吊塔的杠桿原理圖

㈠ 杠桿原理受力分析圖

杠桿又分成費力杠桿、省力杠桿和等臂杠桿，杠桿原理也稱為「杠桿平衡條件」。要使杠桿平衡，作用在杠桿上的兩個力矩（力與力臂的乘積）大小必須相等。即：動力×動力臂=阻力×阻力臂，用代數式表示為F1·L1=F2·L2。式中，F1表示動力，L1表示動力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。從上式可看出，要使杠桿達到平衡，動力臂是阻力臂的幾倍，阻力就是動力的幾倍。

㈡ 誰有杠桿原理的圖呀急呀

16-2力矩與杠桿原理

一、力矩

物體的轉動

(1) 施力於一物體時，物體除了可能會沿力的方向運動外，也可能發生轉動。
(2) 轉軸： 如下圖，當門轉動時，除了門軸外，門上各點的位置皆有改變。而門軸上O與O'連線上的各點，其位置並沒有改變，這個連線稱為轉軸。

圖：不同的施力點對門的轉動效果就不同。

影響門轉動效果的因素：

(1) 施力的大小：施力愈大，則門愈容易轉動。
(2) 施力的方向： 施力與門面的夾角愈小，門愈不易轉動。而施力方向與門面呈垂直時，門的轉動效果愈 好。

(3) 著力點：施力垂直於門面時，施力距離轉軸較遠時，轉動效果愈好。

力臂：

(1) 力的作用線：沿表示力的箭號的線段兩端延長的直線，稱為力的作用線。

(2) 力臂： 由轉軸到力的作用線的垂直距離，稱為此作用力的力臂。力臂的大小與施力方向、著力點有關，力臂愈大，愈容易使物體轉動；力臂為零，表示力的作用線通過轉軸，無論施力大小如何，皆無法使物體轉動。

力矩：能使物體繞轉軸產生轉動效果的物理量。

(1) 影響因素：由關門及杠桿轉動的例子可知，轉動效果和力的大小及力臂有關。
(2) 定義：力臂與力的大小的乘積，稱為力矩。
(3) 公式：力矩 ＝ 力臂 × 作用力
L ＝ d × F

(4) 力矩的重力單位： 力臂(d) 力的大小(F) 力矩(L)
MKS制 公尺(m) 公斤重(kgw) 公斤重．公尺(kgw．m)
CGS制 公分(cm) 公克重(gw) 公克重．公分(gw．cm)

(5) 力矩的方向：
(1) 正力矩：逆時鍾方向的力矩。
(2) 負力矩：順時鍾方向的力矩。

例題： 大小均為100公斤重的兩個力，分別作用於板手上，但位置或方向並不完全相同，如下圖(a)(b)所示，試求此兩種施力方式對轉軸的力矩大小？
解： 力矩＝力臂×作用力()(a) ∵力臂＝0.2 m
∴力矩＝100 kgw×0.2 m＝20 kgw．m（逆時鍾方向）
(b) ∵力臂＝0.1 m
∴力矩＝100 kgw×0.1 m＝10 kgw．m（順時鍾方向）

答：(a)20 kgw．m（逆時鍾方向）；(b)10 kgw．m（順時鍾方向）

二、杠桿

杠桿：可繞固定軸線或固定點自由旋轉的硬棒。

(1) 構造：如下圖。(a)支點 杠桿轉動時的固定點。
(b)力臂 有施力臂和抗力臂兩種。

(2) 分析：如上圖，利用杠桿撬起一塊大石頭。(a)省力： 人在左端施一較小的力，利用此杠桿在右端舉起重量較重之石頭。
(b)改變力的作用方向： 支撐的圓木，可作為轉軸，當右端下壓時，藉轉動而在右端產生將石頭上舉的力量

三、杠桿原理：

杠桿平衡

(1) 現象： 如下圖杠桿成靜止而不轉動。

(2) 分析： 杠桿左邊的力矩為25 cm×30 gw＝750 cm．gw逆時鍾方向……(a)
杠桿右邊的力矩為15 cm×50 gw＝750 cm．gw順時鍾方向……(b)
由(a)、(b)兩式可知當順時鍾方向的力矩＝逆時鍾方向的力矩時，杠桿可靜止而不轉動，即杠桿成平衡狀態。

(3) 討論： (a) 由分析可知，杠桿成平衡的條件式，作用在杠桿上順時鍾方向的力矩等於逆時鍾方向的力矩。
(b) 如果作用在杠桿上的順時鍾方向的力矩大於逆時鍾方向的力矩，杠桿將向順時鍾方向轉動。
(c) 如果作用在杠桿上的順時鍾方向的力矩小於逆時鍾方向的力矩，杠桿將向逆時鍾方向轉動。

杠桿原理：

(1) 內容： 當杠桿保持靜止平衡狀態時，其所受順時鍾方向的力矩與逆時鍾方向的力矩大小相等。此關系稱為杠桿原理。

(2) 公式： d施×F＝d抗×W

(3) 應用： (a)天平：
(b)蹺蹺板：

㈢ 吊車杠桿原理

1、吊車的工作原理主要表現在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，畝臘物將上一節起重臂拉出去，依此迅液類推。縮回時，捲筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。另外有一些汽車起重機的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。

2、吊車是一種廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在與吊裝設備、搶險、起重、機械、救局茄援。

㈣ 建築工地上的塔吊能夠升高，這是什麼原理你知道嗎

所謂起重塔吊，在施工過程中不需要起重設備自救，可以有一個長塔吊。吊頂吊裝原理，當塔吊吊裝高度達不到要求時，塔式起重機將使用其液壓提升機將提升架頂部向上提升，從頂部到外殼，只需按照標准塔架部分的規定放置，然後使用自己的吊鉤，要把標准分區掛成一個套件，並將懸掛物整體掛在螺栓下面。就在這張照片下面。

事實上，塔吊的高度的確完全取決於它的完成，在柱子的頂部有一個液壓提升裝置。當需要提升塔架時，啟動設備，首先提升塔架頂部，為即將到來的標准分區留出空間。立即將柱子吊到液壓提升裝置上，最後固定螺栓，這一步甚至完成了。懸空塔架中有兩個框架，一個與地面牆壁相連，起著基本的穩定作用，另一個是中間的、外露的——活動的。如果你想讓箭頭上升，你必須先把它放在裡面，然後把它放在外面。同樣的事情。

先將需要吊裝的塔吊段掛起來，將機器收回吊裝段的整體位置，等待，只要將塔吊頂部的所有螺栓與液壓泵一起拆卸，將提升段提升到比塔塔關節稍高的位置，之後，就像用滾輪清潔車廂一樣，提升裝置必須向上拉平並放在一個好的螺栓上。。

㈤ 初三物理：關於吊塔的工作原理

會保余鏈滑持水平。C點運動的動量沿豎直方向，而AB旋轉的動量方向豎臘垂直於屏幕。由動量定理，系統只在豎直方向受力，垂直於屏幕方向不喚汪受力，顧AB不會轉動。

㈥ 塔吊、原理是什麼

塔吊應用的杠桿原理，也應用了滑輪原理。它是多種力學原理應用的一種特殊體現。這其實是個很簡單的力學原理，首先塔吊上端分為三個部分平衡臂，起重臂，塔頂。塔頂與兩臂連接後再在塔頂上端分別與兩臂裝上拉桿，拉桿能夠使臂穩定不下落，其次在吊東西是就相當與杠桿的原理，只要兩臂受力平衡就不會吊翻塔吊。

塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件式直接通過轉台傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。

起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞並避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。

(6)吊塔的杠桿原理圖擴展閱讀

塔吊分類

按變幅方式可分為：1.俯仰變幅式；2.小車變幅式。

按操作方式可分為：1.可自升式；2.不可自升式。

按轉體方式可分為：1.動臂式；2.下部旋轉式。

按固定方式可分為：1.軌道式；2.水母架式。

按塔尖結構可分為：1.平頭式；2.尖頭式。

按作業方式可分為：1.機械自動；2.人為控制。

㈦ 問：吊塔的這一部分叫什麼上面夾卡的一塊塊鑄鐵又叫什麼如圖箭頭圓圈處-

這個是塔吊的配重，塔吊是應用杠桿原理設計的，短邊加配重來平衡長邊的重量。而且塔吊配重一般都是鋼筋混凝土的，只是塗了顏色像鑄鐵的。塔吊配重基本沒有鑄鐵的，鑄鐵的造價就高了，一般用在汽車吊上，

㈧ 起重機杠桿原理示意圖

重機正在吊起一集裝箱的示意圖，它的起重臂是一個

㈨ 起重機工作原理簡圖

起重機工作原理簡圖：

㈩ 塔吊是什麼杠桿原理

塔吊大臂後有一定製的混凝土塊作為配重，約1噸左右，塔吊就是配重杠桿原理。