『壹』 地攤經濟合法化會帶來什麼樣的後果
地攤經濟合法化會帶來的後果:拉動消費,有利於促進經濟發展。地攤經濟合法化讓很多人都會去擺地攤,由於地攤成本低,售賣的商品價格也不高,這在一定程度上可以拉動消費,消費一旦起來了,那麼對於刺激經濟發展是有很大幫助的。
地攤解決了大量的就業,2020年疫情的影響,很多人都失去了工作,這對於那些失業人員、下崗工人、農民等人群來說,是一項非常不錯的政策,地攤降低了創業的成本,想自己做點少生意,但是沒有什麼創業資金的人,可以選擇擺個地攤兒,補貼個生活費,這會解決很多人的就業問題。
(1)地攤經濟會帶動什麼股票擴展閱讀:
地攤經濟的放開,也讓一部人感覺到憂愁,因為地攤經濟可能會給這部分群體帶來「傷害」。
1、實體店。隨著地攤經濟的放開經營,那麼會讓實體店流失掉一批消費者,實體店本身就面臨著電商的競爭,以及要承受高額的店鋪租金,現在又要與地攤開始激烈競爭,這對於實體店來說壓力倍增。
2、開放商。過去我國房價高速上漲,商鋪的價格也跟著上漲,而如今地攤經濟開放,可能會導致人們對商鋪的需求減少,從而投資商鋪的人也將減少,這可能到商鋪的價格下滑。
『貳』 最近汽車股為什麼有所增長地攤經濟火爆帶動!
最近幾日,地攤經濟這一詞非常火爆,是因為在6月1日上午,國務院總理李克強在山東煙台考察時表示,地攤經濟發展以及小店經濟發展是就業崗位的主要來源,是人間的煙火,和「高大上」一樣,是中國的生機,中央規定了擺地攤的合法化,佔道經營、馬路市場、流動商販,已經不再劃為文明城市測評考核內容之內,車成為了一項必需品。
出地攤變得合法化
一聲令下,使得被新冠肺炎疫情憋壞的群眾們可以隨時隨地自由穿行於熟悉的街頭,逛街購物,在繁華飄香的夜市上吃上一口想念已久的小吃,想想就開心,雖然是普通的一項經營,但地攤概念卻帶動了一些領域的快速發展及股指的長高。
地攤經濟發展火了汽車股
誰都沒想到,隨著擺地攤經濟的升溫,汽車股市呈現直線上升的態勢,汽車成為了擺地攤的一項必需品,而中國汽車存在一定優勢,就是成本較低,一些電動微客有一定的需求空間,SUV汽車的大空間也是非常適合流通擺地攤,而最火的就是國內微型商用車市場,在港股上市的五菱汽車公司,由於推出翼開啟廂式運輸汽車,受到了資本市場的強烈關注,五菱車的股票價格的漲幅一度超過150%,據相關消息,這款汽車的三面車廂都是可以開啟的,打開車廂就可以賣貨,能夠從多個角度多個方位以及多個視角展示商品,機動性強,不會佔用太大的地方。
五菱神車再次上升高度
神車的基因一直都是被沿襲的,人們需要什麼,五菱公司就製造什麼,現在的它又上了一個新高度,白天拉貨,晚上擺地攤,從五菱宏光到榮光,為什麼它能夠如此優秀?其實,不僅是五菱品牌汽車,包括北汽福田、東風小康等國內主流商用汽車企業,也曾經推出過適用於擺地攤場景下的售貨車產品,這類車輛主要被劃分為微型貨車,售價多數保持在4-7萬之間,這是非常不容易的,要知道微型汽車如此火爆的上一次,那時發生在十年前。
這類地攤經濟可帶動汽車行業的發展
根據中國汽車工程學會的一份調研數據,我國的微型客車、微型貨車等商用汽車市場曾經在2010年迎來過鼎盛時期,而目前全國市場的年銷售輛維持在300萬輛左右,比較小的市場空間加上較低的利潤等原因,這類微型貨車始終沒有成為中國商用汽車市場的主流產品,而本次由於此經濟的概念,卻成全了這類汽車的發展。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 地攤經濟會帶來什麼商機
地攤經濟對低收入人群是一個非常重要商機 下班後如果有時間和經營能力 可以增加一些收入 有能力的可以成為專業的個體工商戶
『肆』 地攤經濟一發出都帶動了哪些股市
這其實就是炒概念,地攤經濟並沒有突破性發展。相關股票也是大起大落,就是游資熱炒。
『伍』 「地攤經濟」受益行業有哪些
伴隨著「地攤經濟」相關政策的放開,消費行業的市場表現也會有一定提升。具體到行業上,一方面會有望利好食品飲料,同時部分低端消費品例如啤酒、調味品等也會相應獲得增長。另一方面,隨著「地攤經濟」成為經濟復甦的新動力,就業提升也會推動餐飲旅遊、商貿零售、農林牧漁、紡織服裝等大消費行業的盈利持續修復。總結來說,「地攤經濟」作為城市非正規經濟的重要組成部分,也是城市煙火味的重要標志。它的發展實質上是城市讓渡了一定閑置性、增量性的公共空間資源給普通群眾,而這類成本小、門檻低的經濟形態不僅滿足了普通百姓的就業需求,也為後疫情時期的社會帶來的更大的「彈性」
『陸』 地攤經濟利好哪些股票
地攤經濟利好消費、食品飲料等類型股票。因為擺地攤以食品,物品等生活必需品為主。
『柒』 地攤經濟背後帶動什麼潛力市場
地攤經濟背後帶動著市場經濟,使一大批貧困人口得到了很好的發展,是奔小康的一個最大的動力
『捌』 地攤經濟為什麼帶動了汽車行業人們的需求量增加!
最近幾日,地攤經濟這幾個字成為了新聞的焦點內容,多地支持擺地攤賣貨,申報攤位非常火爆,比如小編所居住的城市,給群眾提供了十幾個可供擺地攤的夜市,這一詞語也成為了市民口中熱聊的話題,而為了乘上「地攤經濟」這班列車,汽車企業們也爭先恐後的推出了自己的最新產品「地攤汽車」,希望能夠在這一新趨勢上分得一杯羹。
訂單量暴增估計上漲
在6月2日,五菱汽車公司就憑借著這一詞語的熱度,發布了《五菱翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍!》文章,而五菱汽車公司的股票價格在第二日收漲53.27%,盤中的漲幅一度超過120%,並且五菱汽車公司的相關人員對媒體稱,我公司的銷售電話每天都接個不停,訂單量與日俱增。
現實中多數是不會選擇地攤汽車的
但是面對新概念汽車火爆的情況下,本人認為仍然需要冷靜思考,地攤汽車能否真的成功?會成為地攤經濟保駕護航的新動力嗎?首先,該經濟的興起更多的是因為有政策的扶持,推出的根本原因是為了解決就業難的問題,就像抖音里有個段子說的那樣,想坐上這班順風車的人,也許正是當年「全民創業,萬眾創新」的那些,而對於那些當年創業失敗的人來說,擺地攤也許能夠解決個人收入問題,但是首先要考慮的是需要一輛車,是汽車還是電動三輪車,我想,多數人會選擇後者吧,因此投入如此大的人還是極少的。
年齡偏大不會開車
第二,從這類汽車的功能來看,主要是向餐飲方向發展,而從擺地攤行業人員的性別來看,大部分是女性,從事餐飲的更是年齡偏漲一些的,而他們會開車的基本上不到一半,多以擺攤汽車絕不是他們的第一選擇。
成本費用增
第三,後面的費用太高,增加了成本,車輛的使用成本我們能夠算出來,除了購車費用之外,每年的保險、保養、燃油費用對於他們來講也是很大的一筆支出,並且對於做生意來說,成功與否還不知道。
但是地攤汽車也不是毫無用處,許多情況下,也是有優點的,比如干凈衛生,現在的人越來越重視食品的安全性,因此還是非常有吸引力的,其次,地攤汽車看起來比較正規,可能會吸引更多的消費者購物,從而提高收入。
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