太平洋證券實際控制人

1. 鄭宇重工和宇通重工、傲藍德環保什麼關系

2018年末2019年初，湯玉祥的宇通系高調出手，一口氣攬入ST宏盛（600817.SH）和匯通能源（600605.SH）兩個殼。包括宇通客車（600066.SH）在內，宇通系一下擁有了三個資本平台。

一年的「不行動承諾」時限剛過，宇通系就決定將旗下的宇通重工劃入ST宏盛。此前，通過要約收購和增持，宇通系已經對匯通能源實現了絕對控股，持股比例超51%。接下來，宇通系將如何打造旗下三大資本平台呢？

宇通重工擬注入ST宏盛
手握三大上市公司，宇通系開始行動了
ST宏盛近期的表現很燃，原因就在於有新鮮血液的注入。

據悉，ST宏盛擬向宇通集團和德宇新創發行股份購買其合計持有的宇通重工100%（宇通集團持股88.56%、德宇新創持股11.44%）股權。根據交易協議，交易金額暫定為22億元。同時，ST宏盛還擬採用詢價方式非公開發行股份募集配套資金，此配套融資總額不超過3億元。

資料顯示，宇通重工成立於2001年11月6日，注冊資本6.775億元，其主營業務為環衛業務和工程機械業務，環衛業務包括環衛設備和環衛服務業務，工程機械業務包括民用和軍用專業工程機械業務。其中，傲藍得、鄭宇重工作為宇通重工的重要子公司，分別開展環衛服務業務、民用工程機械業務。

宇通重工2017年至2019年未經審計的凈利潤分別為19721.82萬元、13289.62萬元和29993.66萬元。

手握三大上市公司，宇通系開始行動了
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而目前的ST宏盛，主營業務為自有房屋租賃業務和汽車內飾業務。其中自有房屋租賃業務收入主要來源於北京商業物業和地下停車場的出租收入，該租賃業務的有效期至2025年。

ST宏盛2016年、2017年、2018年和2019年1-9月的凈利潤分別為-355.92萬元、-26.6萬元、627.59萬元和165.83萬元。在交易完成後，上市公司主營業務從自有房屋租賃業務和汽車內飾業務變更為環衛業務和工程機械裝備業務，業務范圍涵蓋環衛設備、環衛服務、民用及軍用工程機械等領域。

回顧一年前的2018年12月份，ST宏盛原控股股東拉薩知合，將其持有的ST宏盛全部股份4164萬股轉讓給西藏德恆，占公司總股本的25.88%，轉讓價格為24.02元/股。西藏德恆成了現在的控股股東，西藏德恆又為宇通集團的全資子公司，即宇通集團為上市公司的間接控股股東，而實際控制人為湯玉祥等7名合夥人代表。而此次交易之後，宇通集團將直接控股ST宏盛。

手握三大上市公司，宇通系開始行動了
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值得注意的是，在西藏德恆入主之時，曾表示沒有在未來12個月內改變上市公司主營業務或者對上市公司主營業務作出重大調整的具體計劃，也沒有在未來12個月內對上市公司及其子公司的資產和業務進行出售、合並、與他人合資或合作的計劃，沒有對上市公司擬購買或置換資產的重組計劃。沒想到剛過承諾期，宇通系就迅速著手大刀闊斧地重塑公司，也頗為高效。

不過上述交易依然疑惑重重，上交所就第一時間下發了問詢函提出質疑，要求公司說明比如對同業競爭的判斷依據（宇通重工生產新能源環衛設備和礦車，宇通集團旗下的宇通客車（600066.SH）也擁有新能源技術專利）等問題。

絕對控股權匯通能源
宇通系較被人熟知的上市公司平台，實際上是宇通客車，宇通集團是宇通客車的控股股東，實控人正是湯玉祥。很顯然，自從一年前拿下ST宏盛這個殼之時，宇通系顯然已不僅僅滿足於宇通客車這一個上市公司平台了。實際上，幾乎與拿下ST宏盛這個殼同一時期，宇通系還著手儲備了另外一個殼資源：匯通能源。

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公開信息顯示，匯通能源2019年1月份里收到原控股股東通知，原控股股東與西藏德錦企業管理有限責任公司（下稱西藏德錦）簽署了轉讓協議，將其持有的匯通能源4420.3177萬股轉讓給西藏德錦，占匯通能源總股本的29.9999%。轉讓之後，西藏德錦直接持有匯通能源29.9999%，成為控股股東，實際控制人變更為湯玉祥。當時9.75元的轉讓價高出現價一倍。西藏德錦也是宇通系的。

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易主之後，宇通系在2019年除了改組就是繼續集權。7月份，西藏德錦計劃要約收購3094.26萬股，占總股本的21%，要約收購價格為12.5元，這是一個吸引人的價碼，因為披露消息至今的大部分時間里，匯通能源的股價都低於這個數。最終，有1356個賬戶參與，共計6142.76萬股接受了收購人發出的要約，西藏德錦的要約收購完美收官，過戶後，西藏德錦持股7514.57萬股，占公司總股本的51%，實現了絕對控股。

在不久後的2019年11月，西藏德錦再度行動，通過大宗交易系統進一步增持了匯通能源2%的股份。按照西藏德錦的計劃，自2019年11月6日起6個月內，將增持不低於2%不超過5%的籌碼，增持價格同樣是不超過12.5元。目前，西藏德錦的持股比例推升至53%。增持的目的是西藏德錦基於對公司未來持續發展的信心和對公司長期投資價值的認可。

界面新聞記者注意到，西藏德錦第一次入主的成本是20.36元/股，合計對價9億元；第二次是12.5元的要約收購價，合計花費3.87億元；增持動用了約3500萬元，三次合計金額13.22億元，對應7809.26萬股的話，每股成本16.9元左右，而現在匯通能源的股價在10元上下，浮虧4成。

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需要指出的是，此前西藏德錦稱，其沒有在未來12個月內改變匯通能源主營業務或者對上市公司主營業務作出重大調整的計劃，也沒有在未來12個月內對上市公司及其子公司的資產和業務進行出售、合並、與他人合資或合作的計劃，沒有對上市公司擬購買或置換資產的重組計劃。但從時間來看，顯然這一承諾期，和宇通系入駐ST宏盛時的承諾期一樣，已然過期，這是否意味著匯通能源即將像ST宏盛一樣開啟資本運作？

對於匯通能源繞不開的是，其控股股東西藏德錦由綠都集團持股45.95%。公開信息顯示，綠都集團成立於2002年，具有國家房地產開發一級資質，是中國房地產百強企業，已成功布局16座城市、開發40多個項目，總開發面積逾1000萬平米。2016年、2017年、2018年的營業收入分別為53.9億元、86.27億元、91.77億元，凈利潤分別為4.99億元、6.72億元、5.82億元。

手握三大上市公司，宇通系開始行動了
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綠都集團曾在2016年2月1日與中金公司簽訂過輔導協議，且在河南證監局進行了輔導備案，但此事最終在2018年5月份終止。

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在2019年4月份，匯通能源曾受讓鄭州綠都商業管理有限公司（下稱綠都商管）的股權，綠都商管本是綠都集團的全資子公司，該公司經營范圍物業管理、房屋租賃等，匯通能源受讓的理由是「有助於解決關聯方與公司構成的同業競爭問題」。匯通能源這個平台後續如何運作，值得期待。匯通能源方面表示，一切以公告為准。

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宇通客車前三季度營收凈利雙升
宇通客車是宇通系的重要平台，其主營客車的研產銷，主要產品可滿足5米至18米不同長度的需求，擁有124個產品系列的完整產品鏈，主要用於公路客運、旅遊客運、公交客運、團體通勤、校車、景區車、機場擺渡車、客車專用車等各個細分市場。

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對宇通客車來說，補貼的退坡是最令人頭痛的。

2016年12月30日財政部下發了《關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，著手對新能源汽車補貼政策進行調整，諸如客車行業主銷的8米以上純電動客車最高國家補貼均下降20萬元等。

2018年2月13日，工信部、財政部、科技部、發展改革委四部委發布了《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，內容涉及提高技術門檻要求、大幅調減2018年新能源補貼標准，分類調整運營里程要求。

這對宇通客車來說，影響也是明顯的。2016年數據顯示，宇通客車純電動新能源汽車補貼金額89.65億元，占收入比例58.19%，插電式新能源汽車補貼金額9.89億元，占收入比例29.61%，合計補貼了99.54億元。

2017年宇通客車純電動和插電式車型的補貼金額分別為47.78億元和5.61億元，合計53.39億元，較2016年下滑了46%。

2018年宇通客車合計收到補貼40.72億元，占整體收入比例24.82%，金額進一步下級。

2019年補貼情況暫未知。

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不過值得注意的是，2019年前三季度宇通客車實行營業收入209億元，同比增長7.68%；凈利潤13.2億元，同比增長10.62%，似乎出現了轉機。

2019年10月29日，太平洋證券有研報分析稱，宇通客車Q3業績穩定增長，經營性現金流出現好轉，前三季度累計銷量4萬輛，也實現了7%的同比增長，其龍頭地位穩固，市佔率穩步提升。同時，這公司有較強的成本控制能力，前三季度凈利率穩中有升，8月以後新能源客車補貼退坡並未對公司盈利帶來明顯沖擊。

另外太平洋證券還表示，宇通客車有積極布局海外市場，在亞非拉等基礎設施及公共交通落後地區，大中型客車出口需求呈現增長態勢；在歐美等發達國家，新能源客車逐步占據更多市場份額，公司在傳統車客車和新能源客車領域均具有全球競爭優勢，未來出口有望加速。總體而言，該券商維持「買入」評級。

2. 華泰汽車旗艦店「關門」北京總部遭維權

而位於立水橋附近的華泰 汽車 集團總部也幾乎少有員工出來走動、透氣。一位送貨員表示，前兩天該大廈前有員工拉橫幅維權，稱被拖欠幾個月工資。

此前，華泰 汽車 不斷傳出負面消息。

富力地產董事長李思廉在2019年8月22日的中期業績會表示， 已經暫停了所有和華泰 汽車 的合作，市場對此的反應「不好」。 李思廉在會上也正式給此次不到2個月的短暫聯姻劃上了句號：雙方之前只是個合作意向，並沒有涉及到盡調等環節，更不存在入股一說。我們沒有進軍 汽車 這個行業，現在也不考慮了。

自7月富力地產和華泰 汽車 簽署合作之後，市場上質疑聲就不斷。太平洋證券還以債券交易糾紛為由將華泰 汽車 及其實際控制人張秀根告上法庭，要求法院判令華泰 汽車 支付「16華泰01」債券本金6178.9萬元及相應利息、逾期利息及違約金。

據報道，7月以來，華泰 汽車 涉及與「太平洋證券」「九州證券」「國海證券」等多起債券相關糾紛，「16華泰01」「16華泰02」「16華汽02」三隻已違約債券的本息金額合計超過17億元。大公國際評估資信有限公司也發布公告稱，鑒於資金鏈緊張、有較高違約風險，決定將華泰 汽車 主體信用等級調整為BB，評級展望調整為負面。

7月26日曙光股份則發布公告稱，經查明公司股東華泰 汽車 (曙光股份第一大股東)信息披露方面存在違規。同時，華泰 汽車 被上交所通報批評，上交所對於此次紀律處分將通報中國證監會，並記入上市公司誠信檔案。之前曙光股份的公告還顯示，華泰 汽車 持有上市公司曙光股份19.77%股權也已經悉數質押給了錦州銀行，同時這些股份目前已經全部被司法凍結，凍結期限為3年。

3. 龍泉股份是屬於什麼板塊

龍泉股份屬於中小板。龍泉股份的股票代碼為002671，中小板以002、003開頭，所以龍泉股份屬於中小板。龍泉股份，即山東龍泉管道工程股份有限公司，於2012年4月26日在深圳證券交易所上市，主承銷商是太平洋證券股份有限公司。

山東龍泉管道工神碼程股份有限公司成立於2000年8月22日，控股股東是江高瞎悉蘇建華企業管理咨詢有限公司，實際控制人是許培鋒，總部位於淄博市博山區。山東龍泉管道工程股份有限公司由淄博龍泉管道工程有限公司整體變更設立。

山東龍泉管道工程股份有限公司主要從事預應力鋼筒混凝土管(PCCP)和金屬管件產品的生產與銷售，產品用於我國遠距戚乎離、大口徑、跨流域管道輸水工程。

山東龍泉管道工程股份有限公司曾獲「中國PCCP產業發展30周年特殊貢獻獎」、「中國腐蝕與防護學會四十年貢獻獎」等榮譽。

4. 南開教授的化工帝國：新三板轉戰科創板，曾因污染環境狂領罰單

作者 | 文一爾

來源 | 首席科創官

有沒有想過，不只是油漆板材，你使用的油墨、膠粘劑都有可能嚴重傷害身體？

據世界衛生組織調查，傳統塗料、油墨、膠水產生的揮發性有機物可通過呼吸道、消化道和皮膚進入人體，從而傷害到人的肝臟、腎臟及大腦神經系統。

目前，這一問題似乎有了好的解決方案。正在沖擊科創板上市的天津久日新材料股份有限公司(以下簡稱「久日新材」）在招股書里寫到：「UV塗料因其不含揮發性溶劑，是符合國家大氣治理要求和人民 健康 生活需要的環保產品。」

而這家公司的主營業務正是生產UV塗料等產品的核心原料——光引發劑。

近日，上交所就該公司的股權結構、核心技術、公司治理等39個問題展開了問詢。

久日新材也因其背後的創始人、股東以及生產環節的特殊性，頗受關注。

1998年，南開大學博士畢業留校任教已3年的趙國鋒，面臨著命運的抉擇：公派赴美留學，繼續現在的學術研究工作；抑或是沖鋒陷陣、接管經營已陷入困境的校辦公司。

趙國鋒選擇了後者，而這家南開大學100%控股的校辦企業--南開大學生物化學 科技 開發公司（以下簡稱「南開生化」），正是久日新材的最大出資方，佔比41%。

無論是最初的出資方，還是如今的董事會，久日新材全都充斥著南開大學博士、教授的身影。其主營業務方面更是繼承了出資人們的專業特性。光引發劑的研發、生產、銷售，為久日新材帶來了超10億元的營收業績。

但按照相關規定，高校領導、幹部以及其親屬是被嚴格限制投資、兼職活動的。針對此問題，上交所也有問詢，久日新材方面回稱，趙國鋒、王立新屬於普通教授、教師，不違反國家教育部的限制性規定。

而目前，久日新材的股份經多次轉讓之後，企業性質逐漸由國有資本控股企業變成了私人控股企業，趙國鋒及其夫人王立新直接及間接持有約26.8%的股份。系久日新材實際控制人。

深圳市創新投資集團（深創投）持股6.5%，為公司第三大股東。廣東盈峰投資、陳發樹等明星股東，以及久日新材的「前任」上市輔導機構--太平洋證券也出現在了股東名單中。

實際上久日新材，在7年前，就已掛牌新三板，2015年做市轉讓，太平洋證券通過定增取得公司股份。2016年，久日新材聘請太平洋證券為其上市輔導機構，目標直指A股。從簽協議到備案公示，僅用了6天，但之後再無下文。

2019年1月10日，久日新材結束了與太平洋證券的合作，轉而聘請招商證券為其上市輔導機構，而太平洋證券仍為聯席主承銷商。不過，在招股書問詢回復中，久日新材認為股份轉讓程序公開，不存在利益輸送的問題。

除了股東關聯方的爭議，公司的主營業務本身的高污染、高危險的生產屬性也為久日新材帶來了不小的麻煩。

正如公司在重大風險提示中所說的，久日新材所屬行業為專用化學產品製造業，生產過程中產生廢氣、廢水、固體廢棄物等污染物是不可避免的。

但顯而易見的是，一旦污染物處理不當，這些化學物質對於水、大氣、土壤等造成的危害將是無法挽回的。

2018年8月8日，久日新材全資子公司，常州久日化學有限公司（以下簡稱「常州久日」）被當地政府列入「強制減排重點污染源」清單，因而被要求臨時停產整頓，之後多次被限產。

這已經不是常州久日第一次受到處罰，此前公司曾因原材料泄露，被處罰9萬元；因車間廢氣散逸，被處罰3萬元。

實際上，近三年，久日新材及其子公司，因違反法律法規而遭到的處罰多達18起。其中因環境污染、安全生產、消防措施不到位等原因導致的處罰超10起，最高處罰金額為20萬元。

2018年8月20日，位於山東省無棣縣的久日新材全資子公司，山東久日化工的廠區發生爆炸起火。起火原因系受台風「溫比亞」影響，化學物品遇水極速發熱，引燃裝有化學品的塑料桶。所幸無人員傷亡，但給當地環境造成了污染和破壞，經濟損失高達230萬元。

上交所對於久日新材的環保事故進行了重點問詢。久日新材回復，上述違法行為由於及時繳納了罰款並在規定時間內完成了整改，因此不屬於重大違法違規行為。

但隨著國家對於環保力度的不斷加強，久日新材生產環節的特殊性，是否會影響到公司的長遠發展，也是投資者關注的問題。首席科創官就該問題與久日新材進行了聯系，但在發稿前尚未收到回復。

當然，久日新材產品的優越性以及研發能力也是其能與國外廠商同台競技的保障。據招股說明書顯示，久日新材是全國產量最大、品種最全的光引發劑生產供應商，光引發劑業務市場佔有率約30%。

2016年-2018年，公司出口銷售收入分別為2.56億元、3.19億元和4.55億元，占同期主營業務收入超四成，且向美國、歐洲、日本等國出口銷售收入連年增長。

那麼，久日新材的光引發劑產品有哪些特別的地方呢？

簡單來說，光引發劑是UV塗料、UV油墨、UV膠粘劑等產品的核心原料，UV系列產品是傳統溶劑型塗料等的重要替代產品，幾乎不釋放VOCs，極大改善了傳統塗料危害人體、造成大氣污染以及易燃易爆等缺陷。

中國感光協會輻射固化委員會統計數據顯示，2012年我國UV塗料產量約5.25萬噸，2017年我國UV塗料產量8.90萬噸，年復合增長率達11.15%，廣泛應用在傢具、建材、印刷、電子、金屬加工等各個領域。

在如此利好的背景之下，久日新材的總體營收、利潤也較為可觀。

從財務數據上來看，2016年-2018年期間，公司營業收入分別為6.39億元、7.40億元及10.05億元，增幅達15.80%以及35.81%；扣非歸母凈利潤分別為4140.94萬元、5059.23萬元、1.76億元，增幅較大。

久日新材在問詢回復中透露，公司的利潤、大客戶主要來自美國、歐洲、日本，如若境外國家或地區對公司產品實施關稅或貿易保護措施，公司的經營業績將受到不利影響。

相比業績的迅猛增長，近三年來久日新材的研發費用投入以及毛利率卻一直較低。

2016年-2018年，其研發投入占營業收入比例均處於4%左右，略低於行業平均值。

值得注意的是，在久日新材列舉的同行可比公司名單中，固潤 科技 (835595.OC)在2018年，營收增長率高達249.80%，增速是久日新材的六倍。

除此之外，久日新材還面臨來自揚帆新材(300637.SZ) 和強力新材(300429.SZ)的競爭考驗，前述兩家公司的市值分別為30.04億元和52.09億元。

就拿久日新材的營收大頭產品光引發劑來說，2018年，久日新材在該產品的毛利率為39.52%，而揚帆新材、強力新材的毛利率分別為42.64%和45.06%，固潤 科技 的毛利率則高達48.20%。由此看來，久日新材還有不少努力的空間。

此次在科創板，久日新材能否創出一片天地呢？歡迎在評論區留言！

5. 超10億股權質押出事 天風證券踩雷多年凈利可能泡湯

2月20日晚間，天風證券發了一份公告，暴跌了3顆質押地雷，告訴大家自己的「悲催」。

天風證券披露了對公司及子公司近12個月內未披露的累計涉及訴訟（仲裁）事項進行了統計，訴訟（仲裁）金額合計約11.76億元（未考慮延遲支付的利息及違約金）。

其中天風證券踩雷股權質押有4起，涉及金額約11.7億元。

天風證券稱，因部分訴訟案件尚未開庭審理或尚未執行完畢，目前無法判斷對公司本期利潤或期後利潤的影響。

據2018年三季報+10~12月經營月報數據大致統計顯示，2018年天風證券營業收入26.76億元，凈利潤2.68億元。

天風證券踩雷三隻股票

2018年以來，市場波動加劇，股票質押頻頻暴雷，尤其進入下半年，發生頻次更高，越來越多的券商被捲入其中。

具體來看，此次股票質押式回購交易糾紛，涉及的公司有北訊集團、方盛制葯和銀億股份三家，分別涉及金額為3.97億元、2.77億元和4.97億元。其中，銀億股份涉及糾紛有兩起，也是這些糾紛中金額最高的。

1、北訊集團

2017年9月20日，天風證券與龍躍實業集團有限公司（以下簡稱「龍躍實業」）簽訂《股票質押式回購交易業務協議》並展開為期一年的業務。

龍躍實業以其持有的4445.43萬股北訊集團無限售流通股票向天風證券提供場內質押擔保，並於2017年9月21日、2017年9月22日分兩筆交易獲得4億元融資款。2017年12月29日，龍躍實業提前償還部分本金1000萬元。

該業務履行期間，因北訊集團股價下跌，一筆交易於2018年9月7日跌破追保線、2018年9月10日跌破平倉線；另一筆交易於2018年9月6日跌破追保線、2018 年9月10日跌破平倉線。截至2018年9月11日，融資人仍未履行補充擔保的義務，已構成違約。

2、方盛制葯

2017年2月24日，天風證券與方錦程簽訂《股票質押式回購交易業務協議》並展開為期一年的業務，方錦程質押其持有的3024.15萬股方盛制葯無限售流通股，向天風證券融資2.88億元。

合約履行期間，方錦程分別向天風償還本金3500、500、600萬元（合計4600萬元），並分別補充質押共計103.19萬股。

2018年9月14日，雙方簽訂協議確認剩餘融資本金為2.42億元，剩餘質押股數3127.34萬股。同日劉可武簽署合同承諾承擔連帶責任。合約履行期間，股票持續下跌，方錦程未按約定採取相應履約措施，劉可武未按約定辦理股權質押登記，上述事實已形成違約。

3、銀億股份

在天風證券提及的訴訟中，銀億股份因金額最大和頻次最高引人關注。基金君發現，天風證券最近一次對銀億股份的訴訟為2019年2月19日，但是，值得玩味的是，就在訴訟的前一天，銀億股份公告宣布籌備了近半年的重組，最終以失敗告終。同時，大股東寧波銀億控股有限公司近9成持股遭司法凍結。

2018年8月21日，銀億股份的股價閃崩；8月22日，公司股價繼續一字跌停。連續兩天的跌停，銀億股份的控股股東及一致行動人的部分質押股票出現平倉風險。銀億股份隨即於2018年8月23日申請停牌，籌劃發行股份及支付現金購買資產事項。

2月18日晚間，銀億股份的一紙公告宣告重組失敗。從公告來看，重組失敗包括兩方面。一方面，大股東銀億控股及實際控制人一直在積極尋找投資方，但截止本公告日，「招商銀行-天山基金-安境1號私募基金」持有的寧波五洲億泰投資合夥企業（有限合夥）出資份額的擬受讓方尚未確定。另一方面，公司因短期內資金周轉困難，致使發行的「銀億房地產股份有限公司2015 年面向合格投資者公開發行公司債券（第一期）」未能如期償付應付回售款本金。

再來看看天風證券和銀億股份的糾紛。2017年5月9日，天風證券與寧波銀億簽訂《股票質押式回購交易業務協議（自有資金）》並展開為期一年的業務，以銀億股份5000萬股股票為標的，初始交易金額為人民幣2.91億元，購回價格（年利率）為6.05%。2018年5月8日，雙方簽訂《天風證券股份有限公司股票質押式回購交易業務存量項目展期版補充協議》，確定剩餘委託金額為1.31億元，剩餘股票質押股量2500萬股，將於2018年5月8日將利率調整為年化8.7%，並將該筆合約的購回日期延期至2019年5月8日，將違約金比率上調為日千分之一。

由於質押的股票下跌，根據協議約定，雙方分別於2018年6月27日和2018年8 月7日再次簽署《股票質押式回購交易委託書》，補充質押股票。至此，寧波銀億向天風證券提供質押的銀億股份有限公司股票共計2845 萬股。不過，寧波銀億質押的股票繼續下跌，並於2018年8月21日跌破最低履約保障線。截至目前，寧波銀億仍未履行補充擔保的義務，已構成違約。

天風證券踩雷銀億股份造成的損失還不止如此。2019年1月3日，天風證券將孔永林告上法庭，涉及訴訟金額達3.46億元。

據了解，孔永林與天風證券分別於2017年3月15日、2017年8月28日、2017年9月15日，簽訂《股票質押式回購交易業務協議》。孔永林以其持有的7255.76萬股銀億股份無限售流通股票向天風證券提供場內質押擔保，天風證券按業務協議約定分3筆交易合約向其提供4億元融資款。合約存續期間，孔永林共償還本金人民幣6015萬元。截至2018年8月23日，融資人尚余本金人民幣3.4億元及相應利息待償還，質押股票數量合計7178.86萬股。

銀億集團的股價從2018年5月的階段高點到現在暴跌了近70%，若是按照前段時間的最低點算，跌幅達到了75%左右。

中投向侯建芳索賠5.48億

日前，中投證券在上交所發布公告披露，「中投證券融通資本股票質押4號定向資產管理計劃」根據委託人指令，於2017年6月與融資人侯建芳開展了股票質押式回購交易，但後期融資人出現違約，未按規定贖回或提供補充質押。

侯建芳，是雛鷹農牧的第一大股東、董事長，共持有雛鷹農牧40.2%的股權，但股權已全部為凍結，累計12.6億股。

此前，雛鷹農牧還公告其他質押情況，董事、總裁李花質押給國都證券的股份也觸及了平倉線，可能存在平倉風險導致被動減持。截至2月2日，李花持有股份294.53萬股，占總股本的0.09%，已全部質押。

這次，中投證券起訴的是侯建芳及其配偶，代表定向資管計劃委託人，向其追股票質押式回購資金。目前，訴訟已由廣東省高院受理，涉案訴訟標的金額高達5.78億元。

還有這些券商因質押很受傷！

2018年，由於市場震盪，股票質押頻頻暴雷，尤其進入下半年，發生頻次更高，「坑」更大。

2月份，華融證券披露公司涉及多起股票質押合同糾紛案等。

其中涉及華融證券這幾年來在股票質押項目上踩雷神霧環保、*ST天馬（維權））、*ST保千（維權）、天潤數娛等上市公司，還有與大唐能源化工的幾只定向資管計劃發放委貸、與致富皮業的債券也出現了違約問題。

基金君算了一下，其總共金額超過了30億元，還有利息、違約金等。這幾年來，華融證券也是苦苦申訴、申請仲裁，希望能拿回資金。

另外，太平洋證券被9隻股票坑慘，計提資產減值金額為9.7億元。

把太平洋證券坑慘的9隻股票分別為商贏環球、勝利精密、當代東方、盛運環保、眾應互聯、天神 娛樂 、美都能源、美麗生態（維權）、*ST廈華。這9隻股票中，計提資產減值准備最高的是商贏環球，計提資產減值准備為3.37億元。

興業證券因同時踩中長生生物、中弘股份這兩大巨雷，其在公告里表示，此次計提將減少公司2018年當年利潤總額6.51億元，減少凈利潤4.88億元。要知道，興業證券2018年上半年凈利潤也僅為6.87億元，這樣一來，相當於上半年凈利潤的71%就沒了。

本文源自中國基金報

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營業部簡介： 紅塔證券昆明環城南路營業部是1998年經中國證監會批准設立的一家大型證券營業場所，於1998年4月8日正式開業，位於昆明市環城南路675號汕頭大廈二樓，郵編650034。昆明環城南路證券營業部營業面積2700平方米，設有散戶交易大廳及裝修豪華舒適的VIP大中戶室，設備處於同行業領先的水平，採用康柏雙伺服器備份，CISCO千兆主交換機，自備的獨立滬、深單向衛星通訊小站，全新品牌聯想電腦終端，能同時顯示120支股票的滬、深大顯示屏，100KW的發電機以確保日常交易的萬無一失。同時，交易品種齊全，委託方式多樣化，設有櫃台委託、電話委託、小鍵盤刷卡機50台、熱自助委託、網上交易等方式。並開通與工行、建行、農行、交行、華夏銀行的電話轉帳，令您足不出戶，便可對轉資金。紅塔證券昆明環城南路營業部為廣大投資者營造一個優雅的投資環境，並備有純凈飲用水、微波爐等以方便各位投資者，並定期舉辦股市沙龍，為客戶提供技術咨詢、信息等多項服務。 昆明環城南路證券營業部現有員工20名，其中具有研究生學歷的佔20%、本科學歷的佔65%、大專學歷的佔15%。都獲得了證券從業人員資格證書。在全體員工的共同努力下，2001年被公司評為先進集體稱號。 昆明環城南路證券營業部長期以來一直堅持規范經營，始終把防範和化解風險放在首位，確保營業部的穩定健康發展。以卓越、誠信、穩健、創新的經營理念，為客戶營造一個理想的投資環境。 我們秉承「竭誠提供服務，爭創一流品牌」的企業宗旨，昆明環城南路證券營業部將以一流的環境、一流的設備、一流的服務，熱情恭候您的到來。歡迎前來咨詢紅塔證券昆明環城南路營業部開戶。
聯系地址：昆明市環城南路675號汕頭大廈二樓紅塔證券昆明環城南路營業部
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營業部簡介： 中國銀河證券昆明民航路營業部是經中國證監會批准，由中國銀河金融控股有限責任公司作為主發起人，聯合4家國內投資者共同發起設立，於2007年1月26日正式成立的全國性綜合類證券公司。中央匯金投資有限責任公司為公司實際控制人。公司本部設在北京，注冊資本為60億元人民幣。歡迎前來咨詢辦理中國銀河證券昆明民航路營業部開戶轉戶業務。
聯系地址：雲南省昆明市民航路432號
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營業部簡介： 廣發證券股份有限公司昆明東風西路證券營業部於2000年1月經中國證臨會批准成立，經營面積3200平方米，擁有51間貴賓室、560多中戶交易位、95台自助刷卡機、18米超大顯示屏、170對委託電話數字中繼線，現新增西山、思茅兩個服務部。自備的獨立滬、深雙向衛星通訊小站、300kw超大功率發電機確保行情穩定傳輸。現有員工16人，全部具有大學本科學歷。 秉承廣發證券「知識圖強、求實奉獻」的企業精神，作為2004年國內首批創新業務試點券商之一，我們將以一流服務、一流管理、一流環境，竭誠為您提供服務及理財建議。
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聯系地址：雲南省昆明市青年路418號綠島商業中心7-8樓
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7. 400096什麼時間上市

被停牌了，上市時間待確定。

江蘇舜天船舶股份有限公司：2016年10月28日，我會受理了你公司發行股份購買資產並募集配套資金的申請。經審核，現提出以下反饋意見。

1.申請材料顯示，因涉嫌信息披露違法違規，2015年上市公司被中國證監會立案調查。2016年10月24日，中國證監會出具《行政處罰決定書》（116號），就上述違法違規行為，對*ST舜船及其時任獨立董事等責任人員處以行政處罰。

其中對*ST舜船處以「警告，並處以60萬元罰款」。請你公司：1）補充披露上述行政處罰執行情況。2）補充披露上市公司、控股股東及實際控制人、上市公司董事、監事及高級管理人員在報告期內是否存在其他被證券監管部門處罰或採取監管措施的情形。

如有請補充披露相關整改落實情況。3）補充披露本次交易是否符合《上市公司重大資產重組管理辦法》第四十三條第（三）項、《上市公司證券發行管理辦法》第三十九條的相關規定。請獨立財務顧問和律師核查並發表明確意見。

2.申請材料顯示，2016年3月18日，銀監會下發《關於進一步加強信託風險監管工作的意見》（銀監辦發58號）。請你公司結合近三年以來相關主管部門發布的監管規定，補充披露標的資產江蘇信託在對非標資金池清理。

風險實質化解、提升資產管理能力等方面的具體執行情況，並提示可能存在的風險。請獨立財務顧問和律師核查並發表明確意見。

3.請你公司結合標的資產江蘇信託的合規經營情況、發展戰略、信託行業轉型等，補充披露：1）標的資產江蘇信託在日常經營、信息披露、風險處置等方面的合規經營風險。2）在信託行業轉型發展的大背景下，信託公司可能面臨的戰略風險和創新風險。

3）金融產品結構復雜化引發的交叉金融風險。請獨立財務顧問和律師核查並發表明確意見。