fsr股票

『壹』 反向合並後 Fisker成功在紐交所上市

[汽車之家行業]??日前，美國造車新勢力Fisker宣布在紐約證券交易所「曲線上市」成功，股票代碼為FSR。在上市當天，Fisker的股價就上漲13%，至每股10.14美元。

『Ocean』

此前，為了加快上市步伐，增加上市成功率，以及減少上市所需費用，Fisker曾與私募股權巨頭阿波羅全球管理公司旗下的特殊目的收購公司達成「反向合並」協議。在Fisker之前，另一家美國造車新勢力Nikola也是通過這一方法「曲線上市」的。

在上市成功，新投資人加入後，Fisker預期的賬面現金流在10億美元左右，這筆錢將被用來推進該企業首款量產車型FiskerOcean的開發進程。根據此前報道，FiskerOcean將於2022年第四季度開始生產，而麥格納將扮演「代工」角色。據Fisker首席執行官HenrikFisker表示，麥格納將獲得認股權證，購買最多6％的Fisker股份。在交易完成後，Fisker的市值將達到30億美元。

編輯點評：

截至發稿，特斯拉總市值已達到3678.23億美元，也許這才是Fisker、Nikola等車企紛紛謀劃「曲線上市」的根本原因。如今，這兩位新勢力已實現上市，量產車型也即將推出，不知在未來，他們有沒有可能後來居上，趕超特斯拉？（文/汽車之家陳燦）

『貳』 飛力達的江蘇公司

江蘇飛力達國際物流股份有限公司（以下簡稱飛力達），成立於一九九三年四月，於一九九五年十月正式營業，注冊資本1.07億元人民幣，現有員工2800餘人。2011年底已擁有總資產12.41億元人民幣、凈資產8.71億元人民幣。公司於2011年7月6日成功上市，股票代碼300240。
經過十多年的發展，飛力達已成為一家專注於IT產業一體化供應鏈管理的現代物流服務商，形成基於倉儲物流的綜合物流體系、基於貨運代理的基礎物流體系和開發延伸的特色物流體系聯動發展的業務模式。分別在崑山、上海、深圳、南京、重慶、成都、香港、蘇州、無錫、常州、天津、淮安、太倉等地設有運營機構，並在亞洲、歐洲、美洲、大洋洲等36個國家和地區擁有廣泛的海外代理體系。
2001年通過了國際權威認證機構BSI的ISO9001（2000版）國際質量體系認證。2007年通過美國SGS的TAPA-FSR運輸資產保障協會A級安全認證。2010年被評為江蘇省交通物流龍頭企業和「全國先進物流企業」。
秉承飛越無限，力求完美的企業精神、想得更多，做得更好的服務理念、每天進一步的員工精神和誠信、成長、關愛、創新、共贏的價值觀，飛力達立足華東，發展全國，拓展海外，以客戶為中心，以三方物流為主導，以信息技術為支撐，以全球網路為依託，整合各種物流資源，與物流業者結盟，傾力打造飛力達國際化的物流服務體系，致力於成為優秀、專業的現代物流管理公司，為提升中國物流競爭力做貢獻。

『叄』 中國信用體系的信用體系

其大致由下面四部分組成：
以外商銀行為代表的帝國主義金融資本勢力
鴉片戰爭後，外國在華設立銀行的數量迅速增加。比較著名的外商銀行有：英國的匯豐銀行、麥加利銀行，法國的東方匯理銀行，德國的德華銀行，俄國的華俄道勝銀行，日本的橫濱正金銀行，美國的花旗銀行等。此外，外商還設有保險公司、信託公司等其他信用機構。
以錢庄（銀號）為代表的中國舊式金融機構
錢庄、銀號產生於中國封建社會後期，經營貨幣信用業務。在中國南方一般稱為錢庄，北方則多稱為銀號。錢庄在鴉片戰爭以後，被外商銀行及其買辦所利用，並與外商銀行日益結合，在國內金融市場的地位逐步提高。隨著國內外貿易的發展，資本擴張很快。清王朝滅亡以後，錢庄頑強地生存下來。據北洋政府農商部的統計，1912～1914年間，全國平均每年有錢庄4600餘戶，資本7161萬余元，公積金、存款和發行紙幣為8000萬元，年平均資本總計在1.5億元以上。錢庄的經營方法以信用為主,適應舊式商業習慣，在外國銀行的支持下，建立了自己的匯劃制度，信用周轉靈活。代銷洋貨、代辦土貨的商人大都利用錢庄簽發的庄票，以資周轉。20世紀30年代以前,這類庄票在上海市面流通的數目約在20億兩以上,可以省去同等數額現金的流通。同時，國內貿易資金的融通也主要由錢庄承擔，錢庄在外地雖無自己的分支機構，但藉助於各地同業的聯絡，到處可以通匯。錢庄的申票是國內貿易流通的主要信用工具。各地銀兩對銀元的比價，銀元與銅元的比價，相互拆款的拆息，以及各地內匯匯率等金融行情，都由錢庄業控制，以該業掛牌行市為准。1927年以後，錢庄開始衰落，1933年廢兩改元進一步削弱了錢庄控制金融市場的能力。以後，隨著中國銀行業的發展和官僚金融壟斷資本的形成，錢庄(銀號)的業務日漸萎縮。中國舊式信用機構除錢庄（銀號）外，還有典當、高利貸者等。錢庄（銀號）、典當、高利貸者代表了民國時期信用事業中的封建勢力，反映了中國半封建半殖民地社會經濟的特性。
以銀行為代表的資本主義信用機構
中國自己的第一家銀行建立於1897年，到1911年清王朝滅亡時，全國建立的銀行不過十幾家，其中主要是官辦和官商合辦的銀行,最著名的是大清銀行和交通銀行。民國以後,中國的銀行業尤其是民族資本銀行有了較大的發展。大清銀行改組為中國銀行，與交通銀行一起成為北洋政府的國家銀行。到20世紀20年代初，比較重要的民族資本銀行均已建立，如被稱為「南三行」的浙江興業銀行、浙江實業銀行和上海商業儲蓄銀行，被稱為「北四行」的鹽業銀行、金城銀行、大陸銀行和中南銀行等。1927年南京國民政府建立後，官僚資本迅速膨脹，逐漸建立起由中央銀行、中國銀行、交通銀行、農民銀行和郵政儲金匯業局、中央信託局，以及中央合作金庫組成的官僚金融壟斷資本體系。這「四行二局一庫」壟斷了全國絕大部分金融業務，至使民族資本的銀行受到官僚金融資本的壓迫和排斥而趨於衰落
中國共產黨領導的新民主主義金融事業
第二次國內革命戰爭時期,中國共產黨領導的革命根據地政權,為了保障軍隊供給，改善人民生活,發展經濟建設,採取的一項重要措施就是建立銀行，發行貨幣。海陸豐、湘贛、中央、閩浙贛、湘鄂贛、湘鄂西、鄂豫皖、川陝、陝甘等革命根據地先後建立的銀行和其他信用機構達50餘家，發行紙幣、布幣、銀幣、銅幣、兌換券、流通券、信用券、存款券、信用條、股票等 200餘種。如海陸豐勞動銀行、東固平民銀行、閩西工農銀行、中華蘇維埃共和國國家銀行、湘贛省工農銀行等都曾發行各自的貨幣。抗日戰爭時期，在中國共產黨領導的各抗日根據地也都建立了銀行，如陝甘寧邊區銀行、晉察冀邊區銀行、冀南銀行、北海銀行、晉綏邊區銀行、華中銀行等。解放戰爭時期，隨著戰爭的勝利進程，革命根據地的金融事業也有了較大的發展。這個時期建立的銀行有中州農民銀行、內蒙銀行、長城銀行、東北銀行等。1948年12月中國人民銀行的建立，成為中國新民主主義金融事業的轉折點。此後，各革命根據地銀行歸並中國人民銀行，改組為人民銀行的各地區分行。 ①帝國主義的金融資本在中國經濟中佔有舉足輕重的地位；
②中國的錢庄、典當、高利貸等封建信用機構依然存在，並具有相當的勢力；
③以銀行為代表的中國民族資本主義信用事業不能正常發展，代表大資產階級、大地主利益的官僚金融資本壟斷了中國的金融事業，民族金融資本只能在外國金融資本、中國官僚金融資本和封建性的金融機構的夾縫中求生存；
④中國共產黨領導的新民主主義金融事業從無到有,從小到大,從分散到集中，最後取代上述金融勢力。

『肆』 EXCEL數據處理問題不知道哪位高手可能給寫個VBA程序來實現。

Sub 補充()
i = 3 '數據起始行數+1，如數據從第2行起，i = 3
RR = 1 '日期列是A列就是1，B列就改為2
Do While Cells(i, RR) <> ""
Range(Cells(i, RR), Cells(i, RR)).Activate
If Cells(i - 1, RR) + 1 < Cells(i, RR) Then
Rows(i).Select
Selection.Insert Shift:=xlDown
Cells(i, RR) = Cells(i - 1, RR) + 1
For j = RR + 1 To RR + 4
Cells(i, j) = Cells(i - 1, j)
Next
Cells(i, RR + 5) = 0
End If
i = i + 1
Loop
End Sub
以上代碼XP + EXCEL2003 測試通過。
我對股票也比較有興趣，比較奇怪你的分析方法，方便的話可以分享下嗎？

『伍』 大地保險車險怎麼樣

大地保險車險還不錯，是行業內排名靠前的企業，值得信賴。
作為中再集團公司旗下唯一的直保財險公司，中國大地保險成立十六年實現了跨越式發展，創造了令業界刮目相看的「大地現象」。公司已設立分公司36家、營業部1家，5個層級的機構總數超過2000家，全國性服務網路已經形成。美國紐約代表處順利設立。

一、車險
機動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。
機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。
其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人；其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

二、購買原則
一、優先購買足額的第三者責任保險
所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則，可以做的就是只能在事故出現後，先把房子賣掉，或者離婚保全財產，你願意嗎？上述鑽空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以，為了避免類似麻煩，還是把第三者險保足額。
二、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准
全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。
上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主，建議看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20萬以上，有條件的投保50萬，不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬，還拒絕保險呢。從這個角度看，就應該知道第三者責任險的要害了吧。
三、買足車上人員險後，再購買車損險
開車的人是你，建議如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。
四、購買車損險後再買其它險種
交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。
五、購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險
多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不扣這扣那。
六、其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險）結合自己的需求購買
比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對於上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此，建議根據需求來購買。