混動車股票

⑴ 買混動車真的合算嗎需要注意哪些

根據汽車種類來分類，分為燃油車和新能源汽車，而在新能源汽車有電動汽車和混動一說，混動顧名思義就是在燃油車的基礎上面增加了一套動力總成，混動無論在車輛的性能上面還是車輛的用車成本上面，相對於燃油車車型是有一定的優勢的，那麼買混動車真的合算嗎？需要注意哪些？

總結：混動由於自身的特徵原因省油省錢，從用車成本上面混動相對於汽油車，是占據優勢的，當然購買混動車型也是非常劃算的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 什麼是混動車

廣義上說，混合動力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。
通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

⑶ 就當今的技術而言，混動車最值得買的品牌都有哪些

新能源汽車已經是未來的趨勢了，在目前看來混動汽車也是非常值得購買的，比如比亞迪系列的混動汽車還有榮威旗下的混動汽車，這些都是非常不錯的選擇。因為這兩個車企的技術都比較成熟，並且質量有保障，市面上的保有量也比較大。

其實現在很多車企都在新能源汽車上發展，但是這裡面有的是可以購買的，有的買了完全就是在交智商稅，所以在購買時一定要做好攻略，擦亮自己的雙眼。

⑷ 你的混動車是什麼牌子

推薦油電混動車之前，首先要搞清楚什麼是油電混動車， 油電混動車也叫做HEV。跟插電式混合動力PHEV、純電動車EV有比較大的區別。它的技術優勢是後兩者無法比擬的。

油電混動的特點是，無需充電，靠動力回收來補充電能，每當你抬油門怠速或踩剎車的時候，發動機產生的所有動能不被浪費，全部都儲存在電池組里，這才是混動車的真諦。

目前擁有這項技術的企業，只有本田和豐田兩家，雖然通用、日產、大眾集團也有過研發，但都不太成功，因此都轉向了PHEV和EV的研發生產上了。

雷凌卡羅拉雙擎

之所以兩款車一起推薦，是因為這兩款車完全相同，出自一個設計師的同一個設計方案，僅僅是兩個廠商生產而已，區別也僅僅是個別外觀的些許差別。

雷凌卡羅拉的官方油耗為4.2L，實際油耗也確實沒有超過5L，在這一點上完全可以放心。價格方面，他倆的入門級價格都是13.98萬，目前終端優惠幾千塊，大約在13萬出頭就能買到，這是國內能買到的最便宜的混動車了。要知道混動車最貴的就是電池組和電控系統，這套系統就要7、8萬元錢，所以豐田應該是賠本賺吆喝的賣混動。

十代雅閣銳混動

之所以這次沒有推薦豐田的凱美瑞，實在是因為雅閣混動的起步價太低了。剛剛在成都車展上上市的雅閣銳混動，起步價僅僅19.98萬元。這筆入門級的凱美瑞混動便宜了整整4萬塊錢。如上述所說，混動車的電池組和電控系統成本非常昂貴，因此能把B級混動車的價格下探至20萬以下， 絕對值得推薦。

目前雅閣混動的油耗在5.1L左右，實際使用也不超過5.6L，堵車時段使用也不會超過6L，整體成績還是相當不錯的。

⑸ 混動卡羅拉為什麼便宜都沒人願意買呢

首先，卡羅拉雙擎未能入選我國「節能與新能源車目錄」，因此，幾乎沒有任何國家級的政策扶持。卡羅拉雙擎雖然是混合動力車型，但由於無法滿足「混合動力車型純電續航里程大於50公里」這個指標，無法成為國家政策中指定新能源車型。因此，沒有節能補貼，也不能享受限牌城市的新能源車政策等。
其次，卡羅拉雙擎採用1.8L自然進氣阿特金森循環發動機，也不能進入國家節能補貼范圍，無法享受購置稅減半，反而消費稅（徵收對象是廠家）、車船稅都要按照1.6L-2.0L級別的車型徵收，羊毛出在羊身上，這部分稅費最終還是會轉嫁給消費者。
再者，消費者購買卡羅拉大多是選擇1.2T動力和1.6L動力版本，而且選這兩個版本的車型價格基本都在12萬以內，也就是說，用永久選購卡羅拉的預算基本上在12萬內。而卡羅拉雙擎的價格，基本上都是在14萬以上。除了稅費之外，從實用的角度講，就算卡羅拉雙擎版比普通版每百公里節省燃油3升，一萬公里也不過300L，節省的油價只有2000元左右，跑上10萬公里，也不過2萬，也剛剛跟售價差價拉平。一般家庭用車，10萬公里、差不多5年左右，也就到了該換車的時候了，到時候汽車市場會發展成什麼樣、新能源車型又會發展成什麼樣，誰都無法確定。更關鍵的，買卡羅拉雙擎也沒顯得多劃算。

⑹ 混動車會是未來趨勢么

混動絕對是未來的趨勢，而且這個趨勢很明顯，各家車企都在做混動。不過要說油電混動做的最好那肯定是豐田，又以亞洲龍為代表。不僅保證了動力，車子更平順，油耗也更低，亞洲龍混動最低才4.3個油，基本沒有對手。

⑺ 混動汽車上什麼牌照

混動汽車上的牌照需要根據具體車型而定：

1、插電式和增程式混動車是綠牌；

2、油電混合式混動車是藍牌。混動汽車是指車輛驅動系統，由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

混動汽車的動力系統包括：控制系統、驅動系統、輔助動力系統、電池，根據混合動力驅動的聯結方式可分為：

1、串聯式混合動力汽車；

2、並聯式混合動力汽車；

3、混動式混合動力汽車。

⑻ 混動車那麼好，為什麼不要買

因為不合適，混動就是說既可以用油，又可以用電，那麼就可以分成兩半來分析，用油的就是普通的汽車，先不提，現在說說用電的優缺點：
電動的優點：省錢，加速快，噪音低，無污染，等等。
電動的缺點：費錢，行駛里程少，充電慢，充電不方便，等等。
為什麼電動即省錢又費錢？那是因為，相對每公里的油耗，每公里消耗的電能費用之相當於燒油的十分之一左右，所以說電動省錢。但是，電池是有壽命的，而且，電池是很貴的，根據我個人的計算，電動車節省下來的油錢，根本就不能抵消電池的折舊成本！所以，其實，電動車比汽油車還要費錢！
現在來平衡一下？沒有了省錢這個優點，電動車還有什麼優點？加速快？汽油車也有快的，電動車也有慢的，噪音低？這個貌似沒啥用啊，而且汽油車也有不少噪音控製做的好的，無污染？廢棄電池真的沒有污染？
所以，總結下來，電動方式沒有任何優點，在汽油動力基礎上，加上電動而產生的混動方式也談不上優點。現如今，電池的技術還是不過關，等科技發展了，有了高密度，長壽命，低價格的電池技術了，電動車才能真正談到優點，未來是屬於電動的，現在是屬於汽油機的。
望採納。

⑼ 混動車有哪些

豐田普銳斯，賓士S400HYBIRD，本田思域HYBIRD，這個有很多啊

⑽ 為什麼說混動車不能買

現在汽車已經是非常的火爆了，而現在很多人說混動汽車不能買，為什麼呢？

首先因為混動汽車可以說價格是比較的高的，正常的汽車如果賣十萬，很有可能混動汽車需要賣十三萬，而且可能更貴，然後每一百公里可能會省下來三個油，按照一升油七塊錢計算，每一百公里可以節省二十塊錢，而一萬公里大概可以節省兩千塊錢，而十五萬公里才能夠本，很多人可能汽車都不會開十五萬公里，所以，比較的不夠本。

第二就是汽車如果是混動似乎要背著很大的蓄電池，可以說蓄電池很有可能有輻射，而且正常行駛的時候還會消耗不小的燃油，並且很有可能在溫度高的時候還有爆炸的危險，總之，這款車的安全性確實是不敢讓人恭維，所以，混動汽車就算了，不如燒油或者是純電動。

總之，現在混動汽車還不是很成熟，定位也太高，所以，不買為好。