① 1元人民幣能兌換的最多的外幣是哪個國家的.1元=（
人民幣兌換最多的外幣應該就是辛巴威的津元了，最多的時候1人民幣兌換68億津元，不過目前已經停止使用了，目前土耳其的里拉也很便宜，最高的時候1美元可以兌換110萬里拉，貨幣貶值也是比較嚴重。
貨幣是商品交換的產物，在商品交換的過程中與商品世界分離，作為普遍等價的商品。俗稱金錢。貨幣是衡量價格的工具，是購買商品的媒介，是保值的手段。它是業主與市場之間關於交換權的契約，實質上是業主之間的協議。包括流通中的貨幣、紙幣等。
關於金錢的性質，學術界仍有許多爭論。在經濟學中，貨幣的概念是五花八門的，最初是由貨幣的功能來界定的，而後形成一種經濟變數或政策變數，其專業術語是貨幣，主要指「流通中的貨幣」。傳統上，貨幣有以下定義:
1. 用於支付貨物、服務和清償債務的普遍接受的貨物;
2. 作為交換媒介、價值媒介、儲存媒介、價格標准、延期支付標準的物品;
3.供過於求會導致對其他資產或供給資產的過度需求;
4. 購買力的暫住;
5. 作為公共凈財富不需要支付利息的流動性資產;
6. 最大的流動資產涉及國民收入等。
7、貨幣在本質上是所有者之間關於交換權的一種契約，不同形式的貨幣在本質上是統一的。過去，由於人們對貨幣的性質認識不清，人們錯誤地從不同的角度將貨幣劃分為不同的類別，例如:債務貨幣和非債務貨幣按商品價值計價，[2]可兌換貨幣和不可兌換貨幣按約定的貴金屬兌換比例計價，等等。
8、在形式上，根據貨幣的商品價值，可以分為實物貨幣和形式貨幣。真正的貨幣本身是一種特殊的商品，包括價值，比如羊和貴金屬。正式貨幣本身沒有價值，它的價值是契約的，只有契約的價值。這兩種形式雖然不同，但本質上是統一的，即兩者都是約定的交換媒介，都具有合同價值。貨幣的購買力取決於貨幣的合同價值，但實際貨幣的購買力也會受到其自身商品價值的影響，其商品價值通常小於其作為貨幣的合同價值。
② 人民幣升值和人民幣匯率上升概念一樣么
是一個概念。
人民幣升值，指的是人民幣對美元匯率的上升。
我們一版般說的人民幣匯率，權採用的貨幣對是USD/CNY，指的是美元對人民幣匯率，數值變大表示美元對人民幣升值，數值變小表示美元對人民幣貶值。
而人民幣升值和人民幣匯率上升的說法，你要把對應的貨幣對改變為CNY/USD，這樣，人民幣升值匯率數值變大就一致了。但CNY/USD貨幣對並非常用方式。
③ 1OO印度人民幣，兌換中國人民幣是多少
至今：1OO印度人民幣，兌換中國人民幣是0.09183人民幣，1人民幣 ≈ 10.8902印度盧比。
1、盧比是印度、巴基斯坦、斯里蘭卡、尼泊爾和模里西斯等國所使用的貨幣名稱。
2、人民幣（RMB）是中華人民共和國的法定貨幣，中國人民銀行是國家管理人民幣的主管機關，負責人民幣的設計、印製和發行。人民幣的單位為元，人民幣的輔幣單位為角、分。1元等於10角，1角等於10分。人民幣符號為元的拼音首字母大寫Y加上兩橫即「￥」。
拓展資料：
1、因為以美國為首的西方國家的經貿壓力，人們的眼睛總盯著人民幣對美元的比價。其實，印度和中國的貨幣，也就是盧比和人民幣，正在進行著一場悄悄的較量。
2、在2007年的前九個月，盧比對美元升值了12.8%，對日元升值了12.3%，對強勁的歐元也升值了4.8%；同時，大量外國熱錢湧入印度，外資已經投入了165億美元購買印度的股票，比起2006年湧入印度股市的80億美元翻了一倍還多。而2006年印度的經濟增長率為9.4%，是18年來的最高。與此相對照，中國2006年的經濟增長率為11%，兩位數的增長已經持續了四年，2007年速度仍然有增無減。問題是，雖然中國經濟增長率遠超過印度，但2007年前九個月，人民幣對美元僅升值3.7%，對歐元則保持著累計貶值。很明顯，同為崛起的大國，印度走著高幣值的發展道路，中國則走著低幣值的發展道路。
3、這種高幣值的戰略，在印度內部已經引起了爭論。一些批評者指出，印度偏離了中國的發展模式是很危險的。低幣值鼓勵出口，能大量吸引外資在印度建立出口工業基地，使更多的人口從經濟發展中獲益。中國製造業領先於印度、經濟增長高於印度，都和低幣值的戰略密切相關。
④ 2010年1月1日、2010年12月31日人民幣對美元的匯率
2010年1月1日銀行間外匯市場人民幣匯率的中間價為：
1美元對人民幣6.8282元，
1歐元對人民幣9.7971元，
100日元對人民幣為7.3782元，
1港元對人民幣0.88048元，
1英鎊對人民幣10.9780元。
2010年12月31日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：
1美元對人民幣6.6227元，
1歐元對人民幣8.8065元，
100日元對人民幣8.1260元，
1港元對人民幣0.85093元,
1英鎊對人民幣10.2182元。
⑤ 美元兌人民幣匯率今日買入價
人民幣兌美元中間價報6.5598元
6.5598元
1美元對人民幣6.5598元,1歐元對人民幣6.9839元,100日元對人民幣5.1552元
⑥ 1德幣兌換人民幣是多少
現在德國屬於歐元區，基本上使用的是歐元！1 德國馬克(DEM) = 4.6729 人民幣(CNY)。
貨幣名稱 現匯買入價 現鈔買入價 賣出價 基準價 中行折算價 發布日期 發布時間
歐元 910.52 882.41 917.83 913.07 913.07 2011-05-24 15:11:45
中國銀行會給你1歐元換9。1907人民幣！我的回答你滿意嗎？
⑦ 請問1港幣等於多少人民幣請求幫助解答
因匯率實時波動，您可以參考招商銀行外匯「實時匯率」，請進入招商銀行一網通主頁，點擊頁面中部的「 實時行情-外匯實時匯率」查看。具體匯率請以實際操作時匯率為准。
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（應答時間：2022年4月26日，最新業務變動請以招行官網公布為准。）
⑧ 一帶一路對人民幣匯率有什麼影響
「一帶一路」戰略能夠有效推動沿線國家乃至世界各國實現互利共贏。因此，概述了「一帶一路」戰略現狀，深入分析了「一帶一路」對人民幣國際化的影響，並探索了「一帶一路」戰略對人民幣國際化負面影響的應對措施。
關鍵詞：「一帶一路」，人民幣國際化，措施
一、「一帶一路」戰略構想
（一）「一帶一路」概述
作為「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」，「一帶一路」戰略東起東亞經濟圈，西達歐洲經濟圈，其間橫跨的廣大腹地國家經濟發展潛力巨大。我國與周邊各國旨在建立一條實現共同發展、繁榮的互助共贏之路，這有利於彌補發展中國家的經濟增長「短板」和培養新的全球經濟增長點。
「一帶一路」構想主要是由內外兩方面因素驅動的。
1.從國際形勢來看，全球經濟重心正在逐步發生轉移
目前，我國與廣大發展中國家對世界經濟增長的相對貢獻迅速上升，這其中，一方面，「一帶一路」沿線國家經濟總規模達21萬億美元，全球佔比達29%，貨物和服務出口全球佔比達23.9%，經濟重心正從發達國家轉向新興經濟體和發展中國家；另一方面，我國面臨的國際壓力加大。近幾年，美國相繼推出了重返亞太和亞太再平衡政策，並且相繼簽訂了跨太平洋夥伴協議（TPP）以及跨大西洋貿易與投資夥伴協議（TTIP）。這一系列舉措意味著全球經濟規則的改寫，我國可能面臨被邊緣化的境地。因此，我國需要發展多層次和多元化的貿易結構，通過「一帶一路」的經濟紐帶加強與周邊國家的貿易合作和經濟互補。
2.從國內經濟形勢而言，首先是需求不足現象突出
自2008年金融危機以來，在全球經濟疲軟的大環境下，全球出口增速十年見頂回落，過去三年持續零增長，中國較難獨善其身。首先，國內低成本優勢消退，低端製造業向東南亞轉移已成態勢。其次，我國的產業結構存在低附加值、高消耗、高污染、高排放產業比重偏高的狀況。表現在消費領域中，即呈現出較為明顯的供需錯配：國內消費增速持續下降與中國居民在海外瘋狂掃貨，國內航空客運增速緩慢下行與跨境出遊卻持續高增長形成鮮明對比。另一方面，我國的產能過剩行業圈佔資源，不利於經濟的中長期發展。總而言之，就是消費、投資、出口拉動經濟的「三駕馬車」疲軟，無力拉動我國經濟的長期發展。目前，我國GDP同比增速持續下滑，2015年為6.9%，經濟發展已經由高速進入中高速，要素成本優勢逐漸消失，傳統的經濟驅動因素疲軟。因此，我國亟需經濟發展方式的轉型，推動經濟結構優化，並且創造有利的外部經濟環境，利用國際貿易拉動國內需求增長。而「一帶一路」戰略為我國新的經濟發展構架了平台。可以預見，「一帶一路」在未來進程中將囊括更多的國家，促進更多經濟體實現交流與合作。
（二）「一帶一路」現狀
「一帶一路」在國內主要區域以西部和東南省份為主，途徑我國西部的蘭州、西安、烏魯木齊和東南部的福州、泉州、廣州、湛江、海口等地。重點行業包括基建（鐵路、港口）、油氣管網及設備、旅遊、電網設備、交通物流、農產品、商業貿易和金融業。經過大多數古代陸上絲綢之路、海上絲綢之路和與中國關系友好的鄰國，體現了地域和國別上的開放政策。最新數據顯示，2016年1—2月，我國企業對「一帶一路」相關經濟體的非金融類直接投資共計22.3億美元，同比增長41.1%，占同期總額的7.5%。投資主要面向東南亞國家。對外承包工程方面，對相關的60個國家新簽對外承包工程項目合同421份，新簽合同額154.6億美元。
二、「一帶一路」對人民幣國際化的影響
（一）「一帶一路」戰略促進人民幣國際化
1.「一帶一路」擴大了人民幣的認可度和結算范圍
目前，亞洲國家大部分處於手工業化、城市化起步或加速的發展階段，在基礎設施建設方面存在巨大的資金缺口，亟需長期的資本服務。而中國的一些產業已經具有輸出能力，如中國的高鐵、核電、對外工程承包、智能電網、大型設備、建材生產線等已經具備國際競爭力。中國的設備製造質優價廉，配套能力強，與這些國家的需求高度吻合。例如，在高鐵方面，我國申請技術專利多達200餘種，佔全球高鐵申請總額的70%，而且我國高鐵成本低廉，時速350千米的項目為每千米1.29億元，時速250千米的項目為每千米0.87億元，遠低於每千米3億元以上的國際高鐵建設成本。因此，「一帶一路」戰略將推動我國與周邊國家的經濟互補，利用我國的基礎建設優勢彌補其他國家的缺口，同時又能夠緩解我國國內需求不足的狀況。在「一帶一路」進程中，我國與相關國家的貿易規模將持續擴大，油氣管道、高速公路、高速鐵路、通信網路、航線航道等將成為我國與周邊國家互聯互通的重要載體，而且剛成立的亞投行可以為這些亞洲國家提供貸款，增加了人民幣在國際上的使用范圍。在我國與亞、歐、非洲等多國進行經濟、政治、文化、科技等交流的同時，也將推動人民幣在這些區域的認可。特別是我國進行的相關設備輸出、基礎建設、提供運營管理服務，均可以採用人民幣作為結算和計價的貨幣，這些都將推動人民幣國際化進程。
2.「一帶一路」推動人民幣境外流通量
在亞洲地區，存在著區域經濟發展不平衡的狀況，通常以低價換來過剩的產能。我國目前在建材、鋼鐵、服裝等行業出現了產能過剩，而其他國家對此類產品存在旺盛需求。在推行「一帶一路」之前，我國主要以貿易形式來銷售這些過剩產能，但是由於人民幣在外匯的認可度太低，所以只能以本幣貶值的方式來換取過剩產能的銷售，但會產生匯率波動的風險。「一帶一路」戰略實施後，能夠為沿線國家建立海路、陸路沿線國家建立與毗鄰國家的互聯互通，中心城市與經濟腹地的互聯互通等貿易通道，推動貿易發展，有利於形成以人民幣為結算貨幣的貿易圈。同時，通過亞洲基礎設施投資銀行、亞洲開發銀行、金磚國家開發銀行等多變金融機構，有利於構建一個軟通貨的計價機制。當一國資金短缺，亟需融資購買建材產品，恰好我國有過剩的建材產品時，只需要用人民幣進行支付，這樣不僅我國的過剩產能銷售出去，人民幣也慢慢在國際上流通了，還可以從中獲取利差。這些都表明，「一帶一路」將有利於提升人民幣的境外流通量，當境外流通量達到一定規模時，人民幣甚至將成為周邊國家的儲備貨幣，這些都最終推動了人民幣的國際化進程。
3.有利於擴大人民幣的資金融通
依託於「一帶一路」戰略，通過開展跨境人民幣貸款、境外人民幣債券融資和權益融資等，有利於實現人民幣輸出。結合我國提供基礎設施建設所產生的融資需求，可以設立人民幣投資基金，專門用於以人民幣的形式投資於國外基礎設施建設、礦產資源開發等項目，並附帶購買中國的產品和設備等條件。這些項目投資將產生巨大的人民幣融資需求，從而擴大人民幣的資金融通。
（二）「一帶一路」對人民幣國際化的負面影響
1.金融市場波動的風險加劇
「一帶一路」沿線的國家除了中國、印度、俄羅斯、土耳其這樣的較大的新興經濟體之外，絕大多數是經濟不發達、貨幣幣值波動風險高、金融機構抵禦風險能力弱的小國，這些國家多發貨幣信用與金融風險，並且通過「一帶一路」的聯結，周邊國家潛在的信貸違約風險極易通過亞投行傳導給我國。
2.人民幣國際化水平的提高將引發「特里芬難題」
Triffin於1960年首次提出特里芬難題，他以美元為例，指出美元作為國際結算與儲備貨幣，需要美國保持長期貿易逆差；但美元作為國際貨幣，需要具備幣值穩定與堅挺的特性，這反而需要美國保持長期貿易順差。這兩個目標互相矛盾，形成一個悖論。人民幣國際化推進，可能導致其他國家增加人民幣作為儲備貨幣，就意味著中國的國際收支逆差將拉大，而國際收支逆差又會導致人民幣貶值。因為為了滿足各個沿線國家對資金的需求，我國就需要發行更多的貨幣，發行過量又將會引起人民幣貶值，動搖其他國家及地區對人民幣的信心。人民幣持續逆差時，持有人民幣作為儲備資產的國家可能放棄持有更多人民幣，從而使人民幣遭遇貿易逆差引發的貶值壓力與維持幣值堅挺的沖突。
3.削弱貨幣政策獨立性
目前，央行能夠有力調控貨幣供應量、利率、信貸規模等，貨幣政策調控的作用比較直接。人民幣國際化後，央行的貨幣供給不但受到國內貨幣需求影響，還受到國際貨幣需求影響，另外，來自國際的需求，不管是出於盈利、保值還是風險規避等多種目的而進行外匯交易，都會影響國內宏觀調控政策的實施。在人民幣在境外流通量大幅上升的情況下，央行對國內人民幣的調控能力將同時受到國際上貨幣流通的限制和約束。同時，我國作為一個負責任的大國，在制定貨幣政策時，必須考慮對其他國家的經濟產生的連鎖反應，這也加大了宏觀政策的調控難度。
另一方面，人民幣國際化後，央行維持人民幣匯率穩定與抑制通貨膨脹的目標可能發生矛盾，這種內外平衡之間的矛盾，增加了貨幣政策調控的難度。此外，隨著人民幣國際化的推進，我國需要與一些經濟體建立貨幣合作和貨幣政策協調，這又將導致人民幣匯率政策工具部分失效，限制了貨幣政策的自主性。
三、應對措施
（一）實施控制風險措施，降低金融市場波動風險
我國需要實施控制風險的各項措施，為人民幣搭建金融安全區域，從而有效降低金融市場波動風險。例如，為了我國進口商面臨的風險問題，應該構建大宗商品人民幣期貨市場和其他的金融產品。我國應該積極加強與「一帶一路」沿線國家在貨幣、貿易、政策、道路等多方面合作，了解不同國家的具體需求和目標，從而因地制宜地確定合適的合作機制。其關鍵是要把握雙方的利益共同點，系統推進「一帶一路」戰略。
（二）為大型經濟項目構建融資平台，穩定人民幣匯率
針對「特里芬難題」，一方面，我國可以在其他國家開展基礎設施建設投資；另一方面，我國應積極與世界銀行、亞洲開發銀行、IMF等多變金融機構合作，共同為大型的經濟項目構建融資平台。同時，我國主推的亞投行也應採取開放式的合作模式，形成多邊協作的金融平台。這些措施將推動沿海多國形成一個利益共同體，減少外界摩擦，降低貨幣量發行過多或過少的現象，同時也有利於人民幣匯率的穩定。
（三）人民幣國際化的加快使貨幣政策的獨立性受影響
伴隨人民幣國際化進程加快，央行對貨幣政策的調控難度加大，貨幣政策的獨立性受到影響。因此，在制定貨幣政策時，央行應綜合考慮其他經濟體的貨幣供需狀況，承擔維持人民幣幣值穩定的責任。並且在進行調控時，應關注多國的利益共同體。同時，有業內人士指出，當前中國的貨幣政策更需「以靜制動」。
⑨ 2009年8月1日人民幣匯率
2009年8月1日匯率:681.83 676.37 684.57 ,分別為現匯買入價,現鈔買入價,賣出價.
按當日匯率,100美元現匯可以兌換人民幣681.83元,,100美元現鈔可以兌換人民幣676.37元,