⑴ 振華港機和振華重工是同一隻股票嗎
上海振華重工(集團)股份有限公司(原名:上海振華港口機械(集團)股份有限公司,簡稱:ZPMC)是重型裝備製造行業的知名企業,為國有控股A、B股上市公司,控股方為世界500強之一的中國交通建設公司。振華港機已改名為振華重工。
是同一隻股票。
⑵ 振華重工,股票為什麼這樣低
關鍵原因是A股在熊市,同時,該股優秀毋庸置疑,但不屬於行業屬於傳統行業,不是與時俱進,或者說是高成長行業。
個人愚見,供您參考。
⑶ 振華重工股票價格為什麼這么低
股票低就有低的原因,並不是所有的股票都應該漲成那麼高。也許是行業,也許是企業本身存在一些問題。
⑷ 振華港機改名字了股票代碼是多少
2009年5月中旬,上海振華港機更名為上海振華重工(集團)股票簡稱/股票代碼:振華港機/600320、振華B股/900947
⑸ 振華重工這只股票怎麼樣
QFii
扎堆的股票,大股東實力很強,但是該股歷史遺留下來的問題不少!大小非出來是個考驗,技術形態走弱,價值上一般!
該股不是行業龍頭,核心技術不夠強,缺乏持續競爭力!江鑽股份搶了它不少生意,謹慎看多!
大股東1.25億美元收購F&G
振華重工(600320)海工業務有望提升
隨著控股股東中國交通建設股份有限公司(中交建)收購海上鑽井平台供應商F&G,振華重工近年來著力打造的海上工程
業務有望得到拓展。
振華重工今日公告,中交建的全資子公司香港振華工程有限公司於8月9日完成收購Friede
Goldman
United,
Ltd.(F&G)
100%的權益。F&G是全球領先的海上鑽井平台設計服務和裝備供應商之一,目前全球超過10%的升降式鑽井平台及超過20%的半
潛式鑽井平台由F&G設計。
中交建表示,本次收購將加強中交建全球領先的初期設計實力,增強振華重工的詳細設計工程以及設備製造領域的實
力;因此,預期收購交易可大大提高公司向中國和國際客戶提供復雜海上開采與建設解決方案的競爭力。中交建同時認為,
在集團與F&G
之間將產生多個潛在的協同效應,振華重工的海上設備生產能力可以得到進一步利用。
事實上,隨著傳統主業的萎縮,通過海上重工業務維系業績增長,正是振華重工目前的主攻方向。2009年振華重工的海
上重工業務表現不俗,主營業務收入較2008年增長85.49%,達到35.82億元,毛利潤率從2008年的22.11%提升至30.85%。
振華重工目前尚未公布半年報,而據一季報顯示,公司今年一季度凈利潤同比下降96.86%。
⑹ 振華重工這支股票怎麼樣
可以。將資金分為三等份:現價買入1/3,現價:6.69元。如果股價再跌5%,再買入1/3......。
此股流通股本為25.4760億,業績尚可,屬於重型建造機械行業。
目前,6.50元有支撐,8元左右有阻力。只要你敢於在現價或者以下的價位買入後持有,股價在股本不擴張的情況下可以上20元左右。
注意:2012年會選舉,2011年底之前賣出股票後,有相當一段時間(不應當)不再買入股票了。