Ⅰ 000980眾泰汽車股票明天會漲嗎
眾泰汽車處於虧損的狀態下。調整的狀況下,明天肯定要跌。
Ⅱ 現在2.23元的st眾泰股票多少漲停才到2.6元
現在2.23元的st眾泰股票多少漲停才到2.6元?
(2.6-2.33)/2.33
=0.37/2.33
=0.15879
=15.879%
也就是說最少一個半漲停板。
Ⅲ 眾泰汽車暴漲後突發重大利空,給股民造成了多大的損失
眾泰汽車暴漲後突發重大利空,給股民造成了多大的損失?消失的品牌不僅僅是眾泰,諸多三四線品牌以及造車新勢力均將進入倒計時階段。因為城市的汽車工業基礎不需要如此之多的品牌(企業),扶優扶強策略也正是開啟了「優勝劣汰」的「高速模式」;這些品牌的消失對於優質車企而言會獲得更多的市場份額,所以以下品牌很有可能「排隊拔管」。
總結:眾泰汽車的破產基本是板上釘釘了,不過「眾泰不是一個人」!2020年陸續走到邊緣的品牌會很多,但這對於行業的健康發展卻是絕對的利好。作為眾泰用戶並不用擔心,因為企業破產後按照規定也需要持續提供十年的零配件供應,違反此規定則可以去直接和「鐵牛集團」聊一聊了,總之車輛還是有保障的
Ⅳ 眾泰造車夢碎!市值暴跌300多億,皮尺部終於回天乏力
提起眾泰,我們的第一印象就是學什麼像什麼,其旗下的皮尺部是國內最著名的模仿秀工廠,不論什麼好車,只要被它瞄準了一定會原汁原味的高度還原,而且價位非常國產化,因此在汽車市場萬花筒齊發的時代,眾泰也是佼佼者,因為它的每一款車都能讓普通消費者實現百萬級豪車夢想,何樂不為呢?然而十年河東十年河西,曾經年銷30萬輛,股市市值高達300億,而上個月底,眾泰的股票一路蒸發僅剩28億多元,負債15.63億元,可以說眾泰市值跌了300多億,大廈搖搖欲墜。那麼從光輝的頂點到如今大廈將傾的窮途末路,眾泰到底怎麼搞得?
三、不僅是模仿到了沒落期,而且屋漏偏逢連陰雨,像工廠停工、大幅裁員、經銷商維權、員工討薪等負面消息像雨後春筍一樣冒出來,2020年的眾泰舉步維艱,連續5個月銷量為零,由此可見眾泰不僅沒有真正的核心團隊,而且經營也是東一榔頭西一棒子,沒有自己真正的東西,這樣的結果就是"慘"。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 眾泰控股集團股票代碼
滬深指數大幅跳空後繼續拉升,有色、煤炭、鋼鐵等資源股成為拉盤的主力,滬指收出一回根中長陽。答創業板繼續調整,收出一根小陰線。滬市全天成交量9156億,量能刷新了天量的峰值。
對當前行情,應該並不意外。在創業板還未開始大幅調整的時候,便指出創業板將面臨調整,而藍籌將會面臨機遇,市場要開始走二八行情。
Ⅵ 預備新入手一隻股票,但願也像俞修強推薦的眾泰一樣走出大牛行情!
股票如果沒有經驗那麼大概率會虧錢。即使是個高手也不能保證不虧錢。只是賺錢的概率高一些。
Ⅶ 為什麼公司股票正式更名為眾泰汽車後股價連續下
股票代碼000980
其實沒有直接聯系
只不過剛好這段時期汽車板塊遇冷
另外對於股市改名的行為市場同樣不買賬
沒有資金助力自然是一路下行
Ⅷ 又是壞消息!眾泰汽車上半年虧損或超10億,退市風險加大
[汽車之家?行業]?近日,眾泰汽車股份有限公司(*ST眾泰)公布了2020年半年度業績預告,內容顯示,2020年1月-6月,眾泰歸屬於上市公司股東的凈利潤為:虧損約7.5億-10.5億元,與去年同期相比下滑158.25%-261.56%;基本每股收益為:虧損0.37元/股—0.52元/股,相比去年同期虧損加大。
綜合眾泰汽車的各方面表現,深交所對眾泰汽車的股票交易實行「退市風險警示」處理,自6月24日起,其股票簡稱由「眾泰汽車」變更為「*ST眾泰」。6月30日,*ST眾泰發布公告稱,其於6月29日收到中國證券監督管理委員會浙江監管局《監管問詢函》,要求眾泰說明公司持續經營能力及風險、是否與公司關聯方存在資金拆解情況、是否拖欠員工薪酬和社保等。目前來看,眾泰汽車的生產經營已在多方面出現問題且未有回暖跡象,想要讓經營重回正軌,眾泰汽車還有諸多工作要去做。(文/汽車之家才麗媛)
Ⅸ 多款重磅新車諜照曝光;威馬汽車加速推進上市
新車動態:疑似全新一代WEYVV7的諜照曝光;大眾ID.4Coupe車型的諜照曝光;全新一代高爾夫R的預告視頻曝光;特斯拉ModelY7座車型將於11月投產;奧迪多款性能車型將在10月20日上市;奇瑞瑞虎8PLUS車型正式上市,售價區間為12.49-15.99萬元;新款寶駿510針對配置方面進行升級。
行業動態:威馬汽車開始加速推進上市事宜;眾泰汽車或再次出現危機;廣汽新能源對AionV車型上所搭載的ADiGO(智駕互聯)生態系統進行了OTA升級。
01
日前,蜀錦傳媒從上汽通用五菱官方獲取到了新款寶駿510的官圖,作為年代改款車型,其主要針對配置方面進行升級。同時,未來新車將新增一款CVT暢享型車型,豐富消費者的選擇空間。內飾方面,新車將提供10.25英寸中控液晶屏供選裝,配合皮質方向盤、皮質座椅、全景天窗等配置,進一步提升該車的駕乘感受。同時,在內飾配色方面,新款保留了黑紅配色,並針對部分配置車型增加了藍黑配色,滿足用戶個性化需求。
——寶駿510累積銷量已經突破100萬輛,憑借的就是性價比。
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Ⅹ 眾泰股票代碼
還沒上市,是不是在提報當中還沒拿到批文?你可以去證券網上查詢