數控刀桿杠桿式鎖緊方式

㈠ 立銑機刀軸如何鎖緊

摘要 主軸里有個三瓣爪 平時是夾緊狀態的 就像你用3個手指 做雞爪樣的姿勢 刀柄頭上有個拉丁 三瓣爪就是抓住那個拉釘來拉緊刀的 松刀的時候主軸上的打刀缸向下打三瓣爪 三瓣爪向下移時就松開拉釘 刀就下來了 這是BT刀柄的原理哦～在帶有刀庫的自動換刀數控機床中，為實現刀具在主軸上的自動裝卸，其主軸必須設計有刀具的自動夾緊機構的呢～

㈡ 數控車床刀架鎖不緊有哪些排除方法

數控車床刀架鎖不緊：
（1）發信盤位置沒對正。排除方法：拆開刀架的頂蓋，旋動並調整發信盤位置，使刀架的霍爾元件對准磁鋼，使刀位停在准確位置。
（2）系統反鎖時間不夠長。排除方法：調整系統反鎖時間參數即可（新刀架反鎖時間t＝1.2s即可）。
（3）機械鎖緊機構故障。排除方法：拆開刀架，調整機械，並檢查定位銷是否折斷。

㈢ 數控車床的刀具使用

數控車床常用刀具及選擇

1
．數控刀具的結構

數控車床刀具種類繁多，功能互不相同。根據不同的加工條件正確選擇刀具是編制
程序的重要環節，
因此必須對車刀的種類及特點有一個基本的了解。
在數控車床上使用的刀具有外圓車刀、
鑽頭、鏜刀、切斷刀、螺紋加工刀具等，其中以外圓車刀、鏜刀、鑽頭最為常用。

數控車床使用的車刀、鏜刀、切斷刀、螺紋加工刀具均有整體式和機夾式之分，除經濟型數控車床外，
目前已廣泛使用可轉位機夾式車刀。

(1)
數控車床可轉位刀具特點

數控車床所採用的可轉位車刀，其幾何參數是通過刀片結構形狀和刀體上刀片槽座的方位安裝組合形
成的，與通用車床相比一般無本質的區別，其基本結構、功能特點是相同的。但數控車床的加工工序是自
動完成的，因此對可轉位車刀的要求又有別於通用車床所使用的刀具，具體要求和特點如下表所示。

表
2-2
可轉位車刀特點

要求

特

點

目

的

精度高

採用
M
級或更高精度等級的刀片；

多採用精密級的刀桿；

用帶微調裝置的刀桿在機外預調好。

保證刀片重復定位精度，方便坐標
設定，保證刀尖位置精度。

可靠性高

採用斷屑可靠性高的斷屑槽型或有斷屑台和斷屑器的車刀；

採用結構可靠的車刀，
採用復合式夾緊結構和夾緊可靠的其它結構。

斷屑穩定，
不能有紊亂和帶狀切屑；
適應刀架快速移動和換位以及整個
自動切削過程中夾緊不得有松動的
要求。

換刀迅速

採用車削工具系統；

採用快換小刀夾。

迅速更換不同形式的切削部件，完
成多種切削加工，提高生產效率。

刀片材料

刀片較多採用塗層刀片。

滿足生產節拍要求，
提高加工效率。

刀桿截形

刀桿較多採用正方形刀桿，但因刀架系統結構差異大，有的需採用
專用刀桿。

刀桿與刀架系統匹配。

(2)
可轉位車刀的種類

可轉位車刀按其用途可分為外圓車刀、仿形車刀、端面車刀、內圓車刀、切槽
車刀、切斷車刀和螺紋車刀等，見表
2-3
。

表
2-3
可轉位車刀的種類

類型

主偏角

適用機床

外圓車刀

900
、
500
、
600
、
750
、
450
普通車床和數控車床

仿形車刀

930
、
107.50
仿形車床和數控車床

端面車刀

900
、
450
、
750
普通車床和數控車床

內圓車刀

450
、
600
、
750
、
900
、
910
、
930
、
950
、
107.50
普通車床和數控車床

切斷車刀

普通車床和數控車床

螺紋車刀

普通車床和數控車床

切槽車刀

普通車床和數控車床

(3)
可轉位車刀的結構形式

①杠桿式：

結構見圖
2-16
，由杠桿、螺釘、刀墊、刀墊銷、刀片所組成。這種方式依靠螺釘旋緊壓靠杠桿，由杠
桿的力壓緊刀片達到夾固的目的。其特點適合各種正、負前角的刀片，有效的前角范圍為
-
60°～+180°；
切屑可無阻礙地流過，切削熱不影響螺孔和杠桿；兩面槽壁給刀片有力的支撐，並確保轉位精度。

②楔塊式：

其結構見圖
2-17
，由緊定螺釘、刀墊、銷、楔塊、刀片所組成。這種方式依靠銷與楔塊的擠壓力將刀
片緊固。其特點適合各種負前角刀片，有效前角的變化范圍為
-60
～
+180
。兩面無槽壁，便於仿形切削或倒
轉操作時留有間隙。

③楔塊夾緊式：

其結構見圖
2-18
，由緊定螺釘、刀墊、銷、壓緊楔塊、刀片所組成。這種方式依靠銷與楔塊的壓下力
將刀片夾緊。其特點同楔塊式，但切屑流暢不如楔塊式。

此外還有螺栓上壓式、壓孔式、上壓式等形式。

2
、刀片材料

刀具材料切削性能的優劣直接影響切削加工的生產率和加工表面的質量。刀具新材料的出現，往往能
大大提高生產率，成為解決某些難加工材料的加工關鍵，並促使機床的發展與更新。

（
1
）對刀具切削部分材料的要求

金屬切削過程中，刀具切削部分受到高壓、高溫和劇烈的摩擦作用；當切削加工餘量不均勻或切削斷
續表面時，刀具還受到沖擊。為使刀具能勝任切削工作，刀具切削部分材料應具備以下切削性能：

① 高硬度和耐磨性

刀具要從工件上切下切屑，其硬度必須大於工件的硬度。在室溫下，刀具的硬度應在
60HRC
以上。刀
具材料的硬度愈高，其耐磨性愈好。

② 足夠的強度與韌性

為使刀具能夠承受切削過程中的壓力和沖擊，刀具材料必須具有足夠的強度與韌性。

③ 高的耐熱性與化學穩定性

耐熱性是指刀具材料在高溫條件下仍能保持其切削性能的能力。耐熱性以耐熱溫度表示。耐熱溫度是
指基本上能維持刀具切削性能所允許的最高溫度。耐熱性愈好，刀具材料允許的切削溫度愈高。

化學穩定性是指刀具材料在高溫條件下不易與工件材料和周圍介質發生化學反應的能力，包括抗氧化和抗
粘結能力。化學穩定性愈高，刀具磨損愈慢。耐熱性和化學穩定性是衡量刀具切削性能的主要指標。

刀具材料除應具有優良的切削性能外，
還應具有良好的工藝性和經濟性。
它們包括：
工具鋼淬火變形要小，
脫碳層要淺和淬硬性要好；高硬材料磨削性能要好；熱軋成形的刀具高溫塑性要好；需焊接的刀具材料焊
接性能要好；所用刀具材料應盡可能是我國資源豐富、價格低廉的。

（
2
）常用刀具材料

常用刀具材料有高速鋼、硬質合金、陶瓷材料和超硬材料四類。

① 高速鋼

高速鋼是一種含鎢、鉬、鉻、釩等合金元素較多的合金工具鋼，其碳的質量分數在
l
％左右。高速鋼
熱處理後硬度為
62
—
65HRC
，耐熱溫度為
550
～600°C，抗彎強度約為
3500MPa
，沖擊韌度約為每平方米
0.3MJ
。高速鋼的強度與韌性好，能承受沖擊，又易於刃磨，是目前製造鑽頭、銑刀、拉刀、螺紋刀具和齒
輪刀具等復雜形狀刀具的主要材料。高速鋼刀具受耐熱溫度的限制，不能用於高速切削。

② 硬質合金

硬質合金是由高硬度、高熔點的碳化鎢
(WC)
，碳化鈦
(TiC)
、碳化鉭
(TaC)
、碳化鈮
(NbC)
粉末用鑽
(Co)
粘結後壓制、燒結而成。它的常溫硬度為
88
～
93HRA
，耐熱溫度為
800
～1000℃，比高速鋼硬、耐磨、耐熱
得多。
因此，
硬質合金刀具允許的切削速度比高速鋼刀具大
5
～
10
倍。
但它的抗彎強度只有高速鋼的
l
／
2
～
1
／
4
，沖擊韌度僅為高速鋼的幾十分之—。硬質合金性脆，怕沖擊和振動。

由於硬質合金刀具可以大大提高生產率，所以不僅絕大多數車刀、刨刀、面銑刀等採用了硬質合金，而且
相當數量的鑽頭、鉸刀、其他銑刀也採用了硬質合金。現在，就連復雜的拉刀、螺紋刀具和齒輪刀具，也
逐漸用硬質合金製造了。

我國目前常用的硬質合金有三類：

鎢鑽類硬質合金

由
WC
和
Co
組成，代號為
YG
，接近於
ISO
的
K
類，主要用於加工鑄鐵、有色金屬等
脆性材料和非金屬材料。常用牌號有
YG3
、
YG6
和
YG8
。數字表示含
Co
的百分比，其餘為含
WC
的百分比。
硬質合金中
Co
起粘結作用，含
Co
愈多的硬質合金韌性愈好，所以
YG8
適於粗加工和斷續切削，
YG6
適於
半精加工，
YG3
適於精加工和連續切削。

鎢鈦鈷類硬質合金由
WC
、
TiC
和
Co
組成，代號為
YT
，接近於
ISO
的
P
類。由於
TiC
比
WC
還要硬，耐
磨、耐熱，但是還要脆，所以
YT
類比
YG
類硬度和耐熱溫度更高。不過更不耐沖擊和振動。因為加工鋼時
塑性變形很大，切屑與刀具摩擦很劇烈，切削溫度很高；但是切屑呈帶狀，切削較平穩，所以
YT
類硬質合
金適於加工鋼料。鎢鈦鑽類硬質合金常用牌號有
YT30
、
YTl5
和
YT5
。數字表示含
TiC
的百分比。所以
YT30
適於對鋼料的精加工和連續切削，
YTl5
適於半精加工，
YT5
適於粗加工和斷續切削。

鎢鈦鉭
(
鈮
)
類硬質合金

由
YT
類中加入少量的
TaC
或
NbC
組成，
代號為
YW
，
接近於
ISO
的
M
類．
YW
類
硬質合金的硬度、耐磨性、耐熱溫度、抗彎強度和沖擊韌度均比
YT
類高一些，其後兩項指標與
YG
類相仿。
因此，
YW
類既可加工鋼，又可加工鑄鐵和有色金屑，稱為通用硬質合金。常用牌號有
YWl
和
YW2
，前者用
於半精加工和精加工，後者用於粗加工和半精加工。

現在硬質合金刀具上，常採用
TiC C
、
TiN
、
等高硬材料的塗層。塗層硬質合金刀具的壽命比不塗
層的提高
2
～
10
倍。

③ 陶瓷材料

陶瓷材料的硬度、耐磨性、耐熱性和化學穩定性均憂於硬質合金，但比硬質合金更脆，目前主要用於精加
工。
現用的陶瓷刀具材料有氧化鋁陶瓷、
金屬陶瓷、
氮化硅陶瓷
(Si3N4)
和
Si3N4
—
復合陶瓷四種。
20
世紀
80
年代以來，陶瓷刀具迅速發展，金屬陶瓷、氮化硅陶瓷和復合陶瓷的抗彎強度和沖擊韌度已接
近硬質合金，可用於半精加工以及加切削液的粗加工。

④ 超硬材料

人造金剛石是在高溫高壓下，借金屬的觸媒作用，由石墨轉化而成。人造金剛石用於製造金剛石砂輪以及
經聚晶後製成以硬質合金為基體的復合人造金剛石刀片作刀具使用。金剛石是自然界最硬的材料，有極高
的耐磨性，刃口鋒利，能切下極薄的切屑；但極脆，與鐵系金屬有很強的親合力，不能用於粗加工，不能
切削黑色金屑。目前人造金剛石主要用於磨料，磨削硬質合金：也可用於有色金屑及其合金的高速精細車
削和鏜削。

㈣ 數控銑床刀具是怎麼加緊的

在帶有刀庫的自動換刀數控機床中，為實現刀具在主軸上的自動裝卸，其主軸必須設計有刀具的自動夾緊機構。自動換刀立式銑鏜床主軸的刀具夾緊機構如圖1所示。刀夾1以錐度為7:24的錐柄在主軸3前端的錐孔中定位，並通過擰緊在錐柄尾部的拉釘2拉緊在錐孔中。夾緊刀夾時，液壓缸上腔接通回油，彈簧11推活塞6上移，處於圖示位置，拉桿4在碟形彈簧5作用下向上移動；由於此時裝在拉桿前端徑向孔中的鋼球12，進入主軸孔中直徑較小的d1處，見圖1b，被迫徑向收攏而卡進拉釘2的環形凹槽內，因而刀桿被拉桿拉緊，依靠摩擦力緊固在主軸上。切削扭矩則由端面鍵13傳遞。換刀前需將刀夾松開時，壓力油進入液壓缸上腔，活塞6推動拉桿4向下移動，碟形彈簧被壓縮；當鋼球12隨拉桿一起下移至進入主軸孔直徑較大的d2處時，它就不再能約束拉釘的頭部，緊接著拉桿前端內孔的台肩端面a碰到拉釘，把刀夾頂松。此時行程開關10發出信號，換刀機械手隨即將刀夾取下。與此同時，壓縮空氣由管接頭9經活塞和拉桿的中心通孔吹入主軸裝刀孔內，把切屑或臟物清除干凈，以保證刀具的安裝精度。機械手把新刀裝上主軸後，液壓缸7接通回油，碟形彈簧又拉緊刀夾。刀夾拉緊後，行程開關8發出信號。

㈤ 這種數控刀桿螺絲擰緊加固的原理是什麼

在裡面應該還有個夾子，這里只是個開口而已，固定在裡面可以是一個杠桿加墊子，如果螺絲是扭半圈就

緊的話就應該是這樣子，

㈥ 怎麼選擇數控車床刀具

機床影響因素為保證加工方案的可行性、經濟性，獲得最佳加工方案，在刀具選擇前必須確定與機床有關的如下因素：機床類型：數控車床、車削中心；刀具附件：刀柄的形狀和直徑，左切和右切刀柄；主軸功率；工件夾持方式。選用刀桿時，首先應選用尺寸盡可能大的刀桿，同時要考慮以下幾個因素：夾持方式；切削層截面形狀，即背吃刀量和進給量；刀柄的懸伸。杠桿式夾緊系統杠桿式夾緊系統是最常用的刀片夾緊方式。其特點為：定位精度高,切屑流暢,操作簡便,可與其它系列刀具產品通用。螺釘夾緊系統特點：適用於小孔徑內孔以及長懸伸加工。刀尖角，刀尖角的大小決定了刀片的強度。在工件結構形狀和系統剛性允許的前提下，應選擇盡可能大的刀尖角。通常這個角度在35o到90O之間。

R型圓刀片，在重切削時具有較好的穩定性，但易產生較大的徑向力。刀片形狀的選擇，刀片形狀主要依據被加工工件的表面形狀、切削方法、刀具壽命和刀片的轉位次數等因素選擇。正三角形刀片可用於主偏角為600或900的外圓車刀、端面車刀和內孔車刀。由於此刀片刀尖角小、強度差、耐用度低、故只宜用較小的切削用量。正方形刀片的刀尖角為900，比正三角形刀片的600要大，因此其強度和散熱性能均有所提高。這種刀片通用性較好，主要用於主偏角為450、600、750等的外圓車刀、端面車刀和鏜孔刀。正五邊形刀片的刀尖角為1080，其強度、耐用度高、散熱面積大。但切削時徑向力大，只宜在加工系統剛性較好的情況下使用。菱形刀片和圓形刀片主要用於成形表面和圓弧表面的加工，其形狀及尺寸可結合加工對象參照國家標准來確定。

㈦ 數控車床車不銹鋼用什麼刀s多少、吃刀量多少

數控車床的最大吃刀量是0.5毫米。
吃刀量根據機床、工件和刀具的剛度來決定，在剛度允許的條件下，應盡可能使背吃刀量等於工件的加工餘量，這樣可以減少走刀次數，提高生產效率。為了保證加工表面質量，可留少量精加工餘量，一般0.2一0.5mm。
切削用量的具體數值應根據機床性能、相關的手冊並結合實際經驗用類比方法確定。 同時，使主軸轉速、切削深度及進給速度三者能相互適應，以形成最佳切削用量。
切削用量不僅是在機床調整前必須確定的重要參數，而且其數值合理與否對加工質量、加工效率、生產成本等有著非常重要的影響。所謂「合理的」切削用量是指充分利用刀具切削性能和機床動力性能(功率、扭矩)，在保證質量的前提下，獲得高的生產率和低的加工成本的切削用量。

㈧ 數控機床刀具夾緊放鬆原理是什麼

機床里有液壓油缸，刀具松刀是通過液壓油缸來完成，而夾緊是靠主軸內部的蝶形彈簧來實現。

加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產准備時間；機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）。

機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；有利於生產管理的現代化。數控機床使用數字信息與標准代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、製造及管理一體化奠定了基礎。

(8)數控刀桿杠桿式鎖緊方式擴展閱讀：

數控機床的加工精度一般可達0.05—0.1MM，數控機床是按數字信號形式控制的，數控裝置每輸出一脈沖信號，則機床移動部件移動一具脈沖當量（一般為0.001MM），而且機床進給傳動鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數控裝置進行曲補償，因此，數控機床定位精度比較高。

數控機床加工前是經調整好後，輸入程序並啟動，機床就能有自動連續地進行加工，直至加工結束。

操作者要做的只是程序的輸入、編輯、零件裝卸、刀具准備、加工狀態的觀測、零件的檢驗等工作，勞動強度大降低，機床操作者的勞動趨於智力型工作。另外，機床一般是結合起來，既清潔，又安全。

㈨ 數控機床的刀柄靠什麼夾緊、靠什麼松開，刀具如何夾緊簡述其原理

加工中心可以白動換刀，所以，主軸系統應具備自動松開和夾緊刀具的功能。刀具的自動夾緊機構安裝在主軸的內部，圖2一7所示為刀具的夾緊狀態．刀柄1由主軸抓刀爪2 央持，碟形彈簧5通過拉桿4、抓刀爪 2 ，在內套 3 的作用下將刀棲的拉釘拉緊，當換刀時，要求松開刀柄．此時將主軸上端氣缸的上腔通壓縮空氣，活塞7帶動壓桿8及拉4向下移動．同時壓縮碟形彈簧5，當拉桿4下移到使抓刀爪2的下端移出內套3時．卡爪張開．同時拉桿4將刀柄頂松，刀其即可由機械手或刀庫拔出。待新刀裝入後，氣缸6的下腔通壓縮空氣．在碟形彈簧的作用下．活塞帶動抓刀爪上移．抓刀爪拉桿貫新進人內套3 ，將刀柄拉緊。活塞7移動的兩個極限位置分別設有行程開關10，作為刀具夾緊和松開的信號。刀桿尾部的拉緊機構，除上述的卡爪式外，常見的還有鋼球拉緊機構。

㈩ 數控車刀是怎麼固定刀頭的

此類機夾刀稱為螺釘緊固式刀桿。只用一個螺釘下旋拉緊刀片。
設計應用原理是：刀片外形與刀桿周邊仿形吻合，而刀桿定位螺釘孔中心與刀片定位孔中心形成偏心，上緊螺釘的時候就產生錯位擠壓而把刀片擠壓的與刀桿仿形槽緊貼起來，最終上緊時又產生下拉力量而防止了刀片跳起，這樣就起到了緊固刀片的作用。