德邦證券公司年終獎

① 德邦快遞員待遇怎麼樣，一個月綜合工資大概多少

德邦快遞員綜合工資5000－8000元，公司可提供車輛住宿。

德邦快遞員的待遇：

1、每個月有固定的底薪＋補貼＋提成，前兩個內新員工保底工資在3500－4000，並且在三個月內沒有提成基線考核，加上公司為員工提供住宿，這在很大程度上緩解了快遞小哥們的生活壓力。

2、新員工在入職後會有「一帶一輔導」，並且會有公司培訓，幫助其掌握技能。

3、德邦的招聘屬於公司直招，不會收取押金，後勤物料等由公司免費提供，比如工服、運單、電子秤等都涵蓋其中。

(1)德邦證券公司年終獎擴展閱讀：

德邦快遞員的工作時間：

1、一線部門公司規定上班時間為早上8：30至下午17：30，一天工作時間為8小時。

2、有的因各部門的貨量大小不同，轉運速率不同，可能會有相應的下班晚點情況。

3、由於是物流行業所以會累些，有時會加班，這是很正常的，區域范圍是根據城市的收派件范圍決定的。

4、一個月有6天假，中午不休息，升職較快。

② 德邦快遞員待遇怎麼樣工作累么

一線快遞員，一個月平均工資五千，然後一個月加油錢去掉一千，電話費兩百，吃飯三百，然後車損不算，一個投訴五百，穩穩的基本工資1350然後扣600多基本工資。

如果你到了一個人生地不熟的地方，頭三個月是沒有什麼保障的。因為正常派件收件量不夠。德邦有一個考核系統。你超過了這個考核標准，才會真正的高。如果沒有超過這個標准，那麼連保底都別想拿到。

③ 上海德邦證券年薪

摘要 親愛的您好，歡迎您向我咨詢，我很榮幸遇到您。現在我看到你的問題了，我把答案編輯給你，請稍等片刻哦 馬上為您效勞。

④ 德邦證券怎麼樣

估計只能做個業務之類的崗位，要想做研究員，現在都要求重點大學金融類碩士以上學位。像高管也需要若干年的經驗積累，保薦人更不用說了，雖然學歷沒有更高要求但經驗更為關鍵。德邦證券在業內只能算中等券商，當然沒辦法與中信、銀河之類的大券商沒法比，但比下還是有餘的。

⑤ 德邦證券怎麼樣啊有沒有金融行業的前輩給點意見

本科生我估計只能做個業務之類的崗位，要想做研究員，現在都要求重點大學金融類碩士以上學位。像高管也需要若干年的經驗積累，保薦人更不用說了，雖然學歷沒有更高要求但經驗更為關鍵。德邦證券在業內只能算中等券商，當然沒辦法與中信、銀河之類的大券商沒法比，但比下還是有餘的。

⑥ 德邦快遞員工資水平怎麼樣

看片區啦，我到德邦，順豐，京東三家做過快遞，
總的來說德邦收入偏低，工作時間長
一個月平均工資五千，然後一個月加油錢去掉一千，電話費兩百，吃飯三百，然後車損不算，你看前景如何，一個投訴五百，一個月扣六百工資，穩穩的基本工資1350然後扣600多基本工資去在，每天送快遞累成狗，不敢不給客戶送手裡，怕一個投訴五百。
最高背著三十公斤爬六樓，爬上去我感覺很酸爽。連續搬兩個大件。

⑦ 德邦快遞員待遇怎麼樣

德邦快遞員綜合工資5000－8000元，公司可提供車輛住宿。

德邦快遞員的待遇：

1、每個月有固定的底薪＋補貼＋提成，前兩個內新員工保底工資在3500－4000，並且在三個月內沒有提成基線考核，加上公司為員工提供住宿，這在很大程度上緩解了快遞小哥們的生活壓力。

2、新員工在入職後會有「一帶一輔導」，並且會有公司培訓，幫助其掌握技能。

3、德邦的招聘屬於公司直招，不會收取押金，後勤物料等由公司免費提供，比如工服、運單、電子秤等都涵蓋其中。

德邦快遞員的工作時間：

1、一線部門公司規定上班時間為早上8：30至下午17：30，一天工作時間為8小時。

2、有的因各部門的貨量大小不同，轉運速率不同，可能會有相應的下班晚點情況。

3、由於是物流行業所以會累些，有時會加班，這是很正常的，區域范圍是根據城市的收派件范圍決定的。

4、一個月有6天假，中午不休息，升職較快。

⑧ 證券公司福利怎麼樣，薪資待遇如何

關於待遇問題，了解各家證券公司更具體的薪資情況，來聽聽證券業老司機是怎麼說的：
中信：基本月薪12500，獎金可以拿到3年工資，也有時候分紅只有約半年的，也有人的研究員分紅就有一百萬，投行的新員工可以拿到超過30個月的工資，人和人之間差距比較大。
國泰君安：基本工資1萬出頭，今年5月份剛調的，以前只有4600，據說干滿2年的基本工資一般有兩萬多，總體上新人基本工資拿到30萬，沒問題。這次國泰君安的工資調整幅度還是蠻大的，有向外資投行靠攏的趨勢。年底項目提成不是很清楚，只知2007年底不多，才兩萬的樣子。國泰君安實行工資封頂10萬，但是裡面的報代和非報代的工資差別不大，一般有5年投行經驗的，基本工資在5萬每月左右。頗有實力的上海老牌券商。
銀河證券：國內投行實力僅次於中金，中信，工資水平一般。
海通證券：基本4000，據說一個月收入可以拿到1萬五左右，原交通銀行剝離出來的證券公司，上海本土券商。
齊魯證券：基本6000，加基本福利有2000多，在加上一些差補之類的，過萬很容易的。
安信證券：大概收入也在一萬以上，股東很不一般，證監會自己開的券商。
申銀萬國證券：研究員基本8000，投行4000，每月有績效獎金之類的，投行應該是相同的，聽說去年進投行才半年的畢業生年底發了10萬。
國信證券：基本5500，有出差節約獎金，對於新人還有1.8W的電腦報銷額度，分紅獎金依你所在的項目組的效益，去年一般年底可以發到10幾萬吧，個體差別很大，每月差不多總體收入1萬左右，算算運氣好的，第一年超過20萬，問題不大。
信達證券：4000+，具體不知，據說新人分紅不是很多，人馬主要是原信達資產管理的原班人馬，業務資源只要靠其信達資產管理公司的業務和資源，基本不用出去找項目資源。
興業證券：5000-6000，具體不知。
聯合證券：工資6千不到，出差補貼80每天，每年招人很多，恐僧多粥少。
長江證券：5000，投行排名較後。
東海證券：5000左右，原江蘇常州的地方證券，這幾年投行業務發展很快，股東背景一般。去年招了幾十個復旦和財大的學生去考保薦代表人考試而名聲大作。
德邦證券：5500，投行業務一般，民營。
瑞銀證券(UBSS)(原北京證券，後被瑞銀收購)：operation部門15萬、投行部門30萬，獎金要看項目。
除了基礎薪資，另外各個券商給出差補貼在50-300左右每天，一般的在100-150左右，一般券商的出差強度超過200天每年，所以出差補貼也是收入的一塊(一般住4,5星級酒店，為了保持個人的私密空間和生活習慣，一般不會合住)，所以進投行前一定要想清楚，是否適應這種出差生活，畢竟長期出差會影響，比如感情之類的。
節假日也會發些過節費，探親費，春節的歷士紅包，每次也會有1000-5000，一般一年也要發個兩萬吧，不過這是行情好的時候，其它什麼交通補貼，通信補貼，制裝費，餐補之類的，一個月加起來也有兩千吧，每個公司具體規定不一，一般國企背景的發的多一些，因為部分國企劵商的基本工資可能會低一些。
所以基本上一般的投行一個月平均收入1萬還是有的，雖然比不上中金、中信和外資投行，但是比起其它行業來還是強不少的。
外資的投行IBD的基本工資普遍在20萬以上，分紅也多多，一般年收入在30-70萬不等，不排除個別很高的。(薪資內容來自知乎專欄作者 厲珞琍)
由上我們可以知道，證券行業的薪資相較於其他金融行業，還是佔大優勢的。但也要具體公司具體分析，不同規模、不同性質的證券公司面對不同的市場、政策環境，薪資水平也有所不同。

⑨ 德邦快遞員薪資待遇怎麼樣

不論是哪一個公司的快遞員，他們的薪資待遇都跟自己所送的貨成正比。也就是說，只要你每天送的快遞越多，你的工資也就越高。尤其是到，物流比較忙的時候，基本上一個月能能拿到1萬以上。

⑩ 做德邦快遞員工資怎麼樣啊！以及各方面。請教以上大神。

德邦快遞員工資待遇具體是和當地消費水平掛鉤的。

快遞是有保底工資的，不過太少，快遞員的工資一般的送件加收件的提成，這個說看能力不完全正確，打個比方說你負責的區域在市裡工資就會很高，在區里就不會比市裡的高，要是在鄉下工資就不高了，工資也是和當地消費水平掛鉤的，不過德邦物流是仿順豐的，他的工資和待遇能讓當地的大部分人接受。

招聘要求：熟悉崗位所屬區域的地理環境，具備有效規劃收派路線的能力， 具備正確處理運單、包裝、秤重、標識快件等，並正確處理快件送達客戶處的常見問題的能力；具備收款通用知識；較強的客戶溝通能力，和客戶開發能力。