❶ 錯過一個億蔚來汽車股價暴漲66%
戲劇性的是,在蔚來財報公布的當天,也是特斯拉在上海超級工廠正式向15名員工交付首批國產Model3的日子,不論是巧合還是有意而為之,這一場廝殺已然撕開了那一層薄薄的窗戶紙,等待蔚來也將是特斯拉的產能爬坡後的圍追堵截。
回歸最開始的「一個億」,錯過的究竟是一次暴富的機會,還是規避了一次不定時的「失落」炸彈?時間和市場自然會告訴我們答案。
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❷ 蔚來股價創新高,市值超150億美元
截至當地時間7月8日美股收盤,蔚來股價報收於12.88美元,市值超150美元,創歷史新高。從去年股價最低時接近1美元,到昨天收盤時的12.88美元,不到一年的時間,蔚來股價增長了近10倍。
2020年以來,雖然疫情對中國汽車市場第一季度的銷量造成很大影響,但從第二季度開始,市場開始回暖,蔚來的銷量增速明顯高於大盤,月度銷量持續創造新高。
7月2日,蔚來汽車公布了2020年6月和第二季度的交付數據,該公司共交付3740輛汽車,同比增長179.1%。自3月以來,該公司的交付量已連續四個月實現環比上漲。第二季度首次實現單季度銷量過萬,同時超過了其此前在財報中公布的9500輛至10000輛的交付量預期。
銷量數據公布後,資本市場反應強烈,蔚來股價從7.91美元快速增長至12.88美元,7月8日,盤中股價最高時曾一度達到15.99美元。
除了市場銷量持續走強,合肥市政府的投資已經按計劃逐步到位,困擾蔚來很久的資金流得到解決。6月16日,蔚來宣布完成7200萬股ADS新股發行,按照每股5.95美元的價格,融資約4.28億美元。蔚來計劃將此次融資用於向蔚來中國提供現金投資。
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❸ 股價一夜狂漲53.72%,蔚來最新財報該怎麼解讀
2019年12月30日晚,蔚來發布了截至2019年9月30日的2019財年第三季度未經審計的財務報告。
受財報影響,蔚來的股價大幅回暖。截至收盤,蔚來的股價上漲到25.99元/股(3.72美元/股),增幅已過半,達到53.72%。
比如,本季度銷量佔比達九成的ES6,銷量的上升與產品力不無關系。目前,蔚來在30-40萬的中高端細分市場上的銷量已經占據前十名。"而在北京、上海等城市裡,我們的產品銷量已經占據前五了。"李斌說。對於剛剛在NIODay上亮相的新款EC6,李斌也認為這是一款非常漂亮的車,已經開始預定。但交付時間是9月份,所以總體上講EC6對明年的銷量不會產生很大影響,明年的銷量主力還是在ES6和ES8上。
而且隨著銷量的增長,蔚來的毛利率也實現增長。財報顯示,蔚來第三季度的毛利率為負12.1%,與之相比,2019年第二季度毛利率為負33.4%,2018年同期為負7.9%。
毛利率的增長增加了蔚來明年實現毛利率"轉正"的信心,李斌在電話會議中表示,"我們非常有信心明年全年整車毛利率轉正。"
第三季度凈虧損25.536億元,開源節流有成效,但蔚來依然缺錢
但是話說回來,雖然李斌對明年的銷量非常有信心,而且營收、銷量實現同比環比雙增長,但蔚來目前依舊處於虧損狀態。財報顯示,蔚來第三季度歸屬於普通股股東的凈虧損為25.536億元,較2019年第二季度減少22.9%,較2018年同期減少73.8%。
另外,截至2019年9月30日,蔚來的現金及現金等價物,受限制現金和短期投資為19.096億元。這意味著蔚來依舊面臨"沒錢"的危機,但根據財報內容,蔚來Q2宣布的2億美金可轉債已正式完成。而且蔚來新任CFO奉瑋在電話會議上表示,"大家都關心現金流,我們會盡力節省成本。任何汽車廠商,保持現金流最好的是賣更多車,我們現在已經能看到強勁的銷量上升趨勢,對於現金流有很顯著的幫助。第一個是節省成本,第二個是融資,第三個賣車。"而且"我們在融資項目上已經取得了顯著的進展,但這些項目仍在進行中,我們目前還無法透露相關保密信息。"將在融資項目進展到一定階段後,披露詳細信息。
而且蔚來第三季度的銷售及管理費用為11.644億元,環比減少了18.1%,同比減少了30.3%。
這也表明蔚來的"開源節流"已見成效,蔚來汽車創始人、CEO李斌在電話會議中表示,蔚來在過去幾個月採取了大量措施降低成本,成本在2020年還會進一步降低,也的確進行了一些裁員和組織結構優化。今年年底,全球人員規模肯定在7500以內,有一些優化還在走法律手續過程中,實際數字肯定還會更少,這對明年的成本降低會起到很大的作用。但相較於人員數字,蔚來更看重總體成本和費用效率。
奉瑋也認為,"本季度,我們實施了全面的成本控制整個組織的措施,以提高運營效率。因此,我們的第三季度銷售,一般管理和研發費用與第二季度相比,分別下降了18.1%和21.3%,我們預計該業務的效率將進一步提高。"
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❹ 蔚來汽車暴漲13%,市值突破1000億美元,致其股票大漲的原因是什麼
什麼原因促使這一次蔚來股價大漲?下面來剖析一下
算起來,蔚來汽車在本屆「NIO DAY」發布會上一共推出了4樣產品(技術), 其中,第二代換電站可以讓用戶在換電時減少了很多排長隊的煩惱;150kWh電池包這個「餅」,小雷只想說:有發展的方向和目標總是好的;NAD全棧自動駕駛讓蔚來從駕駛輔助走向了自動駕駛;而ET7則可以看作是這三項技術的集大成者。
近年來蔚來汽車的技術研發方向更多的是在「解」。蔚來汽車早在2017年就通過換電技術率先完成了純電動汽車與動力電池之間的解耦,讓旗下的產品可以通過更換動力電池來實現實時升級。如今又推出了可「定製化」的NAD全棧自動駕駛技術,讓消費者有了更加豐富的選擇。我想,這大概就是蔚來眼中的未來吧。
蔚來市值突破千億美元,蔚來已來。新能源汽車概念,持續活躍。
❺ 車主抄底賺800萬,蔚來市值飆進國產前五!美團王興也進場搶錢!
抄底蔚來的機會沒了,但『理想』可以再看看。
昨日(7月10日),蔚來中國與中國建設銀行安徽省分行等六家銀行舉行了蔚來中國銀企戰略合作簽約儀式,這六家銀行將向蔚來中國提供104億元人民幣綜合授信,以支持蔚來中國業務的運營與發展。
理想ONE內飾(來源:理想汽車)
在2022年前後,實現相當於L3級別的導航自動駕駛——NOA。在2023年,該公司所推出的全新車型X01,標配支持L4級別自動駕駛能力的硬體系統。在2024年左右,將L4級別的自動駕駛能力OTA到量產車上。
理想汽車公司的注冊名為車和家,李想解釋到這樣取名的原因,他認為:在未來,汽車就是一個移動空間,像家一樣。
在理想汽車的規劃中,在5年之內,如果你擁有一輛理想品牌的智能電動車,就意味著在95%以上的時間里,車輛可以實現自動駕駛。
寫在最後
最近網上有個段子特別火:特斯拉股價超過豐田,成為全球第一車企,說明投資者看好特斯拉的技術和市場前景。馬斯克提出未來要在中國研發無人駕駛技術,隨著5G技術的加持,人類開車徹底解放雙手雙腳,並不存在醉駕的風險。
所以,我們建議——重倉茅台。
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❻ 蔚來汽車股價飆漲超1200%,致其股價大漲的原因是什麼
蔚來汽車股價飆漲超1200%,讓其股價大漲的主要原因是全球市場對電動汽車的強勁需求和資本市場對能源汽車的未來前景整體樂觀,而中國一個汽車消費大國更是市場潛力更是被看好。
❼ 蔚來汽車市值是多少
2021年1月12日收盤,蔚來股價上漲6.42%,報62.70美元,市值977.43億美元,盤中股價一度來到66.99美元,市值一度沖破1000億美元。目前已超越大眾汽車集團,市值僅次於特斯拉和豐田,成為全球第三大市值的公司。
關於蔚來汽車的高市值,網上有人這樣評價。說蔚來汽車所有的業務模塊都可以分開上市,所以它不是車企。而是BBA(豪華汽車)+中石化(三位一體的補點體系)+微信(APP社交)+京東(電商)+海底撈(高端服務)+易車(二手車)的超級綜合體。這是高估值的源泉。
這樣對蔚來汽車的評價,有一定道理,但也不全對。因為其他的業務,比如說社交,電商,二手車,都是僅僅針對蔚來汽車的車主來說的。
但2020年,蔚來汽車全年交付量僅僅43728輛。雖然蔚來汽車有社交,電商,二手車業務,但也實在是太少了。哪怕今後蔚來能發展壯大,累計銷量達到100萬輛的規模。那麼圍繞這100萬人開展的社交,電商,二手車,也很難支撐起千億美金的估值。
(7)尉來股票行情擴展閱讀:
蔚來汽車能夠上漲是因為整個行業發生了翻天覆地的變化,大家想一下如果今後有三分之一的汽車被新能源汽車取代,那麼蔚來汽車想像空間就非常大。
因為新能源汽車是世界未來發展的大趨勢,而且很多國家和政府都在大力扶持新能源汽車的發展,這給新能源汽車帶來巨大的發展空間而且現在新能源汽車占傳統汽車比例非常非常低,處於剛剛發展階段,如果准備持有3到5年,我認為這次調整就是長線投資者買股票的好機會。