海外物流股票

1. 圓通將布局國際化為何出資先達國際物流

出資

5月8日晚間，內地快遞巨頭圓通速遞（600233，SH）發布公告稱，公司或公司指定的全資子公司擬以現金收購的方式收購先達國際物流控股有限公司（以下簡稱先達國際；06123，HK）2.56億股股份（佔先達國際全部已發行股份61.87%），目標股份對價約10.41億港元。

2. 物流園區概念股有哪些

物流園區概念股有很多，如象嶼股份（600057），飛馬國際（002210）等。
象嶼股份：公司主營業務為商品采購供應及綜合物流服務、物流園區平台開發運營。公司以「創造流通價值，服務企業成長」為經營宗旨，緊跟中國由世界工廠向世界市場發展的步伐，為客戶提供從原輔材料與半成品的采購供應直至產成品的分撥配送之間的全價值鏈流通服務，對全過程的商流、物流、資金流以及信息流進行系統、完善的計劃、組織、協調、控制，協助製造和流通企業全方位打造供應鏈核心競爭力。公司已形成覆蓋全國的市場網路，並擁有完善的海外代理網路，已成為國內外一批大型企業的戰略合作夥伴。作為行業未來方向的引領者，公司將致力於打造全新的綠色供應鏈，以綠色的理念和服務，幫助客戶贏得更加美好的前景和未來，將自身打造成為具有國際競爭力的中國先進物流品牌企業。
飛馬國際：公司為現代物流供應鏈服務商，專注於現代物流服務，在大宗貨物國際采購、國際國內物流、企業整體供應鏈服務、專業交易市場建設和管理方面處於國內領先地位，並成為中國石油集團公司的長期戰略服務商，多次出色完成中石油重大工程設備的采購和運輸任務，在國家重點工程 ——「西氣東輸」項目服務的過程中，獲得中石油「西氣東輸優勝服務商」稱號，並與全球主要的石油設備供應商哈里波頓、貝克休斯以及國內最終用戶遼河油田、塔里木油田、蘭州石化、撫順石化等建立了長期、穩定的合作關系。公司自主投資經營的黃江塑膠物流園，吸引了包括中石油、中石化、台塑、LG甬興、三星、陶氏、奇美等品牌的648家塑膠商家進駐。2007年4月份，公司投資成立上海合冠供應鏈有限公司，目前已飛利浦(Philips)、思科(Cisco)、冠捷(Aoc)、明基(BENQ)等跨國公司建立了合作關系。

3. 海運方面的股票有那些

601919
中國遠洋
600428
中遠航運
601866
中海集運
601872
招商輪船
600026
中海發展
600896
中海海盛
600798
寧波海運
600087
長航油運
000520
長航鳳凰
以上都是a股的股票，不知道是不是你需要的

4. 股票中遠海控適合長期持有嗎中遠海控業績利好利空中遠海控屬於哪種股票

在疫情過後，航運行業也逐漸得到恢復，中遠海控也照樣如此，股價也緩慢上升，這只股票是好是壞，值不值得我們投資，學姐這就進行分析。在開始分析中遠海控前，我整理好的港口航運行業龍頭股名單分享給大家，趕緊點擊了解一下吧：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存業務是公司兩個主要的業務。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

簡單介紹中遠海控後，下面依據亮點來了解中遠海控是否具有投資價值。

亮點一：創新服務模式，規模高速增長

中遠海控旗下"中遠海運集運"與"東方海外貨櫃"雙品牌船隊和海洋聯盟各成員，正式把DAY5產品推向市場，涉及到40條聯盟航線、412萬TEU運力，航線覆蓋面、交付時效得到進一步提升，市場反饋方面取得一定好成績。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。

亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭

中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%在全球排名第三。在集裝箱碼頭這板塊上，2019年起總吞吐量與總設計處理能力是世界NO.1。海運與碼頭板塊領先優勢明顯，通過參控股海內外港口碼頭提升了銜接效率，單箱收入可以享受龍頭溢價，由於受到規模效應+網路效應的影響，享有成本優勢，利潤率升至第一梯隊。因為篇幅已經夠了，關於中遠海控的深度報告和風險提示的詳情，我在這篇研報里已經為大家准備好了，點擊即可查看：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的爆發讓港口航運行業陷入了困境，停工停產，港口堵塞等問題讓航運原地不動，之後疫情防控到位，港口航運才漸漸的運作了起來。因為疫情得到了進一步的控制，全球復產復工陸續推進，進出口數據每年都面臨著大幅度增長。港口吞吐量能夠快速恢復得益於出口的強勢表現，港口航運相關企業業績也有望得到更快的增長速度。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價一直在不斷漲高。分航線看，地中海與歐洲航線運價上漲得比較厲害，分別提升了129.4%和123.5%是21年上半年的二者運價指數跟20年末對比的結果。全球航運有著焦灼的局勢，集裝箱運價有希望一直穩定在高位。

綜合來看，隨著疫情態勢得到遏制，港口航運將獲得非常大的發展空間，中遠海控也會得到受益。不過文章內容相對於最新情況會有一點滯後，如果大家對中遠海控未來行情有興趣的話，可以點擊鏈接，這里會有經驗豐富的投顧幫你解讀股票，搞清楚中遠海控的估值具體在什麼水平：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-30，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

5. 中遠海控是什麼板塊股票龍頭中遠海控股票業績預測中遠海控股票是屬於什麼股票

後疫情時代，航運行業也開始慢慢恢復，中遠海控也不例外，股價也慢慢漲高，這只股票表現如何，值不值得我們投資，下面學姐就展開全面測評。在開始介紹中遠海控前，先為大家送上一份港口航運行業龍頭股名單，趕緊點擊了解一下吧：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。公司將業務重心放在了集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存上。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

掌握了一些中遠海控基本情況後，下面依據亮點來了解中遠海控是否具有投資價值。

亮點一：創新服務模式，規模高速增長

中遠海控旗下"中遠海運集運"與"東方海外貨櫃"雙品牌船隊和海洋聯盟各成員，正式讓DAY5產品出現在人們面前，關聯到聯盟40條航線、TEU運力412萬，在航線覆蓋面、交付時效這些方面得到了進一步提升，市場反響良好。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。

亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭

中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%處在全球第三名。集裝箱碼頭方面，2019年開始總吞吐量與總設計處理能力就達到了世界第一。海運與碼頭模塊的優勢是十分強的，通過參控海內外港口碼頭的方式讓銜接效率進行了提升，單箱收入皆可龍頭溢價，由於受到了規模效應+網路效應的影響，享有成本優勢，利潤率一年比一年上漲的更多。篇幅的原因，關於中遠海控的深度報告和風險提示的情況，我放在了這篇研報里，大家可以看看：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的爆發讓港口航運行業遇到了困難，停了一切業務，港口堵塞等問題導致航運停止，之後疫情得到了控制，港口航運才逐步開始經營。由於疫情的控制很有成效，全球復產復工陸續推進，進出口數據每年都在增高。由於出口勁頭過於強盛，所以港口吞吐量也能夠快速恢復，港口航運相關企業業績也有望得到更快的增長速度。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價持續上漲。通過不同航線來分析，地中海與歐洲航線運價提升幅度最顯而易見的，二者運價指數在21H1較20年末分別提升129.4%和123.5%。全球航運有著焦灼的局勢，集裝箱運價有希望一直穩定在高位。

總結一下，我國疫情形勢明朗之後，港口航運有希望可以迎來一波高潮，這對中遠海控很有好處。不過文章內容存在滯後的問題，如果想更准確地知道中遠海控未來行情，一定要點擊這個鏈接，這里有經驗豐富的投資顧問幫你看股票，搞清楚中遠海控的估值具體在什麼水平：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-02，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

6. 中遠海控股票值得投資嗎中遠海控2021年報披露中遠海控今日資金流向

在疫情過後，航運行業也逐漸得到恢復，中遠海控也一樣，股價也慢慢增長，這只股票會不會盈利，投資會不會吃虧，學姐這就進行分析。在開始分析中遠海控前，我整理好的港口航運行業龍頭股名單分享給大家，點擊即可查看：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。其核心業務就是對集裝箱和散雜貨碼頭進行貨物的裝卸和堆存。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

大概分析了中遠海控後，下面根據亮點來判斷中遠海控的投資價值。

亮點一：創新服務模式，規模高速增長

中遠海控"中遠海運集運"與"東方海外貨櫃"雙船隊和海洋聯盟各成員，正式推出DAY5產品，關聯到聯盟40條航線、TEU運力412萬，航線覆蓋面和交付時效再次提升，贏得不錯的市場口碑。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。

亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭

中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%處在全球第三名。集裝箱碼頭方面，2019年開始總吞吐量與總設計處理能力處於世界的第一人。海運與碼頭方面具有很明顯的亮點，把海內外港口碼頭參控了促進了銜接效率的提升，單箱收入可以採用龍頭溢價，由於規模效應+網路效應的影響，占據了成本優勢，利潤率每年都面臨著大幅度增長。篇幅有限，更多關於中遠海控的深度報告和風險提示，都被我寫進了下面的研報里，可以收藏起來：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的蔓延給了港口航運行業一個重大打擊，停工休業，港口堵塞等問題讓航運無法更進一步，之後疫情不斷消退，港口航運才逐步開始經營。因為疫情基本被控制住了，全球復產復工逐步運轉，進出口數據每年都面臨著大幅度增長。由於出口勁頭過於強盛，所以港口吞吐量也能夠快速恢復，港口航運相關企業業績也有可能實現飛速增長。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價不斷提高。按照不同的航線，地中海與歐洲航線運價上漲幅度最明顯，分別提升了129.4%和123.5%是21年上半年的二者運價指數跟20年末對比的結果。全球航運仍然不放鬆，有望將集裝箱運價保持在較高水平。

整體看來，我國疫情控制住之後，港口航運有希望可以迎來一波高潮，中遠海控能夠從這里收獲很多。不過文章內容存在滯後的問題，大家要是想了解一下中遠海控未來行情的話，一定要點擊這個鏈接，這里會有經驗豐富的投顧幫你解讀股票，確定中遠海控估值是屬於高估還是低估：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

7. 海運股票有哪些

海運股票有：
1、【601919】中國遠洋：中國遠洋全稱中國遠洋控股股份有限公司（港交所：1919，上交所：601919）總部設於中國，是中國遠洋運輸集團航運主業的海外上市旗艦平台。是一家提供綜合集裝箱航運服務的主要全球供應商之一，業務包括提供集裝箱航運價值鍵內廣泛系列的集裝箱航運、集裝箱碼頭、集裝箱租賃以及貨運代理及船務代理服務。
2、【600428】中遠航運：中遠航運股份有限公司(以下簡稱「本公司」)成立於1999 年12 月8 日，是由廣州遠洋運輸公司(以下簡稱「廣遠公司」)為主發起人，聯合廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、中國廣州外輪代理公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司以發起設立方式設立的股份有限公司。
3、【601866】中海集運：2003年1月13日成立的，由李紹德為董事長，黃小文為總經理 的股份有限公司。業務覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經營近、遠洋集裝箱運輸貨運業務；國內沿海的內貿集裝箱運輸代理業務。
4、【601872】招商輪船：招商輪船是以招商局輪船股份有限公司作為主發起人，聯合中國石油化工集團公司、中國中化集團公司、中國遠洋運輸（集團）總公司、中國海洋石油渤海公司共同發起設立的股份有限公司。2004年12月，在上海市注冊成立，注冊資本為人民幣2，233，397，679元。
5、【600026】中海發展：中海發展股份有限公司（China Shipping Develop Co.，Ltd. sh:600026）是一家跨地區、跨國界經營的大型航運企業，是國內最大的沿海原油和煤炭運輸商。中海公司已由地區性航運公司，成長為以油運、煤運為核心業務的遠東地區最大航運公司之一，在中國及遠東地區航運市場占據了重要地位。
6、【600896】中海海盛：中海（海南）海盛船務股份有限公司原名海南海盛船務實業股份有限公司，創立1989年，1993年以定向募集方式改制為股份有限公司。 1996年經中國證監會批准發行股票並在上海證券交易所掛牌交易。
7、【600798】寧波海運：寧波海運股份有限公司是由寧波海運集團有限公司為主體、聯合浙江省電力燃料總公司等五家發起人於1997年4月改建設立的股份制上市海運企業，主要經營我國沿海、長江貨物運輸、國際遠洋運輸和交通基礎設施、交通附設服務設施的投資業務。
8、【600087】長航油運：公司是由南京長江油運公司及長江沿線各大石油化工廠等9家國有大中型企業共同發起募集設立的股份有限公司。
9、【000520】長航鳳凰：長航鳳凰成立於1992年6月15日，是一家以船舶租賃、銷售、維修及技術開發，國內、國際船舶普通貨物運輸等為主營業務的企業。

8. 順豐收購嘉里物流，你覺得這對股市有什麼影響

2021年2月14日，是農歷新年之後，股市的第一個交盤日期，順豐控股開盤後一路股價飆升到117.1元每股，其市場的總市值高達5300億元。2月15日，順豐物流正式的將嘉里物流收購旗下，並以現金的方式收購嘉里物流51.8%的股份，順利成為嘉里物流的第一股。在2021年2月8日，順豐控股公司在第五屆董事會11次會議中討論對於收購嘉里物流51.8%股權的議案，在收購成功後，嘉里物流依舊需要保持聯交所主板上市地位，公共持股比例從25%降至15%。

順豐物流在收購嘉里物流之後，不僅能夠滿足其國際運貨的短板，還可以借機進入離島免稅業務領域。在國內免稅市場已經成為了一個消費藍海，我國在2021年發布公告稱消費者在免稅市場購買商品時可選擇郵寄送達或是返島提取兩種業務，而前面的郵寄送達業務將會對物流企業來說提供一次新興的機會。嘉里物流在海南市場率先打通合作，而順豐在此基礎上可以通過合作來提高自身的發展能力。順豐收購嘉里物流絕對是一次劃算的布局，尤其在股市上對於順豐來說帶來了漲停，股價一路飆升。