濰柴動力股票價

Ⅰ 濰柴動力股票可以長期持有嗎

你好，股票我知道的也僅一點。
1、中國股市缺乏投資氛圍，長線持有都是說，真的是事後才知道，普通投資者很難把握，據統計1992年認購發行的股票基本沒有盈虧，但後來的股票如蘇寧電器，上市到現在股價翻了一番30倍，但是現在股價上沖下跳，基本面各不相同，手中能持有優質的股票也未知。
2、好的股票也要跟著市場下跌，誰也不能確定未來的股票會翻多少倍。電力、石化、鋼鐵、銀行都是國民經濟的中堅力量，不只是虧損或滯後，要說長期持有就是選股，要有好的心態，做到這一點並不容易，能做到就是股神了。
拓展資料:
1、濰柴動力股份有限公司(HK2338、SZ000338)成立於2002年，由濰柴控股集團股份有限公司創辦，濰柴控股集團股份有限公司是中國內燃機行業香港H股上市企業。
2、也是一家從境外回到內地實現A股重新上市的公司。 公司始終堅持產品經營和資本運營的經營戰略，致力於打造具有質量、技術、成本三大核心競爭力的產品，成功構建了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車、智慧物流等產業板塊協同發展的格局。
3、擁有「濰柴動力發動機」、「傳真機變速器」、「漢德車橋」、「陝西蒸汽車」、「林德液壓」等品牌。
4、濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、商用車動力系統總成國家工程技術研究中心、商用車與工程機械新能源動力系統產業創新國家戰略聯盟、國家級專業化研發平台、國家院士工作站、博士後工作站研究基地、國家智能製造示範基地。
5、在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚州等地建立研發中心，在全球多地建立前沿技術創新中心，搭建起全球協同研發平台，確保企業技術水平始終走在世界前列。
6、近年來，濰柴動力先後榮獲《中國質量獎》、《中國商標金獎商標創新獎》、《國家級企業文化示範基地》、《全國質量獎》等榮譽稱號，《重型商用車動力總成關鍵技術及應用》項目榮獲2018年度國家科技進步一等獎。

Ⅱ 濰柴動力股價為什麼跌破凈資產這么多

本人因認為濰柴已經在4元-9元區盤整6年，走完了6年的重卡行業周期性的熊市，自2016年二季度起進入重卡周期牛市，受益於重卡經歷了5到6年的更新換代，還有國家加大基建和房地產投入!因此在17年A股納入MSCI指數後買入了濰柴動力，且策略為中長線。但自己比較懶，一直想找一個比較靠譜的分析。，因基本面（行業、管理層、未來預期）分析和我同感，所以收藏經常看看。今年濰柴的盈利高峰不會低於55到60億，按照現在的股本80億，每股凈資產在3.96元/股，0.7元/股是可以實現的，年度凈資產收益率可以達到18%，股價，到時候來個20倍PE沒什麼怪的，所以對應股價13.2元，1100億市值不是什麼稀罕事。但我就不走那麼遠的，吃個魚頭和身子，把魚尾留給市場吧。股價到10到11我就退休給其他同學留一段吧。「濰柴的管理層」，濰柴是國企控股16.83%，屬於我喜歡的控股比例，格力電器，海康威視的股權結構類似，能享受國企的樹蔭涼，又不用被管的太緊，而且不會出現萬科控股權旁落的問題。譚旭光一直就是在濰柴成長的，30歲上下就進入管理層，37歲掌權，拯救瀕臨倒閉的濰柴（他竟然有長期國外銷售的經驗）。發展軌跡是我喜歡的，張瑞敏和董明珠都有類似的成長經歷。有一次央視采訪了濰柴動力、法士特和陝汽重卡的三位當家人，都看著蠻舒服的，李打開屬於技術狂熱那種，陝汽竟然是軍工企業。尤其是譚旭光在說到歐債危機的時候，露出了狡黠的微笑。很開心的樣子。那一年正是收購的好時候，他們有技術，我們有市場。不是市場換技術，是我們直接做老闆了。

Ⅲ 濰柴動力股票現在能買嗎

經查證核實，濰柴動力000338股票，業績優良的白馬股概念，滬港通概念，融資融券概念，滬深300概念，中國製造概念，多日均線發散向上，長期橫盤之後，厚積薄發，萬事俱備只欠東風了，現在可以買進長線持有，怎麼就不能買呢！

Ⅳ 濰柴動力 股票 低估

應該值 90元 ...

Ⅳ 濰柴動力股票發展前景怎麼樣

Ⅵ 現持的濰柴動力股票要賣出嗎虧了好多錢了，心痛啊

即使打算賣出，也該等反彈時再賣，現在離反彈應該不會太遠了。
濰柴動力在28-30元那裡會有壓力，如果反彈到那裡，久盤不漲，可以考慮離場。

Ⅶ 濰柴動力股票發行價

你好( ^_^)／發行價不知道了，不過目前看雖然業績良好，但持續性令人擔憂，畢竟人家喜歡用自己發動機，還提上戰略規劃。目前看收盤價在30倍市盈率左右，投資的話價格有些偏高。