㈠ 滴滴順風車高速費需要乘客承擔嗎
滴滴順風車高速費不需要乘客承擔。
根據《順風車服務協議》3.10條規定車主可在出行過程中選擇順風車平台提供的導航路線,亦可根據實際的出行情況自行設定合理的駕
駛路線。
無論車主是否使用順風車平台提供的導航服務,在出行過程中產生的一切道路通行費用或橋梁
通行費用,應由車主獨立承擔。
順風車收費方式及標准如下:
順風車平台為提高車主與乘客之間的信息撮合效率,在系統中設置有基本的合乘費用分擔方式,該費用標准根據各地實際出行成本的區別有所不同。
該費用為系統根據以往用戶信息撮合成功率統計及該區域一定期間內的信息數量匹配程度自動生成,作為推薦用戶使用的費率,但實際上車主可低於該費率標准,乘客也可高於該推薦費率完成出行成本的分擔,並可通過線上或線下多退少補的方式完成雙方的共享互助民事行為。
順風車平台向使用平台服務的用戶收取信息服務費,具體的收費標准可能根據服務區域而有所不同。具體的服務費金額將在訂單頁面進行顯示和說明;
乘客通過信息平台中的第三方電子支付系統支付合乘費用,順風車平台在該筆費用中收取相應的信息服務費。
㈡ 滴滴順風車計費規則,有點看不懂
滴滴順風車目前在北京等26個城市開展,起步價5到10元,每公里收費1元。
㈢ 滴滴順風車收費標准
收費標准:
滴滴順風車不向車主和乘客收取任何費用,乘客所分攤的車費均歸車主所有。根據每個城市當地的交通狀況和車輛使用成本,滴滴順風車為不同的城市車主制定了不同的收費標准,起步價為5元到10元之間,里程的分攤費基本為每公里1元。
滴滴順風車
2015年6月1日,滴滴順風車上線,定位於共享出行服務,定價比滴滴快車低。
2018年5月16日,滴滴公布順風車階段整改措施,順風車用戶標簽和車主評價功能全部下線,車主每次接單前需進行人臉識別。在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時,順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單,在出發前會對合乘雙方進行安全提示。
滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及 大巴等多項業務在內的一站式出行平台,2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。 2月1日起,滴滴出行正式在上海取消加價功能 。
2018年1月17日,滴滴宣布共享單車平台(滴滴出行App內標簽為「單車」)將在北京、深圳上線,平台目前包括小藍單車和ofo小黃車,其中小藍單車免押金騎行。
㈣ 滴滴順風車手機上每單顯示的價格也就是車主也就能拿到的價格嗎滴滴公司會抽多少走
看到的價格就是車主自己的實際收入,公司最低會抽走10%的信息費,一天最多接15單。
㈤ 哈嘍順風車平台抽佣多少
哈羅順風車平台抽成大概為10%,行程計價根據乘客行程起終點距離預先計算,而對於司機來說,收取的是平台服務費,大概在8%-10%之間。
哈羅順風車收費標準是訂單20公里以內按1.4元/公里收費,市區1.3元/公里;訂單20公里以上按1.3元/公里收費;訂單3公里以下每次收10元。若線路產生過路費由車主承擔,若線路由乘客指定,期間產生的過路費由乘客支付,所有過路費可溝通協商線下支付。
哈羅網約車司機收入情況來看,不是評分很低的司機,一天接三五單不成問題,當然也有司機可以接十單以上,哈羅順風車司機一天收入100-300元居多。很多情況下,司機需要多走幾公里才能接客,又或者乘客很難找到順路的司機,所以哈羅出行順風車司機往往需付出一些額外的油費。
相關介紹:
在滴滴順風車停擺,高德下線順風車業務,嘀嗒暫停順風車「午夜場」的當口,由共享單車運營企業成長起來的哈啰出行,開始上線運營順風車業務。
2月22日,哈啰出行宣布,在全國300多個城市上線運營順風車業務,乘客可通過更新後的哈啰出行APP或支付寶哈啰出行小程序預約順風車服務。一些業內人士認為,哈啰此時布局順風車,一方面是想在順風車的空窗期盡可能多地佔領市場,另一方面也是擴展自己的出行版圖。
有位司機師傅表示,從五棵松到南苑機場20多公里,以前用滴滴順風車車費大概40元,同樣的路程哈啰順風車約37元,「和滴滴比起來也差不多」。記者從首都圖書館乘哈啰順風車到十里河公交站附近,全程2公里,花費11.5元,若使用快車為13元。
㈥ 順風車怎麼收費呢,
順風車收費:
為不同的城市車主制定了不同的收費標准,起步價為5元到10元之間,里程的分攤費基本為每公里1元。
㈦ 順風車平台抽多少錢
你說平台抽錢是根據你一天的工作裡面,然後抽成的,如果你掙得多,他就出的多,你掙得少,他就抽得少
㈧ 滴滴順風車收取平台服務費多少
前段時間還百分之五,目前已經是百分之十了,本來車費就很低了,現在有加服務費,順風車沒有什麼意思了,
㈨ 哈啰順風車怎麼收費的對車主提成多少
哈羅順風車司機收入與哈羅平台抽成多少、哈羅順風車收費標准、額外費用等有關。一般平台抽佣10%-20%不等。
哈啰順風車的收費標准將按照同行標准來擬定,每個城市的標准都會不一樣,對於順風車主來說,每單的抽成預計在3元左右,最多不超過10元,總的來說不管是對於乘客還是車主,新上線的哈啰順風車,在收費方面都將更加親民。
(9)順風車的傭金和信息服務費擴展閱讀:
注意事項:
1、拼車時車主和乘車人有必要互相了解對方的真實身份及聯系方式(雙方提供有效證件)。
2、車主和同車人應分別將了解到的對方信息發送給至少一名親友,以備出現問題後聯系使用,並有意讓對方知道這個情況。
3、搭車人應事先了解駕駛員的技術水平、所用車型。關鍵是有無跑長途的經歷。
4、乘客要和車主明確是上車前支付還是上車後支付,還應明確額外費用的支付方式。
5、總路程不宜超過10小時,不走夜路。避免心急趕路和疲勞駕駛,合理安排休息。
㈩ 哈嘍順風車平台抽佣多少
哈羅順風車平台抽成大概為10%,行程計價根據乘客行程起終點距離預先計算,而對於司機來說,收取的是平台服務費,大概在8%-10%之間。
哈羅順風車收費標準是訂單20公里以內按1.4元/公里收費,市區1.3元/公里;訂單20公里以上按1.3元/公里收費;訂單3公里以下每次收10元。若線路產生過路費由車主承擔,若線路由乘客指定,期間產生的過路費由乘客支付,所有過路費可溝通協商線下支付。
哈啰出行平台順風車入駐條件:
哈啰出行平台順風車司機需要這「3證」:身份證、駕駛證、行駛證。這三個證件按照要求拍照上傳就行,同時,還需要上傳車輛的不同角度照片,完成後等待審核。哈啰官方表示將在2個工作日內完成審核並通知。
需要注意的是,要想成為合格的哈啰順風車司機,還要滿足以下幾個條件:有1年以上駕齡,身體健康;車輛屬於注冊駕駛員本人,也就是說車輛的行駛證是你的名字。
此外,不同的城市可能還對車輛有一些具體要求,比如北京交通部門要求順風車是7座以下小客車,必須是本地牌照等等。
在注冊的時候,平台會列車可以選擇的車型,如果你的車不在列表中,說明你的車暫時不符合要求。