㈠ 歐洲股市全線面臨漲跌交互,你覺得股市會崩盤嗎
歐洲股市全線面臨漲跌交互,你覺得股市會崩盤嗎?
當地時間2月24日,受新冠病毒感染病例大增的影響,歐美股市經歷「黑色星期一」。其中,美股三大指數均下跌超過3%,道瓊斯工業指數狂瀉1000點。
美國金融股集體收跌,摩根大通跌2.69%,高盛跌2.63%,花旗跌5.12%,摩根士丹利跌5.25%,美國銀行跌4.77%,富國銀行跌2.75%,伯克希爾哈撒韋跌3.07%。
中概股方面,熱門中概股多數收跌,阿里巴巴跌3.02%,京東跌2.6%,網路跌3.06%,趣店跌8.79%,瑞幸咖啡跌7.6%,拼多多跌4.14%,蔚來汽車跌4.9%。在線教育股逆市收紅,安博教育漲30.17%,無憂英語漲12.21%,跟誰學漲6.13%,有道漲5.81%。
投資者對新冠病毒爆發的擔憂情緒與日俱增,市場正在衡量新冠肺炎疫情對全球經濟的影響。
「我現在的觀點是,全球股市必須重新定價,把(新冠病毒肺炎疫情)將會帶來的重大經濟影響考慮在內,或是對其進行完全貼現。」The Pain Report的作者喬納森·佩恩(Jonathan Pain)周一接受CNBC采訪時表示,「我認為,這種重新定價才剛剛開始,將在未來大約一個月的時間里出現幅度約為20%到25%的重新定價。「
「市場還沒有將停工的影響完全計入股票定價。」The Opportunistic Trader的首席執行官拉里-本尼迪克特(Larry Benedict)說,股市可能會開始走上回調10%至15%之路。他還表示,市場的一些板塊特別是科技大盤股看起來是被過度持有了,「看起來,未來還會有多得多的回調將會到來。」
「市場此前對新冠病毒的蔓延持有樂觀態度。」保德信金融集團(Prudential Financial)的市場策略師昆西-克羅斯比(Quincy Krosby)說,「但在今天,這種樂觀的立場正在受到考驗。」他還補充稱,「公司正在評估自己的供應商和供應鏈,看看他們的收入增長速度是否會放緩。正因為如此,這已成為一種『先賣出去,然後再問問題』的市場。」
值得注意的是,摩根士丹利量化及衍生品總監Christopher Metli發布研究指出,量化及被動價格交易恐怕會在本周形成另一股利空力量。
Christopher Metli從量化交易的邏輯進行推測,光是2月24日就有50億-100億美元的量化頭寸需要被平倉,而在本周剩餘時間里那些 「量化及被動價格交易者」還將拋出約200億美元的籌碼。
從最為悲觀的角度來看,如果標普500指數收盤低於3235點或在此點位附近,周中最多將看到約600億美元的量化交易拋盤。
然而需要注意的是,新增流入的資金的速度顯然會慢於那些自動平倉的演算法。雖然Christopher Metli並不認為後續會出現流動性危機引發的拋售,但市場具體的下跌速度會是拋盤壓力的決定性因素。
不過,也有不少市場觀點對股市持較為樂觀的態度。
私募股權投資巨頭黑石集團副董事長拜倫·韋恩(Byron Wien)表示,盡管美國股市周一大幅下跌,但這不是「世界末日」。
他說道:「市場在任何給定時間都有可能會出現5%到的10%回調,現在的情況也許就是如此。我不認為這是世界末日。我認為,病毒會得到控制。」
「這不是熊市的開始,而是一次與一種基本面發展有關的重大修正。」韋恩在美國當地時間周一早上接受CNBC采訪時表示,「基本面的發展最終會得到修正,市場將恢復之前的方向,這是個正面因素。」
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當年,SOHO中國之所以做出轉型的決定,是因為潘石屹認為,2012年開啟的樓市調控已是史上最嚴,促進房價合理回歸的是必然的趨勢。所以,他認為,“自持物業比持有人民幣更好”,因而選擇了做“包租公”。然而,事實證明,正是這一決策,使SOHO中國逐漸離開了百強房企的行業。
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㈥ 黑石集團的黑石在中國
1.2007年5月,籌備中的中國國家外匯投資公司斥資30億美元,購入黑石集團約10%的股份。中投公司購買黑石股票的成本大約為每股29.605美元,並承諾四年內不予出售.從斥資30億美元入股黑石集團.
(2011年6月1日黑石集團股價16.90美元,中投浮虧近15億美元,2014年3月5日股價為34.39.)
2.2007年9月10日,黑石集團和中國藍星集團正式簽約,黑石集團出資6億美元購入藍星20%的股權。中國藍星(集團)總公司是由中國化工集團公司管理的大型國有企業。公司2005年總資產300億元,銷售額300億元藍星先後成功收購法國安迪蘇集團100%的股權;全資收購法國羅地亞公司有機硅業務。藍星集團旗下擁有星新材料、沈陽化工和藍星清洗三家上市公司。
3.黑石6億美元投資壽光物流園 力推北京菜籃子香港上市一年一度的中國壽光蔬菜科技博覽會即將於4月20日開幕,與往年不同的是,原由深圳農產品股份有限公司控股運營的壽光老蔬菜批發市場已經完全關閉,而總佔地3000畝的新市場——壽光農產品物流園一期已經悄然進入運營。
「壽光農產品物流園今年也是蔬菜科技博覽會主會場之一,包括黑石在內的數家投資基金已經向這個項目投資6億美元。」4月10日上午,壽光農產品物流園公司執行董事、總經理欒元偉對《華夏時報》記者透露,以壽光農產品物流園為主體的香港地利控股集團有限公司(Dili Group Holdings Co.)以下簡稱「地利控股」正籌備在香港上市。
據此前香港媒體報道,黑石牽頭的基金財團已與中國最大的農產品市場運營商之一的壽光物流園達成協議,將在壽光物流園香港上市之前,對其進行大約6億美元的投資,占壽光物流園30%的股權。此次注資是由黑石牽頭、包括Capital Group Cos、劉央的西京投資入股在內的財團共同投資。
「6億美元已經打入新公司地利控股的賬戶,其中黑石1.9億美元。」欒元偉透露,他們計劃把壽光物流園作為母體,把其他項目裝進去整體上市。
黑石對壽光農產品的下注,成為其在中國的首次Pre-IPO式交易,同時也是其在中國的第二個重大投資。
4. 據7月27日消息,中國國家外匯管理局已承諾對黑石集團管理的房地產私募股權基金進行5億美元投資。
中國央行下屬的國家外匯管理局負責管理3.2萬億(3兆)美元外匯儲備。近年來,外管局越發關注私募股權領域的投資機會,以期增加外匯儲備的投資回報。
黑石集團目前新成立的房地產基金已募集了120多億美元資金,有望在2013年年初達到預期的130億元,從而使該基金有望成為有史以來同類基金募集資金最多的一隻。
2013年4月22日,黑石集團創始人蘇世民(Stephen Schwarzman)從個人財富中捐出一億美元在清華大學設立獎學金項目,每年資助200名學生到中國留學,其中主要為美國學生。
㈦ 吉利汽車股票代碼是多少
截止到2020年12月24日股票代碼為00175。
浙江吉利控股集團總部設在杭州,旗下擁有吉利汽車、沃爾沃汽車、倫敦計程車等品牌。其中吉利汽車在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地。
現有帝豪EC7(A級轎車)、博瑞(B級轎車)、博越(SUV)、帝豪GS(跨界SUV)、遠景系、金剛系等10多款整車產品及1.0L-3.5L全系列動力總成產品。
(7)黑石科技股票擴展閱讀:
吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團,總部位於中國浙江杭州,在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地,並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。
吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商,立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權,以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
2019年4月,吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約,成為杭州亞運會官方汽車服務合作夥伴,並正式啟動主題為「科技吉利,悅行亞運」的亞運戰略,標志著吉利汽車品牌升級征程進入全新階段。