1. 國際原油上漲會對a股哪些股票利好
10股望受益國際油價暴跌：
個股點評：
東方航空[-1.30% 資金 研報]:高估值已經反映正面情緒
類別：公司研究機構：瑞銀證券有限責任公司
國內收益率壓力有望減緩,但結構性問題繼續存在。
中國國內市場的收益率壓力是一個結構性問題,未來將繼續存在,但隨著航空公司降低運力增速,2015
年壓力應會有所減輕。雖然東方航空的國內業務佔比在業內並非是最高的(國內客公里收益佔比69%,低於南方航空[-2.02% 資金 研報]的77%),今年以來該公司國內市場份額似乎有所下降,其國際客運量占集團總客運量比例也一直基本持平。我們認為,公司能否實現更具可持續性的利潤並增強其資產負債表將對股東的長期回報至關重要。
A-H 套利、迪斯尼和自貿區因素提升估值。
東方航空是今年以來表現最好的中國航空股,主要得益於:1) 其H 股對A 股折讓幅度大於國航和南航;2) 對上海迪斯尼樂園(2015
下半年開園)和上海自貿區有望給公司帶來積極貢獻的預期。東方航空預計迪斯尼樂園每年將為公司新增100 萬乘客。我們將2016 年起的客座率預測上調1
個百分點。然而,我們認為東方航空與國航估值的相當(雖然盈利和回報率低於國航)以及對南方航空的估值溢價(盈利和回報率相似)基本上已經反映了正面情緒。
2014-16 年每股收益預測調整。
東方航空的營運利潤率在國內三家航空公司中最低,因此主要影響因素的變化將對其盈利帶來最大的波動。我們下調長期燃油價格預測和匯率預測,2014-2016 年扣非盈利預測從0.13/0.2/0.27 元上調至0.16/0.25/0.32
元。
估值:目標價從2 元上調至4.6 元,評級上調至「中性」(原「賣出」)
我們基於1.8 倍目標12 個月動態市凈率得出我們的新目標價4.6 元(原:2元),採用可持續ROE 為15%、COE 為11.5%。
海南航空[-2.74% 資金 研報]:三季度凈利潤繼續同比下滑
類別：公司研究機構：中國銀河證券股份有限公司研究員：李軍日期：2014-11-03
核心觀點:
3Q2014年公司凈利潤同比繼續下滑。
2014年3季度,海南航空實現營業收入98.12億元,同比增長4.83%,實現歸屬於上市公司股東的凈利潤14.05億元,較去年同期下滑17.89%,實現每股收益0.1153元/股,同比下滑17.94%。3季度公司凈利潤繼續同比下滑。
2014年前3季度,海南航空實現營業收入278.01億元,同比增長10.05%,實現歸屬於上市公司股東的凈利潤18.88億元,較去年同期下滑19.94%,實現每股收益0.1550元/股,同比下滑19.34%。
毛利率水平同比小幅提升。
2014年3季度公司毛利率同比小幅下滑,2014年3季度公司毛利率32.43%,同比2013年3季度31.54%同比小幅提升。
投資收益下滑明顯。
2014年3季度公司投資收益下滑明顯,2014年3季度公司投資收益1.60億元,同比2013年3季度的2.65億元同比下滑39.45%。
財務費用同比大幅增加。
2014年3季度公司財務費用8.66億元,同比2013年3季度財務費用5.14億元大幅增加。
盈利預測與投資評級。
總體而言,我們認為海南航空2014年3季度略低於預期,同比下滑17.89%,我們預計公司2014年至2015年EPS
分別為0.14元/股、0.16元/股,1)基於油價近期的下滑,我們認為2015公司業績存在正增長的可能,在2015年行業需求增速9%-10%,行業供給增長10%-11%的預測下,2015年行業供需水平大概率依舊小幅下滑,行業收益水平約下滑1%-2%之間,但考慮到航油成本下滑帶來的成本節約以及匯兌損益的變動影響,2015年公司利潤有正增長可能,2)具體至2015年上半年,公司業績同比增長概率較大,我們認為油價因素、匯兌損益因素均對2015年上半年公司業績產生較大的正向影響,因此我們預計2015年上半年行業業績將同比正增長,基於我們對於航空業未來半年、一年的景氣判斷,我們看好公司未來半年的正收益,維持公司「謹慎推薦「的投資評級。
風險因素:航空需求大幅下滑、航油價格持續大幅上漲。
中國國航[-3.13% 資金 研報]:國際市場未來可望帶來回報
類別：公司研究機構：瑞銀證券有限責任公司研究員：陳欣日期：2014-11-21
國際市場未來可望帶來回報.
我們預計2015
年國際長途客流量增速將超過國內客流量增速。國內三大主要航空公司中,中國國航的國際客流量最大(占其客公里收益31%)。因此國航在這方面處於最有利的地位,有望帶來增速提升。不過,我們認為維持一貫較高的客座率(對於收益率較低的長途線路來說,必須這樣做以維持盈利能力)可能會增加國航盈利的波動性。
2015 年營收增速和利潤率預計將超過業內其他公司.
我們預計國航2015 年國際客流量有望增長15%左右,並推動其2015 年總客流量增速超過2014 年(預計2015 年客公里收益增長10%,預計2014
年增長8.7%)。這可能會一定程度上被收益率減弱所抵消,因為國際航線正在成為國航收入結構中日益重要的組成部分,同時國內高鐵對航空客流的分流繼續給機票價格帶來下降壓力。我們認為,國航仍然是中國盈利最好的航空公司,預計2015
年其營收增速和利潤率在國內同業中都將是最高的。
下調燃油成本預測,上調盈利預測.
我們下調我們的長期燃油價格預測(下調後:預計2015 年同比下降5%),略微下調我們的匯率預測(下調後:預計2015 年底人民幣兌美元為6.28),並據此將2014-2016 年EPS 預測上調6%/27%/10%。
估值:目標價從4.62 元上調至5.0 元,維持「中性」評級.
我們將2014-2016 年EPS 預測從0.25/0.33/0.42 元上調至0.27/0.42/0.46 元。
我們給予國航2015 年1.1 倍PB 估值,得到目標價5 元(原:4.62 元)。考慮到經濟趨緩,商務客未明顯回暖,加之國內RPK
個位數增長依舊,維持「中性」。
招商輪船[-2.11% 資金 研報]:增發充實公司造船資金,長期豎立投資者信心
類別：公司研究機構：海通證券[-4.21% 資金 研報]股份有限公司研究員：姜明日期：2014-11-19
盈利預測與投資建議
。假設拆船補貼在2014-2015年確認,預計公司2014-2016年凈利潤分別為8.68、9.97和8.32億,折EPS
為0.18、0.19和0.16元(考慮攤薄),主營業務盈利能力穩步提升,而本次向大股東的定增有利於投資者豎立對公司的信心,給予目標價4.8元,對應2014-2016年PE
分別為26、25和31倍,維持「增持」評級。
主要不確定因素。全球經濟增速低於預期
中遠航運[0.00% 資金 研報]:參股道達爾,盈利基礎獲增厚
類別：公司研究機構：廣發證券[-0.08% 資金 研報]股份有限公司研究員：張亮日期：2014-11-14
事件:中遠航運下屬全資子公司擬以現金2.4
億元投資道達爾鎮江(一階段),且後續將以廣州埃爾夫37%股權增資道達爾鎮江(二階段),兩階段實施完畢後持有道達爾鎮江20%股權。公司測算投資道達爾(鎮江)的內部收益率約為20.785%。
2015 年公司投資收益有望增厚2.3 億元至2.8 億元.
業績增厚來源於:(1)廣州埃爾夫37%股權轉讓評估增值2.2 億元至2.7 億元;(2)廣州埃爾夫股權投資入股道達爾鎮江(評估值4.23
億元),假設2015 年8 月31 日完成,按照20.785%內部收益率測算,2015 年約貢獻投資收益約2500 萬元。
此外:2014 年第一階段投資2.4
億元入股道達爾獲取投資收益約4300萬元(平均內部收益率20.785%,前期收益率偏低,按照18%計算);但2013年埃爾夫已經貢獻投資收益5000
萬元,因此此部分沒有增厚業績。
2016 年及以後投資道達爾每年貢獻投資收益約1.4
億元,增厚約8000萬元。中遠航運本次投資入股道達爾(鎮江),投資回報率較高,對公司盈利基礎起到較好增厚作用。
預計公司2014-2015 年EPS 為0.165 元/股和0.235 元/股,買入評級
考慮到:(1)近期油價大幅下跌對公司成本端改善;(2)中國「一帶一路」戰略推動中國製造走出去有利於公司重大件運輸業務;(3)公司持續推動底部造船戰略,船隊整體競爭力和盈利能力提升;我們繼續給予公司買入評級。預計公司2014-2015
年EPS 為0.16 元/股(其中四季度按照油價480 美元/噸計算,燃油成本單季度降低約9000 萬元)和0.23 元/股(公司營業利潤4.6
億元,其中投資收益約3.3 億元)。
風險提示:燃油成本大幅上漲;航運市場復甦低於預期。
中國船舶[-4.45% 資金 研報]:中船業績和行業不相關
類別：公司研究機構：中信建投證券股份有限公司研究員：高曉春日期：2014-10-24
事件
公司發布2014年三季報。
簡評
前三季度凈利潤增長923%
今年前三季度,公司實現營業收入207.39億元、同比增長38.23%,實現凈利潤1.39億元、同比大增922.81%,攤薄每股收益0.10元,公司業績符合預期。前三季度毛利率同比下降2.54個百分點、期間費用增加1.88億元、補貼收入減少約3.3億元,凈利潤仍大增9倍,主要是由於資產減值損失同比降5.8億元。公司業績完全看以前減值准備轉回額和當期計提額的差值,和行業趨勢沒有關系。前8個月,國內87家重點監測造船企業實現收入增長12.4%、利潤總額下降13.6%。
新船訂單復甦,船價有望止跌回升
9月份,世界承接新船訂單71艘、616.15萬載重噸同比下降40.55%、環比大增69.3%;前三季度累計,世界新船成交1388艘、9018.34萬載重噸,同比下降18.12%。我們年初預計全年新船成交在1-1.2億載重噸、同比下降30-40%,現在觀點沒變。9月底,克拉克松新船價格指數138點、環比持平;和6月140點高點相比、略降2個點。考慮到主流船廠手持訂單安排、船板上漲、本幣升值等因素,我們判斷四季度新船價格止跌、小幅上漲。
廣船復牌將有翻番表現
首先,補漲的需求。廣船自4月6日停牌至今,上證指數[-1.81%]最大漲幅16.15%、軍工指數上漲68.8%。其次,資產收購帶來的業績彈性。黃埔文沖2013年收入100.9億元、利潤總額3.6億元,分別是廣船國際[-4.05% 資金 研報]的2.42倍和12.86倍。最後,未來繼續整合的預期,這是最重要的。我們判斷,此次收購不是廣船國際收購軍船資產、資本運作的終結,廣船將繼續收購中船集團其他軍船資產、最終成為中船集團整體上市的平台!
中船彈性最大,提高目標價到50元
我們判斷,從內在解決同業競爭的要求和外部與中船重工競爭的壓力看,廣船、中船最終整合為一家的可能性大;且從H股平台、董秘人事更換和可能的改名考慮,廣船作為中船集團整體上市平台的可能性大。從被收購地位、未來EPS彈性、歷史漲幅三個角度出發,中船未來的股價彈性最大。我們從整體上市後的市值目標進行簡單測算,提高中船目標價到50元、維持「買入」評級。
華峰超纖[2.77% 資金 研報]三季報點評:市場佔有率持續提升,競爭優勢明顯
類別：公司研究機構：山西證券[-1.79% 資金 研報]股份有限公司研究員：蘇淼,裴雲鵬日期：2014-10-29
事件。公司公布三季報,2014年1-9月份公司銷售收入為6.94億,同比增長25.59%,歸屬於上市公司股東的凈利潤為8244.49萬,同比增長18.42%,基本每股收益為0.52元,其中第三季度的單季度銷售收入為2.28億,同比增長18.39%,單季度凈利潤為2504.94萬。
運動鞋用合成革的需求比較弱,導致業績小幅低於預期。此前我們預計2014的銷售收入為9.89億,凈利潤為1.44億,目前由於運動鞋用革的需求比較弱,而且現金流壓力比較大,因此公司削減了在運動鞋領域用革的量,受此影響,公司2014年的銷售收入和凈利潤都小幅低於預期。2014年1-9月皮革鞋靴的產量增長為2.74%,比2013年略有好轉,在目前下游需求比較弱的情況下,皮革企業都大力開拓其他領域,包括汽車內飾革、沙發革等領域,由於其他領域的佔比比較小,短期之內我們預計整個皮革不會出現明顯的行業性的改善,更多是優勢企業不斷擠壓其他企業的市場份額。
2. 美錦能源屬於什麼板塊
您好，美錦能源所屬板塊是 上遊行業：採掘 ，當前行業：煤炭開采 ，下級行業：焦炭加工。公司主要從事煤炭、焦化生產和銷售。
拓展資料
一、美錦能源所屬概念板塊解析：
1.氫能源:目前公司已在_港澳大灣區控股國內最大的氫然料客車廠-飛馳汽車，通過參股公司控股膜電極廠商-鴻基創能，並在佛山市投運- -座加氫站。
2.石墨電極:主營焦化廠、煤礦、煤層氣的開發， 17年10月9日公告擬收購山西金州化工有限責任公司51%以上的股權，金州化工投資的10萬噸/年煤系針狀焦項目已建成，煤系針狀焦主要指標可達到進口水平。
3.燃料電池:控股子公司飛馳汽車主營氫燃料電池客車業務，其已研發出3個系列包括711米的4款燃料電池客車，是目前國內少數具備實際量產能力以及運營調試經驗的氫能源整車製造公司17年11月，獲得廣東省雲浮市300輛氫燃料電池城市客車的訂單，為國內目前最大的氫燃料車輛的批量訂單。
4.機器人概念:美錦能源2017年8月21日晚間公告，公司子公司美錦美和將認繳出資1530萬元，合資發起成立上海美錦哈瑞智能機器人有限公司，美錦美和持股51%。美錦哈瑞計劃研發的礦用自動採煤機器人，是具備粉塵環境下視覺感知、障礙感知、化學晶感知功能的，可以行走在復雜環境下的自動機器人平台。該項目開發成功，不僅滿足於美錦能源一-家的需求，更會推向全國乃至國際市場。
5.新能源汽車:累計收購飛馳汽車51.2%的股權，成為飛馳汽車控股股東、實際控制人，標的是氫能源汽車製造企業。6.天然氣:焦爐煤氣制液化天然氣(LNG) 項目正式投產。
7.標普道瓊斯A股:該概念暫無個股解析
7. LNG加氣站:該概念暫無個股解析
8.粗苯:該概念暫無個股解析
9.新能源整車:累計收購飛馳汽車51.2%的股權，成為飛馳汽車控股股東、實際控制人，標的是氫能源汽車製造企業。10.工業機器人:成立上海美錦哈瑞智能機器人有限公司，持股51%。有助提升煤礦及焦化的生產效率。
11.超級電容:公司與中國科學院山西煤炭化學研究所合作研製開發的『超級電容器電極材料中試技術」暨電容炭的研製開發項目取得重大進展，已完成中試線的安裝調試，成功制備了高品質電容炭，項目建成後有望實現電容炭的進口替代。
12.焦煤:該概念暫無個股解析
3. 國際原油跌破20美元原油股價跌倒低了把，可以買那些石油的股票
國內上市有關石油的公司相關性不明顯。燃油，瀝青做多會好些
4. 美國能源股票有哪些
皮博迪能源公司
皮博迪能源公司（Peabody Energy）是世界上最大的私營煤炭公司，總部位於密蘇里州聖路易市。公司主要業務包括采購，銷售和分銷用於發電和煉鋼的煤炭。
皮博迪能源通過在中國，澳大利亞，德國，英國，印度尼西亞，印度，新加坡和美國的辦事處進行市場，經紀和煤炭業務。公司其他商業活動包括開發煤嘴煤燃料廠，煤礦儲量管理，以及將煤炭轉化為天然氣和運輸燃料的技術。
皮博迪能源生產的煤炭為美國提供大約10％的電力，約佔全世界發電量2％。2014年，皮博迪能源公司銷售了2.98億噸煤。截至2014年12月31日，公司已探明約75億噸煤炭儲量。
皮博迪能源在美國和澳大利亞各地的26個地面和地下采礦業務中持有大多數股權。公司在美國擁有的礦山位於懷俄明州，科羅拉多州，亞利桑那州，新墨西哥州，伊利諾斯州和印第安納州。
2011年10月，皮博迪能源獲得美國昆士蘭州Macarthur Coal Ltd多數股權。Macarthur Coal Ltd公司專門生產冶金煤，主要是海運粉煤。
皮博迪能源總裁兼首席執行官為Glenn L. Kellow，執行主席為Gregory H. Boyce，2017年共有6700名員工。
2015年，皮博迪能源公司收入為56億美元，營業收入為1.351億美元，凈收入為7.773億美元，總資產為131.9億美元，總股本為27.2億美元。
拓展資料：
概念股
概念股是指具有某種特別內涵的股票，與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。而概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐價格。而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材，成為股市的熱點。
概念股是股市術語，作為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐，概念股只是以依靠相同話題，將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應，因此不具有任何獲利的保證。
5. 終於查到了當年美國的燃料乙醇股票是怎麼漲的
國際慣例上，紅色是代表警告的顏色，表示下跌，綠色是代表緩和表上漲，我國的歷史文化傳統認為紅色是代表喜慶，因此上漲是以紅色來表示。所以美國的股票上漲是綠色，而中國是股票上漲是紅色。
6. 油氣板塊股票有哪些
1.廣聚能源(000096)
公司是滬深兩市唯一一家集油、氣、電三塊業務於一身的綜合性能源類公司：擁有全資子公司南山石油以及全資或控股的7家加油站，並擁有專業碼頭、大型油輪、儲配站等比較完善的專業基礎設施，是珠江三角洲石油和液化石油氣的主要經銷商。
2.泰山石油(000554)
公司成品油銷售網路占據了市區主要幹道和周邊國道的重點位置，布局合理，加油站規模較大，且品牌優勢明顯，公司在泰安市轄區內的零售市場佔有率較高，居市場控制地位。
3.國際實業(000159)
公司經營以油品批發銷售為主體，以國際貿易為紐帶，房地產開發、銷售業務為補充。全資子公司中油化工建有儲備油氣罐119個，總庫容量近33萬m3。
4.龍宇燃油(603003)
公司是中國規模較大的船用燃料油供應服務企業，所從事的燃料油供應業務包括調合燃料油業務和非調合燃料油業務。
5.遼通化工(000059)
公司現有3套大化肥裝置，煉油、乙烯、ABS等石化裝置，以及配套的油品儲運、熱電、供水、污水處理等公用系統，年加工原油600萬噸，年產油品和液化產品410萬噸、乙烯70萬噸、合成樹脂100萬噸、尿素175萬噸。
6.勝利股份(000407)
公司是青島市成品油流通行業協會的發起單位，是中石油、中石化在青島地區的重要合作夥伴，擁有成品油批發經營權與進口燃油經營權，在成品油批發市場上具有較強的區域影響力。
7.茂化實華(000637)
公司擁有17萬噸/年聚丙烯、50萬噸/年氣體分離等10多套現代化生產裝置。公司立足石油化工主業，大力發展乙烯後加工、煉油深加工、精細化工和非煉油乙烯類其他精細化工產業。
8.天利高新(600339)
公司立足於石化產品深加工產業鏈，定位於「依託新疆石油資源和獨山子石油化工優勢，著力發展石油化工精細加工產業」，公司原料優勢明顯，供應穩定可靠，始終致力於充分利用原料、區位優勢，不斷尋求新突破。(2013-11-05)
9.廣匯能源(600256)
公司已形成以LNG、煤炭、石油為核心產品，能源物流為支撐的天然氣液化、煤化工、石油天然氣勘探開發三大能源業務，成為中國最大的陸基LNG能源供應商和跨國經營的能源公司。公司控股哈薩克TBM公司，間接擁有齋桑油氣區塊權益。
10.美都控股(600175)
2013年7月，公司擬以1.35億美元收購美國WAL油氣公司100%的股權，同時，擬以2.46元/股向包括控股股東總共9名特定對象定增10億股公司股份募資開發美國Woodbine油田產能建設項目。
11.寶利瀝青(300135)
2013年10月，全資子公司新加坡寶利以700萬加元收購加拿大油氣上市能源公司安泰瑞17.4%股權。安泰瑞2013年生產經營目標是達到每天生產油氣當量1000桶，其中80%以上為輕質原油。
12.中化國際(600500)
公司運營、在建的負責管理的石化倉儲容量約2500萬立方米，是國內最大和綜合服務能力最強的第三方石化倉儲物流服務商。
13.飛馬國際(002210)
公司專注於現代物流服務，是深圳市重點物流企業，獲得中石油「西氣東輸管道工程優勝服務商」稱號，在東莞成功開發黃江塑膠物流園。
14.藍科高新(601798)
是唯一擁有LNG儲運關鍵部件氣化器核心技術的上市公司，將受益於LNG接收站建設放開。
15.准油股份(002207)
公司是新疆地區唯一一家提供各項油田穩產、增產措施和提高採收率等配套技術服務專業化公司。作為中石油改制企業，公司與主要客戶建立並保持了牢固的市場關系。
16.傑瑞股份(002353)
公司在油田專用設備方面具有國際先進、國內領先的技術體系，支持公司持續創新和研發。2012年9月，公司加拿大控股子公司HITIC公司以約5712萬元購得加拿大一油氣區塊。該油氣區塊預估地質儲量超過2億桶，預估可采儲量超過2000萬桶。
17.海油工程(600583)
公司是亞太地區最大的海洋石油工程EPCI總承包商之一，具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力和3級動力定位能力的深水鋪管起重船「海洋石油201」和世界首艘具有2級動力定位能力的5萬噸半潛式自航工程船「海洋石油278」相繼投產。
18.中海油服(601808)
是我國唯一一家海上物探、鑽井及油服綜合公司，截至2013年6月，共運營及管理37座鑽井平台、2座生活平台、4套模塊鑽機、8台陸地鑽機。其中，14座鑽井平台在挪威北海、墨西哥、印度尼西亞等海外地區作業。
7. 氫能源股票龍頭有哪些
2021年氫能源股票的龍頭股主要有全柴動力，億華通，美錦能源。其中柴動力是氫能源的代表，億華通是新一代氫燃料電池發動機，已經達到了國際先進水平，美錦能源主要以出口飛馳氫燃料電池汽車，突破了國內出口零記錄，前景廣闊。
氫能源概念股還有： 魯北化工、六國化工、興發集團、長城汽車、漢鍾精機、隆基股份、大洋電機、盛新鋰能、安泰科技、華鋒股份、凱美特氣、三維化學、齊翔騰達、茂化實華、鎮海股份、蘭石重裝、陝西建工、ST金鴻、新天綠能等。
對於全球對環境的要求越來越高，與雙碳生活息息相關的產業出現利好，清潔能源的發展是大勢所趨，而作為清潔能源中的代表氫能源逐漸成為人們的關注熱點。經過多年的發展和技術積累，終於在2021年我國迎來了氫能源的發展熱潮，並且躋身於我國前瞻謀劃的六大產業中。而且，由於新能源汽車的快速發展，對於清潔能源的需求正在不斷地擴大，未來氫燃料電池有望迎來較大的發展空間和政策扶持。
氫產業有三大核心環節，需要股民多關注。
一，核心是上游氫能。目前，隨著技術的不斷發展，制氫的方式也越來越多元化，從最原始的用化石原料來制氫逐漸到電解水來制氫。
二、中游儲運。當我們制氫完成之後，要進行一定的儲運，從而保持氫儲運技術對能效性與安全性的要求，目前，最常見的儲運技術有高壓氣態、機液態運輸等
三、下游應用。氫能源的應用滲透到各個領域之中，並且在工業領域和燃料電池汽車等領域得到了廣泛的應用。
股票有風險，大家在投入之前一定要深思熟慮，不要僅紙上談兵，多實踐才能贏。
8. 氫燃料電池車概念股有哪些
氫燃料電池概念股一覽：
上市公司方面，可分為2大梯隊進行投資篩選：
第版一梯隊是以參股等形式間權接進入到產業鏈核心環節。如同濟科技（600846）、江蘇陽光（600220）、復星醫葯（600196）、上汽集團（600104）、長城電工（600192）、南都電源（300068）、新大洲A。
第二梯隊：氫燃料電池產業鏈相關，包括電池和整車生產兩塊。
燃料電池部分： 氫氣供應——華昌化工（002274）；電解質——三愛富（600636）、巨化股份（600160）；催化劑——貴研鉑業（600459）。
應用部分：氫燃料汽車領域——金龍汽車（600686）、上汽集團。
9. 美國石油股票代碼
代碼XOM。美國埃克森美孚石油公司代碼XOM,是美國股市中不可超越的石油巨頭，也是一家老牌的石油公司，這家公司的業績特別好，公司的股票也是投資者公認的績優股。除此以外，Chevron Corporation代碼CVX ，ConocoPhillips ConocoPhillips(康菲石油公司)代碼 COP等也都是美國股市中十分有名的石油公司，它們的業績也十分喜人，具有很大的投資潛力。
拓展資料：
一、原油簡介：
1、原油即石油，也稱黑色金子，是一種粘稠的、深褐色（有時有點綠色的）液體。是石油剛開采出來未經提煉或加工的物質。地殼上層部分地區有石油儲存。它由不同的碳氫化合物混合組成，其主要組成成分是烷烴，此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。不過不同油田的石油成分和外貌可以有很大差別。
2、習慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油，它是一種由各種烴類組成的黑褐色或暗綠色黏稠液態或半固態的可燃物質。 地殼上層部分地區有石油儲存。它由不同的碳氫化合物混合組成，其主要組成成分是烷烴，此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。可溶於多種有機溶劑,不溶於水,但可與水形成乳狀液。按密度范圍分為輕質原油、中質原油和重質原油。不過不同油田的石油成分和外貌可以有很大差別。石油主要被用來作為燃油和汽油，燃料油和汽油組成目前世界上最重要的一次能源之一。
3、石油也是許多化學工業產品——如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。原油是一種黑褐色的流動或半流動粘稠液，略輕於水，是一種成分十分復雜的混合物；就其化學元素而言，主要是碳元素和氫元素組成的多種碳氫化合物，統稱“烴類”。原油中碳元素佔83%一87%，氫元素佔11%一14%，其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質。雖然原油的基本元素類似，但從地下開採的天然原油，在不同產區和不同地層，反映出的原油品種則紛繁眾多，其物理性質有很大的差別。
10. 能源股有哪些
新能源概念股一覽表 --太陽能
600550 天威保變 形成太陽能原材料、電池組件的全產業布局
000418 小天鵝 大股東參股無錫尚德太陽能電力
600131 岷江水電 參股西藏華冠科技涉足太陽能產業
600192 生益科技 控股的東海硅微粉公司是國內最大硅微粉生產企業
600152 維科精華 成立的寧波維科能源公司專業生產各種動力、太陽能電池
000969 安泰科技 與德國ODERSUN公司合作薄膜太陽能電池產業'
600192 長城電工 參股長城綠陽太陽能公司涉足太陽能領域股參網，
600644 樂山電力 參股四川新光硅業主要生產多晶硅太陽能矽片
000727 華東科技 國內最大的太陽能真空集熱管生產商
600854 春蘭股份 大股東計劃投資30億開發新能源
600803 威遠生化 實際控股股東新奧集團從事太陽能等新能源產品生產
600885 力諾太陽 太陽能熱水器的原材料供應商
600211 西藏葯業 發起股東之一為西藏科光太陽能工程技術公司
600184 新華光 太陽能特種光玻基板股參網
600089 特變電工 控股的新疆新能源從事太陽能光伏組件製造
600151 航天機電 控股的上海太陽能科技電池組件產能迅速提升
000012 南玻A 05年10月擬首期2億元建設年產能30兆瓦太陽能光伏電池生產線。
600661 交大南洋 控股的交大泰陽從事太陽能電池組件生產
600884 杉杉股份 參股尤利卡太陽能，掌握單晶硅太陽能矽片核心技術
600859 王府井 全資子公司深圳王府井聯合了中國最大的太陽能專業研究開發機構--北京太陽能研究所成立了北京桑普光電技術公司
600482 風帆股份 投巨資參與太陽能電池組件生產，
600396 金山股份 風力發電，風力發電設備安裝及技術服務
600416 湘電股份 控股股東與德國萊茨鼓風機有限公司簽訂了合資生產離心風機協議，目前風電資產主要在控股股東中
000539 粵電力 風力發電
600089 特變電工 與沈陽工業大學等設立特變電工沈陽工大風能有限公司
600578 京能熱電 為國華能源第二大股東，間接參與風能建設
600875 東方電機 風電設備製造
002202 金風科技 風電設備製造
600220 江蘇陽光 參股寧夏陽光硅業主要生產多晶硅太陽能矽片
新能源概念股一覽表 --核能
000777 中核科技 大股東為中國核工業總公司
000151 中成股份 與清華大學等共同研究開發核能源，科技含量高
600642 G申能 投資33601萬元收購核電秦山聯營公司12%股權以及投資10559萬元收購秦山第三核電公司10%的股權
600578 京能熱電 為北京地區主要供電單位，具備地熱發電和風力發電等題材
新能源概念股一覽表 --乙醇汽油
000930 豐原生化 是安徽省唯一一家燃料乙醇供應單位
600893 華潤生化 控股股東華潤集團控股吉林燃料乙醇和黑龍江華潤酒精二大定點企業
000576 廣東甘化 利用甘蔗、玉米等可再生性糖料資源生產燃油精，成為汽油代替品
600191 華資實業 利用可再生性糖料資源生產燃油精，成為純車用汽油代替品
600311 榮華實業 賴氨酸(豆粕的替代品)新增產能最大的企業之一
600371 華冠科技 在國內率先擁有了玉米深加工多項最新技術的所有權或使用權
新能源概念股一覽表 --氫能
600846 同濟科技 公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技合資組建中科同力化工材料有限公司開發燃料電池電動車。
600872 中炬高新 子公司中炬森萊生產動力電池
600854 春蘭股份 春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
600478 力元新材 主要生產泡沫鎳
新能源概念股一覽表 --鋰電池
600111 稀土高科 利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池
600336 澳柯瑪 子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者
600884 杉杉股份 生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商
000100 TCL集團 子公司生產鋰電池
600152 維科精華 成立工業園，生產動力電池、鋰電、太陽能
新能源概念股一覽表 --垃圾發電
600864 歲寶熱電 參股公司黑龍江新世紀能源有限公司主營垃圾發電
600133 東湖高新 主營轉變為生活垃圾發電、生物質能源等在內清潔再生能源業務
000939 凱迪電力 公司在垃圾發電領域處領先地位
000652 泰達股份 公司雙港垃圾焚燒發電項目進入商業階段
新能源概念股一覽表 --節能LED照明
000055 方大A 氮化鎵基半導體照明材料及其器件項目技術和規模居國內領先水平
600363 聯創光電 國家"銦鎵氮LED外延片、晶元產業化"示範工程企業
600360 華微電子 半導體電子大功率器件生產基地
600608 上海科技 合資的子公司主營高亮度藍光、綠光、白光LED晶元規模化製造和封裝
600584 長電科技 與北京工大智源科技組建光電子公司，研製高亮度白光晶元
600203 ST福日 與中科院半導體研究所合作投資氮化鎵基高亮度晶元與發光器件項目
002091 江蘇國泰 公司控股78.89％的華榮化工新材料公司具備2500噸鋰離子電池電解液產能，為國內第一，世界第二
新能源概念股一覽表 --綠色照明
600261 浙江陽光 公司是目前亞洲最大的節能製造廠商，也是飛利浦貼牌燈的最大生產商
000541 佛山照明 照明產業龍頭企業，開發新一代節能熒光燈
600481 雙良股份 公司是溴化鋰製冷機國家標准制定者，國內最大的溴化鋰製冷機製造商之一，該產品具備節能環保優勢
600100 同方股份 清華同方人工環境有限公司提供建築節能系統
000055 方大A 開發高科技節能環保幕牆
002076 雪萊特 LED節能燈和高效照明產品
參考：格潤清潔能源網