高軒高科股票

① 國軒高科披露三季報國軒高科有什麼消息國軒高科為何被看好

鋰電池最近勢頭挺好，相關個股也開始有上漲的跡象，其中人氣個股國軒高科的關注度也一直居高不下，這只股票怎樣呢，是否具有投資價值呢，下面我來詳細分析一下。在開始分析國軒高科前，我要給大家奉上一份電氣設備行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：國軒高科股份有限公司主營業務包括了動力鋰電池和輸配電設備這兩大板塊，其主要產品包括了動力鋰電池產品、輸配電產品等。國軒高科是國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權。公司動力電池裝機量約為3.2GWh，國內擁有5.2%的市佔率，行業排名全國第三名，這里磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，略低於全國第一名，新能源專用車裝機量在我國位列榜首。

大體講完國軒高科以後，下面學姐帶你們通過長處分析國軒高科究竟靠不靠譜。

亮點一：研發能力強，完成全產業鏈布局

國軒高科在全球范圍內建立了7大研究中心，持有電池原材料、BMS系統開發、固態電池等技術研發能力，公司研發的L230Wh/kg的LFP電芯完成了，配套北汽EX3的三元電池系統能量密度突破200Wh/kg。在產業布局這一塊，公司通過"核心材料自建自給，其他材料合資或外購"的戰略實施，從而打造了碳酸鋰、正極材料、動力電池、電池回收這種全產業鏈的生態。

亮點二：輸配電業務快速發展

高壓電器配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、一體化充電樁等都是公司的主營產品 ，有利於產品廣泛應用於水電，核電，風電鐵路等行業領域。國軒高科子公司東源電器，是國家兩部首批定點高低壓開關設備生產廠家、國家重點高新技術企業、全國質量管理先進企業。現在東源電器生產經營情況還不錯，在國內輸配電行業擁有一定影響力，另外，在華東地區市場份額上，也沒有什麼大變化，預測輸變電和新能源業務之後將受益行業政策享受較高增速。由於篇幅受到限制，更多和國軒高科的深度報告和風險提示息息相關的信息，我都寫在下方研報里了，點擊領取：【深度研報】國軒高科點評，建議收藏！

二、從行業角度看

鋰電池方面：在鋰資源不足與新能源汽車市場需求擴大的驅使下，鋰行業景氣度一直往上走。新能源汽車在疫情之後銷量一直是上升的，未來下游新能源車銷量增長速度還會保持下去，鋰電池行業將迎來快速發展。

輸配電方面：經過這么多年的發展後，輸配電及控制設備行業現已逐步形成了多元化、立體化、市場化的發展格局，技術創新和產品服務逐步應用於5G基建、特高壓、城際高速鐵路、城市軌道交通、大數據中心和人工智慧等領域。隨著我國城鎮電氣化持續深入和電力體制改革的不斷推動，未來智能數字化和環保節能化的的輸配電及控制設備將獲得更多的發展機遇。

總而言之，國軒高科有著先進的技術，實力雄厚，把握住行業的發展良機，發展前景廣闊。但是文章會出現滯後性，假如你們想深入明白國軒高科未來行情，點擊下方鏈接即可，有專業的投顧在診股方面替你把關，看下國軒高科在估值上是否會高：【免費】測一測國軒高科現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

② 傳大眾收購國軒高科30%股份已獲董事會批准 將花費7.4億美元

受此消息刺激，今天國軒高科股票午後「直線漲停」，截至收盤，國軒高科股價報收24.83元/股，成交27.08億元，總市值280.4億元。截止到發稿時，國軒高科收到關注函，要求說明大眾集團將成為公司的第一大股東報道內容是否屬實，如否，請予以澄清說明。

國軒高科是國內前三的動力電池生產企業，大眾汽車即將國產的新能源車型奧迪e-tron就會部分採用來自國軒高科的動力電池組。

大眾汽車集團對新能源車動力電池有著強勁的需求，所以在全球范圍內與各個電池企業合作，而「將要」收購國軒高科，無疑也是鞏固自身對於動力電池的話語權，確保動力電池供應的順暢。

③ 國軒高科現在能買嗎國軒高科最新股價是多少錢002074 國軒高科千股千評

近段時間鋰電池勢頭良好，相關個股紛紛上漲，其中人氣個股國軒高科也受到了很多關注，這只股票如何，投資是盈利還是虧本呢，下面我來好好為大家做個分析。在對國軒高科做一個分析之前，我把這份最近整理的電氣設備行業龍頭股名單給大家瀏覽一下，戳開下方鏈接就能瀏覽：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：國軒高科股份有限公司主營業務包括了動力鋰電池和輸配電設備這兩大板塊，其主要產品為動力鋰電池產品、輸配電產品等。國軒高科是國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權。公司動力電池裝機量估值為3.2GWh，國內市佔率為5.2%，行業排名全國第三，排名中的磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，排名全國第二，新能源專用車裝機量排名全國第一。

粗略闡述完國軒高科以後，下面學姐帶你們通過長處分析國軒高科究竟靠不靠譜。

亮點一：研發能力強，完成全產業鏈布局

國軒高科在全球范圍內建立了7大研究中心，持有電池原材料、BMS系統開發、固態電池等技術研發能力，該公司鑽研的LFP電芯實現了230Wh/kg，配套北汽EX3的三元電池系統能量密度突破200Wh/kg。在產業布局上，公司實行"核心材料自建自給，其他材料合資或外購"策略，打造一個以碳酸鋰--正極材料--動力電池--電池回收這就是全產業鏈生態。

亮點二：輸配電業務快速發展

公司主要產品有高壓電器配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、一體化充電樁等，產品廣泛應用於水電，核電，風電鐵路等行業領域。國軒高科子公司東源電器，是國家兩部首批定點高低壓開關設備生產廠家、國家重點高新技術企業、全國質量管理先進企業。當下東源電器在生產經營上還是挺成功的，在國內輸配電行業佔有一席之地，影響力較強，與此同時，在華東地區市場份額上也是極其穩定的，預估輸變電和新能源業務在以後將會受益於行業政策擁有較高增長。由於篇幅長度不夠，更多與國軒高科的深度報告和風險提示有關的資料，可以從下方的研報中查看，點擊看看吧：【深度研報】國軒高科點評，建議收藏！

二、從行業角度看

鋰電池方面：在鋰資源匱乏與市場對新能源汽車需求提高的帶動下，鋰行業景氣度持續往上走。新能源汽車在疫情之後賣得越來越好，未來下游新能源車銷量還會高速增長，鋰電池行業將進入發展快車道。

輸配電方面：發展了這么多年後，輸配電及控制設備行業現已逐步形成了多元化、立體化、市場化的發展格局，技術創新和產品服務逐步應用於5G基建、特高壓、城際高速鐵路、城市軌道交通、大數據中心和人工智慧等領域。隨著我國城鎮電氣化持續深入和電力體制改革的不斷推動，未來智能數字化和環保節能化的的輸配電及控制設備將獲得更多的發展機遇。

總之一句話，國軒高科技術先進，實力強大，把握住行業的發展良機，發展前景廣闊。但是文章具有一定的滯後性，若是大家想了解國軒高科未來行情，把鏈接點擊進去就可，有專業的投顧在診股方面給你提供幫助，看下國軒高科估值是高估還是低估：【免費】測一測國軒高科現在是高估還是低估？

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④ 國軒高科中報什麼出國軒高科的底價國軒高科曲線圖

近來，鋰電池活躍度很高，有關個股也都在上漲，其中人氣個股國軒高科也受到了很多關注，這只股票到底好不好，有沒有投資價值呢，下面和大夥們一起進行分析。在開始分析國軒高科前，我把這份電氣設備行業龍頭股名單給大家看看，戳開下方鏈接就能瀏覽：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：國軒高科股份有限公司主營業務包括了動力鋰電池和輸配電設備這兩大板塊，其主要產品不僅有動力鋰電池產品，還有輸配電產品等。國軒高科是國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權。公司動力電池裝機量在3.2GWh左右，國內市佔率到達5.2%，行業排名全國第三，此中磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，在全國第一之後，新能源專用車裝機量居於全國第一。

大概講述完國軒高科後，那麼下面通過好處分析國軒高科到底可不可靠。

亮點一：研發能力強，完成全產業鏈布局

國軒高科在世界范圍內坐擁7大研究中心，擁有電池原材料、BMS系統開發、固態電池等技術研發能力，該公司研製的LFP電芯完成了230Wh/kg，配套北汽EX3的三元電池系統能量密度突破200Wh/kg。針對產業布局，公司開展"核心材料自建自給，其他材料合資或外購"策略，打造了全產業鏈生態，就像是碳酸鋰--正極材料--動力電池--電池回收。

亮點二：輸配電業務快速發展

公司產品眾多其中最主要的是：高壓電器配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、一體化充電樁等，產品在水電，核電，風電鐵路等行業領域廣泛應用。國軒高科子公司東源電器，是國家兩部首批定點高低壓開關設備生產廠家、國家重點高新技術企業、全國質量管理先進企業。現在東源電器生產經營情況還不錯，在國內輸配電行業擁有一定影響力，此外，在華東地區市場份額也是一直比較穩定，估計輸變電和新能源業務未來將受益行業政策獲得較高增長。由於篇幅受到限制，有關於國軒高科的深度報告和風險提示的更多資料信息，都在下面這篇研報中，點擊即可查看：【深度研報】國軒高科點評，建議收藏！

二、從行業角度看

鋰電池方面：在鋰資源缺乏與市面上對新能源汽車需求不斷拉動下，鋰行業景氣度始終保持著上行。在疫情之後，新能源汽車銷量越來越好，未來下游新能源車銷量還會擁有這樣高的增長速度，鋰電池行業將迎來快速發展。

輸配電方面：經過多年發展，輸配電及控制設備行業現已逐步形成了多元化、立體化、市場化的發展格局，技術創新和產品服務逐步應用於5G基建、特高壓、城際高速鐵路、城市軌道交通、大數據中心和人工智慧等領域。隨著我國城鎮電氣化持續深入和電力體制改革的不斷推動，未來智能數字化和環保節能化的的輸配電及控制設備將獲得更多的發展機遇。

總之，國軒高科技術先進，實力超強，抓住行業發展的大好機會，有良好的發展前景。但是文章會有信息延遲的情況，假如你們想深入明白國軒高科未來行情，點一下鏈接就行，有專業的投顧在診股方面給你提供幫助，看下國軒高科估值是高估還是低估：【免費】測一測國軒高科現在是高估還是低估？

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⑤ 國軒高科股票近期的形勢怎麼樣為什麼一直不漲

國軒高科這支股票怎麼樣呢？他是做什麼的他的走勢如何？又是否值得現在去進行參與呢？接下來我就跟大家分享一下我的一些觀點。

一.國軒高科

首先我們先來說一下，國軒高科這個公司是做什麼的？國深高科他們主營業務是鋰電池和輸配電設備這兩大塊。他們的一些產品主要就是動力電池、輸配電產品。國軒高科是國內最早從事新能源汽車鋰電池，主研發和生產銷售的企業之一。國軒高科的全資子公司，合肥國軒生產的鋰電池在多年內都是居國內的前列的。在2019年它的裝機量，甚至達到了中國的第3名。

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⑥ 國軒高科股票走勢分析國軒高科行業分析個股行情國軒高科最新信息還會跌嗎

近來，鋰電池活躍度很高，相關個股紛紛上漲，其中人氣個股國軒高科的關注度也很高，這只股票怎樣呢，值不值得大家入手呢，下面我來詳細分析一下。在還沒有正式開始分析國軒高科之前，我把已經整理好的電氣設備行業龍頭股名單和大家分享一下，想繼續了解的朋友千萬不要錯過：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：國軒高科股份有限公司主營業務為動力鋰電池和輸配電設備兩大業務板塊，其主要產品除了有動力鋰電池產品之外，還包括了輸配電產品等。國軒高科是國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權。公司動力電池裝機量在3.2GWh左右，在國內達到了5.2%市佔率，行業排名在全國第三位，個中磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，僅次於全國第一名，新能源專用車裝機量在我國位列榜首。

大體講完國軒高科以後，我們下面通過特點分析看看國軒高科值不值得去進行投資。

亮點一：研發能力強，完成全產業鏈布局

國軒高科在全球擁有7大研究中心，可以研發電池原材料、開發BMS系統、研發固態電池，公司研究的LFP電芯辦到了230Wh/kg，配套北汽EX3的三元電池系統能量密度突破200Wh/kg。關於產業布局，公司實施「核心材料自建自給，其他材料合資或外購」戰略，從而打造碳酸鋰，正極材料，動力電池以及電池回收的全產業鏈生態。

亮點二：輸配電業務快速發展

高壓電器配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、一體化充電樁等都是公司的主營產品 ，產品廣泛應用於水電，核電，風電鐵路等行業領域裡面。國軒高科子公司東源電器，是國家兩部首批定點高低壓開關設備生產廠家、國家重點高新技術企業、全國質量管理先進企業。當下東源電器在生產經營上還是挺成功的，在國內輸配電行業擁有一定影響力，另外，在華東地區市場份額上，也沒有什麼大變化，預計輸變電和新能源業務未來將受益行業政策享受較高增長。由於篇幅存在一定的限制，更多和國軒高科的深度報告和風險提示息息相關的信息，都在下方的研報當中，點擊領取：【深度研報】國軒高科點評，建議收藏！

二、從行業角度看

鋰電池方面：在鋰資源缺乏與市面上對新能源汽車需求不斷拉動下，鋰行業景氣度始終保持著上行。在疫情之後，新能源汽車銷量越來越好，未來下游新能源車銷量還會繼續保持高增長的態勢，鋰電池行業即將進入快速發展跑道。

輸配電方面：經過這么多年的發展後，輸配電及控制設備行業現已逐步形成了多元化、立體化、市場化的發展格局，技術創新和產品服務逐步應用於5G基建、特高壓、城際高速鐵路、城市軌道交通、大數據中心和人工智慧等領域。隨著我國城鎮電氣化持續深入和電力體制改革的不斷推動，未來智能數字化和環保節能化的的輸配電及控制設備將獲得更多的發展機遇。

綜上所述，國軒高科技術先進，實力不容小覷，抓住行業發展的大好機會，發現前景一片光明。但是文章會有信息延遲的情況，如若各位想搞清楚國軒高科未來行情，可以點鏈接，有專業的投顧會為你進行診股，看下國軒高科估值是不是估高了：【免費】測一測國軒高科現在是高估還是低估？

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⑦ 國軒高科今日走勢如何國軒高科(002074)個股分析國軒高科002074現股價

近來，鋰電池活躍度很高，相關個股也有上浮的趨勢，其中大家也紛紛關注起了人氣個股國軒高科，這只股票屬不屬於優質股呢，投資是盈利還是虧本呢，下面我來好好為大家做個分析。在並未開始分析國軒高科之前，我把已經整理好的電氣設備行業龍頭股名單和大家分享一下，點擊就能夠看到：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：國軒高科股份有限公司主營業務有兩大板塊，分別是動力鋰電池和輸配電設備，其中動力鋰電池產品、輸配電產品等都是它的主要產品。國軒高科是國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權。公司動力電池裝機量大概是3.2GWh，國內市佔率到達5.2%，行業排名在全國第三位，排名中的磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，位列全國第二，新能源專用車裝機量排名全國第一。

粗略研究完國軒高科之後，下面學姐帶你們通過長處分析國軒高科究竟靠不靠譜。

亮點一：研發能力強，完成全產業鏈布局

國軒高科在全球范圍內成立了7大研究中心，可以研發電池原材料、開發BMS系統、研發固態電池，公司研發的LFP電芯達到230Wh/kg，配套北汽EX3的三元電池系統能量密度突破200Wh/kg。對於產業布局，公司實施「核心材料自建自給，其他材料合資或外購」戰略，打造了以碳酸鋰到正極材料到動力電池到電池回收等全面的產業鏈生態。

亮點二：輸配電業務快速發展

公司產品眾多其中最主要的是：高壓電器配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、一體化充電樁等，產品在水電，核電，風電鐵路等行業領域廣泛應用。國軒高科子公司東源電器，是國家兩部首批定點高低壓開關設備生產廠家、國家重點高新技術企業、全國質量管理先進企業。當前，東源電器在生產經營方面還算比較出色，在國內輸配電行業的影響力也非同小可，同時在華東地區市場份額也沒有太大波動，估測輸變電和新能源業務未來將受益行業政策得到高速增長。由於篇幅存在一定的限制，更多與國軒高科的深度報告和風險提示有關的資料，我為大家整理出了一份研報，點擊即可查看：【深度研報】國軒高科點評，建議收藏！

二、從行業角度看

鋰電池方面：在鋰資源緊缺與下游新能源汽車需求的強勁拉動下，鋰行業景氣度一直在上行。新能源汽車在疫情之後銷量一直是上升的，未來下游新能源車銷量還會持續走高，不久後鋰電池行業的發展速度會不斷加快。

輸配電方面：經過這許多年的發展，輸配電及控制設備行業現已逐步形成了多元化、立體化、市場化的發展格局，技術創新和產品服務逐步應用於5G基建、特高壓、城際高速鐵路、城市軌道交通、大數據中心和人工智慧等領域。隨著我國城鎮電氣化持續深入和電力體制改革的不斷推動，未來智能數字化和環保節能化的的輸配電及控制設備將獲得更多的發展機遇。

總之，國軒高科技術先進，實力超強，看準行業發展的機會，順勢而為，發展前景樂觀。但是文章會出現一定程度的延遲，如果想更准確地知道國軒高科未來行情，把鏈接點擊進去就可，有專業的投顧會幫助你診斷股票，看下國軒高科在估值上是否會高：【免費】測一測國軒高科現在是高估還是低估？

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⑧ 國軒高科將進行股權轉讓交易，對象會是大眾嗎

5月20日，國內的動力電池生產企業國軒高科股份有限公司發布停牌公告稱，公司實際控制人李縝，及其一致行動人珠海國軒貿易有限責任公司、李晨，正在籌劃股權轉讓事宜，擬向戰略投資者轉讓其持有的部分公司股權，並涉及其他表決權安排。因此，國軒高科申請5月20日上午開市起停牌，預計不超過5個交易日。一時間起了行業內的關注。
究竟是誰要對國軒高科投資呢？有兩個關鍵信息值得品味。《公告》中指出，「前述事項可能導致公司第一大股東及實際控制權的變更。本次交易對手方屬於製造業，該事項仍然涉及有關部門的事前審批。」從目前的信息推測，戰略投資者或與汽車行業有關聯，同時不否認存在被海外企業並購的可能性。因此有消息猜測對手公司指的是大眾汽車。早在2019年8月，就有外媒報道，大眾正在考慮入股或者同中國電池企業建立合資公司，其中包括國軒高科。今年1月，外媒再次報道，大眾集團計劃通過折扣私募股權配售方式，收購國軒高科20%的股份，價值約5.6億美元。4月，再次有傳聞「大眾集團將收購國軒高科30%的股份，價值為7.4億美元。
根據大眾汽車計劃，2025年之前將推出50款純電動車型。2025年在中國將推出超30款新能源汽車，如純電動SUV大眾ID.4就將率先在中國生產。未來10年，大眾新能源汽車總產量預計將達到2200萬輛。因此，有機構預測，到2025年後，大眾每年動力電池需求將超過100GWh。這樣看來大眾確實也需要一個穩定的動力電池供應商。因此大眾與國軒高科之間不斷發生的緋聞可能也並非空穴來風。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 股票國軒高科今年最高價是多少今日股票行情 國軒高科國軒高科今年漲了多少

鋰電池最近勢頭挺好，有關個股也都在上漲，其中人氣個股國軒高科也受到了很多關注，這只股票優不優秀呢，投資它會不會虧本呢，下面我來為大家做個詳細的介紹。在還沒有正式開始分析國軒高科之前，我把這份電氣設備行業龍頭股名單給大家看看，打開下面的鏈接就可以閱讀：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：國軒高科股份有限公司主營業務為動力鋰電池和輸配電設備兩大業務板塊，其主要產品除了有動力鋰電池產品之外，還包括了輸配電產品等。國軒高科是國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權。公司動力電池裝機量差不多是3.2GWh，在國內能取得5.2%市佔率，行業排名全國第三，此中磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，位列全國第二，新能源專用車裝機量在我國位列榜首。

大概講述完國軒高科後，接下來通過好處分析國軒高科到底值不值得我們投資。

亮點一：研發能力強，完成全產業鏈布局

國軒高科在世界范圍內坐擁7大研究中心，擁有電池原材料、BMS系統開發、固態電池等技術研發能力，公司研發的230Wh/kg的LFP電芯做成了，配套北汽EX3的三元電池系統能量密度突破200Wh/kg。在產業布局這一塊，公司實行"核心材料自建自給，其他材料合資或外購"策略，打造了全產業鏈生態，就像是碳酸鋰--正極材料--動力電池--電池回收。

亮點二：輸配電業務快速發展

公司推廣的主要產品是高壓電器配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、一體化充電樁等，產品廣泛應用於水電，核電，風電鐵路等行業領域。國軒高科子公司東源電器，是國家兩部首批定點高低壓開關設備生產廠家、國家重點高新技術企業、全國質量管理先進企業。當下東源電器在生產經營上還是挺成功的，在國內輸配電行業具有較強影響力，同時在華東地區市場份額也沒有太大波動，預計輸變電和新能源業務未來將受益行業政策享受較高增長。由於篇幅受限，更多和國軒高科的深度報告和風險提示息息相關的信息，我為大家整理出了一份研報，點擊看看吧：【深度研報】國軒高科點評，建議收藏！

二、從行業角度看

鋰電池方面：在鋰資源缺乏與市面上對新能源汽車需求不斷拉動下，鋰行業景氣度始終在上行。疫情過後，新能源汽車銷量不斷提高，未來下游新能源車銷量還會持續走高，鋰電池行業即將進入快速發展跑道。

輸配電方面：經過這么多年的發展後，輸配電及控制設備行業現已逐步形成了多元化、立體化、市場化的發展格局，技術創新和產品服務逐步應用於5G基建、特高壓、城際高速鐵路、城市軌道交通、大數據中心和人工智慧等領域。隨著我國城鎮電氣化持續深入和電力體制改革的不斷推動，未來智能數字化和環保節能化的的輸配電及控制設備將獲得更多的發展機遇。

整體來看，國軒高科技術先進，實力強勁，把握住行業的發展良機，發展前景廣闊。但是文章會出現滯後現象，要是小夥伴們想更加清楚國軒高科未來行情，直接點擊下文的鏈接，有分配專業的投顧替你診股，看下國軒高科估值是不是估高了：【免費】測一測國軒高科現在是高估還是低估？

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⑩ 國軒高科業績中報國軒高科股價實情國軒高科還能大跌嗎

鋰電池最近勢頭挺好，個股的行情也在上漲，其中人氣個股國軒高科也受到了大家的普遍關注，這只股票優不優秀呢，值不值得投資呢，下面我來詳細分析一下。在並未開始分析國軒高科之前，我把已經整理好的電氣設備行業龍頭股名單和大家分享一下，戳開下方鏈接就能瀏覽：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：國軒高科股份有限公司將動力鋰電池和輸配電設備兩大業務板塊作為它的主營業務，其主要產品除了有動力鋰電池產品之外，還包括了輸配電產品等。國軒高科是國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權。公司動力電池裝機量在3.2GWh左右，在國內達到了5.2%市佔率，行業排名在全國第三位，此中磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，排名全國第二，新能源專用車裝機量是全國最牛的。

粗略研究完國軒高科之後，接下來通過好處分析國軒高科到底值不值得我們投資。

亮點一：研發能力強，完成全產業鏈布局

國軒高科在世界各地有7大研究中心，持有電池原材料、BMS系統開發、固態電池等技術研發能力，公司研發的230Wh/kg的LFP電芯做成了，配套北汽EX3的三元電池系統能量密度突破200Wh/kg。關於產業布局，公司實施的戰略是"核心材料自建自給，其他材料合資或外購"，打造了以碳酸鋰到正極材料到動力電池到電池回收等全面的產業鏈生態。

亮點二：輸配電業務快速發展

高壓電器配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、一體化充電樁等全部都是公司產品的代表，產品廣泛應用於水電，核電，風電鐵路等行業領域。國軒高科子公司東源電器，是國家兩部首批定點高低壓開關設備生產廠家、國家重點高新技術企業、全國質量管理先進企業。當下東源電器在生產經營上還是挺成功的，在國內輸配電行業佔有一席之地，影響力較強，並且在華東地區市場份額當中，也一直保持著它的份額，預計輸變電和新能源業務未來將受益行業政策取得快速增長。由於篇幅在長度方面設限，更多和國軒高科的深度報告和風險提示相關的信息，都在下方的研報當中，千萬別錯過：【深度研報】國軒高科點評，建議收藏！

二、從行業角度看

鋰電池方面：在鋰資源匱乏與市場對新能源汽車需求提高的帶動下，鋰行業景氣度始終保持著上行。新能源汽車在疫情之後銷售情況越來越好，未來下游新能源車銷量還會擁有這樣高的增長速度，鋰電池行業即將進入快速發展跑道。

輸配電方面：這么多年發展下來，輸配電及控制設備行業現已逐步形成了多元化、立體化、市場化的發展格局，技術創新和產品服務逐步應用於5G基建、特高壓、城際高速鐵路、城市軌道交通、大數據中心和人工智慧等領域。隨著我國城鎮電氣化持續深入和電力體制改革的不斷推動，未來智能數字化和環保節能化的的輸配電及控制設備將獲得更多的發展機遇。

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