❶ 自動駕駛「戰爭」 | 誰能搶先落地無人化與規模化
而值得注意的是,盡管自動駕駛前景廣闊,但從試運營到大規模商業化落地挑戰重重:技術、資金、法規、數據、場景等均存在未知變數,真正意義上的無人化和規模化運營何時能夠實現?自動駕駛商業化前夜依舊漫長,但自動駕駛趨於完善的過程也是人類理性不斷發展的歷程。
12月3日,AutoX正式公布中國首批車內全無人、無遠程遙控的RoboTaxi車隊,並發布了25台車在深圳市繁華公開道路完全無人駕駛的視頻。在網友歡呼「自動駕駛的未來已來」之際,有媒體報道,深圳市交管局回應稱「深圳目前並未允許任何無人駕駛計程車在測試區內開展試運營,更沒有批准過任何完全無人駕駛的車輛在道路上行駛。」
盡管因牌照問題被質疑,但AutoX如此急切展示自己具備無人駕駛能力,一定程度上表明了去掉安全員成為自動駕駛領域努力打造商業化閉環的嘗試,也是無人駕駛邁入下一階段的入場券。
「無人駕駛要想盈利必須實現單車盈利,實現單車盈利的前提是要能夠實現無人駕駛,目前車輛配備安全員運營的模式不可能賺錢,甚至比普通模式還要虧錢。」文遠知行COO張力此前在接受智庫君采訪時表示,在計程車成本結構里,司機成本佔60%左右,如果不能替代司機,無人駕駛Robotaxi的商業模式是不成立的。
小馬智行總經理莫璐怡也表示,目前自動駕駛整體技術在飛速發展中,要在各種不同的應用場景中去獲得巨大的商業盈利,前提是要達到自動駕駛兩大目標——無人化和規模化。
不容忽視的是,未來智能網聯汽車產業發展需要海量的數據支撐,數據體量不足直接影響自動駕駛技術的進步。目前單一車企數據體量遠不能滿足L4級別以上自動計時所需的數十億英里級數據積累。當前行業尚未形成有效的數據共享生態。此外,企業間數據無法打通和共享,致使自動駕駛演算法穩定性和安全性存在不足。
中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基認為,法規標准體系尚待健全,自主可控產業鏈亟待構成,社會對智能網聯汽車的接受度有待檢驗,智能網聯汽車安全體系還需進一步完善,以及基礎設施投資大,商業化模式尚不清晰等皆是智能汽車發展面臨的主要問題。
鄭贇表示,目前自動駕駛仍面臨技術水平等瓶頸,在相當長一段時間內,主要將以場景化自動駕駛的狀態出現。「商業模式、技術水平、基礎建設以及相應的政策支撐等不同維度仍需要齊頭並進。」
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 鋰電池概念股,龍頭股有那些
新能源電池上市公司
(1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
(2)000839中信國安:鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外,中信國安還是碳酸鋰資源公司。
(3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
(4)600884杉杉股份:生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商。
(5)600478科力遠:鎳氫電池,正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團,其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
(6)000049德賽電池:子公司生產鋰電池,目前無汽車鋰電池項目。
(7)600390金瑞科技:公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一,產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺,發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春蘭股份:鎳氫電池。春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
(9)600846同濟科技:燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
(10)600196復星醫葯:燃料電池。參股上海神力科技有限公司36.26%的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業,目前開發了5個系列的燃料電池產品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
(11)600104上海汽車:燃料電池。大股東上海汽車工業(集團)總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業,「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可,在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業(集團)總公司是新源動力的第一大股東,長城電工參股11%,新大洲A參股3.42%
(12)600192長城電工:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及動力電池行業,其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業,在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品,未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下,該業務有望成為企業新的利潤增長點。
(15)000762西藏礦業:鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權;除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外,湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸;公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右;以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗,計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0.3噸碳酸鋰,預計每輛新型動力汽車需要0.08噸左右的碳酸鋰;因此一旦動力鋰電池實現大規模應用,西藏礦業將成為受益者。
❸ 什麼是白馬藍籌股
是指長期績優、回報率高並具有較高投資價值的股票。因其有關的信息已經公開,業績較為明朗,同時又兼有業績優良、高成長、低風險的特點,因而具備較高的投資價值,往往為投資者所看好。
特徵
1、信息透明
與黑馬股有關信息尚未披露、業績題材等具有一定隱蔽性、尚未被市場發掘、有相當大的上升機會等特點相比,白馬股的業績題材等相關信息明朗,為市場所共知。參看「黑馬股」。
2、業績優良
白馬股為市場所看好的最根本原因是其優良的業績,有較高的分配能力,能給投資者以穩定豐厚的回報。該類公司一般具有較高的每股收益、凈資產值收益率和較高的每股凈資產值。
3、增長持續穩定
持續穩定的增長性是企業永續的根本,也是白馬股的魅力之所在。上市公司總是想方設法來維持一個穩定持續的增長期,該期限越長,對企業越有利。企業增長性的具體表現是主營業務收入增長率和凈利潤增長率等指標的持續穩定增長。
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首先,茅台的投資者定價權把握在機構手上,形成了理性投資、價值投資的理念,茅台的股價大漲不是炒概念引起的,而是業績搶眼帶來的上漲。
其次,以前在以散戶為主的市場上,喜歡小市值低價股,對於優質股票一直存在較低的定價,企業價值並沒有完全釋放;現在,白馬藍籌股不再是以市值大小為定價依據,而是以業績為王,好的公司就會有很高的溢價。
第三,茅台從2001年在上交所上市以來,在公司經營「不缺錢」的情況下,並沒有實行過定增、配股等再融資行為,反而是年年穩定高分紅,不斷為股東創造財富。相比那些通過定增收購或者「高送轉」撐大股本的上市公司來說,茅台主要依靠主營業務的內生性增長實現市值提升。
其實,真正符合價值投資理念的白馬藍籌股同樣受到監管層的支持。上市公司是國民經濟中最有活力和最有效率的中堅力量,是實現中華民族偉大復興中國夢的沖鋒隊。要秉持股東利益至上的理念,持續優化投資者回報機制,逐步培育健康理性的股權投資文化,切實維護中小投資者合法權益。
❹ 沈陽沃得農機怎麼樣
沈陽沃得農機公司是一個大公司,已經成立很多年了。公司的體系比較完整,也在民營企業500強之中。如果想要到沃得農機工作,可以提前到公司勘察一下地形,向公司員工了解一下工作內容、工作時間、薪資待遇等。
沃得農機公司擁有帶薪年假和年終獎,工作時間大部分為朝九晚五或者是朝九晚六的狀態,微彈性工作時間。公司偶爾會加班,但大部分時間都是正常點二下班,大部分員工反映在該公司上班無太大壓力,感覺良好。整體來說,如果有想法到沈陽沃得農機公司就業的話,還是一個不錯的選擇。如果有就業需求的話,您可以登錄沃得農機公司的官網,首頁上有很多信息,其中包括面試信息以及工作的具體位置,可以直接提交求職信息,會有hr電話聯系你預約面試。
沃得集團創立於1988年,是江蘇省鎮江市大的機械製造企業,多次榮耀受領「江蘇省明星企業」稱號,同時是中國民營企業500強,2013年製造業位居第147位。旗下子公司沃得精機是國外上市公司。目前沃得集團員工一萬餘人,在全國有五大生產基地,在全球有三家海外子公司,業務覆蓋全球100多個國家和地區。
為響應國家振興東北老工業的號召,沃得集團於2010年在沈陽經濟技術開發區成立沃得產業園,下設沃得農機(沈陽)有限公司和沃得精機(沈陽)有限公司。該產業園佔地1000餘畝,現有員工700餘人,公司現有先進的加工設備,如義大利PUMA加工中心、12m數控導軌磨床、德國滾齒機、德國數控單臂銑床、英國刨齒機、俄羅斯落地鏜銑床、齊二落地鏜銑床等大型高檔設備。年產農機產品近三千台。