蘇美達股票跌

Ⅰ 股票蘇美達為什麼停牌

蘇美達股來份有限公司（以下簡稱源「公司」）於4月17日收到控股股東中國

機械工業集團有限公司（以下簡稱「國機集團」）通知，國機集團正在籌劃與公司有關的重大事項，該重大事項可能涉及重大資產重組。國機集團擬將其下屬機械工業第六設計研究院有限公司資產注入本公司，交易方式可能涉及發行股份購買資產，方式目前尚存在不確定性。鑒於該事項存在重大不確定性，為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動，經公司申請，公司股票自2018年4月18日起停牌。

Ⅱ 蘇美達股票2月3日開盤價格

蘇美達2月3日一字跌停（開盤跌停至收盤），價格是4.75元

Ⅲ 蘇美達股票2019分紅如何納稅

進展說明:預案 ｜ 0.3400｜
｜ ｜10派1.02元(含稅) ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2020-04-25 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2020-05-20

納稅是根據股票持有的時間去交的，最多交20%

Ⅳ 江蘇蘇美達德隆汽車部件股份有限公司怎麼樣

簡介： 2007年7月10日,公司前身南京德隆達汽車部件製造有限公司成立。 2008年9月22日,公司名稱由南京德隆內達汽車部件容製造有限公司變更為江蘇蘇美達德隆汽車部件製造有限公司。 2015年7月21日,公司名稱由江蘇蘇美達德隆汽車部件製造有限公司變更為江蘇蘇美達德隆汽車部件股份有限公司。
法定代表人：朱亮
成立時間：2007-07-10
注冊資本：6301.2萬人民幣
工商注冊號：320124000022108
企業類型：股份有限公司(非上市)
公司地址：南京市六合區雄州工業園高雄路1號

Ⅳ 林海股份的基本資料

·1961年劃歸林業部，成為中央直屬企業。
·1965年研製成功172F汽油機。
·1986年研製成功第一台全部國產化100ML摩托車發動機。
·1988年，公司被國務院企業管理委員會列為國家二級企業。
·1991年，公司被列為全國摩托車發動機定點生產企業。
·1993年，公司與罡楊分廠、台灣慶孚股份公司合資成立了江蘇林慶動力機械有限公司。
·1993年，第一輛林海牌摩托車問世，公司從此開始批量生產摩托車。
·1993年，公司與澳門泉偉摩托車有限公司攜手合作，成立了江蘇林海·奔騰動力機械有限公司。
·1994年，公司與日本雅馬哈發動機株式會社合資，成立了中日合資江蘇林海雅馬哈摩托車有限公司。
·1994年，建立了以林海集團公司為核心企業。由8家緊密層企業、50多家半緊密層及鬆散型企業組成的林海集團。
·1995年，公司經國家劃企辦批准，成為國家大型企業。
·1995年，公司成為全國最大的摩托車發動機定點生產企業。
·1997年，林海股份有限公司成立，同年7月林海股票在上海證券交易所發行上市。
·1997年，2萬多平方米的第一綜合車間正式投入使用，至此，公司形成年產摩托車40萬輛，發動機和動力機械100萬台的生產能力。
·1998年，LY100（1E52FM）摩托車動力累計生產銷售100萬台，一種型號的發動機累計生產百萬台在全國同行業實屬罕見。
·1998年，公司隨中國福馬林業機械集團有限公司劃歸中央企業工委管理。
·1996－2001年，公司連續六年獨家主辦中央電視台元旦相聲小品晚會，提高了產品知名度，擴大了企業影響。
·1999年，林海摩托車被選為』99北京國際馬拉松賽唯一指定摩托車，並為此次馬拉松賽開道，成為首都一道亮麗的風景線。
·1999年，公司通過ISO9002質量認證。
·2000年，公司與蘇美達集團合資成立了江蘇蘇美達林海動力機械有限公司，強強聯合，工貿合作，進一步開拓國際市場。
·2003年，林海集團產銷突破12億元，居林機行業第一。
·2004年,林海集團產銷突破14億元，其中外貿出口達5.36億元，創企業歷史最好水平。
·2004年12月，公司與美國、義大利客商合資成立了江蘇聯海動力機械有限公司。
·2005年，林海外貿出口交貨值首次突破1億美金達8.1668億人民幣。
·2006年6月24日 公司被國家統計局列為「2005年度全國內燃機及配件製造行業效益十佳企業」。
·2006年12月10日 舉行林海集團五十周年慶典暨林海展館開館、江蘇聯海公司試生產剪綵活動。中國福馬機械集團公司李延江總經理、賴國康副總經理和泰州市委、市政府領導及合資合作夥伴、國內外主要客商50餘人到會。活動期間，邀請離退休職工500多人回廠參觀；召開部分老同志茶話會，邀請歷屆老領導回廠參觀。
·2007年9月 林海集團公司1P65動力出口累計突破100萬台套, 成為第一個單品種同型號出口累計突破百萬台套的產品。
·2007年11月2日 林海集團公司首批ATV520產品走出廠門，發往國際市場。
·2007年，林海集團公司外貿出口交貨值突破10億元人民幣。

Ⅵ 碳交易市場要來了，這些板塊聞聲而動，哪些個股最受益

一些倡導節能減排的綠色行業，就會因此受益。比如說電力驅動的汽車企業，還有一些關於新能源的一些企業以及綠色農業，新材料的企業等等的一些企業都會因此受益。這些企業，不僅股價會上漲，而且在未來的碳交易市場上，他們也會獲得較大的利益。

碳交易市場的建立，必然會使得我國的節能減排目標盡好盡快的實現，使得我國的國際形象大大地提升，而且也會引起我國目前一些傳統行業自身的轉型與發展，並且也會使得這些傳統行業有了更多的發展危機感，同時也會使得更多的新能源產業茁壯成長起來。

Ⅶ 光伏概念龍頭股票有哪些

光伏概念龍頭股票有：
1、 通威股份：光伏龍頭。2017年上半年，全球光伏市場繼續快 速發展，國內市場增長迅速
2、 隆基股份：光伏龍頭。2017年3月11日公告，為進一步落實楚 雄矽片投資項目，2017年3月9日公司第三屆董事會2016年年度會議審 議通過了《關於在雲南楚雄投資建設年產10GW單晶矽片項目的議 案》，項目名稱，楚雄年產10GW單晶矽片項目，達產後具備年產10GW 單晶矽片的產能。
3、 福萊特：光伏龍頭。公司在互動平台回復是否在一帶一路國 家存在項目，回復稱公司在越南正在建設光伏玻璃生產基地。
4、 福斯特：光伏龍頭。2020年度光伏行業發展迅猛，公司加速 擴大光伏膠膜產能，進一步優化產品結構，實現光伏膠膜銷量增長及平均銷售單價上漲，產品的盈利增加。
光伏概念股票其他的還有： 動力源、蘇美達、海南發展、申通地鐵、匯川技術、川能動力、兆新、科林、雅博等。
拓展資料
隆基股份：全球單晶光伏產品龍頭；主要從事單晶硅棒、矽片、電池和組件的研發、生產等業務；
19年公司單晶矽片產能達到42GW，單晶組件產能達到14GW，實現單晶矽片對外銷售47.02億片，同比增長139.17%，實現單晶組件對外銷售7394MW，同比增長23.43%；
通威股份：下屬永祥股份是國內最早從事太陽能級多晶硅技術研究和生產的企業之一，下屬合肥太陽能電池產能、產量全球領先；公司以多晶硅、太陽能電池為主業，同時致力於「漁光一體」等終端電站的投建及運維；
截至19年，公司已形成高純晶硅產能8萬噸，在建產能7.5萬噸，其中單晶料佔比約90%；
太陽能電池產能20GW，位列全球首位，其中高效單晶電池17GW；19年光伏業務收入178.01億元，營收佔比47.4%
福斯特：全球光伏封裝材料龍頭企業；主導產品為光伏封裝材料太陽能電池膠膜（EVA/POE膠膜）和太陽能電池背板，其中EVA/POE膠膜全球市場佔有率超50%；
19年全年共計銷售光伏封裝膠膜7.49億平米；19年光伏封裝材料行業收入62.22億元，營收佔比超95%；