Ⅰ 如圖所示,我們常使用的拉桿行李箱是______(選填「省力」「費力」或「等臂」)杠桿.在拖動行李箱時一般
由圖知,拉桿行李箱在使用時,動力臂大於阻力臂,屬於省力杠桿;
在拖動行李箱時,阻力、阻力臂不變,拉出行李箱上方的拉桿兒,增大了動力臂,由杠桿平衡條件可知可以省力.
故答案為:省力;動力臂.
Ⅱ 拉桿箱是否是省力杠桿
是,因為箱的重心和人握桿在一條線上,而握桿較中心軸(滾軸)距離遠,即力臂大,所以會省力
Ⅲ (2010瀘州)如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖,使用時相當於一個______杠桿(選填「省力」或「費力」)
如圖所示的拉桿式旅行箱,使用時動力臂大於阻力臂,相當於一個省力杠桿.
根據杠桿的平衡條件:動力×動力臂=阻力×阻力臂可知,若動力臂是阻力臂的4倍,那麼動力就是阻力的1/4,即F=
G |
4 |
100N |
4 |
Ⅳ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖,使用時相當於一個______(填「省力」或「費力」)杠桿,而且把手處做的
抬起拉桿的力F為動力,物品的重力為阻力,支點在下面,故動力臂大於阻力臂,所以是省力杠桿;
拉桿的把手處做的比較寬大,這是在壓力一定時,增大受力面積來減小壓強.
故答案為:省力;減小.
Ⅳ 拉桿式旅行箱包,使用時相當於一個什麼杠桿
屬於省力杠桿吧!輪子相當於軸。
Ⅵ (2011南陽一模)如圖所示是一種拉桿式旅行箱的示意圖,使用時它相當於一個______力杠桿(選填「省」或
拉桿式旅行箱在使用過程中,動力臂大於阻力臂,是省力杠桿.
由杠桿的平衡條件得:動力臂是阻力臂的5倍,所以動力就是阻力的
1 |
5 |
Ⅶ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖,請你畫出拉力F的力臂,並說明它是省力杠桿還是費力杠桿,為什麼
(1)反向延長力F得到動力作用線,再過支點O作動力作用線的垂線段即可;如圖所示: (2)抬起拉桿的力F為動力,物品的重力為阻力,支點在輪子上,由於動力臂大於阻力臂,所以它是省力杠桿. 答:見上圖;拉桿式旅行箱是省力杠桿,因為動力臂大於阻力臂.
Ⅷ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖,它相當於一個______杠桿(選填「省力」或「費力」);若箱和物品共重15
圖示的旅行箱,因為是動力臂大於阻力臂的杠桿,所以是一個省力杠桿;
總重G=150N,動力臂L1=5L2,根據杠桿平衡條件:FL1=GL2可得,抬起杠桿的最小的力為:F=
GL2 |
L1 |
150N×L2 |
5L2 |
Ⅸ 關於書包的物理問題。。書包屬於杠杠ma
我認為書包不屬於杠桿,因為杠桿的作用省力。但是書包要是整個背到背上了,那還能省力嗎?