小鵬汽車股票概念股

⑴ 小鵬汽車概念股

小鵬汽車概念股具體如下：
1.鈞達股份：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為9.33億元，過去五年營業總收入最低為2019年的8.267億元，最高為2017年的11.53億元。
2.祥鑫科技：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為14.98億元，過去五年營業總收入最低為2016年的11.58億元，最高為2020年的18.39億元。
3.科士達：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為24.46億元，過去五年營業總收入最低為2016年的17.50億元，最高為2017年的27.30億元。
拓展資料：
1.小鵬汽車智能核心技術：小鵬汽車智能系統以中控大屏為核心，它除了是一個互聯網的入口和終端外，更多的是一個智能化的平台。中控大屏取代了傳統中控實體按鈕，而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統專注於對車本身的智能控制，而非簡單的互聯網娛樂。通過中控大屏，可以方便的控制方向盤位置、座椅位置、車燈開關、車窗升降、空調設定等，還可以進行駕駛風格的選擇、底盤剛度的調節、制動能量回收強度等的調節等等。更重要的是，結合外圍的感測器資源如智能相機、雷達、GPS等，能夠搭建起智能駕駛平台，並且這個平台是可以根據用戶的需求進行配置、裁剪或者擴展的。
2.小鵬汽車的優勢：在外觀方面，小鵬汽車採用了星際設計元素，貫穿整個車頭的LED燈帶很有未來感，辨識度非常高，機器蓋和保險杠的設計也是突出了一些弧線的設計元素，相比競爭對手更加時尚，前衛。同時，側面線條也非常流暢，尾部的溜背設計凸顯了轎跑的屬性；在性能方面，純電動車相比燃油車加速有著天然的優勢，小鵬汽車的後驅長續航車型搭載了一台永磁/同步單電機，並採用了後置布局形式。這台電機的最大功率為196千瓦（267馬力），峰值扭矩為390牛·米，百公里加速為6.7秒，這還只是官方數據，實際甚至有人測出過6.3秒的加速成績。

⑵ 中概股集體暴跌是受什麼影響

受美國證券交易委員會（SEC）通過臨時最終修正的《外國公司問責法案》的影響，在美中概股一夜狂跌。

當地時間3月24日，美國證券交易委員會發布聲明稱，執行由國會授權的《外國公司問責法案》對上市公司信息披露的要求，此舉意味著在美上市的中概股將面臨更大的退市壓力。

受此消息影響，在美熱門中概股昨夜迎來驟跌。熱門股中，騰訊音樂跌幅最大，大跌27.08%。暴跌前，騰訊音樂市值約533億美元，約合人民幣3500億；一天之內，其市值蒸發144億美元，約合940億人民幣。

同時，唯品會大跌21.43%，愛奇藝下跌19.58%，貝殼跌逾13%；互聯網明星公司B站、拼多多、網路跌幅在9%左右；汽車概念股中，小鵬汽車跌超15%，理想汽車跌超13%，蔚來汽車跌超10%。

(2)小鵬汽車股票概念股擴展閱讀：

《外國公司問責法案》規定

例如，外國發行人連續三年不能滿足美國公眾公司會計監督委員會對會計師事務所檢查要求的，禁止其證券在美國交易。

再如，若上市公司僱用了不受美國監管的會計公司，導致美國審查機構無法審計其財務報告，則要求該公司證明其不歸所在國政府所有或控制。

中國銀河證券首席經濟學家劉鋒表示，法案要求中國內地或中國香港的企業必須證明不受外國政府控制並提供審計工作底稿審核，在一定程度上與中國法律規定境內企業不得向境外提供財務審計底稿及境外機構不得直接在境內調查取證存在沖突。

劉鋒還指出，納斯達克進一步收緊了上市規則，對中國在內的限制性市場提出更高要求，加大了中概股赴美上市難度。如果外部環境進一步惡化，不排除美國政府會考慮施壓以限制美國投資者對中國企業的投資。

⑶ 一周股評 | 美股托起小鵬，吉利抄底力帆

在下單方面不負責任地宣布，獲得本周股評最佳男主角的企業是——小鵬汽車。

頒獎理由：它深耕新能源領域5年多，以追趕特斯拉為目標，幾年間，耗盡財力研發自動駕駛軟體系統，雖然與特斯拉進行著無休止的「自動駕駛商業機密」起訴拉鋸戰，但依舊憑借累計虧損近60億元的研發實力獲得了更多的市場好感。在面對前有強敵，後有追兵的情況，它順利將自己送進IPO的大門，成為繼蔚來汽車、理想汽車之後第三家在美上市的中國電動汽車公司，也是第四家在美國IPO的電動車汽車公司。

今天是小鵬汽車IPO後的第二天（美東時間8月28日），截止到本稿件完成，小鵬汽車股價從第一天的21.22美元收盤價，到今天（當地時間）開盤前的股價一躍升至24.01美元，上漲幅度超13%，也可以看出資本市場對小鵬汽車的確很看好。開盤後不久，小鵬汽車股價上漲至24.40美元，盤中略有回落至22.37美元，不過漲幅仍有6.72%，目前總市值162億美元。

不管最後結果如何，唯一可以確認的是，年逾八旬、已退休三年的尹明善正在遭遇人生中最艱困的時刻。力帆的結局，註定了尹明善以後「似此星辰非昨夜，為誰風露立中宵。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 小鵬汽車股票代碼

W(09868) ，小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州奧蘭治智能汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，由何小鵬、夏恆、何桃等人發起。團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車及大型零部件企業，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。 2018年1月，小鵬交付了39輛新車，成為首家進入乘聯新能源汽車銷量排行榜的互聯網汽車廠商。小鵬汽車正式宣布啟動22億元B輪融資。2020年8月27日晚，小鵬汽車正式登陸紐約證券交易所，股票代碼為「XPEV」。2021年4月14日，小鵬正式推出小鵬P5。7月7日，小鵬汽車正式在香港聯交所主板掛牌交易，交易代碼為「9868」。
拓展資料:小鵬汽車有好的團隊和核心技術，質量是可以保證的。 小鵬汽車質量好的原因是： 小鵬汽車公司團隊實力雄厚，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車和大型零部件企業。以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技公司。 小鵬汽車已經掌握了汽車生產的核心技術。小鵬的純電動驅動系統以電機、電池和電控為核心。其中，電機控制器、DCDC、充電器等布置在前艙，電池系統布置在客艙地板下方。小鵬汽車的初始電機功率密度達到10kW/L，目標是達到14.5kW/L，是國內平均水平的兩倍多。
小鵬汽車的優勢： 1、外觀上，小鵬採用星際設計元素，貫穿車頭的LED燈帶極具未來感，認同度極高。機蓋和保險杠的設計還突出了一些曲線設計元素，比競爭對手更時尚、更前衛。同時，側面線條也非常流暢，尾部的背部設計凸顯了轎車的屬性。
2.就性能而言，純電動汽車比燃油汽車加速有天然優勢。小鵬的後驅遠程車型配備了永磁/同步單電機，採用後置布局形式。馬達最大功率196千瓦(267馬力)，峰值扭矩390 Nm，百公里加速6.7秒，這只是官方數據。事實上，有些人甚至測得了6.3秒的加速度。
3、目前，小鵬汽車基本可以實現解放手指的需求，需要在屏幕上手動點擊的操作可以用語音代替。比如，當你發出喚醒智能助手的命令時，屏幕上就會出現你需要的菜單，當你需要進一步操作時，只需要對它說出相應的操作詞，家裡就不需要其他喚醒詞和執行詞了。

⑸ 小鵬汽車上市股票代碼

小鵬汽車上市股票代碼是XPEV，為美國紐交所股票代碼。
小鵬汽車」在紐約證券交易所掛牌上市。小鵬汽車是中國的智能電動汽車公司(Smart EV)之一，希望通過自主駕駛、智能連接和核心汽車系統的創新，將智能電動汽車帶給中國消費者。主要產品是SUV (G3)和四門運動轎車(P7)。
小鵬汽車做的是智能電動汽車產業，是中國智能電動汽車的領頭羊。2020年8月27日晚間，小鵬汽車正式登錄紐交所，以「XPEV」為股票代碼，以超出原發行區間的15美元價格登錄美股市場，估值達到108億美元。
【拓展資料】
廣州小鵬汽車科技有限公司（Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd，簡稱：小鵬汽車）是一家智能汽車設計及製造公司，於2014年成立，總部位於廣州。其車型特點為支持第3級自動駕駛技術和互聯網應用（如車內軟體可通過OTA形式更新）。公司於2021年7月7日正式登陸港交所。2022年1月19日，《2021年胡潤中國500強》發布，廣州小鵬汽車科技有限公司以價值2，630億元人民幣位列第35名。
小鵬汽車希望與時下繁榮的共享用車平台合作，推出長租服務，出售使用權而非所有權；由於車輛的模塊化設計，使得用戶有更多的功能要求或更高的性能要求時，可以方便地進行軟硬體替換升級，也為後端盈利提供了更大空間；此外，小鵬汽車已經搭建了一個由電動車發燒友組織的粉絲圈，在開發過程中組織線下活動，傾聽客戶的意見，並且將改善成果體現在下一個迭代版本中。
自成立以來的短短六年時間內，小鵬汽車已經成為中國領先的智能電動汽車公司之一，以領先的軟體、數據及硬體技術為核心，為自動駕駛、智能互連和核心汽車系統帶來創新。與傳統的汽車製造商(或整車廠)以及部分純電動汽車初創公司(通常依賴第三方供應商的軟體解決方案)相比，公司的創新速度以及獨有的實力使公司的汽車軟體能夠適應中國消費者不斷變化的需求和中國特定的道路狀況，這是公司的核心競爭優勢。

⑹ 中概股包括哪兩大類

中國概念股主要包括兩大類：一類是在我國大陸注冊、國外上市的企業；另一類是雖然在國外注冊，可是主體業務和關系仍然在我國大陸的企業。

概念股是指具有某種特別內涵的股票，而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材，成為股市的熱點。其有具體的名稱，事物，題材等，例如金融股，地產股，資產重組股，券商股，奧運題材股，保險股，期貨概念等都稱之為概念股。簡單來說概念股就是對股票所在的行業經營業績增長的提前炒作。

中國概念股就是外資因為看好中國經濟成長而對所有在海外上市的中國股票的稱呼。也有稱中國概念股是「就是為了使人相信其謊言而編造的一切謊言」。 概念股是與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。概念股則是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐價格。

(6)小鵬汽車股票概念股擴展閱讀：

中概股暴跌一晚

「昨晚這股票跟世界末日來了一樣，」北京時間3月25日一早，不少股民在炒股群里哀嚎，覺得一夜之間，美股中概股股票跌得比數字貨幣都狠。

北京時間3月24日晚，美股中概股開盤即跌，截至收盤，熱門中概股均呈現一片暴跌狀態。騰訊音樂跌幅27%，唯品會下跌21%，愛奇藝下跌19%，貝殼跌逾13%，互聯網明星公司B站、拼多多、網路跌幅在9%左右，去年大漲的新能源公司小鵬汽車、理想汽車、蔚來跌幅均在10%以上。

今年3月以來，美股中概股公司相比2月最高點均有較大幅度回調，股價在持續下跌過程中。但像昨晚一夜之間大多數股票下跌10%以上的景象，仍屬罕見。

⑺ 汽車零部件股票龍頭股有哪些

1、海域汽車600741：主營業務為獨立供應汽車零部件研發、生產及銷售，其流通市值在行業內排名第一，為645.05億元，市盈率達到8.74；
2、濰柴動力000338：中國柴油機行業首家在香港上市的公司，其流通市值在行業內排名第二，為509.69億元，市盈率達到9.19；
3、福耀玻璃600660：是國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商，其流通市值在行業內排名第三，為458.08億元，市盈率達到23.67。
除此之外，還有均勝電子600699、星雨股份601799、萬向錢潮000559、威孚高科000581、萬豐奧威002085等。

拓展資料
一、新能源汽車板塊龍頭股票有：
1、藍黛科技（601127）：龍頭。2016年6月15日，公司在A股成功上市，股票代碼601127.小康股份先後榮獲中國馳名商標、全國守合同重信用企業、全國就業先進企業、國家知識產權示範企業等榮譽，多次入選中國民營企業500強、中國製造業500強、中國機械500強，公司2020年實現凈利潤772萬，近五年復合增長為-50.5%；每股收益0.0100元。
2、寧德時代（000625）：龍頭。上述補貼為與收益相關的政府補助，對2018年度損益影響額為2億元，公司2020年實現凈利潤55.83億，同比增長22.43%，近三年復合增長為28.39%；毛利率27.76%。
3、比亞迪（002510）：龍頭。2017年年報稱，報告期內，在原有新能源汽車客戶基礎上新增了北汽新能源、智車優行、威馬汽車、小鵬汽車、零跑汽車等新能源汽車客戶，公司2020年實現凈利潤42.34億，同比增長162.27%；凈資產收益率7.43%，毛利率19.38%，每股收益1.4700元。
4、小康股份（002594）：龍頭。比亞迪擁有龐大的技術研發團隊和強大的科技創新能力，已相繼開發出一系列全球領先的前瞻性技術，建立起於新能源汽車領域的全球領先優勢。公司2020年實現凈利潤-17.29億，同比增長-2690.76%。
5、新能源汽車股票其他的還有： 廣匯汽車、均勝電子、中國汽研、長城科技、亞瑪頓、漢馬科技、順威股份、星源材質、保力新、雷迪克、派生科技、玲瓏輪胎、亞鉀國際、江淮汽車、天賜材料、廣汽集團、蠡湖股份等。

⑻ 創中概史上最大規模首次股票增發 小鵬汽車募資21.6億美元

（文/張鈺翊）日前，小鵬汽車宣布增發4800萬美國股票的定價存托股份（「ADS」）。每股ADS代表本公司兩股A類普通股，公開發行價格為每股ADS45美元，擬募資21.6億美元，為中概股史上最大規模的首次股票增發，預計發行將於2020年12月11日結束。

當然，如果承銷商使用超額配售權，募集資金將達到24.84億美元。根據慣例成交條件，預計發行將於2020年12月11日結束。

2020年8月，小鵬汽車登陸美國紐交所時發行價格為每股ADS15美元，而此次增發定價每股ADS45美元，為IPO價格的三倍，在所有融資規模大於10億美元的中國赴美上市公司首次股票增發中，為發行價較公布前股價折讓最低、且發行價較上市定價溢價最高的一次增發。

至於募集資金的用途，根據小鵬汽車發布的招股書顯示，募集資金將用於智能電動汽車以及軟硬體和數據技術，擴大銷售服務渠道和超級充電網路，智能電動汽車核心技術的潛在投資，以及補充運營資金，募集資金投入比例分別為30%、30%、20%、20%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 中國在美國上市的新能源汽車股有哪些

中國在美國上市的新能源汽車股有哪些？
(1)對比大盤走勢，與大盤比擬強弱，了解主力參與水平。包含其攻擊、護盤、打壓、不參與等情況可能，了解個股量價關系是否正常，主力拉抬或打壓時動作、真實性以及目標用意。了解一般投資者的參與水平和熱忱。

(2)了解當日k線在k線圖中的位置，含義。再看周k線和月k線，在時光上、空間上了解主力參與水平、用意和狀況。

(3)對漲幅前2版和跌幅後2版的個股要看的特殊細心。了解哪些個股在悄悄走強，哪些個股已是強弩之末，哪些個股在不計成本的出逃，哪些個股正在突破啟動，哪些個股正在強勁的中盤，也就說，有點像人口普查，了解各部分的狀況，這樣能力對整個大盤的情形基礎上了解大概。

(4)在了解個股的進程中，把那些處於低部攻擊狀況的個股挑出來，細心察看日K線、周K線、月K線所閱歷的時間和空間、地位等情況良好的，剔除控盤嚴重的庄股和主力介入不深和游資阻擊的個股，剩餘的再看一下基礎面，有最新的調研報告最好調出來看一下，符合的進入自己的自選股。

看漲幅在前兩版的個股，看他們之間有哪些個股存在板塊、行業等接洽，了解資金在流進哪些行業和板塊，看跌幅在後的兩板，看哪些個股資金在流出，是否具有板塊和行業的接洽，了解主力做空的板塊。須要闡明的看幾板適合重要看當日行情的大小，好多看幾板，差看前後兩板就可以了。

2、看自己的自選股

察看是不是遵照自己預想的在走，檢驗自己的選股方式，有那些過錯，為什麼出錯，找出原因，改良。

看那些個股已經呈現買點(買點自己定的，依照什麼尺度也是你自己定的)的個股，你要做一個投資規劃，包含怎麼樣情況怎麼買，買多少、多少價錢、止損位設置等。