1. 除了P2P理財外,還有哪些很少聽說的理財方式
目前在國內主要投資理財項目大致可以分為:債券、股票、理財產品、股權投資、實物(房子、黃金、收藏品)、期貨、P2P、保險等。
2. 買地下車位劃算嗎
現在買房成了很多人的剛性需求,再買房子後有人也會考慮去買車位。有的小區車位是送的,而有的小區車位是需要去花錢買的。現在一些高檔的小區,車位的價格堪比房價,僅僅的幾平米車位可能需要幾萬甚至十幾萬的價格。但這也並不能阻止人們購買車位的需求。買房後到底要不要考慮買車位?首先要根據自己的實際需求去考慮,其次就是根據自己的自己計劃,還有就是小區車位的數量。
還有看車位數量。看一下小區車位的配置,現在一般的小區車位都是根據一定的比例來進行配置的,會盡量的去滿足所有車主的需求,但是有的小區由於車位的數量也非常的少,甚至有的小區車位數量嚴重不足。如果車位數量比較少的話,而且銷售比較火的,可以適當的考慮買一個,如果以後沒有買車,或者說不想用了,也可以考慮轉出去,如果車位配備的比較多的話基本可以滿足需求,那也不需要著急的考慮去買車位,可以等到以後有了車或者手頭比較富裕的時候再去買。買車位和買房子也是一樣的,現在私家車越來越多,很多人會考慮買車位,但是路上很堵,有的人也選擇公共交通,不買車,這其實也是可以考慮的,大城市的交通都很便利,車位要根據實際需求購買。
3. 車位銷售技巧和話術是什麼
1、工欲善其事必先利其器,要想銷售車位,必先了解車位的具體信息,個數、售價、位置、優缺點,重點是了解車位的最大賣點,沒有的話尋找或創造一個。
2、從車位的賣點出發,做些有噱頭的營銷活動,比如首平米1元起搶購車位,擴大影響力,結合周邊車位的缺陷方面,重點對自身產品做些改進。
3、就當代大城市銷售市場而言,車位還是屬於比較稀缺的資源,尤其是在商業中心區或高層住宅區,只要你的價格合理,無明顯產品問題,銷售問題不大。
4、如果當地的車位並不緊張,那你不妨嘗試去跟當地大些的車行合作,在合作車行買車夠車位給與一定的優惠,再結合車位升值,投資理財的觀念做些宣傳指引。
5、如果想要快速成單,可以嘗試限時營銷的模式,比如前三天成單7折、前十天8折,限時限量,再加上一定的廣告投放,效果應該可觀。
4. 求各位分析下是買車好還是租車位好,把錢拿去買理財
我是去年在復地壹中心買了房子,當時房子是交了首付,後面因為還想著裝修的預算,所以車位沒有馬上買,想著日後租車位也可以吧,但是後來聽了同一棟樓里的人說道租車位的價格,自己也盤算了一下,還是決定買一個車位。
在加上這兒一片的規劃也越來越完善了,目前,復地壹中心項目南側正在規劃建設浙江中大學附屬第二醫院,日後這里的居住適宜度肯定也會越來越高,也意味著這里的房子、車位都會升值,都具有很大的投資潛力,所以我和老公商量決定再買一個車位,專門用來投資,當時我和我老公手裡只有十萬塊,去咨詢了售樓處的小姐姐,她告訴我們有一個貸款的政策,剛好我們夫妻倆也符合這個政策的條件,所以就貸款買了,對我們夫妻倆也沒太大壓力,再說現在我們也還這么年輕,抗一點壓力也沒什麼,將來就會輕松一點。等將來家裡人口多了,也絕不會只有一輛車的,自己有車位就不用成天擔心停車問題了,還能賺一份外快,真的是太值當了!
5. 平安車位穩盈寶計劃靠譜嗎
我參加過,車位也如期過戶給我了,還是比較靠譜的吧,你那個期限有點長了
6. 某小區有產權的地下車位12萬一個,租的話每月270元,哪個合算
某小區有產權的地下車位12萬一個,租的話每月270元,哪個合算?首先回答一下這個問題,我覺得買不合算。為什麼這么說呢?下面給大家簡單的分析一下,分析完之後你就知道為什麼這么說了。
所以,綜合以上說法,我跟覺得租車位要比買下來合算,當然,對於有錢人來說,就不會考慮這么多,是以方便為主,畢竟停外面不方便,尤其冬天下雪的時候發動車都是一個問題,而且外面停車的地方越來越少了,不差錢的主肯定會買車位的。以上僅僅是我的一家之言,大家僅供參考,歡迎留言進行討論!
7. 20萬的車位,一年租6000,如果20萬放銀行收益是6000的話,利率是多少,怎麼算啊。
20萬扔銀行收益6000,就是一年定期年息3%,期間不能動,否則利息就損失的幾乎沒有了,存定就是活錢變死錢。
把大筆的資金去存銀行,越存越窮,怕風險買貨基都比存銀行好多的多,小老百姓需要銀行的業務僅限於信用卡,短期理財產品,其他都是坑爹的。
如果20萬購買貨幣基金,例如余額寶,一月按1萬元收益1.37元算的,可以收入822元,一年是9864元。而且是日日結息,日日復利。這可比你存銀行強多了。
8. 買車位還是租車位終於有標准答案了!
現在的車位少則幾萬多則幾十萬,車位的價格都應可以買一輛不錯的車了,那麼真的有必要花那麼多錢去買車位嗎?這樣就會有很多人問了是應該買車位還是租車位呢?
買車位的優勢:
1、車位屬於稀缺資源,屬增值品
車位和房子一樣,都是佔用土地資源的,所以,未來的車位肯定會越來越稀缺,從當前的停車位情況就可以看出,停車難的問題與買房難同樣嚴重。所以,買停車位和買房子一樣,都具備一定的價值增長潛力,轉手之後獲得增值收益。而且,據有關數據顯示,車位的收益率在3%-5%之間。
2、買車位停放的車輛更安全
一般來說,地下車庫的車位是用來買賣的,道路上的劃線車位多用於出租。露天停放的車輛面臨著風吹雨打日曬,冬涼夏熱等對愛車造成的損耗,還會有刮蹭劃傷等風險,如果造成道路堵塞或者擋住了其他車輛的行駛路線,還得時刻准備著去挪車。
買車位停車庫的話,這些風險就可以避免,而且因為車庫有專門的管理人員,車輛的安全也更有保障。
3、節省時間
在車位資源緊張的時代,每天都要面臨著找車位、搶車位的緊迫感。下班回家晚了,找個車位停車就得繞著小區走上好幾圈,浪費了不少時間,或者是上班的時候,愛車的出口被其他車輛堵住,還得等待前車的主人把車開走才能行駛,耽誤的時間可不是一點點。
買的車位,在專業的管理之下,無論是停車還是開車出去都不用著急車位被占,更不用擔心停車不規范影響自己的上班時間。
4、帶車位的房子更容易增值
車子和房子作為標配,那麼帶車位的房子和沒有車位的房子同時在市場上轉讓出售的話,前者會更容易脫手一些,如果打包買賣的話,相信買房的人會更傾向於有車位的房子,省心省事,未來還有無限價值增長的可能,穩賺不賠。
買車位的劣勢:
1、買車位費用支出大
買車位一次性付款或者是貸款的話也要付一大筆首付,這比起一月一交的租車位費用來說確實太過龐大。而且現在大多數銀行是不提供車位貸款的,買車位的人一次性付款的可能性是很大,買房後再買車位,前期壓力更大。
2、管理費用
買了車位並不代表你不需要再交錢了,買完車位之後,每一段時期還要繳納一定的車位管理費,就像是買房要交物業費一樣。這對買車位者來說也是一大消費壓力。
租車位優勢:
1、分批次交納租金費用比起一次性交納購置車位款項要輕松的多
租車位的租金是按月交納,買車位的錢是一次性交納,相比之下,很多人更願意接受一點點的付出。確實,用租車位的方法每次交納的錢少,而且租期也靈活,給人的整體壓力也會小很多。
2、將買車位的租金進行理財,收益也許比車位增值要快要多
有些喜歡理財的人可能會算一筆理財賬,覺得手裡的資金去做其他渠道的理財要比買車位賺錢的多,於是便將買車位的錢用作其他理財了。
租車位的劣勢:
1、長期租車位成本和風險比較高
不同社區車位的出租方式是不一樣的,有一些小區甚至奉行「只售不租」的方式或者是高於周邊社區的計費方式,每天的停車成本或者說是每月的停車成本是不固定的,還隨時面臨著租金上漲的風險。同樣的,愛車沒有固定的場所,還會經常面臨各種刮蹭風險,除了金錢,也浪費了更多的時間和精力。
2、車位續租問題
對於選擇租車位而不是買車位的人來說,基本可以確定他也不會將車位租上四五十年,一般會是五年十年之類的合約期,如果合約到期,那麼續租問題就會暴露。
隨著越來越多的車輛的使用,停車問題會越來越嚴重,一旦有空餘的車位沒有租約,相信很多人會趁虛而入的。如果未來租不到車位該怎麼辦,停車問題又該如何解決呢?這些都是租車位者需要考慮的。
(以上回答發布於2018-01-24,當前相關購房政策請以實際為准)
點擊查看更多房產信息
9. MOMA財富車位收益權產品是什麼
是MOMA財富為滿足社區業主理財需求,引入天津市金融資產交易所發行的車位通產品。該產品由當代置業旗下地產公司以所持有的車位使用權及收益權為底層資產在天津市金融資產交易所掛牌交易,讓渡車位使用權及收益權給投資者。投資者受讓車位使用權及收益權後將車位使用權出租給車位運營方(車位所在小區的物業公司)獲取車位運營收益。產品到期後,由當代置業旗下地產公司(發行方)對車位使用權及收益權進行收回並支付收回對價(即投資者出讓本金);由車位運營方向投資者支付車位租賃運營時間所獲的運營收益。