車網互聯股票

1. 互聯網+概念股有哪些

互聯網汽車 互聯網金融 供應鏈金融 互聯網醫療 互聯網農業 互聯網家裝 智能家居 在線教育 信息安全 互聯網娛樂、互聯網商務 互聯網製作業

最為基礎和前提的，是互聯網基礎產業，包括網路建設和軟體，包括中國聯通、中國電信、湖北廣電、百事通、歌華有線、博瑞傳播等。軟體行業主要是東軟集團、東華軟體、超圖軟體等。

互聯網設備製造，包括浪潮信息、方正科技、長電科技、得潤電子、積成電子、同洲電子、順絡電子、振華科技、實達電腦、新大陸等。

互聯網金融主要有御銀股份、內蒙君正、泛海控股、金證股份、三六五網、上海鋼聯、盛路通信、數碼視訊，東方財富，同花順，騰邦國際，大智慧，熊貓煙花，海隆軟體。

互聯網醫療主要有康美葯業、一心堂、嘉事堂、九州通、宜通世紀，華平股份，萬達信息，光一科技，海虹控股，衛寧軟體，運盛實業，宜華健康。

互聯網教育全主要有通教育、威創股份、立思辰、焦點科技、高樂股份、華平股份，萬達信息，拓維信息，科大訊飛，洪濤股份。

互聯網交通與智慧城市：東華軟體、東軟集團、紫光股份、達華智能、中海科技、海康威視等。

互聯網商務主要有蘇寧雲商、小商品城、樂視網、TCL集團、生意寶等。

互聯網旅遊包括眾信旅遊、騰邦國際、石基信息、中青旅；

互聯網地產包括三六五網、金螳螂、東易日盛、廣田股份、捷順科技、安居寶、三泰控股；

互聯網汽車包括四維圖新、新寧物流、永太科技、榮之聯、雙林股份、泰豪科技、德聯集團、隆基機械、金固股份、亞太科技

互聯網娛樂和信息消費包括華誼兄弟、歌華有線、中文傳媒、皖新傳媒、吉視傳媒、互動娛樂等。

互聯網製造業，也叫工業4.0或製造業2025，包括沈陽機床、昆明機床、機器人、山河智能、信維通信、新時達、匯川技術、上海貝嶺、天奇股份、上海電氣等。

2. 智能車載概念股有哪些

寧波華翔（002048）公司與德國helbako gmbh出資設立車載電子公司。

皖通科技（002331）收購華東電子擁有圖形化車載電子專利。

海能達（002583）公司是國內專業無線通信行業的龍頭企業，也是全球主要的專業無線通信設備提供商之一。

啟明信息（002232）公司和三菱電機株式會社、三菱電機(中國)有限公司及越田科貿有限公司設立車載電子子公司。

江淮汽車（600418）公司與博世公司合作共同開發中國首款基於GENIVI 2.0平台的新一代車載信息娛樂系統。

深賽格（000058）公司持有賽格導航12.5%股份，該司主要從事「賽格車聖」全球衛星定位導航系統（GPS）產品生產及運營網路服務業務。

均勝電子（600699）公司是全球領先的汽車電子經營企業，公司汽車電子產品包括空調控制系統、駕駛員控制系統、感測器、電控單元。

四維圖新（002405）公司產品包括車載導航、消費電子導航，公司為中國第一、全球第五大導航電子地圖廠商。

天澤信息（300209）公司在挖掘機車聯網IT服務領域的市場佔有率保持領先，已成為工程機械特別是挖掘機領域車聯網IT服務行業的領軍企業。

盛路通信（002446）公司擬以發行股份及支付現金的方式收購合正電子100%股權，合正電子去年推出全新一代車載信息系統——DA智聯系統，該產品可與智能手機無縫連接、實現車載移動互聯網功能。

3. 想問下榮之聯這家公司怎樣最近比較看好車聯網行業，想入手榮之聯公司的股票。

在2013年以前，榮之聯已經是國內領先的專業的數據中心解決方案和服務提供商。2013年榮之聯與車聯網的領軍企業車網互聯完成了換股申請，正式進入車聯網行業。而車網互聯是國內車聯網行業的領軍企業，以車聯網、物聯網和北斗產業為三大核心板塊。

4. 互聯網有哪些股票。

朋友，互聯網+股票有以下這些：
大宗商品電商：上海鋼聯(300226)，安源煤業(600397)、瑞茂通(600180)、長江投資(600119)、盛屯礦業(600711)；
葯品電商：康美葯業(600518)、九州通(600998)
汽車電商：亞夏汽車(002607)、大東方(600327)、龐大汽車
互聯網農業：大北農(002385)、新希望、農產品；
互聯網金融：內蒙君正(601216), 東方財富(300059)，同花順(300033)，騰邦國際(300178)，大智慧(601519)，熊貓煙花(600599)，海隆軟體(002195)；
互聯網旅遊：騰邦國際(300178)，探路者(300005)，中青旅(600138)，眾信旅遊(002707)；
互聯網醫療：東軟集團(600718)，海虹控股(000503)，衛寧軟體(300253)，運盛實業(600767)；
互聯網地產：三六五網(300295)，世聯行(002285)；
互聯網教育：全通教育(300359)，陝西金葉(000812)，西安飲食(000721)，海倫鋼琴(300329)，科大訊飛(002230)，洪濤股份(002325)；
互聯網穿戴：寶萊特(300246)，三諾生物，科大訊飛(002230)，邦訊技術(300312)，奮達科技(002681)；
互聯網物流：三泰電子(002312)，高鴻股份(000851)；
互聯網支付：新大陸，恆寶股份(002104)，證通電子(002197)，天喻信息(300205)，高鴻股份(000851)，同方國芯(002049)，中科金財(002657)；
互聯網安全：藍盾股份(300297)、美亞柏科(300188)、北信源(300352)，衛士通；
互聯網娛樂：漢鼎股份(300300)，星網銳捷(002396)，億陽信通(600289)；
互聯網汽車：啟明信息(002232)，上汽集團（600104），天澤信息(300209)；
互聯網彩票：中體產業(600158)、姚記撲克(002605)、鴻博股份(002229)、安妮股份(002235)；
互聯網大數據：任子行(300311)、用友網路，漢得股份，東方國信(300166)，拓爾思(300229)，鼎捷軟體(300378)；
互聯網保險：內蒙君正(601216)，焦點科技(002315)，騰邦國際(300178)、京天利(300399)、銀之傑(300085)、用友網路、三泰電子(002312)；
互聯網廣告：宜通世紀(300310)，廣博股份(002103) , 思美傳媒, 科達股份(600986),吳通通訊(300292)。

5. 互聯網+的股票有哪些

物聯網概念的龍頭股主要有：
遠望谷（14.9 +5.3%，問診）：該公司是超高頻射頻識別（RFID）龍頭股，是國內唯一一家以RFID業務為主業務的上市公司，專門從事超高頻RFID研究和發展的公司。
新大陸（38.58 -0.82%，問診）：該公司是世界上少數幾家擁有二維碼核心技術的企業之一，設計、開發了全球首台掌上二維碼識讀產品，並率先在國內研發成功具有自主知識產權的二維碼生成解譯技術。
廈門信達（16.88 +5.96%，問診）：該公司是自動識別晶元生產商。主營生產、銷售無線射頻自動識別系統、電子標簽等。
東信和平（18.69 -0.9%，問診）：該公司是智能卡生產商，是國內智能卡企業龍頭。
車聯網：
簡單來說，「車聯網是車、路、人之間的網路」，通過整合車、路、人各種信息與服務，最終都是為人（車內的人及關注車內的人）提供服務的。
車聯網的具體應用主要包括：通過碰撞預警、電子路牌、紅綠燈警告、網上車輛診斷、道路濕滑檢測為司機提供即時警告，提高駕駛的安全性，為民眾的人身 安全多添一重保障；
通過城市交通管理、交通擁塞檢測、路徑規劃、公路收費、公共交通管理，改善人們的出行效率，為緩解交通擁堵出一份力；
為人們提供餐廳、拼車、社交網路等娛樂與生活信息，提高民眾生活的便捷性和娛樂性。
車聯網概念股的龍頭股包括：寶信軟體（50.71 +1.87%，問診）、新國都（64.3 -1.76%，問診）、新北洋（0 +0%，問診）、捷順科技（32.55 +10%，問診）、東軟集團（24.13 -0.08%，問診）、合眾思壯（37.5 +1%，問診）、銀江股份（42.2 +1.1%，問診）等。
互聯網金融：
互聯網金融的發展模式包括：眾籌、P2P網貸、第三方支付、數字貨幣、大數據金融、金融機構、金融門戶等。

6. 互聯網概念股有哪些

A股市場中互聯網+概念股有眾信旅遊(002707)、騰邦國際(300178)、石基信息(002153)等等，無法一一列舉。
根據騰訊大佬馬化騰解釋：「簡單地說，就是以互聯網平台為基礎，利用信息通信技術與各行業進行跨界融合。比如大家比較熟悉的在線教育，就是『互聯網＋教育』的產物。」
通俗來說，「互聯網+」就是「互聯網+各個傳統行業」，但這並不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術以及互聯網平台，讓互聯網與傳統行業進行深度融合，創造新的發展生態。所以，凡是相關的個股都是互聯網+概念股

7. 網約車概念股有哪些

對於A股投資者來說，雖然無法直接投資神州優車、神州租車等直接受益於網約車概念的個股之外，但也可關注其他受益的相關產業。
華融證券分析就指出，從今年年初開始，就有傳統車企投資汽車共享服務商或與汽車服務商合作的消息傳出。通用汽車5億美元投資汽車共享服務商Lyft，豐田汽車投資 Uber，大眾汽車投資Gett。整車企業與汽車共享服務商可以實現共贏，一方面整車企業可以共享市場收益，另一方面可以通過定向銷售推廣等多種方式，提升銷量。可以著重關注有這方面想法的整車集團，如已與Uber中國簽署戰略合作框架協議的廣汽集團(601238,股吧)（601238）等。
中信證券(600030,股吧)則表示，計程車行業改革深化帶來改革新熱點，上海作為改革先行者相關本地股有望受益，建議關注南京計程車龍頭企業，轉型公共事業大平台的南京中北(000421,股吧)以及上海計程車企業同時受益迪士尼提振的錦江投資(600650,股吧)、大眾交通(600611,股吧)等。同時，互聯網汽車料將成為汽車產業未來5-10年最大的產業趨勢和投資機會，維持「互聯網汽車」行業「強於大市」評級。

8. 智能網聯汽車概念股有哪些

互聯網汽車概念一共有40家上市公司，其中11家互聯網汽車概念上市公司在上證版交易所交易，另外權29家互聯網汽車概念上市公司在深交所交易。根據龍頭挖掘機 自動匹配，互聯網汽車概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生德聯集團、亞太股份、快樂購。

9. 互聯網板塊股票有哪些

B2C領域 互聯網旅遊：攜程 （CPRT.O）、途牛 （TOUR.0）、眾信旅遊（002707）、騰邦國際（300178）、石基信息（002153）、中青旅（600138）、去哪兒 （QUNR.O）、中國民航信息 （0696.HK）。
互聯網地產：三六五網（300295）、彩生活（01778.HK）、捷順科技（002609）、安居寶（300155）、三泰電子（002312）、金螳螂（002081）、東易日盛（002713）、廣田股份（002482）、易居中國（EJ.N）。互聯網汽車：德聯集團（002666）、隆基機械（601012）、金固股份（002488）、亞太科技 （002540）。互聯網金融：恆生電子（600570）、東方財富（300059）、金證股份（600446）、同花順 （300033）、世聯行（002285）、三六五網（300295）、上海鋼聯（300226）、生意寶 （002095）、怡亞通（002183）、騰邦國際（300178）。
互聯網醫療：九安醫療（002432）、三諾生物（300298）、寶萊特（300246）、樂普醫療 （300003）、福瑞股份（300049）、運盛實業（600767）、九州通（600998）、一心堂 （002727）、衛寧軟體（300253）、萬達信息（300168）、易聯眾（300096）、海虹控股（000503）、宜華健康（000150）。
B2B領域 農資行業（包含大數據公司）：江淮動力（00816）、大北農（002385）、芭田股份 （002170）、康達爾（000048）、輝豐股份（002496）、司爾特（002538）、諾普信（002215） 、金正大（002470）。
鋼鐵行業：上海鋼聯（300226）、歐浦鋼網（002711）。
快消品行業：怡亞通（002183）。
外貿行業：焦點科技（002315）。
化工品行業：生意寶（002095）。
旅遊行業：騰邦國際（300178）。
電子元器件行業：科通芯城 （0400.HK）、力源信息（300184）。
機械組件：智慧能源（600869）、晉億實業（601002）、大明國際 （1090.HK）。煤炭行業：瑞茂通（600180）。

10. 車聯網概念股有哪些

車聯網概念股：飛樂股份 拓邦股份 北斗星通 啟明信息 皖通科技 合眾思壯 中海科技 四維圖新 超圖軟體 華力創通
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你是否總是喜歡急剎車？對紅燈的反應速度是怎樣的……這些駕駛行為都會在被通過專業的評價後及時地反饋在手機上，並給予相應的矯正建議；如果你忘了關車門，手機上的對應App應用會適時地提醒，還有震動、點火和位移的安防預警也都可用手機進行遠程監控，一並提供的還有汽車整個系統的深度現況信息及每年的體檢報告……這些信息的源頭均出自北京車網互聯科技有限公司（下稱「車網互聯」）在不久前推出的智能車聯網產品——樂乘盒子，一個長、寬不超過10厘米的硬體盒子以及一款與其對應的移動App應用。
車聯網就是汽車移動物聯網，是指利用車載電子感測裝置，通過移動通訊技術、汽車導航系統、智能終端設備與信息網路平台，使車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯網，實現信息互聯互通，從而對車、人、物、路、位置等進行有效的智能監控、調度、管理的網路系統。
思科曾有一項研究顯示，如果使用車聯網，損失可以降低35%，每年可以降低58美元的費用，包括撞車剔除保險之後車主自付的費用，還有公安管理、攝像頭和違章費用等。
在車網互聯董事長張春輝看來，車聯網實質是一個信息整合過程，誰能將更多有用的信息整合到位，給最終客戶及產業鏈中的其他角色帶來效益，誰才是有核心競爭力的車聯網。
從通用Onstar的成功到黑莓QNX占據廣闊的車載系統份額；從家電品牌TCL推出康鈦Cartel產品到顯卡廠商NVIDIA退出手機市場，專攻車聯網。眼下包括汽車廠商、科技巨頭、移動電商、新創企業等都嗅到了商機。根據易觀智庫預計，到2015年中國車聯網的市場規模將超過1500億元人民幣。
張春輝創辦過傳媒類企業，也是廣州較早進入房地產行業的開發商，2007年與同學黃翊的再次創業用他的話來講是一拍即合。
由於本身喜歡汽車，對汽車服務體驗又有一定的期望值，張春輝一直認為駕駛者除了在車內享受到應有的服務外，在離開車後也應有相應的服務。當時兩人都非常看好車聯網行業的發展前景，認為車聯網能為車輛加入移動互聯網的功能應用，小至用戶的駕車體驗、大至城市交通的路況，都會有顛覆性的改變。
黃翊在技術創新上的敏銳與張春輝在業務開拓上的能力互補，他們嘗試把移動、定位、雲計算技術等融合在一起，以移動網路聚合汽車產業鏈的資源，不斷與運營商、車企等進行深度合作。當同行們還在GPS終端銷售的紅海廝殺時，兩人已將重點放在物聯網技術應用和運營上。
張春輝坦言，這6年以來，生產與車相關產品或提供相關服務的企業倒了一大批，不管是從之前搞售後服務、維修保養、美容裝飾還是到之後GPS等傳統項目、車載智能終端等產品。
張春輝覺得這其中失敗的原因在於對技術及市場的判斷及把握。「一開始我們主要是為車提供服務，包括對通過硬體終端採集的數據及信息進行分析，為車廠或是4S店提供相關的信息。」而在2007年創業之初市場有另一個大背景，即汽車安全環境非常差，盜竊事故頻頻，市場缺乏防盜安全產品，瞄準這個市場需求點的車網互聯上馬開發了針對防盜的產品，並藉此撬開了與中國移動合作的大門。
隨著智能手機和平板終端興起，移動互聯網的加入以及物聯網概念的崛起，在一定程度上豐富了車聯網的內涵，跨行業之後的玩法顯然更多了。
據張春輝介紹，樂乘盒子的推出前後花了5年時間，前3年團隊埋頭研發，後2年則是在與各種行業用戶合作進行測試。在張春輝看來，這個產品的研發技術並沒有難度，難點在於如何確保穩定性，比如在落差巨大的溫度環境下是否還能達到運行穩定的要求。「這個產品最重要的是提供駕駛的安全，在幫助車主改正駕駛習慣的同時，實現防盜和監視。所以前提就是產品本身一定要提高安全性，不至於對車產生負面影響。」
不僅如此，在對產品的研發設計上，張春輝一開始並沒把其作為一款單純的硬體，相反對他而言，通過一款硬體產品把汽車後市場服務的需求及資源撬動起來才是最終目的。
「在車聯網的整個生態鏈上，地圖商、車廠、移動運營商、內容提供商、經銷商、保險公司、維修商等都是產業鏈的組成部分，依靠幾十萬、上百萬用戶的數據分析解讀可以很容易地把這些組成部分整合起來，形成一個傳統汽車後市場服務平台。」
據張春輝透露，樂乘盒子的升級版已在研發中，將擴展到遠程開關窗、空調、遠程啟動車輛等功能，以期真正實現車輛的完整生態鏈。
大數據背後的資源價值
去年10月23日對於張春輝而言是一個重要日子，中國證監會上市公司並購重組審核委員會通過了車網互聯與北京榮之聯(行情,問診)科技股份有限公司（下稱「榮之聯」）的換股申請，車網互聯完成了資本化進程中的關鍵一步。
榮之聯是一家提供數據中心解決方案和服務的公司，對於張春輝而言，此舉最大的意義在於其能進一步在雲計算、大數據技術與產品方面有更深一步的協同效應。
這恰是張春輝最為看重的。「傳統上大家覺得車聯網的壁壘是技術，但我們更看重的是行業經驗和資源的積累，獲取數據不是難事，但針對不同的行業，分析出這些數據能產生哪些對用戶有價值的應用，是需要不斷試錯、分析並持之以恆的積累才能夠把握的。」他說，「車網互聯這幾年一直在做的一件事就是把跟汽車服務相關的所有數據都整合到大數據服務平台，達到既可以對每一個用戶的數據進行分析，也可以定向對用戶群體進行整合分析。」
在張春輝看來，這次合作加強了車網互聯的數據分析能力，基於這些數據分析的成果，可以將其反饋給行業用戶，讓行業用戶能夠根據車主數據優化產品，比如保險業可以根據客戶需求設計更有針對性的保險產品，車廠甚至可以把這些數據提供的信心放入其新車型的研發設計中。
目前，車網互聯和榮之聯，已在多個領域開展合作，包括參與建設智慧城市區域性物聯網平台、雲計算中心；合作建設車聯網運營平台、衛生部全國醫療服務價格體系監測與研究網路、醫療服務新支付制度改革醫院信息系統建設；利用衛星數據處理提供面向行業的增值服務以及打造基於位置服務的雲計算平台等。
但張春輝強調開展這些業務的前提是，要根據企業的實際能力來有條件地做創新突破。他向《第一財經日報》記者直言，行業人才的缺乏是目前阻礙企業發展的最大瓶頸。「車聯網本身跨越多個行業，對於人才的要求是復合型的，不僅要懂通信、軟體開發，還要懂得移動互聯網、汽車，甚至還要會做需求分析，需要有極強的車聯網行業理解能力和整合能力。」他表示，車聯網行業的生態圈現還處於發展初期階段，需要業內企業一起來建設，而市場真正成熟或還需要5年的時間。