代理杠桿式機械聯鎖

Ⅰ 什麼是機械連鎖什麼是電氣聯鎖

電氣連鎖指用電器設備二次設備來控制。軟閉鎖。
機械連鎖指用電氣設備本體的機械傳動部分進行控制。硬閉鎖。

Ⅱ 詳細解釋電氣聯鎖與機械連鎖是怎麼實現這個功能的

機械連鎖是通過純機械結構的巧妙性方式來實現的,就像正反轉是機械連鎖的則不管電氣如何作用就是不能同時合上正反轉兩個接觸器,比電氣聯鎖更加可靠,但是外圍結構一般比較復雜.電氣聯鎖則是通過線路的邏輯設計來實現的,成本低,容易實現.

Ⅲ 電氣連鎖和機械連鎖有什麼異同點畫出它們的控制圖

電氣互鎖就是通過繼電器、接觸器的觸點實現互鎖，比如電動機正轉時，正轉接觸器的觸點切斷反轉按鈕和反轉接觸器的電氣通路。
機械互鎖就是通過機械部件實現互鎖，比如兩個開關不能同時合上，可以通過機械杠桿，使得一個開關合上時，另一個開關被機械卡住無法合上。
電氣互鎖比較容易實現、靈活簡單，互鎖的兩個裝置可在不同位置安裝，但可靠性較差。
機械互鎖可靠性高，但比較復雜，有時甚至無法實現。通常互鎖的兩個裝置要在近鄰位置安裝。

Ⅳ 聯鎖的種類有多少種

安全聯鎖裝置是用於安全目的的自動化裝置。聯鎖裝置通過機械或電氣的機構使兩個動作具有互相制約的關系。在生產過程中，為了保證正常工作，實現自動控制，以及為了防止事故，廣泛採用了聯鎖裝置。聯鎖裝置包括直接作用式、間接作用式和組合式三種形式。報警、聯鎖和停車系統是用於提高工藝生產裝置及其輔助設施的安全操作的。安全操作一般來講就是工廠的生產人員、生產設備和工廠周圍的社區安全。安全沒有絕對的安全，通常可以理解為遠離危險或最可能發生可接受的低的傷害與破壞程度，或者是只可能發生可以接受的社會、經濟和法律責任的危險。因此對化工生產的工藝生產操作裝置，可以根據實際需要設置不同安全等級的報警、聯鎖和停車系統。安全聯鎖裝置是防止誤操作的有效措施。常用的安全聯鎖裝置有電器操作安全聯鎖裝置、液壓操作安全聯鎖裝置及聯合操作安全聯鎖裝置等。按引起安全聯鎖裝置動作的動力來源，可分為直接作用式安全聯鎖裝置、間接作用式安全聯鎖裝置和組合式安全聯鎖裝置三種。工業應用：安全聯鎖裝置在工業安全領域應用非常廣泛，工廠中暴露著大量的危險源：旋轉的輪子、運動的杠桿等等，如果沒有任何的附加防護設置，工人直接接觸這類危險源，可能會導致工業事故；為了避免這類事故的發生，可以選擇添加額外的防護裝置，如：用防護罩將運動的、旋轉的部位與工人隔離。這種措施可以有效的減少事故發生，但仍不能避免，因為仍有防護裝置仍有可能被拆除或打開， 為了防止這樣的情況，在防護罩上添加一種與設備的開關相連的裝置，這個裝置有以下兩個作用：一、使防護罩在打開或拆除的情況下，設備無法啟動；二、在設備運行中，防護罩一旦被打開，設備就會直接停止。安全聯鎖裝置的發展並不局限於防護罩之類的防護裝置，而是向更加廣義的概念發展，但不管如何發展，其中至少包含兩個概念：一、為了安全性；二、必須與設備、機械等控制裝置聯動。根本上來講：安全聯鎖裝置只不過是工業安全領域控制危險源的一種技術措施。生活應用：在生活中也有很多的安全聯鎖裝置，最常見的如：洗衣機，在洗衣機甩乾的的過程中，為防止高速旋轉的轉桶造成意外傷害，一旦洗衣機門被打開，甩干就會自動停止；若洗衣機的門未關閉，甩干也無法啟動。需要注意的是，安全聯鎖裝置是可以根據自己的需求安裝不同的地方，並非一定要求設備自帶。依據更加廣泛的概念，限位裝置其實也是屬於安全聯鎖裝置的一種，如叉車叉齒有一定的安全高度，升到這一高度時，限位裝置就會起作用，控制或限制叉車叉齒無法再向上升高。這裡麵包含兩個概念：一是安全性：安全高度；二是與控制裝置相聯動：控制叉齒無法再升高。

Ⅳ 機械互鎖正反轉原理

機械互鎖的原理是通過機械杠桿的作用，使得一個接觸器吸合時，另一個被機構卡住而無法同時吸合。

電氣互鎖的原理是2個接觸器的常閉觸點分別控制對方接觸器線圈電路，使得一個接觸器吸合時，其常閉觸點切斷另一個接觸器線圈電路而無法同時吸合。

機械互鎖與電氣互鎖的區別如下幾點：

1、實現互鎖方式的區別：

電氣互鎖就是通過繼電器、接觸器的觸點實現互鎖，比如電動機正轉時，正轉接觸器的觸點切斷反轉按鈕和反轉接觸器的電氣迴路。

機械互鎖就是通過機械部件實現互鎖，比如兩個開關不能同時合上，可以通過機械杠桿，使得一個開關合上時，另一個開關被機械卡住無法合上。

2、實現互鎖難易程度的區別：

電氣互鎖靈活簡單，比較容易實現，並且互鎖的兩個裝置可在不同位置安裝，受環境局的限影響較小。

機械互鎖實現比較復雜，有時甚至無法實現。通常互鎖的兩個裝置要在近鄰位置安裝。

3、可靠性的區別：

機械互鎖的可靠性要高於電氣互鎖的可靠性。

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互鎖的作用：

互鎖的作用是為了避免接觸器、繼電器的主迴路中的觸點競爭所產生的不良後果。

通常情況下是為了避免接觸器上的主觸點發生相間短路。

Ⅵ 電氣連鎖，跟機械連鎖概念上有什麼區別

1、電氣聯鎖就是通過繼電器、接觸器的觸點實現閉鎖，比如電動機正轉時，正轉接觸器的觸點切斷反轉按鈕和反轉接觸器的電氣通路。
2、機械聯鎖就是通過機械部件實現閉鎖，比如兩個開關不能同時合上，可以通過機械杠桿，使得一個開關合上時，另一個開關被機械卡住無法合上。
3、電氣聯鎖比較容易實現、靈活簡單，聯鎖的兩個裝置可在不同位置安裝，但可靠性較差。
機械聯鎖可靠性高，但比較復雜，有時甚至無法實現。通常聯鎖的兩個裝置要在近鄰位置安裝。

Ⅶ 電器櫃的機械連鎖是怎麼回事有的還要求電氣連鎖，為什麼求教高手！

機械聯鎖：通過機械的措施（比如杠桿、鑰匙、鏈條等）來實現的連鎖。如斷路器與接地刀閘之間的聯鎖，是靠機械機構聯鎖的：接地刀閘合上時，斷路器小車推不到工作位置，斷路器在工作位置時，接地刀閘合不上等。

電氣聯鎖是指用電氣設備二次設備來控制的聯鎖。如通過接觸器上的輔助觸點通過電氣上的連接形成連鎖，使兩個接觸器不能同時動作等。

Ⅷ 什麼叫接觸器的機械連鎖

兩只接觸器組合在一起控制電機正反轉的就叫可逆接觸器。兩只接觸器之間安裝的機構，叫機械連鎖。如果沒有這個裝置，按下控制左邊接觸器的按鈕同時在按下控制右邊接觸器的按鈕，那兩只接觸器就會都吸合，那主迴路就短路。這個裝置就是防止兩只接觸器同時吸合的。

Ⅸ 高壓開關櫃「五防」解釋

高壓開關櫃的"聯鎖"是保證電力網安全運行、確保設備和人身安全、防止誤操作的重要措施。GB3906-1991《3-35千伏交流金屬封閉開關設備》對此作了明確規定。一般把"聯鎖"描述為:防止誤分、誤合斷路器;防止帶負荷分、合隔離開關;防止帶電掛(合)接地線(接地開關);防止帶接地(開關)合閘;防止誤入帶電間隔。上述五項防止電氣誤操作的內容,簡稱"五防"。"五防"裝置一般可分為機械、電氣和綜合三類。目前,市場上高壓開關梧類型很多,大多數都有較完善的聯鎖方式。但仍有不少高壓開關櫃的聯鎖尤其是機械聯鎖不完善,尚不能完全達到"五防"要求。為此,本文著重就機械聯鎖提出一些看法,與同仁探討。

聯鎖實現方式
在固定櫃和手車櫃中。眾所周知隔離開關無專門的滅弧裝置,一般不能用來接通或切斷負荷電流。在固定櫃中,斷路器與隔離開關的聯鎖關系明確,即只有在斷路器分斷的情況下才能操作隔離
開關,隔離開關和斷路器之間的機械聯鎖關系較易實現。如在CC-1A(F)中,為防止帶負荷分、合隔離開關,常採用一個扇形撞塊和圓板結構,與操作隔離開關的CS6-1機構上的彈性定位鎖配合,在
斷路器合閘時,圓板阻止定位鎖拔出,從而防止帶負荷分閘。但手車櫃的情況有所不同,,手車迸出實際上相當於固定櫃中隔離開類的合分操作,因而對隔離開關的聯鎖要求同樣適用於手車的進出要
求。當手車在試驗位置與工作位置之間移動時,必須保證斷路器處於分閘狀態,不得合閘,即應具有所謂的"合閘閉鎖"。在投運的各型手車櫃中,"合閘"電氣閉鎖一般通過將反映手車位置的行程開關
接點串入斷路器的合閘迴路中來實現。
斷路器兩側的隔離開關的操作順序。GG-1A(F)一07方案對斷路器兩側的隔離開關的操作順序規定如下:在停電時,先斷開線路側隔離開關；在送電時,要先合上母線側隔離開關。其作用是
為了保證在萬一發生錯誤操作時,能藉助於斷路器的保護作用盡量縮小事故范圍,避免人為擴大事故。停電時先斷開線路側隔離開關的理由是：如果停電中發生誤操作,如斷路器尚未斷開電源,而先
分隔離開關，造成帶負荷拉閘;或者當分隔離開關時,又錯分了不應停的線路隔離開關，都將引起弧光短路。在上述情況下,如果先分線路側隔離開關,由於弧光短路點在斷路器外側,所以開關的保護裝置會動作跳閘切除故障,縮小了事故范圍。反之,送電時,如果斷路器誤在合閘位置,後合母線側隔離開關時,等於母線側帶負荷送電。必將發生弧光短路,而使故障擴大。這種情況下,如先合母線側隔離開關,然後再合線路側隔離開關,就等於用線路側隔離開關帶負荷合閘,一旦發生弧光短路,由於短路點在斷路器外側,故斷路器保護即可動作跳閘,切除故障,縮小事故范圍。因此送電時要先合母線側隔離開關。
能按上述操作順序分合隔離開關當然是件好事,但實際上要保證斷路器兩側隔離開關嚴格按上述順序操作是困難的。對環網開關及母聯開關來說,本身較難區分母線及線路側。對手車櫃而言,則斷路器兩側的觸頭是同時進出的。如果電流互感器裝於隔離開關外側,則情況也會有所不同。所以只有確實保證斷路器與隔離開關之間的聯鎖可靠性,才能從根本上解決上述誤操作隔離開關的問題。

電氣安規與聯鎖要求的沖突
歷年來,犬量電氣事故的統計表明,人身觸電傷亡和電氣設備事故,往往與電氣工作人員的技術業務水平有著直接關系。嚴格按電氣安全工作規程操作,能有效減少並避免誤操作事故的發生。但
在實際工作中,往往會發生規程與聯鎖相互沖突的情況。如KYN28A-12、JYN6-12等出線側裝有接地開關的開關櫃,由於有聯鎖功能,開關櫃的電纜室門（或蓋板)在未合上接地開關前無法打開,以防誤入帶電間隔。而規程規定只有確認線路無電後才能合接地開關,這樣勢必要打開櫃門經驗電確認線路無電後才能操作接地開關,規程與聯鎖要求相互沖突。為解決此類問題,可採用以下方法：一是線路側加裝帶電顯示,觀察無電後合接地開關,或是在接地開關操作桿上加裝電磁鎖,確保線路有電時不能合接地開關。二是在櫃門上開缺口允許謹慎驗電。三是在電纜室門(或蓋板)上配裝緊急解鎖裝置，由專業人員用專用工具解鎖。

主動式聯鎖與被動式聯鎖
對於"五防"中的每項聯鎖要求,無論是固定櫃還是手車櫃,盡管其櫃型、一次方案存在多樣化,但都可以設計出各種方案來實現聯鎖功能。歸納起來,機械聯鎖主要有兩種形式,即主動式和被動
式。所謂"主動式聯鎖"是指在該種聯鎖狀態下,若無正常的解鎖條件,不會被解鎖,從而保證誤操作根本無法執行。例如當斷路器處於合閘位置時,機械上應保證隔離開關或隔離插頭被閉鎖而無法操
作,即使錯誤操作也不會產生不良影響。"被動式聯鎖"是指在該種聯鎖狀態下,可能由於非正常原因,出現解鎖條件,使閉鎖解鎖。如在閉鎖狀態下操作隔離開關或推拉手車，雖然隔離開關尚未動作
或隔離插頭沒有產生位移,但由於聯鎖的存在而使斷路器分閘,從而使隔離開關或隔離插頭的聯鎖被解除。顯然,這種被動式聯鎖形式會引起斷路器誤分閘。
高壓開關櫃的設計中不希望採用"被動式"聯鎖,應盡量採用"主動式"聯鎖。例如對於手車採用杠桿進出的開關櫃，在斷路器合閘狀態下,機械上使手車進出搖柄的孔被封堵住,搖柄根本無法插進，當然手車也就不可能移動。再如操動接地開關的插入孔設計成在允許條件下才被打開,否則,該插入孔被封堵,錯誤的操作就不可能實施。現行使用的各類開關櫃中,有不少機械聯鎖採用"被動式"聯鎖,隨著開關櫃設計水平的提高,應盡可能避免這種方式。

「五防」聯鎖的完整性
國家標准中對於「五防」得要求，除了防止誤分、誤合斷路器這一條允許提示性的方法外,其餘聯鎖關系必須在開關櫃結構中完備實現。從開關櫃的操作來看,每一項聯鎖要求,都在一定的操作程序中體現出來,因此不管是合閘程序還是分閘程序都要達到聯鎖要求。防止帶負荷分合隔離開
關；防止帶電掛(合)接地線(開關)和帶接地線(開關)合閘。但是,上述二項要求有時並非要在同一櫃中而是要求在櫃間實現,這時機械聯鎖往往不能滿足要求。

機械聯鎖的可靠性
高壓開關櫃的機械聯鎖裝置不管平常使用頻率如何,都應做到在使用壽命期內靈活可靠,並能有效防潮、防霉、防銹、不卡澀,其結構應簡單明了,操作維護方便。高壓開關櫃在使用過程中,還會遇到由於操作者的疏忽或非正常操作力而造成"非正規操作"的情況。在這種情況下,高可靠的聯鎖應做到對操作者可能出現的"非正規操作"有充分的預防或阻止能力。即使在某些情況下進行了錯
誤操作,也應該做到錯誤操作可糾正並且可方便地恢復正常操作,不至於引起重大的設備或人身事故。