輪不省力，但是能改變動力的方向。使用動滑輪能省一半力。

二、滑輪是杠桿的變形

定滑輪實質是個等臂杠桿，動力臂L1、阻力臂L2，都等於滑輪半徑。根據杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力的結論。動滑輪實質是個動力臂（L2）為阻力臂（L2）二倍的杠桿，根據杠桿平衡條件動滑輪可以省一半力。

三、滑輪組

使用滑輪組時，滑輪組用幾段繩子吊著物體，這包括栓在動滑輪框上的和最後從動滑輪引出的拉繩，所以，只要數有幾段繩子吊著動滑輪，就能算出提起物體所用的力是物重的幾分之一。

輪軸相當於一個杠桿，輪和軸的中心O是支點，作用在輪上的力F1是動力，作用在軸上的力F2是阻力，動力臂是OA，阻力臂是OB。而OA即為輪半徑R，OB即為軸半徑r。由杠桿的平衡條件可知：

F1R=F2r，或寫作

因為輪半徑R大於軸半徑r，所以作用在輪上的動力F1總小於軸上的阻力F2。

㈨ 生活中的杠桿用途有哪些

一、分類

第一類：支點在動力點和阻力點的中間。稱為第一類杠桿。既可能省力的，也可能費力的，主要由支點的位置決定，或者說由臂的長度決定。動力臂與阻力臂長度一致，所以這類杠桿是等臂杠桿。例：蹺蹺板、天平等。
第二類：阻力點在動力點和支點中間。稱為第二類杠桿。由於動力臂總是大於阻力臂，所以它是省力杠桿。例：堅果夾子，門，釘書機，跳水板，扳手，開（啤酒）瓶器，（運水泥、磚的）手推車。
第三類：動力點在支點和阻力點之間。稱為第三類杠桿。特點是動力臂比阻力臂短，所以這類杠桿是費力杠桿，然而能夠節省距離。例：鑷子，手臂，魚竿，皮劃艇的槳，下顎，鍬、掃帚、球棍，理發剪刀等以一手為支點，一手為動力的器械。
另外，像輪軸這類的工具也屬於一種變形杠桿。就拿最簡單、相似於第一類杠桿的定滑輪來介紹，滑輪軸心好比支點，兩端物體的拉力好比杠桿的兩端施力，而如果滑輪是一個完美的圓，施力臂和阻力臂皆將是圓的半徑。
二、生活中的杠桿
費力杠桿例如：理發剪刀、鑷子、釣魚竿……杠桿可能省力可能費力，也可能既不省力也不費力。這要看力點和支點的距離：力點離支點愈遠則愈省力，愈近就愈費力；還要看重點（阻力點）和支點的距離：重點離支點越近則越省力，越遠就越費力；如果重點、力點距離支點一樣遠，如定滑輪和天平，就不省力也不費力，只是改變了用力的方向。
省力杠桿例如：開瓶器、榨汁器、胡桃鉗……這種杠力點一定比重點距離支點近，所以永遠是省力的。
如果我們分別用花剪（刀刃比較短）和洋裁剪刀（刀刃比較長）剪紙板時，花剪較省力但是費時；而洋裁剪則費力但是省時。

㈩ 請寫出杠桿 齒輪 滑輪 輪軸 斜面的工作原理並舉例說明生活中常見的物品

杠桿的工作原理,省力就會費了距離，費力就會省了距離。公式是 阻力*阻力臂=動力專*動力臂
生活中常見的多了，初中物理屬課本就有，初中的物理題也有，簡單舉兩個，翹鐵釘時用的那個工具，開啤酒的起瓶器。
齒輪 滑輪 輪軸，其實都是杠桿的變形，用的公式仍然是杠桿的公式，只是形狀不同
我舉一下例子吧，比如滑輪，有定滑輪和動滑輪，對於定滑輪，其實就是滑輪轉動中心就是「杠桿」的支點，動力和阻力到哪裡的距離都是滑輪的半徑，所以，定滑輪不省力，只改變力的方向（比如要讓物體往上，本來沒有滑輪只能往上用力，有了定滑輪，往下用力就可以讓物體往上了）
輪軸，就是一個大輪和一個小輪固定在一個軸上，一轉同時轉。那麼，那軸就是「杠桿」的支點，而動力和阻力到軸的距離不同，用力就不一樣
比如我用大輪提物體，用小輪拉線，那麼就是費力了
但是齒輪工程上一般利用的是兩個接觸的齒輪線速度一樣，傳動力的同時傳速度
斜面的工作原理，我們可以設想一個工作場景，如果沒有斜面，要搬一個東西上車的後備箱，至少要用和物重一樣大的力，而用了斜面，我們只需要用比它的摩擦力大一點的力就可以讓物體上到後備箱的高度，省力但也費了距離。