高瓴資本2019一季度持倉

❶ 寧德時代196億定增背後：高瓴資本為何壕擲百億入場

7月17日晚間，寧德時代發布公告，公布非公開發行股票發行結果。根據公告，寧德時代本次發行股份數量1.22億股，發行價格為每股161元，扣除發行費用後，實際募集資金凈額約196.2億元。其中，在7月10日宣布與寧德時代簽署戰略合作協議的本田認購了37億元，大頭則被高瓴資本拿下，認購金額達100億元。

對於新能源行業來說，2020年上半年是「失去」的半年。下半年伊始，資本市場對寧德時代的熱烈對行業來說無疑是一件好事，但對於動力電池這一領域的其他小夥伴，尤其是那些沒上市、沒法大規模融資的電池企業，他們的上升通道又變小不少。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 高瓴資本都投資哪些公司

投資的企業包括：京東、騰訊 、位元組跳動、美團、Zoom 、寧德時代、隆基股份、星思半導體、百濟神州 、飛利浦家電、普洛斯、百麗國際、格力電器、藍月亮等。

高瓴集團成立於2005年，專注於長期結構性價值投資和產業創新，發現價值、創造價值。高瓴的投資人主要來自於全球性機構投資人，如：全球頂尖大學的捐贈基金、發達國家的主權基金、國家養老金、海外家族基金，以及全國社保基金理事會、保險公司、上市公司等。

高瓴集團已成為跨階段、跨地域、跨行業的全天候投資人，包括高瓴創投、高瓴投資等核心投資板塊，堅定重倉中國，聚焦生命健康、硬科技、大消費、碳中和等投資方向。

投資理念

1.融匯中西的投資哲學：守正用奇；弱水三千，但取一瓢；桃李不言，下自成蹊。

2.長期結構性價值投資理念的堅定實踐者。長期結構性價值投資是相對於周期性思維和機會主義而言，核心是反套利、反投機、反零和游戲、反博弈思維。

3.研究驅動投資。價值投資最重要的標志就是研究驅動，對於一家專注於研究行業、研究基本面的投資公司，核心能力就是對商業本質的敏銳洞察。

4.長期主義： 長期主義不僅僅是一種方法論，更是一種價值觀。流水不爭先， 爭的是滔滔不絕。無論從事任何工作和事業，只要著眼於長遠，躬耕於價值，就一定能夠經受時間的考驗，找到迎接挑戰的端緒。

以上內容參考網路-高瓴集團

❸ 高瓴資本徹底退場後，蔚來能期待比吉利入股更好的歸途嗎

面對近日吉利汽車計劃投資3億美元入股蔚來汽車（NIO.NYSE），有望成為蔚來汽車第三大股東的消息，吉利汽車與蔚來汽車快速回復「對該消息不予置評，市場信息以官方公告為准。」

雙方均未否認的態度讓外界更加肯定此事並非「空穴來風」。

事實上，年前就有傳言稱吉利汽車、廣汽集團、上汽集團正在競購蔚來，其中，蔚來曾就廣汽的收購發布聲明，稱「雙方的討論處於初級階段，尚未達成最終協議」，而廣汽方面也發布了類似的公告。至於上汽與吉利方面，當時並未對此作出評價。

雖然吉利入局尚未最終敲定，但目前來看可能性相對較大。對此，有不少業內聲音認為吉利入股蔚來是為了提升資本含金量，又可納入高端電動車板塊，可謂是一舉多得——但從企業的角度出發，近日，吉利才剛剛放出與沃爾沃計劃合並重組的消息，並入沃爾沃這塊優質資產，恐怕比並入巨虧的蔚來汽車來得更加實際；至於高端電動車板塊，先不說3億美元資本入股對於企業實際運營方面影響有限，吉利本身還有純電動高端品牌Polestar，其次更有沃爾沃和領克，綜上而言，即便成為蔚來第三大股東，短時間內對於吉利的「強化」作用也不甚明顯。

那麼，在雙方談判的過程中，這3億美元目前究竟對誰的意義更大？無疑是蔚來。

誰都知道，蔚來真的非常缺錢。據蔚來此前發布的三季報，截至當季末，蔚來汽車賬面現金及現金等價物、受限資金以及短期理財總額為19.61億元人民幣，較上季度末減少14.95億元；短期借款及應付賬款余額則較上季度末增加11.4億元人民幣，至46.77億元人民幣。彼時，蔚來汽車就曾作出預警，公司現金余額不足以提供未來12個月繼續運營所需要的營運資本。

而屋漏偏逢連夜雨，本以為能熬過1、2月傳統銷售淡季的蔚來又遭遇突如其來的疫情「暴擊」。

據悉，本該於今年2月8日下發工資的蔚來汽車並沒有如期發放，同時公司還啟動員工自願將十三薪置換成股票的計劃，員工可以在相應金額內選擇拿工資或者是拿公司的股票。雖然對此，蔚來表示是因為疫情造成復工時間推遲，導致經營管理節奏變化，但流動性嚴重不足卻已是不爭的事實。

有分析甚至在結合財報數據後給出了更「極端」的預測，稱疫情當中，蔚來的現金流恐怕只能「挺住」三個月的時間。

一邊是嚴重的「虧血」狀態，另一邊是前期風投接二連三的退出。

此前，作為蔚來第三大股東的高瓴資本在2月15日完成了對蔚來股票的「清倉」。

高瓴資本是蔚來上市前的重要投資者。2015年，高瓴資本領投蔚來1億美元A輪融資，並在C輪及C+輪繼續跟投蔚來。蔚來IPO時，高瓴持股比例達7.5%，是蔚來第三大股東。去年1月30日，蔚來汽車宣布發行6.5億美元可轉換債券，當時騰訊和高瓴資本分別認購3000萬和1000萬美元。據悉，高瓴資本從2019年三季度起開始大規模減持蔚來汽車。盡管2019年四季度末蔚來汽車大漲，股價累計上漲40%，但高瓴資本還是在12月31日之前堅決清空了所持有的蔚來汽車股份。

數據顯示，2016年至2019年前三季度，蔚來累計虧損金額已高達429億元，蔚來股價的持續低迷是高瓴資本退出的重要背景。

無獨有偶，2月7日，淡馬錫減持蔚來股票1391萬股，持股比例從原先的5.4%大幅下滑至1.8%。從前期資本的迅速「抽身」不難看出，在高瓴資本和淡馬錫的示範下，資本市場對於造車新勢力開始從起初的「狂熱」轉而變得更為「謹慎保守」，這也意味著，蔚來的未來融資之路並不輕松。

值得注意的是，在風投退出之際，傳統車企尤其是自主車企的入局變得更富深意。目前，蔚來不僅僅是新勢力造車企業中交付量最大的車企，其還是唯一一家將產品賣入30萬元價格區間的企業，一旦這樣一家新勢力頭部企業倒下，多少會讓那些還處於「向上突圍」的自主車企感受到「唇亡齒寒」。尤其是特斯拉剛剛在華建廠投產，隨著這匹「狼」的闖入，羊群只有抱團才能求生。

因此，吉利汽車、廣汽集團、上汽集團競購蔚來的消息，從某個角度來看，也讓我們看到傳統車企對新造車公司的「惺惺相惜」。

只是，天下熙熙攘攘皆為利來。知情人士透露，事實上，在雙方的前期談判中，吉利汽車條件的苛刻讓蔚來很難接受。

但從吉利汽車的角度來看，在蔚來急需資金的當下，它在談判中佔有不少優勢。

比如，蔚來與吉利的牽手將進一步擴大想像空間。近年來，吉利的發展有目共睹，除了銷售體量上已經成為國內自主車企絕對的「龍頭」，更憑借與沃爾沃的技術共享完成了向品牌高端化的轉身，領克就是最佳案例。

眾所周知，目前，除了特斯拉實現階段性盈利之外，新能源車企鮮有不被虧損纏身者，包括高昂的電池造價在內，其餘還有供應鏈、工廠、製造環節無一不考驗著新勢力的現金流動性。而吉利的體系力包括產業鏈的把控，低成本的運作模式正是蔚來未來完成自身「造血」中最急需的能力。與此同時，投奔吉利，沃爾沃的技術背書也將成為蔚來繼續進軍高端電動車領域的助力。

換言之，對於蔚來而言，如果能夠背靠吉利這棵大樹，意味著有足夠的規模來分攤高昂的成本，這也是為什麼傳統車企轉型新能源往往比新勢力造車企業的抗風險性更強。

更何況，因為吉利的「背書」，此時3億美元看似「杯水車薪」，但很可能在資本市場起到「拋磚引玉」的良效，讓蔚來的融資之路變得容易一些。

而反觀吉利，用3億美元換來蔚來在軟體層面、銷售服務以及充電布局模式上的創新，這筆投資不會是虧本的買賣。有分析認為，按照蔚來汽車剛剛在一級市場進行的可轉債3.07美元核算，吉利此輪投資後，將佔到蔚來汽車10%不到的股份，這恰好與高領資之前7.5%的持股比例相似。

目前，故事的兩位「緋聞主角」尚未粉墨登場，但以蔚來如今對於資金的渴求和吉利的前瞻果決，「一出好戲」很可能即將上演。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 國資背景加身，一季度虧損收窄，李斌：蔚來有可能在中國上市

2019年，《蔚來李斌，2019年最慘的人》一文刷屏網路，引發了大家對於蔚來以及李斌的廣泛關注。
在汽車行業，李斌和蔚來絕對算得上是造車新勢力的一個縮影。不過到了2020年，這一狀況雖然沒有被完全改變，但於蔚來汽車而言，已出現了明顯好轉。
近日，蔚來汽車公布了2020年第一季度財報。財報中顯示，蔚來第一季度交付3,838輛車，總營收為人民幣13.720億，同比下滑15.9%。凈虧損為人民幣16.918億，相較去年同期收窄35.5%。對此，蔚來解釋稱主要受到新冠疫情的影響。
止跌則是漲，虧損收窄明顯
除了銷量與凈虧損，蔚來汽車的利潤率也很值得一看。根據財報顯示，一季度，蔚來汽車的整車毛利為-7.4%。以蔚來入門版車型ES6的起售價（35.8萬元）來看，品牌每賣出一台ES6，就會為公司帶來2.6萬元的虧損。
顯然，這個數據與去年第四季度（-6%）和去年同期（-7.2%）都有一定的出入，但是它們在整體虧損收窄的條件下，就顯得沒那麼悲觀了。
同時，針對虧損收窄，李斌及極其團隊還是還是很有信心在二季度再次回暖的！因為，針對部分屬於二季度的交付量，因為疫情原因而被推遲。
在蔚來財報中，公司預計，二季度的交付量有望達9500輛至1萬輛，較今年第一季度環比大漲147.5%至160.6%。
得益於銷量上升，以及電池包成本下降，生產效率改善等，公司還預計2季度整車毛利率超過5%，整體毛利率超過3%。年底實現兩位數的毛利率的目標。
如果上述預測可以按照計劃進行，那麼二季度也將成為蔚來汽車扭虧為盈的拐點。
相比降幅收窄，蔚來汽車的股價似乎就沒有那麼好看了！在收盤前，蔚來股價又迎來一波猛跌，一度下跌超過10個點，最終以3.83美元/股收盤（當前為3.98美元/股），較收盤價下跌了8.15％，這也傳遞出了不少投資方的悲觀心態。
國資背景加持，蔚來又多一重身份
對於蔚來汽車來說，從誕生至今，其創始人李斌一直在為融資做工作。
2019年5月，業內有消息稱，蔚來汽車與北京亦庄國際投資發展有限公司簽訂了框架協議，融資金額為100億元。不過由於種種原因，該筆資金並沒有到賬。
5個月後，蔚來汽車又與浙江湖州吳興區達成了一筆50億元的融資計劃，而這一次有沒有談成。
緊接著就是高瓴資本清倉……一系列的操作看得出來蔚來很「缺錢」！不過進入到2020年，蔚來的資金流稍有好轉，除了年初的2億元融資，蔚來汽車還在4月份與安徽合肥方面簽署協議，並將蔚來汽車總部定於合肥。
根據天眼查資料顯示，在蔚來與投資方完成交易後，蔚來汽車將持有蔚來中國75.9%的控股股份，戰略投資者將合計持有24.1%的股份。這一步操控意味著，未來蔚來汽車將是一個有地方國資背景的企業。
事實上，蔚來談合作的事情，這並不是首例。早在2019年，蔚來汽車就與廣汽集團合作並發布了「HYCAN合創」品牌。不過按照官方的解釋，這不是一家傳統意義上的「合資公司」，而是一家「合創公司」。
在這次合作過程中，廣汽集團主要負責整車的研發和生產，而蔚來則提供智能網聯技術和能源支撐體系。
不過，背靠蔚來汽車與廣汽兩大強勢企業的廣汽蔚來，並未繼承兩大股東的「熱搜」體質。自成立至今，廣汽蔚來也是身處沉寂之中，若不是5月20日的「HYCAN合創」周年慶，恐怕有不少人都忘了這個品牌。
不難看出，相比蔚來汽車於廣汽集團的合作，這一次落戶合肥的蔚來總部，看起來更像是一個創業的「單干選手」！
中國IPO，蔚來汽車的新夢想
「蔚來中國幫我們打通了人民幣募資通道，我們非常高興引進了幾家戰略投資者。從蔚來中國的角度來講，我們當然是具備了在中國資本市場IPO的可能性，後續會根據資本市場，包括中國資本市場的情況做綜合的決策」。針對後期的發展，李斌這樣說道。
與國內上市的期望有所不同，蔚來汽車的錢不多了！
財報顯示，截至到一季度末，蔚來汽車的現金及現金等價物、限制性現金和短期投資只有約24億元。而今年的2筆融資，無疑就是蔚來汽車的「及時雨」。
從另一方面來看，回到中國市場對蔚來汽車後期的幫助或許也會更大。作為一個新興品牌，國外的不可控因素於蔚來汽車而言更大！
對於大家而言，印象最深的莫過於去年9月的「6連跌」，遲到的2019年第二季度財報直接將蔚來推入了谷底，其股價一度接近1美元。
而在這之後，蔚來的大起大落也是很讓投資人受傷，後面高瓴資本撤資也就在情理之中。信息顯示，在蔚來成立之初，高瓴資本就以1億美元領投蔚來A輪融資，並在C輪及C+輪繼續跟投蔚來，而在蔚來IPO時，高瓴資本的持股比例已達到7.5％，並順勢成為了蔚來的第三大股東。
其實，蔚來回國IPO的想法也並沒那麼容易。剔除市場因素，單從車市來看，除了有特斯拉不到30萬的Model 3，還有像小鵬P7這樣的新一代造車新勢力，當前局勢可謂前後夾擊！
不過在李斌眼中，其強大的服務基礎才是蔚來汽車利好的「殺手鐧」，因為蔚來汽車目前還針對國家政策有了BaaS相關的產品和服務解決方案（BaaS即可充、可換、可升級、車電分離的電池服務商業模式）。
優勢服務、國資背景、先進技術……於這些所有「利好」而言，李斌的回國夢也就不難理解了！
寫在後面的話
在銷量下滑的大背景下，曾經的增量市場也逐漸轉變成了今天的存量市場。於蔚來等造車新勢力而言，活著永遠比盈利更為重要！如今，伴隨著虧損逐步收窄，蔚來又進一步增加了造車的籌碼。那麼蔚來回國IPO的想法是否可以成真，我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 分道揚鑣！高瓴資本清倉蔚來汽車 夾縫之間求生存

情人節剛剛結束，蔚來汽車便失去了一位重要的投資方：高瓴資本。

北京時間2月15日凌晨，美國證券交易委員會（SEC）公布了高瓴資本2019年第四季度的最新持倉報告。數據顯示，高瓴資本共計持有股份市值達80.3億美元（約合人民幣561億元），較第三季度的72.7億美元增長超10%。

除此以外，營收的增長源於新車銷量的增加，為了進一步完善銷售網路提升銷量，蔚來計劃2020年年底，在全國范圍內建成約200家線下門店（現有55家NIOSpace和22個NIOHouse）。蔚來現有的線下渠道主要分為NIOSpace和NIOHouse，目前看來蔚來更加傾向拓展NIOSpace，每座NIOSpace的建設成本約100萬元，加上租金及人工成本，一年下來也是一筆不小的開銷。

當然不僅僅是新車的研發和渠道拓展需要用錢，在完善充電服務和保證團隊規模上也少不了資金的投入。2億美金對於李斌而言只能夠解燃眉之急，要想讓蔚來良性發展，還得盡快把車賣出去，迴流資金，才能真正走出困境。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 高瓴資本投資哪些公司

高瓴資本投資過京東、騰訊、位元組跳動、美團、Zoom、寧德時代、隆基股份、星思半導體、百濟神州、飛利浦家電、普洛斯、百麗國際、格力電器、藍月亮等。

高瓴不拘泥於一、二級市場，早期投資、風險投資、私募股權投資、企業並購和私有化等各種各樣的形式，而是根據實際需要靈活投資。

高瓴資本集團目前已發展成為亞洲地區資產管理規模最大、業績最優秀的投資基金之一。高瓴從創立之初起就定位於做具有獨立投資視角的長期投資者，受託管理的資金主要來自於目光長遠的全球性機構投資人，包括大學捐贈基金、養老金、慈善基金會、家族基金及主權財富基金等。

重點投資領域：

高瓴的重點投資領域包括互聯網與媒體，消費與零售，醫療健康，能源與製造業等。高瓴投資的其他知名中國企業包括京東、去哪兒、藍月亮、及大潤發等。2005年6月1日，張磊和4個創業夥伴創立的高瓴資本正式成立，名字取自「高屋建瓴」。

耶魯校友基金的2000萬美元成為了高瓴的啟動資金。 2010年，京東啟動線下物流體系建設，急需7500萬美元的資金支持，張磊卻投入3億美元供其拓展嘗試。此外，張磊動用了龐大的高瓴系資源幫助京東跨界經營實現迅速轉型。

❼ 如何查詢高瓴資本持倉情況

不少投資者咨詢怎麼跟蹤高瓴資本的A股持倉，其中重要一個方法就是通過查看年報和季報的十大股東的披露。隨著國內A股上市公司 年報和一季報披露進入到尾聲，高瓴資本有一些公司的持倉有變化，我總結一下，僅供投資者參考。

高瓴資本還是堅持 長期結構化價值投資的理念不變，除了一級市場投的葯名康德進入退出期，其他都是選擇優秀商業模式和優秀管理層的公司，長期堅持持有，堅持做時間的朋友。

❽ 高瓴資本投資了哪些

1. 投資過京東、騰訊、位元組跳動、美團、Zoom、寧德時代、隆基股份、星思半導體、百濟神州、飛利浦家電、普洛斯、百麗國際、格力電器、藍月亮等。高瓴不拘泥於一、二級市場，早期投資、風險投資、私募股權投資、企業並購和私有化等各種各樣的形式，而是根據實際需要靈活投資。
2. 高瓴資本是一家專注於長期結構性價值投資的公司，由張磊先生於2005年創立，經過十餘年發展，現已在北京、香港、紐約、加利福尼亞和新加坡設立了辦公室。投資覆蓋醫療健康、消費與零售、TMT、先進製造、金融及企業服務等領域，並且橫跨股權投資的全部階段。
拓展資料
一、企業簡介
1. 高瓴集團成立於2005年，專注於長期結構性價值投資和產業創新，發現價值、創造價值。高瓴的投資人主要來自於全球性機構投資人，如：全球頂尖大學的捐贈基金、發達國家的主權基金、國家養老金、海外家族基金，以及全國社保基金理事會、保險公司、上市公司等。高瓴持續將資源投入到最前沿的技術領域，對硬科技、前沿技術的投資佔比超過了整個投資布局的80%。在創新葯、高端醫療器械、先進製造、量子計算、雲和大數據、機器人和自動駕駛等領域展開系統性布局，支持中國的原發技術創新。
2. 2021年年初，高瓴成立首支「綠色基金」。高瓴產業與創新研究院與北京綠色金融與可持續發展研究院，一起發布了行業內首份碳中和報告。高瓴在碳中和領域已經累計了近500億元的規模。高瓴創始人張磊在參加中國發展高層論壇時提到，高瓴成立了專門的氣候變化投資團隊，推出專項綠色基金，成為股權投資領域內首支以「綠色產業」為投資主題的純市場化投資基金。
二、發展歷程
1. 2013年，高瓴與騰訊、及印尼最大的媒體集團公司Global Mediacom宣布共同出資成立合資公司，在印尼發展微信業務。該合資公司的首批產品之一，印尼版微信，已成為印尼國內最受歡迎的移動社交網路平台。
2. 高瓴資本集團2017年7月17日，萬科發布公告稱，公司與厚朴、高瓴資本、SMG、中銀集團投資有限公司組成的財團，於7月5日訂立財團條款，於7月14日訂立股東協議及附屬協議，並於當日與普洛斯就收購達成執行協議。
3. 2015年1月，高瓴資本宣布與美國梅奧醫療集團共同合資設立惠每醫療管理有限公司，將通過專家互訪、技術合作、人才交流、教育培訓和管理咨詢等方式，全面引進並本土化梅奧的醫療技術、管理經驗和培訓體系。
4. 2021年3月25日，皇家飛利浦宣布已簽署協議，將其家用電器業務出售給高瓴，交易金額約為37億歐元。

❾ 如何查詢高瓴資本的持倉情況

在我們想要知道高瓴資本的持倉情況之前，清楚的知道高瓴資本是一個什麼意思，對接下來的操作就有很好的幫助，首先高瓴資本一般是專注於長期結構性的價值資本投資的公司，目前來看，已經發展成為亞洲地區的資產管理模式，最大的基金投資之一，高瓴資本一般是一家全球性機構，目光長遠，現在的項目包括大學捐贈基金，養老資金，主權財富資金等等一系列項目。
高瓴資本從創立到現在就已經做好了長遠的打算，從目前來看，已經在消費和零售科技生命健康金融領域，已經投資了一大筆的企業，而且還和很多大型的公司進行了長期的戰略合作，這里就包括網路，京東，美的格力美團等等一系列的大眾領先平台，對於高瓴資本的持倉情況是有相應的查看標准，可以通過以下的方式進行查詢。

❿ 高瓴資本投資了哪些公司

a股二級市場主要有，青島啤酒，洋河股份，格力，美的，中國國貿等～