㈠ 南京大學新聞學研究生怎麼樣
南京大學新聞傳播學院是南大文科院系中相對年輕的一個院系(1992年建系,2003年建院),該院系脫胎於南京大學中文系(現在叫文學院),其師資構成中,最早的幾位教授的學術背景也是中文專業出身;其後新傳院的一批年輕師資的學術構成就開始多樣化了,比如有的是社會學出身、有的是法學背景。多樣化的學術背景,使得南大新傳院的學術研究有百花齊放的勢頭。
雖然南大新傳院沒有獲得博士點,這是個軟肋,但南大新傳院在2007-2009年教育部學位中心學科評估中,排名依然高居全國第七位。沒有博士點的新傳院的教授中,目前卻有4位博士生導師,分別是:掛靠在社會學院的博士生導師丁柏銓教授、潘知常教授;掛靠在政府管理學院的博士生導師杜駿飛教授、鄭欣教授。
南大新傳院的科研水平也是相當出色的,近期獲得的國家社科基金特別委託項目《我國藏語新聞媒體影響力問題研究》便是一個例子:由國家社科規劃辦設置特別委託項目,在南京大學的歷史上也很少見,實屬難得。
要說到南大新傳院的科研特色,我個人認為主要有這么幾點:①網路傳播研究,領軍人物是杜駿飛教授;②新聞學基礎理論研究,領軍人物是丁柏銓教授。此外,南大的廣告系也是很不錯的,與廣告實業界聯系相當緊密。
南大新傳院的傳媒實驗教學中心是國家級實驗教學示範中心;同時新傳院也是文科院系中較早擁有獨立辦公大樓(費彝民樓)的學院。
新傳院不僅硬體設施優良,而且非常注重學生的實踐鍛煉,南大新傳院的學生記者團曾經在教授們的帶領下,出了很多有影響力的作品(比如「行走淮河」調查實踐活動)。南大新傳院雖然年輕,但南大本體歷史悠久,所以南大畢業生中在傳媒業內已經有一批很出色的人物了,比如說南大在京校友中,就有:朱競若(人民日報北京分社社長)、袁翔(光明日報記者部主任)、徐步(人民畫報社社長)、朱慶(光明日報出版社社長)、王堅(中國證券報副總編輯)、黃曉燕(現任鳳凰新媒體副總編輯)等校友。在江蘇、廣東等地的媒體中,南大校友(包括新傳院)也有很多高手已經位居傳媒業的高位。
同時,南大新傳院也有一批銳意進取的中青年骨幹教師,其中最著名的代表就是杜駿飛教授,他是中國網路傳播學會的會長,南大新傳院也是中國網路傳播學會的掛靠單位。
說到南大新傳院的就業,從全國范圍看,由於新聞專業在各校紛紛開辦、大量擴招,而媒體行業的需求量並沒有持續擴大,所以其實目前新聞專業畢業生已經有點供過於求的趨勢了。所以南大新傳院的就業較之於南大商學院、南大計算機系、軟體學院的就業當然是要遜色一些了,這是各專業需求量的不同導致的。
但是,可以肯定的是,南大新傳院在全國高校同類院系中的就業屬於一流層次,在江蘇的傳媒行業的競爭力處於第一位是毫無疑問的。
新聞傳播學專業畢業生的就業出路是多樣的。最主要的本行當然是傳媒業(含廣電、報紙、網路、出版、廣告行業),但是不同地區傳媒業的薪酬待遇就不同,不同媒體的薪酬待遇也不同。除了在傳媒業做記者、編輯、策劃之外,還有就是一些大型企業的文秘工作、在國家機關做公務員(這是要考的,逢進必考)。
再說點題外話:我個人認為,在傳媒業的工作要求很高,而且相對比較辛苦,工作很有挑戰性,如果追求安逸、穩定的話,傳媒業不是個適合的行業,那就應該選擇考公務員或者進國企當文員。
㈡ 王堅的介紹
王堅,同濟大學CIMS研究中心主任,長期從事自動控制領域的研究開發工作,目前學科為「系統工程」,近年來主要從事企業信息化及CIMS、業務過程管理與工作流技術、能源與交通系統工程、網路化製造與系統集成等領域的研究開發與教學工作。另有同名南宋名將;上海市經濟和信息化委員會主任;畫家;旅美科學家、中國礦業大學教授;長城資產管理公司三亞項目經理組組長;警官雜志社社長;阿里巴巴集團首席架構師等
㈢ 王堅被稱為忽悠馬雲的騙子,這是為什麼呢
王堅是技術出身的,可不是大家想的文科生背景來做CTO。他是心理學與計算機的交叉學科人機工程領域當年國內最好的專家之一。李開復組建微軟研究院北京office(後來這里成了中國AI和CTO的黃埔軍校)時,詢問國內這方面的權威,人家第一個推薦的就是王堅。在我看來,王堅可能是過去十年中國最成功的CTO。單看阿里現在幾千億美元市值里阿里雲估值佔多少就知道了。阿里雲單獨拆出來,應該已經是中國最大的技術公司之一。在公司里做技術花錢支撐業務,而是把技術本身做成業務,給公司掙出這么大的價值,CTO能做到這一步,極其難得。
建議大家看看王堅的《在線》,你會明白為什麼阿里能夠在移動互聯網時代來臨時快速跟進並取得領先優勢,以及為什麼阿里會在現在,把物聯網作為企業的第五大賽道,雖然這個賽道外界並不關注。不得不說馬雲用人方面實在是很強的,王堅這樣的技術戰略和管理高手,張勇這樣通盤的運營高手,曾鳴這樣的戰略高手等等,而淘寶的蔣凡是85年的,阿里的人才梯隊,在互聯網企業中應該是做得最好的。
㈣ 王堅的個人履歷
1930年1月參加中國工農紅軍,1934年10月加入中國共產黨。歷任連長、教導員、師衛生部政委、西北公安後勤部政委、青藏公路兵站部部長、總後青藏辦事處副主任、總後司令部軍務處副處長等職。
㈤ 南京大學新聞學專業怎麼樣
你的聽說有點不靠譜。南京大學雖然是一個綜合性的大學,但是優勢學科還是理工科。文科好的也就中文和經管了。新聞傳播真的不雜滴,是南京大學5大爛院之首。你沒看他連博士點都沒有申請成功么?在江蘇省的話,新聞比南大好的,有南京師范和蘇州大學。
但是,找工作的話,很多單位還是只看學校的名氣的。在本省,南京大學被南京師范和蘇州大學給壓制住了。但是出了省的話,還是南京大學的知名度高些,找工作容易些。你若是以後只想呆本省發展的話,可以考慮南京師范和蘇州大學。若不想一直呆本省,那就南京大學吧。
㈥ 浙江富潤的基本資料
股票代碼 600070
股票簡稱 浙江富潤
公司代碼 02600070
公布日期 2006-8-1
公司法定中文名稱 浙江富潤股份有限公司
公司法定英文名稱 ZHEJIANG FURUN CO.,LTD
注冊資本 14067.576(萬元)
公司注冊地址 浙江省諸暨市安平路42號
法定代表人 趙林中
董事會秘書 陳黎偉
聯系地址 浙江省諸暨市陶朱南路12號
公司辦公地址 浙江省諸暨市陶朱南路12號
郵政編碼 311800
公司網址
主營業務 交通基礎設施及熱電工程的投資開發,旅遊服務,針紡織品、服裝的製造加工、印染;針紡織品、服裝、紡織原輔材料、五金交電、建築材料、機電設備、百貨、日用雜貨、農副產品銷售;機械設備安裝維
董事會授權代表 王堅
公司信息披露報紙 《中國證券報》、《上海證券報》
公司信息披露網站
公司成立日期 1994-5-19
工商登記號 3300001001461(1/1)
㈦ 王堅的從業經歷
在1999年加入微軟亞洲研究院之前,王堅博士曾為浙江大學心理學系教授、博士生導師,兼任浙江大學工業心理學國家專業實驗室主任。王堅博士於1962年月10月出生,1984年杭州大學心理系學士,1990年杭州大學心理系博士。1992年晉升為教授,1993年列為博士生導師。1996年為美國紐約州立大學心理系訪問教授,講授研究生必修課認知心理學。1994-1998年杭州大學心理系系主任,1998年入選浙江省「151」人才工程。王堅博士是中國計算機學會常務理事,2008年被中國計算機學會授予學會傑出貢獻獎並被中國計算機學會YOCSEF評選為「中國IT十大傑出青年」。 王堅博士也是美國計算機學會會刊(Communications of the ACM)的編委。
㈧ 顧崇倫,王堅,程異丁,這3個人是干嗎的
他們都是人人操盤——創新型社交投資理財平台 的投資人
顧崇倫:FRM、CFA資格,北京大學本科、碩士。
王堅:交易員背景,清華大學本科,紐約大學碩士。
程異丁:金融IT背景,同濟大學本科,哥倫比亞大學碩士。
㈨ 王堅的研究成果
一、近年來承擔各類科技計劃項目成果:
1 縱向科研項目:
1.1 江蘇省教育廳高校科研成果產業化推進項目:慢脈沖快速充電器 (JH01-080),項目經費8萬元,立項時間:2001.3,完成時間:2005.12,國內外首創。主持
1.2 江蘇省教育廳高校科研成果產業化推進項目:電動車快速充電站(JH07-037),項目經費7萬元,立項時間:2007.9,完成時間:2009.9,在研。主持
1.3江蘇省教育廳高校科研成果產業化推進項目:大功率蓄電池快速測試維護系統(JH08-029),項目經費13萬元,立項時間:2008.10,完成時間:2010.10,在研。第 二
1.4 鹽城市科技支撐(工業)項目:純電動和混合動力汽車快速充電機,項目經費4萬元,2008.9-2010.9,在研,主持研究
1.5 江蘇省教育廳:智能化電纜接頭防火抗爆降溫系統(JH02-052),項目經費6萬元,立項時間:2002.10,完成時間:2004.6,達到國內一流。第三參與。
1.6 江蘇省教育廳:電纜接頭防火測溫系統(02KJA510002),項目經費8萬元, 立項時間:2002.3,完成時間:2004.6,達到國內一流。第三參與。
2 橫向合作項目:
2.1 「微型電動汽車動力蓄電池快速充電及管理項目」,獲得清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室開發基金(項目批准號:KF09051),重點項目,2008年11月申報獲得批准,2009年1月-2010年12月項目負責人:王堅。合作研究者:歐陽明高,清華大學博士生導師,國家「863新能源汽車重大專項」專家組組長。
2.2 「微型電動轎車動力蓄電池能量管理與測試技術開發項目」與清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室常州基地-「常州麥科卡電動車輛科技有限公司」合作,2009年1月-2010年12月,形成該項目成果推進產業化合作關系。
2.3 「蓄電池快速化成工藝研究」上海奉賢通源電源有限公司(大豐分公司)合作項目,項目經費15萬元,2007年9月-2009年12月。
2.4 「新型動力蓄電池快速化成工藝研究及其應用」鹽城遠東新能源有限公司,江蘇省科技廳創新基金合作項目,2009年1月-2011年10月。
2.5「電動汽車動力電氣性能在線綜合測試平台」江蘇奧新新能源汽車有限公司(東風設計研究院全資子公司)合作項目,項目經費30萬元,2009年10月-2010年10月。
2.6「動力及儲能蓄電池充電及管理系統」江蘇眾誠新能源科技有限公司合作項目,項目經費20萬元,2009年10月-2010年10月。
在省級以上刊物發表的主要論文等成果
[1]WANG Jian{王堅}.慢脈沖快速充電方法[P],中國發明專利, ZL99101948.2,2004,3,20
[2] WANG Jian{王堅},QIN Da-wei{秦大為},etal.慢脈沖快速充電方法的研究[J].Chinese Battery Instry《電池工業》,2002,7(3、4):160-164.
[3]MA Yi-chun {馬以春},WANG Jian{王 堅}, 慢脈沖快速充電方法析氣性能的研究[J],Chinese journal of power fources《電源技術》,2004(6):358-360核心 EI收錄
[4] WANG Jian{王 堅},慢脈沖快速充電控制電池極化的研究[J],Battery《電池》, 2003(6):366-368 核心 EI收錄
[5]WANG Jian{王 堅},慢脈沖快速充電延長蓄電池循環壽命的研究[J],Battery《電池》,2005(4):288-289 核心 EI收錄
[6]WANG Jian{王 堅},慢脈沖快速充電均衡性的研究[J],Battery《電池》,2006(1):62-63核心 EI收錄
[7]WANG Jian{王 堅},慢脈沖快速充電解決VRLA電池的PCL效應[J],Battery《電池》, 2007(3):233-234 核心 EI收錄
[8]WANG Jian{王 堅},慢脈沖快速充電對蓄電池不同DOD循環壽命影響的研究[J],Chinese LABAT man《蓄電池》,2007(2):60-63 核心
[9]WANG Jian{王 堅},VRLA電池用作電動自行車動力電池的研究[J],Chinese LABAT man《蓄電池》,2008(1):17-20 核心
[10]WANG Jian{王 堅},慢脈沖快速充電研究VRLA電池的突破[J],Chinese LABAT man《蓄電池》,2009(3):21-23 核心
[11]WANG Jian{王 堅}等,蓄電池綜合性能測試系統[J],《自然科學研究》,2004(2):32-35
[12]WANG Jian{王 堅}等,慢脈沖快速充電在電動自行車上的應用[J],《江蘇自行車》,2002(8):22-24
[13]WANG Jian{王 堅}等,4F全面解決電動車電池問題[J],《中國自行車》,2003(6):30-33
[14]WANG Jian{王 堅}等,蓄電池壽命快速測試系統 [J],《電動自行車》,2005(4):20-23
制定了兩項產品的企業標准並公告備案分別為:
BSD001-2003《高效智能快速充電器》;
BSD002-2003《蓄電池綜合性能快速自動測試系統》。