『壹』 資產證券化的成功例子_ 資產證券化成功案例
資產證券化是以特定資產組合或特定現金流為支持，發行可交易證券的一種融資形式。以下是我為大家整理的關於資產證券化的成功例子，歡迎閱讀!
資產證券化介紹
資產證券化僅指狹義的資產證券化。自1970年美國的政府國民抵押協會，首次發行以抵押貸款組合為基礎資產的抵押支持證券-房貸轉付證券，完成首筆資產證券化交易以來，資產證券化逐漸成為一種被廣泛採用的金融創新工具而得到了迅猛發展，在此基礎上，現在又衍生出如風險證券化產品。
傳統的證券發行是以企業為基礎，而資產證券化則是以特定的資產池為基礎發行證券。
在資產證券化過程中發行的以資產池為基礎的證券就稱為證券化產品。
資產證券化(asset-backed securitization)是指將缺乏流動性的資產，轉換為在金融市場上可以自由買賣的證券的行為，使其具有流動性。
資產證券化的成功例子1目前，我國在商業地產(專題閱讀)資產證券化(專題閱讀)領域已開展了一些探索。在已有案例中，大致可分為三類：
一是標准REITs，如開元REITs和春泉REITs，均在香港上市;
二是准REITs，以中信啟航專項資產管理計劃和高和資本的中華企業大廈案例為代表;
三是其他通過專項資產管理計劃形式實現的資產證券化，如歡樂谷主題公園入園憑證收入專項資管計劃、海印股份專項資管計劃等。如開元REITs和春泉REITs，以國內酒店、寫字樓為基礎資產，通過REITs打包在香港上市。
開元REITs。2013年7月在香港上市，基礎資產為浙江開元集團旗下4家五星級酒店和1家四星級酒店。實際發行25%的基金份額，發行價為3。5港元，募集資金6。75億港元，預期回報率為7。8%，由開元集團做擔保，如達不到預期收益率，則由開元集團補足。從投資人的結構來看，公眾持有人比例為32。42%、凱雷28。39%、浩豐國際39。20%。
春泉REITs。2013年11月在香港發售，管理人為春泉資產管理有限公司，基礎資產為北京華貿中心兩座寫字樓及地下停車位，發售定價為每單位基金份額3。81港元，募集資金規模為16。74億港元，預計年化收益率為4。94%-5。23%。
2、准REITs
典型案例包括高和資本的中華企業大廈案例和中信啟航資管計劃，其在部分運作環節上所呈現的方式已與私募REITs非常接近。
高和資本中華企業大廈案例。中華企業大廈系位於上海南京西路上的一棟老舊的寫字樓，高和資本通過非公開方式向高凈值人群募資，門檻一般在3000萬元以上，同時還利用了較高的金融杠桿。中華企業大廈的總投資金額約9億元，資金結構是3：2：1，即3指銀行並購貸款，2指信託公司的夾層融資，1指高和持有的劣後級。收購中華企業大廈後進行整體改造，汰換租戶，提升品質，並引入國際的物業管理公司，將項目打造成南京西路一棟稀缺的精品寫字樓。
國內由於REITs遲遲不能推出，如何在物業的流動性和物業整體價值的完整性兩者之間取得平衡是商業地產行業的一個重大難題。高和資本通過深入的資產管理(包括設定投資人門檻，統一物業管理，統一出租，流動性支持等一系列最長可達10年的資產管理服務)確保物業自身運營管理的完整性。同時，通過整層的出售給民間投資人使產權可以自由流動。如此，一方面保證了基金的退出，另一方面保持了物業運營的完整性和品質。該類探索實際上是一種類私募REITs的安排，是向標准REITs方向的一種有益探索。
中信啟航專項資管計劃。2014年1月，中信啟航專項資產管理計劃設立，管理人為中信金石基金管理有限公司，基礎資產為北京中信證券大廈第2-22層和深圳中信證券大廈第4-22層房產及對應的土地使用權。募資規模52。1億元，其中優先順序36。5億元，次級15。6億元，比例為7：3，優先順序份額存續期間獲得基礎收益，退出時獲得資本增值的10%;次級份額存續期間獲得滿足優先順序份額基礎收益後的剩餘收益，退出時獲得資本增值的90%。優先順序的評級達到AAA。期限不超過5年，投資人全部為機構投資者。中信啟航專項資產管理計劃通過在深證交易所系統掛牌交易，在流動性提升方面實現了非常重要的突破。
3、專項資產管理計劃
目前來看，專項資管計劃是實現企業資產證券化的一種可行途徑。如歡樂谷主題公園入園憑證收入專項資管計劃、海印股份專項資管計劃等。
歡樂谷主題公園入園憑證專項資管計劃。2012年11月，歡樂谷主題公園入園憑證專項資管計劃發行，管理人為中信證券，募資總規模為18。5億元，其中優先順序受益憑證規模為17。5億元，信用評級為AAA;次級受益憑證規模為1。0億元，由華僑城A全部認購，期限不超過5年。華僑城A的母公司華僑城集團公司為該資管計劃提供不可撤銷連帶責任擔保。
海印股份專項資管計劃。2014年8月，廣東海印集團設立專項資產管理計劃，以旗下15家商業物業經營收益權為基礎資產，募資總規模15億元。其中優先順序資產支持證券14億元，由符合資格的機構投資者認購;次級資產支持證券1億元，由公司代表原始權益人全額認購。海印集團對該資產管理計劃進行擔保，如基礎資產未來現金流不足以償付本金和預期收益，則由海印集團進行差額補足。2014年9月，海印股份專項資管計劃在深交所掛牌交易。
資產證券化的成功例子2資產證券化是指將一組能夠產生獨立、可預測現金流的基礎資產，通過一系列的結構安排和組合，對其風險及收益要素進行分離和重組，並實施一定的信用增級，從而將組合資產的預期現金流的收益權轉換成可以出售和流通、信用等級較高的資產支持證券的過程。與傳統信用融資方式主要依託發行體本身的信用水平獲得融資不同，資產支持證券憑借支持資產的未來收入現金流獲得融資，支持資產本身的償付能力與發行主體的信用水平分離，不受公司凈資產規模、盈利指標的影響，可以提升企業存量資產的利用效率，成為一條新的直接融資途徑。
資產證券化業務由華爾街發明，在美國發揚光大。美國人說，如果有現金流，就將它證券化吧。目前資產證券化是美國資本市場的重要融資方式，資產證券化規模佔GDP比重連續10年在50%以上。2012年美國發行資產證券化產品規模2。07萬億美元，同比增長24。38%。2012年底美國資產證券化規模約8。96萬億美元，佔GDP比約55%。
我國的企業資產證券化從2005年起開始試點。自2005年8月中金公司發行第一筆基於CDMA網路租賃費收益權的專項資產管理計劃以來，經歷了兩輪發展。第一輪是2005年至2006年，共有9家企業發行了資產證券化產品。受次貸危機的影響，2009和2010年試點暫緩，2011年國務院重新批准開展試點。
下面讓我們舉兩個最新的例子看一下資產支持證券的運作。
一、隧道股份BOT項目專項資產管理計劃
2013年5月14日，國泰君安資產管理有限公司設立的“隧道股份BOT項目專項資產管理計劃”經中國證監會批准發行，成為今年3月份證監會發布《證券公司資產證券化業務管理規定》新規後首隻成功發行的資產證券化產品。
專項資產管理計劃所募集的認購資金用於向隧道股份子公司大連路隧道公司購買基礎資產，即相關合同中約定的2013年4月20日至2017年1月20日期間隧道專營權收入。通俗來說，就是隧道公司在專項資產管理計劃募集結束後一次性收到募集資金，作為回報，隧道公司將把未來約定期間內從過路司機處收到的“買路錢“陸續交給“專項資產管理計劃”這個“特殊目的載體“以償還本金和利息。按照《證券公司資產證券化業務管理規定》，基礎資產可以是財產權利或者財產，在此項計劃中，基礎資產指隧道未來部分時期專營權收入。
在隧道股份專項計劃設立後，相關資產支持證券產品將申請在上海證券交易所掛牌轉讓，將成為第一隻在上交所固定收益平台掛牌轉讓的資產支持證券。固定收益平台為資產支持證券提供多種轉讓方式選擇和實時逐筆結算模式，並允許證券公司為產品提供做市服務。上交所還將在固定收益平台推出協議回購功能，為資產支持證券的投資者提供回購融資。
為了防範風險，隧道股份專項計劃為優先順序證券投資者的利益作出了有效保障：
專項計劃採用優先/次級結構和外部擔保機制進行信用增級，由原始權益人大連路隧道公司持有次級產品，並由隧道股份的控股股東上海城建集團為未來現金流的償還提供擔保。
從這個案例可以看出幾個特點：
1，投資者以資產支持證券還本付息的形式獲得基礎資產產生的未來收益。基礎資產的原始權益人(融資方，在本例中為隧道股份通過出售證券化資產的未來收益，獲得現金。這在本質上仍然屬於債務融資，融資方和投資方通過資產證券化運作分別拓寬了融資和投資 渠道 。
2，只是將隧道未來部分期間的收益權作為基礎資產，隧道這項資產仍然保留在隧道股份的資產負債表中，沒有出表。
3，發行後可以在交易所交易轉讓。這將大大提高證券的流動性。
4，上海證券交易所將允許證券公司提供做市商服務。做市商發揮著連接並集中原本分散進行的債券交易，從而活躍市場，提高證券流動性。
5，證券信用增信。資產支持證券主要的風險是未來現金流的確定性。未來現金流難以控制，需要增信機制以提供持有人信心，降低融資成本，比如擔保抵押等。本例中由隧道股份的控股股東為未來償還提供擔保。
讓我們看看資產證券化業務將給證券公司帶來什麼樣的影響。我在分析中信證券的年報時提到，券商的典型業務分部可以分成：經紀及服務，投資銀行，資產管理，投資及信貸四個部門。
通過上面的分析，我們可以看到，資產證券化業務將可能對證券公司的資產負債表和損益表產生如下影響：
1，資產支持證券承銷收入。這項收入可以歸屬於投資銀行部門。
2，資產支持證券存續期內的資產管理費收入。這項收入可以歸屬於資產管理部門。
3，做市收入。剛才提到上交所將允許證券公司為產品提供做市服務，只是目前還不知道具體怎麼展開。這項收入歸屬於經紀及服務部門，需要消耗資本。
4，自營投資收益。監管層同意管理人可以自有資金或其管理的集合資產管理計劃、其他客戶資產、證券投資基金認購資產支持證券。
上述1、2項收入是服務收入，不需要資本投入，3、4項收入需要消耗資本。
由此可見資產證券化業務將可能對證券公司的主要業務部門及資產負債表和損益表都產生重要影響。憑借券商自身的產品設計、資產定價、風險收益分析等技術層面的優勢，券商將是資產證券化市場的主角。同時相關證券化產品的櫃台交易和證券託管也將催生券商的其他服務，包括衍生品、量化對沖等產品均可以應用到資產管理中，從而增加入和利潤來源，提升ROE水平，推動證券公司盈利模式的轉型。
讓我們看看另外一個不同的例子
海印股份2013年5月16日發布公告《關於設立海印股份專項資產管理計劃的議案》，擬發行以商業物業租金為基礎資產的資產支持證券。
海印股份主營業務包括商業物業運營業務和高嶺土業務兩大板塊，在公司商業物業運營業務領域，公司全資控股及附屬經營管理的商場遍及電器、時裝、家居 布藝 、潮流時尚、IT數碼、運動用品等行業，已發展成為當地行業領軍。商業物業運營業務每年能為公司帶來穩定的現金流入，2012年度公司物業出租及管理業務收入達到7。72億元，且未來呈穩定增長的趨勢。為滿足公司經營發展的需要，拓寬融資渠道，公司擬以其中經營管理的15家綜合性商業物業的經營收益權為基礎，設計資產證券化方案。公司本期資產證券化擬通過中信建投證券股份有限公司申請設立海印股份專項資產管理計劃進行融資。
本期擬進行資產證券化的基礎資產為“原始權益人因經營管理特定商業物業而享有的商業物業自專項計劃成立之次日起五年內的經營收益權”。企業資產證券化產品，主要面向基金、券商、財務公司、企業等交易所的機構投資者發行，並在滬、深證券交易所的固定收益證券綜合電子平台(綜合協議交易平台)掛牌轉讓，並可通過券商做市、協議回購等途徑增加二級市場流動性。
這個例子和隧道股份並沒有本質區別，其特點是以商業地產未來租金作為基礎資產。雖然《證券公司資產證券化業務管理規定》中規定了可以以商業地產收益權作為基礎資產，但是在房地產調控的敏感檔口，不知道證監會會不會批准。
目前現狀資產證券化業務現狀：
目前通過專項計劃發起的企業資產證券化業務已達12筆，發行總額達246億元。中信在2012年報中披露了其資產證券化承銷業務的金額為107億元，數量為35單，大約佔到當年其債券總承銷額的5%，進展速度很快。
不過中信年報中沒有披露相應的承銷和資產管理費用收入，難以測算對總體收益的影響。中信證券的進展是比較快的，我在其他大型投行如海通，廣發、招商證券中並沒有搜索到相關資產支持證券成效方面的信息。
1 )廣義的資產證券化是指某一資產或資產組合採取證券資產這一價值形態的資產運營方式，它包括以下四類[1]：
1 )實體資產證券化：即實體資產向證券資產的轉換，是以實物資產和無形資產為基礎發行證券並上市的過程。
2 )信貸資產證券化：是指把欠流動性但有未來現金流的信貸資產(如銀行的貸款、企業的應收帳款等)經過重組形成資產池，並以此為基礎發行證券。
3 )證券資產證券化：即證券資產的再證券化過程，就是將證券或證券組合作為基礎資產，再以其產生的現金流或與現金流相關的變數為基礎發行證券。
4 )現金資產證券化：是指現金的持有者通過投資將現金轉化成證券的過程。
( 2 )狹義的資產證券化是指信貸資產證券化。按照被證券化資產種類的不同，信貸資產證券化可分為住房抵押貸款支持的證券化(Mortgage-Backed Securitization,MBS )和資產支持的證券化(Asset-Backed Securitization, ABS )。
( 3 )概括地講，一次完整的證券化融資的基本流程是：發起人將證券化資產出售給一家特殊目的機構(Special Purpose Vehicle, SPV) ，或者由SPV 主動購買可證券化的資產，然後SPV 將這些資產匯集成資產池(Assets Pool )，再以該資產池所產生的現金流為支撐在金融市場上發行有價證券融資，最後用資產池產生的現金流來清償所發行的有價證券。
( 4 )舉例簡單通俗地了解一下資產證券化：
A:在未來能夠產生現金流的資產
B:上述資產的原始所有者;信用等級太低，沒有更好的融資途徑
C:樞紐(受託機構)SPV
D:投資者
資產證券化——B把A轉移給C，C以證券的方式銷售給D。
B低成本地(不用付息)拿到了現金;D在購買以後可能會獲得投資回報;C獲得了能產生可見現金流的優質資產。
投資者D之所以可能獲得收益，是因為A不是垃圾，而是被認定為在將來的日子裡能夠穩妥地變成錢的好東西。
SPV是個中樞，主要是負責持有A並實現A與破產等麻煩隔離開來，並為投資者的利益說話做事。
SPV進行資產組合，不同的A在信用評級或增級的基礎上進行改良、組合、調整。目的是吸引投資者，為發行證券。
過去有很多資產成功進行了證券化，例如應收賬款，汽車貸款等，現在出現了更多類型的資產，例如電影特許權使用費，電費應收款單，健康會所會員資格等。但核心是一樣的：這些資產必須能產生可預見的現金流。
(5)目前我國試點資產證券化的銀行有兩家，分別是國家開發銀行和中國建設銀行。
補充：
『貳』 中國南北船合並幾率有多高 南北船合並最新消息
繼南北車合並，中鐵、中鐵建合並傳聞在股市的「亮眼表現」之後，「南北船」也借著合並的猜想在股市火了一把。
隨著軍工科研院所改制提速、軍工資產證券化率提升，這些能研製高端裝備的的軍工優秀資產有望加速注入「南北船」旗下的上市公司。1.位於天津濱海新區的中船重工下屬天津新港船廠
2014年7月，由中船工業製造的新型的3000噸級多功能海洋執法船「中國海警3306」船入列，將由中國海監第七支隊管理。
2012年6月，由中船重工第702研究所所參與研製的蛟龍號載人潛水器下潛到了7062米，刷新了深海載人潛水器的新深度。
2012年9月25日，我國第一艘航空母艦「遼寧艦」就是在中船重工的大連造船廠正式交付海軍。
由中船工業建造的遠望號遠洋航天測量船，為我國海上測控任務做出了卓越的貢獻。
業內稱「南北船」合並概率幾乎為零
【金融·資本】「南北船」高管對調背後：軍工資產上市加速？
《中國經濟周刊》記者 張璐晶︱北京報道
繼南北車合並，中鐵、中鐵建合並傳聞在股市的「亮眼表現」之後，「南北船」也借著合並的猜想在股市火了一把。
3月25日，中國船舶重工集團公司（下稱「中船重工」）和中國船舶工業集團公司（下稱「中船工業」），雙雙發布消息稱，中船工業原董事長、黨委書記胡問鳴任中船重工董事長、黨組書記;中船重工原黨組成員、副總經理董強任中船工業董事長、黨組書記；即所謂「北船」和「南船」領導層對調。這推升了市場對兩大造船集團可能進行合並的猜想。
受合並傳言影響，3月26日中船重工旗下的中國重工(601989.SH)、中船工業旗下的廣船國際(600685.SH)和中國船舶(600150.SH)漲停。當日晚間，中國重工發布聲明否認了合並傳聞，並表示「未得到來自於任何政府部門有關合並傳聞的書面或口頭的信息」。
聯想南北車合並前夕也曾有多次合並傳言，而且未得到上市公司確認的前例，此次南北船合並傳聞背後，有怎樣的國家戰略和考量？南北船到底會不會合並？此次高管對調的原因是什麼？
業內專家：合並概率幾乎為零
——中國民船業務已佔全球70％，沒有競爭對手，沒有合並必要
根據公開資料梳理，中國三大造船基地分別位於環渤海灣、長江三角洲、珠江三角洲。其中後兩者屬於中船工業，環渤海灣屬於中船重工。
從上市公司來看，目前兩船各擁有3家上市公司：中船重工旗下包括中國重工、風帆股份 (600482.SH)、樂普醫療 (300003.SZ)；中船工業旗下擁有中國船舶、廣船國際、*ST鋼構(600072.SH)。
從經營業績來看，中船重工的三家關聯上市公司近四年都保持盈利，而且業績相對穩定。但中船工業旗下三家公司受2008年金融危機以來造船行業不景氣影響，業績下滑明顯。其中以中國船舶為例，其從2008年最高時一年42.6億元的利潤大幅下滑至2014年4036萬元的虧損。
在3月26日中國重工否認合並傳言後，3月27日中國重工公告稱，收到控股股東中船重工通知，中船重工及其實際控制的大連造船廠集團有限公司（下稱「大船集團」）和渤海造船廠集團有限公司（下稱「渤船集團」）進行了減持。
公告稱，自去年12月26日至今年3月27日，中船重工及其一致行動人通過競價交易系統已累計減持中國重工約9.18億股，達到公司總股本的5%，參考減持市值高達83.5億元。並且中國重工表示，減持是公司控股股東中船重工及大船集團、渤船集團為了籌集發展資金而開展的，不排除上述股東在未來12個月內繼續減持股份的計劃。
此前由中船工業、中船重工和中國船舶工業行業協會共同主辦的《中國船舶報》曾報道稱，2015年1月19日在船舶工業的老領導與中船工業負責人座談時，就建議「將船舶工業兩大集團進行合並。他們認為，船舶工業是一個不可割裂的整體，將兩大集團分割開來，導致兩大集團多年來均存在發展的短板，中國船舶工業的產品建造能力難以得到有效提升」。
一位要求匿名的中船重工人士告訴《中國經濟周刊》記者，近兩年軍工任務飽和，很多船舶企業都不做傳統造船業務了。和南北車合並後形成壟斷不一樣，兩船沒有合並的必要，因為即使「南船」和「北船」合並後，造船業務量也只佔全國的三分之一。
民生證券軍工分析師石山虎告訴《中國經濟周刊》記者，中國重工主要以軍工訂單為主，這兩年船舶業務佔比有所下降，主要是主動放棄了一部分盈利能力較弱的民船業務。另外，這兩年國家為了發展海軍建設，也是為了開發南海、東海、北海，特別是南海，中國重工承擔了很大一部分軍方上的業務。
「和南北車合並為了更好地參與國際競爭不同，中國的民船業務已經佔到全球的70%左右，在該領域沒有競爭對手，因此沒有合並的必要。」石山虎說，「現在要實施的是消化國內的過剩產能，實施走出去戰略，比如把船舶賣到東南亞去。」綜上，石山虎認為「合並是小概率事件，概率幾乎為零」。
高管對調 或為軍工科研院所改革鋪路
——中國軍工資產證券化率較低，全球軍工企業前100強中80％為上市公司
如果合並為小概率事件，那麼此次兩船高管對調背後的含義是什麼？
石山虎猜測，此次高管對調背後可能有推進軍工科研院所改革的考慮，畢竟改革措施下沉時往往會遇到具體的人的改革難題，比如人的觀念等。
目前我國軍工資產證券化率（即軍工企業所屬上市公司資產佔比）還比較低。截至2013年底，按照凈資產佔比計算，中船重工、兵器裝備集團、中航工業集團、中船工業的資產證券化率超過或接近40%，航天科技集團、兵器工業集團、電子科技集團和航天科工集團資產證券化率仍較低，還有較大提升空間。
美國等國的軍工企業藉助發達的資本市場實現了軍工資產證券化，也催生了波音、洛克希德·馬丁、雷神、通用動力等軍火巨頭。公開資料顯示，全球排名前100的軍工企業中80%以上是上市公司。
上述要求匿名的中船重工人士透露，近期國防科工局下發軍工科研院所改革重要文件，確定了軍工科研院所改革分類的原則和標准，要求十大軍工集團提交科研院所分類的最終正式方案。這標志著軍工事業單位改制邁出關鍵一步。
軍工科研院所資產是軍工領域最優質的資產，但由於科研院所事業單位的屬性，長期未注入上市公司，這也嚴重製約了各大軍工集團資產證券化水平的提升。根據國務院2011年出台的《關於分類推進事業單位改革的指導意見》，原則上2015 年前全國事業單位應完成分類，這其中就包括軍工科研院所。
公開資料顯示，目前，中船重工擁有完備的艦船研發體系和僅次於中國科學院的工程技術科研團隊，下屬28個科研院所在艦船裝備研發領域市場佔有率超過80%。
石山虎告訴《中國經濟周刊》記者，如果國務院今年上半年出台關於軍工科研院所改制的指導性意見，將對整個軍工行業形成很大的利好。各集團公司可以根據實際需求，分批註入研究院所資源，未來還有1～2倍的上漲空間。
石山虎也指出，此意見至今沒有出台，一方面說明了深化軍工科研院所改革確實比較難，另一方面也說明了事業單位改革需要通盤考慮。
上述要求匿名的中船重工人士表示，對於軍工科研院所改制，有很多人是支持的，包括科研院所內部也有很多人認為這是大勢所趨，而且改制後對於科研也沒有以前事業單位太多條條框框的限制；但是對於軍工和基礎研究來講，也有保持穩定的需要，比如一些離市場和軍民融合較遠的項目，在改制的同時還是需要獲得體制內的經費支持。
「畢竟目前普通民眾對科研的認識還停留在手機、電商、環境、醫療等領域，對於軍工基礎研究概念還比較缺乏。」上述人士稱。
石山虎告訴《中國經濟周刊》記者，今年是軍工行業發展重要的一年，也是各軍工集團資產整合、證券化的深化的一年，國防軍工行業仍處於成長階段，存在巨大的空間，當前市場資金對三個概念板塊比較關註：第一塊，傳統產業，包括飛機和船舶。第二塊，高端智能裝備的升級，北斗衛星通信導航等。第三塊，涉及軍民融合的領域。
南北船來歷
相對於南北車而言，中船工業和中船重工堪稱造船行業的南北船。歷史上，兩者本屬一家，均成立於1999年7月1日，由原中國船舶工業總公司分拆成立。以長江為界，長江以北包括武漢在內的造船工業都屬中船重工；長江以南屬於中船工業。經過十多年的發展，兩船都已成為資產過千億，擁有大批子公司、科研院所的大型集團。
『叄』 內蒙一機證券化率
摘要 您好！
『肆』 什麼是國企證券化
國企改革成為時下熱點，股價上漲的動力主要來源於國企改革方案的出台、個體示例的推進、混改預期下的資產注入、跨集團整合帶來的股價暴漲。
國企證券化的國企改革的一個重要內容。國資委6月份曾發布通知，要求央企加大內部資源整合力度，推動相關子企業整合發展，並加大資本運作力度，推動資產證券化，用好市值管理手段，盤活上市公司資源，實現資產價值最大化。什麼是國企證券化？
首先我們來了解資產證券化。
資產證券化(Asset-backed Securitization，簡稱ABS)，是指將資產通過結構性重組轉化為證券的金融活動。將缺乏流動性、但具有可預期收入的資產通過在資本市場上發行證券的方式予以出售，以獲取融資，以最大化提高資產的流動性。國企證券化就是國資控股的央企的資產證券化的過程。
我國資產證券化的基礎資產主要有三大類：應收賬款類資產(信用卡應收款、貿易融資、設備租賃費)、貸款類資產(住房抵押貸款、汽車消費貸款、商業不動產抵押貸款、銀行中長期貸款)和收費類資產(基礎設施收費、門票收入)。
資產證券化的四類業務：
1、實體資產證券化：是以實物資產和無形資產為基礎發行證券並上市的過程，主要方式有：1股票發行與上市2債券發行與上市3不動產證券發行與上市4產業投資基金發行與上市
2.信貸資產證券化：就是把缺乏流動性但具有未來現金收入流的信貸資產經過重組形成資金池，並以此為基礎發行證券。
3.證券資產證券化：就是將證券作為基礎資產，再以該證券的現金流或與現金流相關的變數為基礎發行證券。
4.現金資產證券化：是指現金的持有者通過證券投資將現金轉換成證券的過程。
需要注意的是，機會短期集中於資產證券化，中長期在於激勵機制變革等。關注央企中的信息技術、核電、科研院所、軍工等領域，地方國企建議關註上海、廣東、福建、浙江、山東、重慶等國企，特別是廣州、上海、南京市屬等國企或將帶來更多驚喜。
『伍』 淺析資產證券化的ABS，如何會演變成次貸危機
結合房貸為大家詳細講一下操作，如果借貸方是傳統的銀行，貸款人要買一套房子，銀行最多借他總房款70%左右，有些最少可能就是30%，貸款後如果你想再去銀行借錢，銀行一看你都沒錢快破產了，肯定不借給你了，還得讓你先把之前的錢先還了，當鋪思維下，誰想綁架銀行跟他一塊破產，這是不可能的，所以國家金融體系是基本安全的！
但如果去找螞蟻借錢，螞蟻說我是按信用放貸的，你的信用可以先借你50萬，你就給打張欠條吧，然後螞蟻公司拿著你這50萬欠條，轉手就去二級金融市場上拍賣這欠條，拍賣後螞蟻手裡又搞到了第二個50萬本金再來放貸，這叫第一次ABS；因為螞蟻公司賣欠條的時候會說，這個人不僅欠了我公司50萬，他還能按月按點給我付利息，而且是年15-20%左右高額利息；二級市場一看這不就是合法高利貸嗎，所以大把的人在排隊借錢給螞蟻公司維持一輪又一輪的ABS；而ABS融資模式的最大優勢就是債券利率較低，而且項目籌資僅以項目資產承擔責任，可以讓籌資者的其他資產在項目失敗時不被追索，也就是有限責任籌資，賺到了就是自己的，賠光了拍拍屁股就可以走人，甚至連老賴的名分都沒有。
ABS即Asset-Backed Securitization，中文稱資產支撐證券化，是80年代興起於美國的一種新型融投資工具，它可以把沉澱的資產變為可流動的資產實現套現，從微觀和宏觀的角度看都存著積極的作用，其思想和技術對我國進行商業銀行不良債權化解、國企存量資產盤活、基礎設施建設資金籌集，都有著廣泛的借鑒意義；但中國人太聰明了，很快就把好東西ABS玩殘了，於是 黃四郎就可以驕傲地說，全鵝城的錢都是我的，借我錢的和欠我錢的兩大家族，都是我的家族， 大概率上ABS這個詞以後就是小姐一類的詞根解釋了，生活中很多騷擾電話，幾乎就是問你需不需要貸款，幾乎都是ABS網路貸的路子。
一般人看到這就明白了，這就是50萬本金可以無限循環的根本了，按照黃奇帆的杠桿理論，螞蟻本金30億，再向銀行貸款個五六十億，用了不到一年就翻到3600億了，如果政府部門不及時加入監管，估計再翻十倍也用不了多久，因為銀行貸款再加上ABS無限次，螞蟻最後能搞到手的錢就是天文數字，也許用不了多久，它就成中國的美聯儲了；然後ABS融資回來的錢做網路小貸，利息可以做到15%以上，這樣的利息差比銀行的存貸息差要高三五倍，這基本就是一本萬利還沒什麼責任的生意了，拉斯維加斯和澳門的賭場也不會有這么高的利潤。
馬克思的資本論說過，當利潤超過10%的時候就會有人蠢蠢欲動，當利潤達到5,0%的時候就有人敢鋌而走險，當利潤達到100%的時候就有人敢踐踏人間的一切法律，如果利潤超過300%的時候，就有人敢冒被絞死的風險； 當30億能做3600億生意的時候，每年還有超過10%以上的純利潤，這30億一年幾乎就可以賺到360億 ，年利潤率早就超過十倍了，世上還有什麼比這更掙錢的生意嗎，首富的財富僅僅螞蟻短短6年如果上市成功就可以賺到萬億單位之多。
回過頭來再說螞蟻公司，不斷用重復折騰到手的第N個50萬，問借錢人還想要不想要錢，很多時候借錢人的心理就是只怕能借到的錢不多，能借十億絕對不借三萬，因為欠錢的大爺，都是他們欠的錢夠多，而且越到後來，借錢的利息也可以越給越高，然後螞蟻還能再以比50萬高的價格，把這後面的借條再次輪番拍賣掉，只不過 二級市場上不斷多出N張50萬的欠條罷了，至於N是幾，不是兜底的人都不會關心， ABS就是純玩錢折騰的一場擊鼓傳花而已。
當用ABS的手法憑空多能出來N個50萬的欠條，卻在 用債券的形式充當著貨幣 ，而且還不存在任何有價值的抵押物，全部都是靠所謂的信用大變戲法就能有N多的錢，這可比國家印鈔票都要快多了，敲敲電腦，市場上就能多出個兩三萬億估值的金融 科技 公司，造福神話下大家貌似都有錢了，開始買買買，國家就會出現通貨膨脹。
在這種ABS周而復始的借貸金融 游戲 中， 借錢的人還能還上錢嗎，大概率是還不上了 ，一個人借50萬，可能還有的還，一個人借5000萬他就不怎麼想還了，因為15%以上的利息他能做什麼生意可以賺出來，還不如花完這5000萬後兩手一攤，讓拿著欠條的人乾瞪眼，尤其那些因家庭變故而需要借錢的人更是還不上債務，那些買了欠條的人，一旦有人還不上錢了，這些欠條就成了廢紙一張了；於是 原本是一個人活不下去需要借錢，最後變成一幫人活不下去通通破產 ！鵝廠小馬哥曾說過，互聯網金融要走穩健的路線，用穩健的思路去做，金融的核心問題是拼誰的命長，而不是短期內看誰跑得快。
如果市場上到處都有人有本事，能把本金賺到15%以上的年回報率，那麼大概率銀行儲蓄幾乎就0，因為儲蓄存錢基本都在虧錢，利息根本跑不過通貨膨脹，所以才有N多人拿錢去買房保值，甚至貸款買N多套房也不存錢；08年前的美國銀行，向不具備貸款資格的人大量發放貸款，並把這些借出去的錢，也就是欠條包裝成金融產品，在二級市場上兜售，導致凡是認購了這些貸款金融理財產品的人，連帶著這些還不起債的人，還有操作這種金融產品的雷曼兄弟公司一起破產，順帶著讓美國諸多銀行倒閉，於是全球迎來一次巨大金融危機，也就是次貸危機！
有人說人到中年，剋制才是自己真正的美德，要能做到衣錦不還鄉，剋制自己人生來之不易的那份得意，剋制內心需要追求不斷成功的那種恐慌，剋制刻意取悅別人以證明自己沖動，更要剋制一切「我終於有了今天」的發泄式表演，特別是假「普惠天下」行所謂的理想之名，然上海不是杭州，外灘也不屬於西湖，螞蟻之路終於走到熱鍋之上，終於求錘得錘。
首富退休之後，應該並沒有從事自己所謂的鄉村教師，很多人也就只聽說過有本科幻小說叫鄉村教師，從來都沒看過這個短篇科幻小說，再來看看螞蟻信用分是怎麼攢，只有你在支付寶上的資產越多，你在淘寶天貓消費的越多，你的學歷和職業背景越好，你線下消費流水越高，你的螞蟻信用分也就越高，你的螞蟻信用分越高，支付寶給你的花唄、借唄額度就越高，這也無可厚非；如果你的螞蟻信用分低於600分，不好意思，你再需要借錢救急，螞蟻公司也不可能給你貸款的，理論上芝麻信用800分以下，花唄日息萬4，也就相當於年利率14.6%，而建行同樣類型的信用貸「快貸」的年息只有5.6%！
無論嘴上寫滿什麼主義，資本金心裡都是充滿生意！永遠不要聽一個人說什麼，要看一個人在做什麼，有個人民富豪和馬斯克的聊天視頻，在整個聊天過程中，馬斯克始終是圍繞技術問題在進行，而人民富豪在不斷玩弄文字 游戲 ，看上去就是我只要說的過你，我才不在乎自己說的是什麼！在邀請制的戰略基金中，那個跟小燕子不太熟的人，給了小燕子5個億的份額……
『陸』 資產證券化的意義
資產證券化對中國的發展具有諸多現實意義。從宏觀方面看，銀行資產證券化可以提高金融市場的效率，降低金融風險，促進經濟發展，還具有促進擴大消費、發展住宅產業的功效。 從微觀方面看，開展住房按揭等貸款的證券化可以增強商業銀行的流動性，優化資產負債匹配結構，分散抵押貸款風險，有利於降低按揭貸款利率，減輕購房人的還款利息負擔，也便於簡化不動產轉讓手續，擴大不動產交易市場。
【拓展資料】
資產證券化是指企業單位或金融機構將其未來能夠產生穩定現金收益的資產加以組合並據此發行證券籌措資金的過程和技術。企業單位或金融機構採用資產證券化技術所發行的證券稱之為資產證券化產品。資產證券化實質上是一個通過特殊的結構設計製造固定收益型證券產品的過程，即資產持有人將取得的資產(主要是貸款等債權類資產)出售給特殊目的信託機構，同時通過信用增強機制控制信用風險，經過信用評級機構驗證評級後，由證券承銷機構將證券化產品銷售給投資者。
《中華人民共和國信託法》，2001年4月28日第九屆全國人民代表大會常務委員會第二十一次會議通過。《信貸資產證券化試點管理辦法》，中國人民銀行、中國銀行業監督管理委員會制定，2005年4月20日公布。
根據證券化的基礎資產不同，可以將資產證券化分為不動產證券化、應收賬款證券化、信貸資產證券化、未來收益證券化（如高速公路收費）、債券組合證券化等類別。
概括地講，一次完整的證券化融資的基本流程是：發起人將證券化資產出售給一家特殊目的機構(Special Purpose Vehicle， SPV) ，或者由SPV 主動購買可證券化的資產，然後SPV 將這些資產匯集成資產池（Assets Pool ），再以該資產池所產生的現金流為支撐在金融市場上發行有價證券融資，最後用資產池產生的現金流來清償所發行的有價證券。
『柒』 懂基金的請進。
不會血本無歸的，但虧到到多少是不一定的。
而且會隨著股票市場好轉而反彈，最大的風險就是熬不過而中途贖回。
『捌』 資產證券化的原因和作用（從銀行、企業和投資者）是什麼
資產證券化，又稱結構化金融，是指以特定基礎資產（或資產組合）未來所產生的現金流為償付支持，通過對現金流的結構化以及增信處理，將流動性較差的存量資產轉換為流動性較強的收益憑證的過程。資產證券化所進行的實際上是未來現金流與當前現金流的轉換，是存量資產與流動資產的轉換。對於經濟發展，特別是在當前我國實體經濟下行壓力加大的情況下，資產證券化能夠對盤活存量、提供企業發展資金起到積極作用。從美國的發展歷史看，資產證券化對其經濟發展的確起到了重要作用。然而，資產證券化又是一個非常復雜的金融工具，整個產業涉及眾多機構，盤根錯節，再加上金融本身屬性，因此，它並不是一個不會觸發金融系統風險的產品。
我國資產證券化雖剛起步不久，但在2013年8月國務院常務會議決議提出要進一步擴大信貸資產證券化試點之後，資產證券化發展異常迅速，2014年的發行規模超過前9年之和，而2015年的發行規模又超過前10年之和。從規模上看，2015年資產證券化發行量已躍升為世界第二。資產證券化的快速發展中也出現了一些亂象，值得重視。因此，在資產證券化規模還不大的時候，需要進行前瞻性的研究和規劃，特別是加強對其的監管，這對防範系統性風險具有重要意義。當前我國資產證券化問題主要表現在以下幾個方面。
首先，缺乏信息數據披露機制，缺乏信息共享系統。資產證券化作為一項復雜的金融產品，特別需要信息數據的披露。在美國,《1933年證券法》就是以「完全信息披露」為指導，以保護投資者利益和防止證券欺詐為核心目標的。美國證券交易委員會（SEC）設有電子數據存放分析獲取披露系統（EDGAR），並規定所有向公眾發行證券的機構都需要向EDGAR提交電子文檔，而這些文檔又向公眾免費開放。不僅如此，針對資產證券化的特性，SEC還特別設定了額外信息披露標准，如需要公布參與機構信息、證券信息、基礎資產池信息、借款人信息、交易結構信息、靜態池信息、信用增進措施、重要衍生合同等。對於不同資產，如房貸、車貸資產證券化產品，在保護隱私條件下，也需要逐筆披露基礎資產數據。服務機構還需要出具合規報告，受託機構負責人需要對報告進行審閱並簽名承擔相應責任。而我國當前對這類信息數據的披露機制嚴重不足，規則不健全、不完善。
眾所周知，2008年國際金融危機爆發的一個重要原因是資產證券化基礎資產的質量惡化。在過度追求發展速度時，資產證券化基礎質量如何控制？對此必須依賴於對數據的分析。這對於監管機構尤其重要。數據分析是及時掌握市場一手信息和發展變化的重要且必要手段。但如果基礎資產數據披露機制不存在，那麼對金融風險的系統分析就無從談起。在我國，企業資產證券化信息平台還不存在。雖然有備案制，但對外不透明。部分業內人士認為，企業資產證券化是私募產品，不需要公開信息。但實際上，這些企業資產證券化產品是在上交所[微博]、深交所[微博]掛牌交易的，面對的是公募基金。特別是，資產證券化產品正在尋求擴大投資人范圍。對於投資人來說，缺乏信息數據的獲取，就無法有足夠的信心來投資產品。而無足夠廣泛的投資人，也無從談起構建活躍的二級市場。
其次，雖然目前資產證券化創新較多，但資產證券化的創新大多集中在基礎資產的擴展上，有實質性意義的創新不多。有的雖然號稱有創新，但也只是局限在某一地域或時段，並沒有實質意義上的突破。特別是，眾多產品在針對投資人需求方面基本沒有什麼變化，而投資人方面的市場需求極大。例如，我們能否設計出對沖利率變化的資產證券化產品？我們能否設計出給貨幣基金投資人的產品？這些供給側產品的設計能夠切實滿足投資人的需要，規避投資風險，增加投資人類別，開拓二級市場。否則，大家千篇一律地抄襲著固有模式，規模好像起來了，但發展的動力卻越來越弱了。
此外，一些創新實質上是在進行政策套利，這對金融體系的宏觀穩定可能起到「混亂」作用。例如，在交易結構上，國內出現了所謂雙SPV的構架。這種結構可以完成「非標轉標」的目的，或者將信貸資產轉移到資產支持專項計劃。表面上看，這是一種創新，但實際上是對監管的一種規避。由於我國資產證券化監管比較散亂，並沒有一種SPV模式可以供所有產品按需選擇，不同產品發起人必須按照所屬監管部門的分類進行業務活動。從一定意義上來說，分業監管制度對資產證券化發展起到了制約作用，不利於行業的長遠發展。在這種狀況下，發起人採用雙SPV可以規避監管格局的限制。但在行業出現問題時，監管部門如何妥善協調解決問題，還有待觀察。深層次上看，通過監管套利已經成為國內金融發展的一種常態。如何簡化監管，管該管之事，放不該管之物，特別值得深思。如果說，通過雙SPV能夠規避分業監管的限制尚屬不得已之舉，而「非標轉標」則純粹是監管政策套利。通過「非標轉標」提升了銀行名義資本充足率，但如果資產本身沒有出表，銀行實際風險並沒有改變。筆者認為，這特別需要引起監管部門的注意。
當前，對資產證券化的理解過度強調資產出表所帶來的好處，卻忽略了其不足之處。而事實上，是否出表僅僅是會計上的一種表現形式。通過資產證券化對一些資產出表的確可以提高當期企業盈利率。但是否可以長期提高企業的盈利水平？這個問題值得研究。事實上，海外對此問題已經有了大量論文，但結論並不一致。不少實證分析認為，企業會利用資產證券化獲得的流動性資金來投資於風險更高的項目上，因此會降低商業銀行的長期資本充足率，並導致銀行經營風險上升。從2008年國際金融危機的發展來看，資產證券化活躍度高的商業銀行所受沖擊更大。但也有論文認為，資產證券化可以降低融資成本、改善風險管理與提高盈利水平，對銀行的風險取決於基礎資產和交易結構的設定。在我國，長期以來，商業銀行追求規模，對縮減資產規模的資產證券化業務還不太關心，因此比重還很小。但隨著企業轉型，資產證券化的發展速度會進一步加快，如何理解資產證券化業務對企業績效的長期作用，而不是追求近期業績，值得研究。
資產證券化的機理是大數定律。也就是說，當資產包里的基礎資產多量、分散時，資產證券化才有助於分散單項資產的違約風險，提高產品的信用度。但事實上，我國信貸資產證券化的資產集中度，相比美國同類產品，要高得多。通過對已發產品的計算，75%的信貸資產證券化中的資產筆數低於50個，覆蓋行業普遍低於20個。而美國，同類產品的資產筆數一般在200～300個，覆蓋行業20～30個。金融結構本身就具有變性和不穩定性，比如，即便在平常是負相關的資產，在危機到來之時，其價格走向也會急劇變化成為正相關且相關系數接近於1。因此，在資產包中基礎資產過低時，資產證券化產品的一些增信措施，如優先/劣後，將失去作用。不但如此，一旦相對安全的優先順序失去劣後層的保護，那麼眾多的優先層的歸集也會爆發系統性的沖擊。
總之，資產證券化業務在我國開展歷史不久，在很多方面還存在缺陷，比如企業資產證券化核心所在的SPV在破產隔離、稅收中性方面都不具備完善的法律支持。但這些缺陷只是造成了業務成本的提升和投資人收益的降低，尚不會帶來系統性風險。而資產信息數據的不透明、不公開，以及不公正的監管套利則會引發系統性風險，或者妨礙監管部門對風險的及時跟蹤和反應，值得監管部門的重視。在當前，監管部門應該盡快完善信息數據披露機制，關注點應該從負面清單轉移到數據的准確性、全面性。在完善SPV法律、會計處置的基礎上，建立市場跟蹤機制，及時處理政策套利，改進業務指導規則，使得資產證券化能被實體經濟更好地運用，而不是成為虛空的金融形式，同時防範潛在的風險。
『玖』 2014軍工重組概念股有哪些
2014軍工重組概念股
中航飛機 000768
哈飛股份 600038
航空動力 600893
廣船國際 600685
四川長虹 600839
目前，我國幾大軍工集團的資產證券化率水平整體較低。隨著軍品製造等核心資產的上市，中航工業集團的證券化率已上升至55%以上。而航天科工、航天科技和中國電科等擁有大量科研院所資產的軍工集團，目前資產證券化比率僅為20-30%不等，存在較大提升空間。未來，隨著軍工集團資產證券化水平的提高，軍工集團的資產重組、產業整合步伐也將加快。（股市有風險，投資需謹慎，文中提及個股僅供參考，不做為買賣建議。）體制改革吹響軍工重組進軍號。