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600853股票分析

發布時間:2022-04-19 11:50:18

Ⅰ 海油工程600853這只股票怎麼看,請問明天會漲停嗎

明天會漲停那是不可能的,繼續震盪調整,該股短線有做頭趨勢。但長期持股作價值投資是不錯的選擇。

Ⅱ 為什麼龍建股份600853還不漲

沒有業績支撐,沒有機構護盤,一般股票不抗跌。

Ⅲ 600853和600074可以買入嗎

600853是一隻高市盈率的股票,但是我們從基本面上來考慮,首先它是一隻低價的股票,然後它有很好的題材,而且不錯的業績,從這一點,我們可以肯定它是一隻滯漲的股票,但是另一方面,這只股票從一方面看,他歷史最高才8快多,從現在股價看,其實距離最高點才3塊左右,那麼可能大幅度上漲可能性比較小,但是從穩健投資方面考慮,是很好的
600074新材料的股票,地處江蘇,從發展角度分析,將來潛力很大,但是我們從K線上看.和換手率上看,這只股票近期可能有加速上漲的趨勢,建議可以在它小幅下挫時介入

Ⅳ 600569和600853這兩個股怎麼樣,謝了!

600853,龍建股份受無窮成本壓制,如周初站上均線上方可作小波段。此股基本面不很好。600569,你可以去看一下大家的看法。
http://soft.deepin.org/read.php?tid=42545
個股一般隨大盤。

Ⅳ 600853可否小量介入風險如何

個人建議可以少量介入,該股從去年8月5日創下6.30的最高價以來,就一直橫整,價格一直在4.5到6.30之間波動。期間在去年11月分沖高回落,突破失敗,然後成交量基本縮小,在慢慢游擴大的趨勢,直到上月24號,成交量突然放大,發力上攻,但也以失敗告終,再次進入整理階段,經過將近20天的整理,現在再次到達壓力線位,成交量也溫和放大,個人覺得有可能莊家已經建倉完畢,有大舉突破之勢。
個人建議現在少量介入,一旦成功站上6.30線為,則大量介入,個人覺得後市就會有一波可觀的漲勢。

個人觀點,僅供參考,希望對你的決定有所幫助。

Ⅵ 600853龍建股份現在如何操作

1、截止到2015年8月23日,龍建股份(股票代碼為600853)已經停牌了,具體的復牌日期還沒有公布,所以暫時不能進行操作了,等待復牌才能操作該股票。
2、龍建路橋股份有限公司是黑龍江省公路橋梁建設集團有限公司對北滿特殊鋼股份有限公司實施重大資產重組,並更名組建的上市公司。龍建股份主營業務為公路工程施工,具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質,年施工生產能 力為30億元。現有員工6759人,權屬11個子、分公司,設立7個國內外經營機構,100多個項目部。擁有各類專業技術人員 3239人,其中高、中級專業技術人員2270人。公司總資產為18.78億元,凈資產為6.4億元,擁有各類機械設 備2000多台(套),其中80%以上為進口設備,黑、白路面 機械設備裝備水平達到國際先進水平。

Ⅶ 關於龍建股份

是黑龍江做建築的,不過我認為目前的股票基本面只是個保底的基礎,主要還是結合技術面和消息面來看,目前是處於一個底部的盤整階段,如果有更好的選擇建議換掉,不然的話現在出貨有點割地板價.近階段可能在5-10箱體盤整..希望回答滿意,靜態市盈率是-211,

Ⅷ 請問股票600010包鋼,600853龍建股份,600293三峽新材連續跌停,後市怎麼操作,有沒有機會漲

個人認為明天還會跌

繼續持股堅持下去吧

堅決不割肉(我也這么做)

但到了萬不得一的時候在說吧(個股不好)

但個人看發明天有可能回升的幾率在30%左右!(大盤不是個股)

看情形股市必然往下走了(數日內回升幾率不高,可以說幾乎接近零.更別說反彈了,但也不會天天跌停,如果天天停跌到好了!這時政府而反要出來拉了 呵呵 個股可能會有吧.)為何如此成功原因政府的這次偷襲成功的無話可說.還有各種不當的因素造成!!!

其實不想被套老的話是30日那天走最好了,但時間已過現在割肉損失就大了!而且牛市不言割肉!!!!!(沒結束)

心理承受能力底就割吧 沒什麼大不了的!

心理承受能力強就暫時別割!!全虧了也沒什麼大不了的!

沒人能幫你做決定,也沒有人能幫你做決定!只能看你自己的眼光做判斷了!!

純屬個人意見,僅供參考

Ⅸ 大基建股票的十大龍頭股

中國核建(601611)、山東路橋(000498)、宏潤建設(002062)、龍建股份(600853)、騰達建設(600512)、粵水電(002060)、華建集團(600629)、寧波建工(601789)、甘咨詢(000779)、安徽建工(600502)。
【拓展資料】
大基建就是指:建築等工程的新建、改建、擴建、恢復工程,例如公路、鐵路、橋梁和各類工業及民用建築等工程,以及機器設備、車輛船舶的購置安裝及與之有關的工作,都可以稱之為基建,基建股就是以這些為主營業務的上市公司。
基建又分為新基建和舊基建,老基建包括傳統的建材、建築、地產等。新基建則較為寬泛,主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、電動汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、雲計算、物聯網等。
因為疫情,政策將需要著眼於經濟修復,基建將成為托底經濟的有效手段。基建板塊迎來短線布局機會。
今日A股迎來調整,滬指跌0.83%,創業板指重挫4.66%,而基建股今日集體爆發。大基建板塊今日強勢崛起,新疆交建、宏潤建設、騰達建設、交建股份、山東路橋、中工國際等集體漲停,中國中冶、中國交建、中國電建、中設集團等也是表現搶眼。
究其原因,因為疫情,政策將需要著眼於經濟修復,「寬財政、放貨幣、松地產、上基建」,將成為托底經濟的有效手段。又因疫情慢慢得到緩解,各地紛紛解除一級響應,經濟重心回歸復工復產。
所以,反映到股市裡,基建股迎來短期布局機會。當然,僅限短線機會,長期機會不看好,長期更看好以5G、物聯網、充電樁等為代表的「新基建」概念。

Ⅹ 節前買入的一些股票,如今現虧,請問後市如何

本人炒股10餘載,只落50%,可悲可憐!!!
短線,多半虧損。長線,選的是垃圾股,如藍田竟然下市。
思來量去:1、無風險投資:
資金分十六,共設4個點
當前前期低,中間歷史底。
首次不可貪,只用十六一。

單邊下跌時,到點就二倍;
單邊上升時,5點就開拋
拋出別太多,每次均四一
到回調低點,將原來湊全;
下跌後上升,5點就開拋
回到下跌點,將賣量買回
如到設定點,到點就二倍。

上升賺利潤,下跌撈股票
不到設定位,堅決不二倍。

(掌握峰頂術,確准就全拋
再次確認回,從頭來一遭;
不在盈利中,就是不加倉)

註:掌握後可以零風險。括弧內雖然可以
利潤更大化,但有風險,如無量可賣。
缺點:耗時間。
2、最佳方案,購買基金
優點:專家幫忙,專家可以調研,個人卻無法做到;可以復利。
操作重點:多選最少5個基金,誰知道誰的水平高,指數型+成長型+藍籌型+積極債券型
記住:年增長10%,20年後,增長6.7倍;
年增長20%,20年後,增長38倍;
年增長30%,20年後,增長190倍;

祝你發財!20年後,看誰的資產多。[email protected](本人郵箱)

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