旅遊業股票大跌

❶ 為什麼現在股票一直跌

因為資金面長期失衡,所以長期震盪走低. 7月10日大盤沖擊30日線失敗後下挫,11、14日連續兩個交易日空多雙方激烈爭奪5日線，而30日線已經下降到2908了再次對大盤形成了壓制，上周的行情特點是市場反復靠一直無法兌現的謠言來救市，先是國家有七大救市措施出台，在沒有兌現的情況下大盤破位又出了個國家平準基金已經獲准入市救市，第二天平準基金的發起人就辟謠沒有這事...，如果一個股市的行情全靠謠言來維持震盪減緩下跌趨勢，沒有真正的實質性的措施出台，那這次反彈的目的就要多思考了，機構的目的是什麼，頻繁的製造謠言來拉高股市，最新的資金統計結果已經出來了，在這次紅紅火火的抄底行動中基金、保險和QDF2均是凈流出，在上周行情比較被投資者看好的情況下，這些主力資金的凈流出接近50億，完全在意料之中，又是個借謠言拉高出貨。而市場頻繁傳出利好謠言的真正目的也很清楚了。「拉高出貨」。既然機構在眾人期盼紅七月的情況下，在半年報做業績的情況下都保持了凈流出，雖然大盤做得比較好看，但是從機構的意圖看仍然沒有改變的跡象，長期目標仍然是降低倉位迴避大小非和宏觀政策的壓力。 這波反彈如果後市在30日線再次結束沒政策護盤的情況下破2500就是很輕松的了，下個支持位也是象徵性的2000點。大盤謹慎看好的情況下是突破並站穩30日線2908點，還有看高3195點60日線的機會。 因為資金面緊張導致的現在下降趨勢已經形成的情況下,投資者應該保持理智不要盲目的樂觀,股市很復雜也很簡單,復雜的是什麼因素都可能導致股市變化,但是簡單的是資金面的長期多空趨勢就決定了,大盤的長期漲跌趨勢,但是股市不可能只跌不漲,肯定會在下跌途中出現反彈,但是反彈的規模應該視政策面的利好消息的情況來判斷,如果還是這些非實質性的利好消息來託大盤,那每次反彈都是減倉的機會,只有針對大小非實質性的限制措施出來後,大盤才有可能緩解資金面的壓力,帶來一波中級反彈甚至反轉,只要這個導致大跌的核心問題不解決,投資者就要以反彈看待,逢高減倉,而連續超跌投資者信心的積弱使得抄底資金非常謹慎,雖然抄底資金試圖該變這種運行頹勢,但是情況卻並不是太樂觀,現在的股市並不是政府說的缺乏信心不缺乏資金,個人覺得在大小非的陰影下現在這兩樣都缺.今年是大小非最輕的一年,只有3萬億的解禁資金,但是已經讓市場中的主力資金吃不消了(在主力開始出貨前市場中的主力資金一共只有3萬億,但是大小非足夠消滅它們了),雖然政府來了個基金也要講政治的說法,不過看來實質作用不大,機構繼續反彈出貨的動作沒有停止,不得不選擇邊打邊撤退的策略,來降低損失,就算在奧運前政府再出所謂的利好來阻止股市的繼續下跌,但是只要不是針對大小非的實質性的解決措施,只是一些不痛不癢的政策的話,那在資金的多空平衡已經打破的現在的這種行情下,就算在利好刺激下奧運期間採用橫盤運行或者小幅度反彈的走勢下,投資者仍然不要太過於樂觀,因該謹慎對待,因為實質問題沒解決,資金面就會繼續緊張.如果出現政策帶來的反彈時逢高降低才是明智之舉.不要去相信股評不考慮實際的大行情.由於2009年的大小非解禁資金是近7萬億,2010年的解禁資金是近10萬億,而這已經遠遠超過了今年的3萬億,所以,在這個導致這次大跌的核心問題解決前,資金面的壓力是不可能解決的,任何邊緣性的利好政策帶來的都只是反彈而不會是反轉,股市雖然很復雜但是其實也很簡單,股市的規律就是賣的多餘買的就跌,買的多於賣的就漲,大多數人都知道這個道理,但是當資金面已經體現出來的時候為什麼有些人卻不願意去面對.別去相信大小非也有要長線投資的,在大小非低成本甚至零成本的情況下一解禁上市就利潤高達400%以上,甚至高達1000%以上時,這種成本帶來的暴利,在一個弱勢行情下,你認為大小非持有者是會落袋為安還是會繼續看著自己的利潤縮水(大小非也是投資者,利潤第一同樣是他們的理念,當長期股東這種想法只有被機構教育出來的散戶會去干)而一個長期趨勢中因為某種原因賣的力量都處於壓倒性的優勢時去談牛市什麼時候回來就是在自欺欺人.非實質性政策帶來的就是反彈不是反轉.由於大盤最強的支撐區域3300~3400和股評、機構口中最強的所謂永遠不會被擊穿的政策鐵底2990都已經在資金面失衡的現實面前,迅速瓦解。所以短線在沒有新的利好政策的支撐情況下，反彈就是降低倉位的機會，當然如果有邊緣性的利好政策出台帶來抄底資金抄底，帶來的反彈相對規模較大當然最好，對散戶來說機會難得。嚴格控制倉位是我現在唯一要說的，逢反彈減倉是嚴謹的。有資金在手裡才有主動權，才能夠迎來真正的底。底是主力抄出來的不是散戶，在主力都迫於大小非壓力減倉時，做為中小投資者能夠做的就是順勢而為，不要逆勢而動，機構減倉我們也要控制倉位。 如果政府願意出台實質性的解決大小非的政策，那產生的行情就是大行情，就不是現在這種小打小鬧了，不過個人覺得不是太現實，近20萬億的資金本來政府就是想讓市場來消化，政府會願意自己來掏錢？？ (對熊市操作的一些反思)首先在熊市中震盪逐漸走低是長期趨勢，利好消息只是催生反彈的一個條件而已，但是當利好消息的刺激逐漸淡化後，反彈就會結束了（而反彈高度取決於利好的大小程度），因為利好而被暫時改變的下跌趨勢將繼續下去，股市回歸其自然的規律。而在導致大跌的核心問題被解決前（大小非），股市都不可能扭轉過來，不可能產生反轉。而在連續下跌的這個趨勢中兩千多支股中處於上漲趨勢的能達到100支就不錯了，也就是說在大盤下跌時買到下跌股的概率是95%甚至以上，做為投資來說既然知道這么低的概率選到游資狙擊的股票，那還不如不去冒這個險。而選擇操作超跌反彈是在這個趨勢中講究安全系數投資者的很好的投資策略，因為在超跌後產生反彈是肯定的，沒有隻跌不漲的股市，只是反彈的規模大小而已（要根據是否有利好消息和利好消息的大小來具體分析反彈高度），而在這個反彈過程中一般以普漲為主，在這個反彈普漲過程中處於下跌的股又處於10%以下，也就是說，你隨便買支股票上漲的概率要遠遠大於在下跌過程介入股票的概率，雖然股票不能夠把這種概率做為抄股的標准但是作為對安全要求很高的投資者來說，趨勢投資是在熊市中最安全的一種投資策略。對股票把握不好的股友又想在熊市介入股票，那選擇這種策略是比較安全的。但要記住，只有超跌才能夠去抄一個短線，而一般的跌幅一般選擇觀望，中間的紅盤可能都是套人的陷阱，當天一個反彈，第二天直接低開低走把抄底的人全部套了，所以熊市中你如果無法把握哪裡是底的情況下，最好是做趨勢，降低風險(個人觀點謹慎採納)。 現在要順勢而為了，不做死多頭，也不做死空頭，做個滑頭就行了在大盤沒有選擇方向前，嚴格控制倉位會讓你風險降到最低的。 上純屬個人觀點請謹慎採納。祝你好運

❷ 疫情擴散下，多國股市暴跌，全球經濟會有衰退的風險嗎

我覺得全球的經濟衰退的風險不大，但是短時間內肯定會造成全球經濟發展的特別緩慢。

1、疫情雖然對經濟影響嚴重，但是總體來說並不會造成經濟衰退的情況。雖然現在疫情很嚴重，但是我覺得現在的疫情並不足以使全球的經濟陷入衰退的情況，即使現在有很多的企業停工停產，但是短時間的停工停產並不會有太大的影響，雖然人們現在都呆在家裡，但是一些正常生活用品的銷售還是會有的。

綜上，這次疫情雖然席捲全球，但是我個人覺得這次疫情並不會造成全球的經濟衰退，畢竟還有我們國家這個頂樑柱在這里撐著，還是要有點信心的，疫情終究會過去，全球經濟也將重新復甦起來。

❸ 眾信旅遊這兩天為什麼天天下跌這兩天

因為全球疫情的影響，旅遊業都比較難做，所以他的股票價格也會下跌

❹ 為什麼中青旅這兩天大跌

經濟不振，甲流導致的旅遊人數急劇下降，影響這個旅遊業和酒店業的生意。而且所有的股票都在跌，中國股市的特點就是你再好的股票也經不住大盤的整體下挫，和國外是不一樣的。而且咱們是T+1，人家國外是T+0

❺ 五一快到了,為什麼旅遊版塊的股票反而都跌了

正常調整 黃山旅遊 桂林旅遊 西安旅遊有些機會 有些需要節後才會表現出來 百貨類也可以

❻ 黃金周過後和旅遊相關的股票為什麼都在下跌而不漲

當然是這樣了``因為黃金周之前已經抄高了,現在是獲利出局的時候了``自然是下跌

❼ 旅遊股票為什麼持續下跌

你看一下，大盤指數去年6月份以來，大的趨勢就是下跌，所以旅遊類的股票也是不能獨善其身的，隨大流下跌而已。

❽ 凱撒旅遊股票為什麼跌停

凱撒旅遊這只股票下跌趨勢完好，從技術面看是一個下跌--橫盤 --再下跌的下降走勢，暫時還沒有走好的跡象，建議多看少動，觀望為宜

❾ 北京旅遊股票我買了好久 ，一直不漲還跌，哪位大哥幫我分析下

000802 北京旅遊
主營業務：旅遊服務。
現價：12元；市凈率：6倍多；靜態市盈率：無（虧損）；前三年凈資產收益率：-12% 2% 5%；前三年凈利潤：-3000萬 500萬 1500萬。
從上面的財務指標我們可以看出，該股票的估值是明顯偏高的。在過去三年，為股東創造的價值是負的1000萬；另外，人們一直都看好旅遊這樣的朝陽行業，但是，該公司過去的盈利能力和成長性一直不好，我們不知道這是為什麼；未來的前景，也是不確定的。
總之，作為股票投資者，選股很重要。要選擇那些不管是現在還是未來，盈利能力和成長性都有保證的上市公司的股票。只有這樣，我們的投資才不會「打水漂」，才有可能長期獲得高收益。

❿ 為什麼中國中免11月暴跌

個人理解主要原因是：

1.國慶以散客為主，代購是不會去的，幾千的機票和住宿，交易成本太高，而這部分人才是高客單！所以預計國慶之後客單更高。

2.國慶和春節7天都是最大的旺季，三亞店就那麼大，7萬平，你再多進人也擠不下啊，所以未來旺季的增速反而低於平時是常態，指望非節假日的提升，更關鍵。

3.如果按三亞這個數據反推全島，估計全島10億以上絕對有了，即日均1.5億。。。基本符合預期

但受阿里消息和業績利好兌現的影響，股價今日大跌，連帶旅遊板塊也開始悶殺。