路電股票

1. 我國有哪些鐵路股票

鐵路股票分如下三大類：
一、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車.
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5）湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6）時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7）西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8）攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
二、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工（000528）：工程機械。
（6）三一重工（600031）：工程機械。
（7）徐工機械（000425）：工程機械。
（8）隧道股份（600820）：工程機械。
三、鐵路運輸：
（1）鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。
（2）中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。

2. 買鐵路股票還是買公路股票還是買機場股票還是買港口股票還是買水力發電股票好

鐵路。
鐵路股票是一類體現鐵路發展進程，包括鐵路客貨運、鐵路施工、鐵路集裝箱等業務的概念股。
鐵路股票主要包括601333廣深鐵路、601006大秦鐵路、600528中鐵二局、600125鐵龍物流、600495晉西車軸等。

3. 公路橋梁股有哪些

1、世榮兆業：公司前身為珠海威爾醫療器械有限公司，於2000年12月22日經廣東省人民政府粵辦函[2000]675號文及廣東省經濟貿易委員會粵經貿監督[2000]1056號文批准整體變更為股份有限公司，公司名稱變更為「廣東威爾醫學科技股份有限公司」。經營范圍為:房地產開發經營；房產租賃；銷售:建築材料、日用品、電器、機械產品。

2、格力地產：公司位於廣東省珠海市，主要經營收入在珠海，是一家集房地產業、口岸經濟產業、海洋經濟產業以及現代服務業、現代金融業於一體的集團化企業。

3、鹽田港：公司系1997年5月8日經深圳市人民政府辦公廳深府辦函[1997]62號文件批准，由深圳市鹽田港集團有限公司獨家發起，通過資產和業務重組採用公開募集方式設立的股份有限公司。

4、珠海港：公司系1989年3月9日經珠海市證券委員會珠證（1989）1號文批准設立的股份有限公司，並公開發行股票。經營范圍為:玻璃纖維製品項目投資、電力項目投資、飲料項目投資、醫葯項目投資；房地產開發；化工原料及化工產品（不含化學危險品及易制毒化學品）、顏料及染料、建築材料、五金交電、普通機械、船用輔機、日用百貨、紡織原料（不含棉花）、紡織品的批發、零售等。

5、粵高速A：公司成立於1993年2月，原名為廣東省佛開高速公路股份有限公司，公司主營高速公路、等級公路，橋梁的建設施工，公路、橋梁的收費和養護管理，汽車拯救，維修，清洗，兼營和公司業務配套的汽車運輸、倉儲業務。

4. 電力有哪些股票是有充電樁光刻機綠電儲能股票代碼是多少

摘要 充電樁概念龍頭股

5. 鐵路建設股票有哪些

朋友，綜合來講，鐵路建設股票分如下三大類：
一、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車.
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5）湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6）時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7）西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8）攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
二、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工（000528）：工程機械。
（6）三一重工（600031）：工程機械。
（7）徐工機械（000425）：工程機械。
（8）隧道股份（600820）：工程機械。
三、鐵路運輸：
（1）鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。
（2）中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。

6. 交通股票有哪些龍頭股

一、合眾思壯（002383）。智能交通龍頭。2月23日午間收盤消息，合眾思壯今年來漲幅上漲5.58%，最新報7.78元，成交額8993.88萬元。GIS 數據採集產品市場佔有率40%左右，排名第一。
二、天邁科技（300807）。智能交通龍頭。截至發稿，天邁科技（300807）漲1.2%，報25.38元，成交額1985.65萬元，換手率2.67%，振幅1.196%。天邁科技始終堅持「科技創新、服務公交」的經營理念，以「構建智慧交通，服務公眾出行」為企業使命，致力於實現「成為智能交通(ITS)解決方案的引領者」的企業願景。
三、皖通科技（002331）。智能交通龍頭。截至發稿，皖通科技（002331）跌0.92%，報8.6元，成交額1795.45萬元，換手率0.55%，振幅-0.922%。公司主營高速公路信息化建設，承擔有高速公路綜合信息管理系統、皖通高速（600012）公路綜合信息系統、高速公路交通信息綜合服務平台、高速公路機電系統運行維護平台；公司持有100%股權的煙台華東電子軟體技術主要軟體產品集裝箱軟體CiTOS、散雜貨軟體GCTOS、船代軟體在細分領域市場佔有率均位居前列。
【拓展資料】
智能交通概念股其他的還有：
數源科技：近5日股價下跌0.26%，2022年股價下跌-1.54%。
眾合科技：近5日眾合科技股價下跌6.65%，總市值下跌了3.63億，當前市值為56.86億元。2022年股價上漲4.5%。
紫光股份：近5日紫光股份股價上漲5.17%，總市值上漲了32.32億，當前市值為628.65億元。2022年股價下跌-4.53%。
新大陸：回顧近5個交易日，新大陸有3天下跌。期間整體下跌0.11%，最高價為18.49元，最低價為17.83元，總成交量1.37億手。
招商公路：近5日招商公路股價下跌2.93%，總市值下跌了15.45億，當前市值為523.91億元。2022年股價上漲9.62%。

7. 智能電網龍頭股票有哪些

智能電網板塊龍頭股票有：
1、國電南瑞(600406)：龍頭股，2020年報顯示，國電南瑞實現凈利潤48.52億，同比增長11.71%，近四年復合增長為14.4%；每股收益1.0600元。公司源自國家電力主管部門的直屬科研機構，是國內最早提供電力自動化產品與服務的廠商之一，長期從事控制技術研究、開發及產業化，產品廣泛應用於包括智能電網、發電及新能源、節能環保、工業控制等戰略性新興領域，擁有一大批國內國際首創的具有自主知識產權的科技成果和首台首套產品，在相關行業理解、研究條件、研究成果、技術及產品等方面，與競爭對手相比有先發優勢。
2、禾望電氣(603063)：龍頭股，公司2020年實現凈利潤2.67億，同比上年增長率為301.99%，近3年復合增長122.81%。禾望電氣(603063)：龍頭股，公司2020年實現凈利潤2.67億，14數據分析的網站28行業調研◎廣告同比上年增長率為301.99%，近3年復合增長122.81%。為了支持智能電網穩定系統電壓，公司提供系列化的靜態無功發生器及新能源場站功率管理系統。中材節能(603126)：龍頭股，2020年，公司實現凈利潤1.35億，同比增長9.46%，近五年復合增長為0.83%；毛利率19.19%。碳交易+智能電網+余熱發電工程運營綜合服務商。
3、閩東電力(000993)：龍頭股，2020年，公司實現凈利潤-8070萬。
4、溫州宏豐(300283)：龍頭股，2020年報顯示，溫州宏豐實現凈利J潤3493萬，近5年復合增長9.54%。智能電網股票其他的還有：甘化科工、蘇文電能、固德威、特變電工、天正電氣等。
4、大連電瓷（002606）。公司前身大連電瓷廠為國家機電工業重點骨幹企業，其絕緣子製造技術可追溯至1915年。公司主要從事高壓輸電線路用瓷、復合絕緣子，電站用瓷、復合絕緣子，以及電瓷金具等產品。
5、平高電氣（600312）。公司是國內三大高壓開關設備研發、製造基地之一，具有生產全系列、交直流開關，特別是交直流超高壓、特高壓開關。
6、保變電氣（600550）。公司是我國大型高端變壓器生產的核心企業之一，產品涵蓋范圍廣，在高電壓、大容量變壓器製造領域具有突出的技術優勢。

8. 鐵路公路基建股票有哪些

鐵路基建概念股（相關個股）
輝煌科技：輝煌科技在2012年下半年鐵路建設恢復招標以來，鐵路基建投資不斷增長。據鐵路總公司數據，13Q1，鐵路基建投資為545.1億元，同比增長28%，其中3月鐵路基建投資為294億元，同比增長35%。信號微機監測系統進入升級換代高潮，13年不低於5億元新簽訂單目標有望實現。截至12年底，公司在手訂單為3.2億元。根據原鐵道部規劃，2013年力爭將六大幹線微機監測系統全部升級為2010版集中監測，其他線路力爭在2015年前完成，預計新增市場空間超過23 億元，按照目前40%的市場佔有率計算，則公司有望獲得超過11億元合同，其中13年有望獲得約2.5億元的訂單。
鼎漢技術：鼎漢科技是一家從事軌道交通電源系統的研發、生產、銷售、安裝和維護的高新技術企業，經過多年的發展，逐步確立了在軌道交通信號電源領域的領先優勢。公司產品佔有率國鐵領域第一，城市軌道交通領域第一，軌道交通通信電源系統和電力操作電源系統產品是公司新的利潤增長點。公司擁有完全自主知識產權的軌道交通電源產品，已廣泛應用於國有普通鐵路、客運專線、城市軌道交通和地方鐵路等軌道交通領域，在鐵路運輸安全性和穩定性方面發揮著不可替代的重要作用。參與完成了京九線、京滬線、京廣線、浙贛線、廣州地鐵、上海地鐵、南京地鐵、深圳地鐵和長春輕軌等。
中鐵二局：中鐵二局擁有鐵路工程施工、公路、市政公用工程等總承包特級資質，以及城市軌道交通工程專業承包資質，主營各類工業、能源、交通等工程項目施工承包和機械租賃，是中國鐵路建設系統第一家上市公司。公司在咬合樁結構的施工工藝和理論分析計算、樑上架梁、全新世沖淤沉積層地鐵明挖車站施工技術等方面均達到國際先進水平，在橋梁施工、地下工程施工和軌道施工等方面具有先進的施工工藝與技術。
晉西車軸：晉西車軸主要從事鐵路車輛、車軸、輪對、轉向架等產品的生產銷售及自營進出口業務，並在精密鍛造和非標製造等方面具備較強的技術和裝備實力。公司先後取得美國鐵路協會（AAR）質量管理體系、IRIS國際鐵路行業標准體系、ISO9000質量管理體系、ISO14001環境管理體系、職業健康安全管理體系等資格認證，是山西省高新技術企業。公司具備鐵路車軸18萬根、鐵路貨車5000輛、鐵路輪對3萬套、搖枕側架5000輛（份）的生產能力。特別是在鐵路車軸產品的專業化開發、生產中已具備國內同行業廠家不可替代的優勢，並躋身全球鐵路車軸專業化生產企業第一梯隊。
晉億實業：晉億實業是浙江省嘉興市主營緊固件產成品、中間產品的公司，也是全國規模最大的緊固件生產企業之一，規模經營優勢明顯，在行業中處於領先地位。公司產品有通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結構系列、公路系列、電力系列、汽車系列等，品種規格達兩萬余種，可最大限度地滿足客戶的多品種采購需求。目前公司高鐵扣件的市場佔有率為23%左右，而鐵路扣件和汽車緊固件毛利率較高。
中國北車：中國北車發布簽訂重大合同公告稱，公司於近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為72.37億元人民幣。公司是國內軌道交通裝備電機、油田電機和風力發電電機最大的製造商，產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業，全球規模最大的軌道交通裝備製造商之一。具備國際先進的電力機車和內燃機車研發與製造能力，擁有中國最大的機車製造基地，鐵路客車的研發製造能力國內最強，品種系列最齊全。擁有國內最大的客車研發製造基地，產品和技術出口海外，並率先向發達國家出口了客車產品，世界最大的鐵路貨車製造基地之一。國內鐵路工程機械裝備重要供應商，在大型鐵路養路機械、起重機、工礦機車等鐵路工程機械產品的技術水平和市場佔有率國內領先。
中國南車：中國南車主要從事鐵路機車、客車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理和租賃。南車集團是國內主要的兩大綜合軌道交通裝備製造企業之一，代表著我國軌道交通裝備業在國際市場的競爭力。在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率均超過或接近50%。

9. 綠電龍頭股票有哪些

綠電交易概念龍頭股有：華能水電、桂東電力、黔源電力、川投能源、文山電力、樂山電力、寧波能源、閩東電力、涪陵電力、三峽水利等。

一、綠色電力
綠色電力主要是通過風能、太陽能等可再生能源轉換而成的電能，這些電能的碳排放為零或近零。有機構表示，未來隨著市場化改革的進一步推進，電力資源將更好地回歸商品屬性，供需關系對於電價水平的影響有望提升。尤其是碳中和背景下，全社會用電量仍有較大增長空間。預計2020-2025年我國用電量復合增速有望達到5.5%，2020-2035年達3.4%。

二、綠電龍頭股
綠電交易概念龍頭股有：華能水電（600025）、桂東電力（600310）、黔源電力（002039）、川投能源（600674）、文山電力（600995）、樂山電力（600644）、寧波能源（600982）、閩東電力（000993）、涪陵電力（600452）、三峽水利（600116）等。
綠電方向持續上漲，「構建以新能源為主體的新型電力系統」已經成為當前的市場主線。綠電上漲的主要四個細分板塊和八大潛力龍頭公司如下：
第一，新能源運營商，新能源運營商的商業模式正在重塑，黃金時代來臨，這一塊直接受益於電力需求的提升以及電價的上漲。
太陽能，公司以太陽能光伏電站的投資運營為主，公司的公裝機容量位居國內光伏運營上市企業第二名，公司售電量穩步增長，項目儲備豐富。公司持續加碼光伏電站，自建和收購並舉，並且投資建設高效電池項目，未來公司有望通過出售CCER獲得額外收益。
節能風電，公司專注於風力發電運營業務已經十餘年了，進行海陸風電聯合布局，運營規模為國內第一梯隊，2020年其風電裝機規模為3.16GW，在國內風電市場份額佔比1.12%。公司的風電未來裝機容量預計隨著風電項目的投產而大幅擴張。2018年至2020年，公司的風電累計裝機容量復合增長率為17.37%，所佔的市場份額基本穩定。
第二，核電，據報道，由中科院等牽頭的世界首座第四代核能技術的釷基熔鹽堆，將在9月進行測試。如果試驗成功，將代表著我國首先掌握了第四代核能技術。
寶色股份，公司與中科院先進核能創新研究院簽訂戰略合作框架協議，擬就未來先進核裂變能——釷基熔鹽堆核能系統(TMSR)、超高溫光熱發電系統、熔鹽儲能技術所需的高溫熔鹽設備的研製結成戰略合作關系，並展開務實合作，協議有效期五年。
中國核建，我國最高核電工程建設，我國核電工程建設領域歷史最久、規模最大、專業一體化程度最高的企業，是國內唯一一家30餘年來不間斷從事核電工程建設的企業，一直是核電工程建設領軍企業，代表了我國核電工程建設的最高水平。
第三，風電，下游風電裝機成本的持續下降，有利於產業鏈整體需求的提升，再加上近期國家能源局表示在廣大農村實施「千鄉萬村馭風計劃"，後續風電的裝機需求超預期的可能性在提升。
運達股份，2021年市場佔有率提升之王，未來公司有望成為國內陸上風電行業前2名，行業整體第三名。公司中標的訂單算是最多的，比金風科技多，公司的市場佔有率加速提升。公司積極應對市場的變化，目前已推出海上風電，未來有望充分受益於海風發展。
明陽智能，這家公司表現比較強勢。明陽智能的半直驅技術路線有利於運輸，吊裝，優於金風科技採用的直驅路線，明陽智能是半直驅路線絕對龍頭，這也是為何明陽智能業績、走勢都優於金風科技的主要原因。
第四，特高壓，風電光伏等新能源的分布有區域性限制，比如大部分風電光伏供應集中在西北地區，而需求端主要集中在東南地區，所以特高壓的遠距離輸送電角色不可或缺。
平高電氣，公司是國際領先的電氣開關龍頭，國內三大高壓開關設備研發、製造基地之一。公司的設備將用於世界首條全清潔能源特高壓輸電線路，「青海-河南800千伏特高壓直流輸電工程」。
保變電氣，國內特高壓、核電變壓領域龍頭公司。公司在高電壓、大容量變壓器製造領域具有突出的技術優勢。目前已成為國家電網和南方電網采購特高壓交直流變壓器產品的主要供應商之一，在國內是少數能向北美發達國家市場出口大容量調相變壓器的企業之一。