ppp項目融資利率上浮

『壹』 ppp概念股是什麼意思

1、所謂PPP概念股，即政府與社會資本的合作，是公共基礎設施中的一種項目融資模式。在這種模式下，鼓勵民營企業和民間資本與政府合作，參與公共基礎設施建設。通俗地說，政府引導民間資本參與公共基礎設施和公共服務。公共基礎設施，如市政道路、給排水工程、道路橋梁等。，成本較高，後期維護成本也相對較高。
2、通過ppp融資模式，可以引導社會資本參與公共部門項目建設，激發社會資本投資積極性，減輕政府財政負擔。根據這一寬泛的概念，PPP是指政府公共部門和私營部門之間的合作過程，其中非公共部門持有的資源參與提供公共產品和服務，從而取得比合作夥伴單獨行動所預期的更有利的結果。
3、PPP模式主要以市場競爭的形式提供服務，主要是在純公共領域和准公共領域。PPP不僅是一種融資手段，更是一種體制機制改革，涉及行政體制改革、金融體制改革和投融資體制改革。
1、 2016年11月2日，公告稱公司近日與龍翔投資控股集團簽署了《智慧能源與增量配電網一體化PPP項目合作框架協議》，項目預計總投資83億元。該項目將於2016年開始建設，並將在未來兩到五年內完成。投資包括但不限於售電及增量配網項目、大型熱電聯產項目、天然氣分布式能源項目、清潔能源(風電、光伏、生物質等)。)項目、冷暖及配套設施項目、電動汽車充電站等項目。公司負責項目的主要投資建設，以及項目的開發、建設和運維管理；2016年11月30日，宣布公司簽署規模56億元的配電網PPP項目，項目名稱為峨邊園區增量配電網PPP項目，主要在水電、光伏、風能等新能源項目、省內及園區配電資產投資建設、能源互聯網、現代製造等領域開展合作。
2、 華建集團6.47 4.02% BBD:1087萬2018年7月，公司子公司設立PPP項目公司，注冊資本178，961.36萬元，建工咨詢將持有1%股份，計劃總投資1789.6136萬元。2018年7月9日，建工與盱眙縣程序街道辦事處、杭州金城新城投資集團有限公司、杭州金中興投資管理有限公司簽訂《盱眙龍蝦小鎮PPP項目合同》，總投資約59.3399億元。截至目前，所有合作夥伴都在籌備成立SPV公司。
3、 華夏幸福3.44 3.61% BBD:2491萬2018年9月26日，華夏幸福(600340)基金會有限公司宣布中標安徽省巢湖市中埠體育小鎮PPP項目。基礎設施投資、基礎設施投資公告、PPP項目土地整理服務費的投資回報率為15%。公司的盈利模式來源於PPP模式，是「政府主導，企業運作，最終高回報」的運營機制；2017年3月，公司「固安工業園區新型城鎮化PPP項目供暖收費收益權資產支持專項計劃」以7.06億元規模發行，成為全國首批獲批的PPP項目資產支持計劃，也是國家發改委、證監會首批推薦項目中園區唯一的PPP項目資產證券化產品。
4、 田波環境6.86 2.69% BBD:-100萬2018年7月，公司中標大冶市鄉鎮污水處理項目PPP項目，項目初步設計概算批復總投資456億元；1988年7月，公司中標「污水處理一期工程PPP項目」

『貳』 棕櫚股份公司的前景如何

棕櫚股份公司的前景如下：
（一）宏觀環境不確定因素疊加，國內經濟下行壓力加大的風險近年來，全球宏觀環境趨於復雜，國際貿易摩擦頻繁，國內經濟增速放緩，經濟下行壓力加大；由於國內經濟增速的整體放緩以及經濟結構調整、金融監管政策變化等影響，預計對公司主營的生態環境和生態城鎮業務開展帶來一定的不確定性影響。
（二）生態城鎮項目開展的不確定性風險由公司參與建設或運營的生態城鎮項目後續推進仍受相關政策及政府方支持、項目融資、項目運營、項目管理人才匹配等多重因素影響，具體項目的推進進度可能存在一定的不確定性。
（三）公司傳統生態環境業務面臨市場競爭加劇的風險公司傳統生態環境業務面臨市場競爭加劇、毛利率下滑的風險。公司持續進行傳統生態環境業務板塊的改革，優化存量業務結構，穩健承接優質業務；另外，通過內部改革搭建標准化的開放平台，實現傳統生態環境業務與生態城鎮業務的有效協同。
（四）PPP業務開展的風險鑒於PPP業務在開展過程中受宏觀經濟環境、政府程序、融資成本、銀行信貸政策等因素影響，公司自身對PPP業務的承接持審慎原則；而且由於目前國內PPP項目的開展進入規范調整期，預計PPP項目的投資落地速度有所放緩。公司對已簽署的PPP項目加快推進融資落地及項目實施，未來也將密切關注PPP政策變化，審慎考慮項目風險，篩選優質低風險的項目。
（五）新冠疫情影響的風險2020年初爆發的新冠疫情對社會及經濟生活造成廣泛影響。公司部分項目前期洽談、上游原材料供應及項目施工進度等受到一定影響；另外，公司已運營的生態城鎮項目也面臨景區短期暫停營業、遊客人數下降、運營收入減少等影響，預計對公司生產經營造成階段性影響。

『叄』 PPP模式怎樣紓解地方債務壓力

目前，我國地方融資依靠融資平台和土地收入的模式已難以為繼。很多地方正進入還債高峰期，面臨巨大的償還債務壓力，PPP模式可以有效減輕一些地方的還債壓力。同時，隨著經濟增速的放緩，加之結構性減稅政策的影響，財政收入增幅日趨回落，在地方債納入預算管理後，PPP模式是融資方式的一種體制機制創新。這項源於英國的「公共私營合作」的融資機制，普遍運用在城市基礎設施領域，是一種被廣為接受的融資方式，其實質是在公用事業領域引入社會資本，社會資本和政府合作建設城市基礎設施項目，或提供社會公共服務和產品。其中，項目所有權和經營權交給社會投資者，政府發揮引導和監督作用，最終使各方達到比單獨行動更高的效率，提高公共事業的服務質量和效率。發改委：建立合理投資回報機制積極穩妥推進PPP模式2014年11月26日，國務院印發《關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》(以下簡稱《意見》)。今日，國家發改委投資司巡視員歐鴻在中國政府網解讀意見時表示，各地要建立合理投資回報機制，保障政府和社會資本合作積極穩妥推進。為貫徹落實《指導意見》關於推廣PPP的有關要求，近日，國家發改委印發了《關於開展政府和社會資本合作的指導意見》，從項目適用范圍、部門聯審機制、合作夥伴選擇、規范價格管理、開展績效評價、做好示範推進等方面，對開展政府和社會資本合作提出具體要求。歐鴻表示，開展政府和社會資本合作是創新投融資機制的重要舉措，對拓寬社會資本投資渠道、促進投資主體多元化、發展混合所有制經濟、加快政府職能轉變具有重要意義。「各地要建立部門聯動、分工明確、協同推進的工作機制，積極探索、大膽創新，建立合理投資回報機制，保障政府和社會資本合作積極穩妥推進。」《意見》要求，各地可根據當地實際及項目特點，通過授予特許經營權、政府補貼或購買服務等措施，靈活運用BOT、BOO、BOOT等多種模式，切實提高項目運作效率。各省區市發展改革委要認真做好PPP項目的統籌規劃、綜合協調等工作，及時建立PPP項目庫，按月對項目進展情況進行調度匯總，積極推動PPP項目順利實施。歐鴻說，隨《意見》一並印發了《政府和社會資本合作項目通用合同指南》，按照平等合作、互惠互利、依法合規等原則，針對不同模式合作項目的投融資、建設、運營、移交等階段，從合同各方的權責配置、風險分擔、違約處理、政府監管、履約保證等方面，提出合同編制的注意事項及有關要求，供PPP項目參與各方參考借鑒。

『肆』 ppp模式是什麼「詳解」

ppp模式是什麼「詳解」

PPP模式即Public—Private—Partnership的字母縮寫，是指政府與私人組織之間，為了提供某種公共物品和服務，以特許權協議為基礎，彼此之間形成一種夥伴式的合作關系，並通過簽署合同來明確雙方的權利和義務，以確保合作的順利完成，最終使合作各方達到比預期單獨行動更為有利的結果。

公私合營模式(PPP)，以其政府參與全過程經營的特點受到國內外廣泛關注。PPP模式將部分政府責任以特許經營權方式轉移給社會主體(企業)，政府與社會主體建立起「利益共享、風險共擔、全程合作」的共同體關系，政府的財政負擔減輕，社會主體的投資風險減小。PPP模式比較適用於公益性較強的廢棄物處理或其中的某一環節，如有害廢棄物處理和生活垃圾的焚燒處理與填埋處置環節。這種模式需要合理選擇合作項目和考慮政府參與的形式、程序、渠道、范圍與程度，這是值得探討且令人困擾的問題。

截止到[1] 2015年11月底，國家發展改革委公開推介的第一批1043個PPP項目中，已簽約項目達到329個，占推介項目數量的比例為31.5%。

PPP模式，也稱PPP融資，或者PPP。

隨著項目融資的發展，有一個詞PPP(Public-Private Partnership，公私合夥或合營，又稱公私協力)開始出現並越來越流行，特別是在歐洲。該詞最早由英國政府於1982年提出，是指政府與私營商簽訂長期協議，授權私營商代替政府建設、運營或管理公共基礎設施並向公眾提供公共服務。本文擬對PPP的各種定義作一個綜述，並論述它的理論基礎。

狹義定義

從各國和國際組織對PPP的理解來看，PPP有廣義和狹義之分。廣義的PPP泛指公共部門與私人部門為提供公共產品或服務而建立的各種合作關系，而狹義的PPP可以理解為一系列項目融資模式的總稱，包含BOT、TOT、DBFO等多種模式。狹義的PPP更加強調合作過程中的風險分擔機制和項目的衡工量值(ValueForMoney)原則。

廣義定義

PPP是英文"Public-Private Partnership"的簡寫，中文直譯為「公私合夥制」，簡言之指公共部門通過與私人部門建立夥伴關系提供公共產品或服務的一種方式。雖然私人部門參與提供公共產品或服務已有很長歷史，但PPP術語的出現不過是近十年的事情，在此之前人們廣為使用的術語是Concession、BOT、PFI等。PPP本身是一個意義非常寬泛的概念，加之意識形態的不同，要想使世界各國對PPP的確切內涵達成共識是非常困難的。德國學者NorbertPortz甚至認為"試圖去總結PPP是什麼或者應該是什麼幾乎沒有任何意義，它沒有固定的定義，並且也很難去考證這個含義模糊的英文單詞的起源，PPP的確切含義要根據不同的案例來確定。

分類方法

由於世界各國意識形態不同，且處於PPP發展的不同階段，導致各國使用的術語不盡相同，或者對於同一個術語的理解不盡一致，這就給PPP的分類帶來很大的麻煩。從筆者查閱的資料來看，各國或國際組織對PPP的分類有十幾種之多。

PPP的各種模式及其含義

廣義PPP可以分為外包、特許經營和私有化三大類，其中：

外包類

PPP項目一般是由政府投資，私人部門承包整個項目中的一項或幾項職能，例如只負責工程建設，或者受政府之託代為管理維護設施或提供部分公共服務，並通過政府付費實現收益。在外包類PPP項目中，私人部門承擔的風險相對較小。

特許經營類

項目需要私人參與部分或全部投資，並通過一定的合作機制與公共部門分

擔項目風險、共享項目收益。根據項目的實際收益情況，公共部門可能會向特許經營公司收取一定的特許經營費或給予一定的補償，這就需要公共部門協調好私人部門的利潤和項目的公益性兩者之間的平衡關系，因而特許經營類項目能否成功在很大程度上取決於政府相關部門的管理水平。通過建立有效的監管機制，特許經營類項目能充分發揮雙方各自的優勢，節約整個項目的建設和經營成本，同時還能提高公共服務的質量。項目的資產最終歸公共部門保留，因此一般存在使用權和所有權的移交過程，即合同結束後要求私人部門將項目的使用權或所有權移交給公共部門。

私有化類

PPP項目則需要私人部門負責項目的全部投資，在政府的監管下，通過向用戶收費收回投資實現利潤。由於私有化類PPP項目的所有權永久歸私人擁有，並且不具備有限追索的特性，因此私人部門在這類PPP項目中承擔的風險最大。

運營方式

在發達國家，PPP的應用范圍很廣泛，既可以用於基礎設施的投資建設(如水廠、電廠)，也可以用於很多非盈利設施的建設(如監獄、學校等)。北京正在准備通過法人招標方式建設六個奧運場館，我們認為PPP是一種極好的方式。奧運場館很難靠自身平衡資金，需要政府以適當的方式進行投入，以使項目可以商業運作。同樣，北京正准備大規模建設城市鐵路，PPP同樣是最有效的方式。

主要優點

在於將市場機制引進了基礎設施的投融資。不是所有城市基礎設施項目都是可以商業

化的，應該說大多數基礎設施是不能商業化的。政府不能認為，通過市場機制運作基礎設施項目等於政府全部退出投資領域。在基礎設施市場化過程中，政府將不得不繼續向基礎設施投入一定的資金。對政府來說，在PPP項目中的投入要小於傳統方式的投入，兩者之間的差值是政府採用PPP方式的收益。

(1)消除費用的超支。公共部門和私人企業在初始階段私人企業與政府共同參與項目的識別、可行性研究、設施和融資等項目建設過程,保證了項目在技術和經濟上的可行性，縮短前期工作周期,使項目費用降低。PPP模式只有當項目已經完成並得到政府批准使用後，私營部門才能開始獲得收益,因此PPP模式有利於提高效率和降低工程造價,能夠消除項目完工風險和資金風險。研究表明，與傳統的融資模式相比，PPP項目平均為政府部門節約17%的費用，並且建設工期都能按時完成。

(2)有利於轉換政府職能，減輕財政負擔。政府可以從繁重的事務中脫身出來，從過去的基礎設施公共服務的提供者變成一個監管的角色，從而保證質量，也可以在財政預算方面減輕政府壓力。

(3)促進了投資主體的多元化。利用私營部門來提供資產和服務能為政府部門提供更多的資金和技能,促進了投融資體制改革。同時,私營部門參與項目還能推動在項目設計、施工、設施管理過程等方面的革新,提高辦事效率,傳播最佳管理理念和經驗。

(4)政府部門和民間部門可以取長補短，發揮政府公共機構和民營機構各自的優勢，彌補對方身上的不足。雙方可以形成互利的長期目標，可以以最有效的成本為公眾提供高質量的服務。

(5)使項目參與各方整合組成戰略聯盟,對協調各方不同的利益目標起關鍵作用。

(6)風險分配合理。與BOT等模式不同,PPP在項目初期就可以實現風險分配,同時由於政府分擔一部分風險,使風險分配更合理,減少了承建商與投資商風險,從而降低了融資難度,提高了項目融資成功的可能性。政府在分擔風險的同時也擁有一定的控制權。

(7)應用范圍廣泛，該模式突破了引入私人企業參與公共基礎設施項目組織機構的多種限制，可適用於城市供熱等各類市政公用事業及道路、鐵路、機場、醫院、學校等。

意義

管理學家PeterF.Drucker曾經指出：「政府必須面對一個事實：政府的確不能做、也不擅長社會或社區工作。」進入知識經濟時代，資源的汲取與分配應該以高效率的方式進行。政府負責政策制定與規劃，而將政策執行落實於民間社區或私營部門，這樣不僅可以減輕政府長久以來的財政負擔，又可將社區及民眾力量引入公共服務的進程當中，以強化公民意識與社會認同感，同時提高了資源使用效能和建設、運營效率。因此，在現代化社會的`發展進程中，PPP的研究具有現實積極的意義。

必要條件

政府支持

政府部門的有力支持。在PPP模式中公共民營合作雙方的角色和責任會隨項目的不同而有所差異，但政府的總體角色和責任--為大眾提供最優質的公共設施和服務--卻是始終不變的。PPP模式是提供公共設施或服務的一種比較有效的方式，但並不是對政府有效治理和決策的替代。在任何情況下，政府均應從保護和促進公共利益的立場出發，負責項目的總體策劃，組織招標，理順各參與機構之間的許可權和關系，降低項目總體風險等。

2015年10月20日，國家發展改革委和全國工商聯在北京舉行政府和社會資本合作(PPP)項目推介電視電話會議,江蘇、安徽、福建、江西、山東、湖北、貴州等七個省份在會上推出總投資約9400億元的287個項目,涉及市政、公路、軌道交通、機場、水利、能源等多個領域。

國家發展改革委副主任張勇在會上說,推廣實施PPP模式對於深化投融資體制改革、激發民間投資活力、提高公共產品和服務供給效率、擴大有效投資等具有重要意義。當前,從中央到地方,從政府到企業,推廣實施PPP模式的熱情很高,取得了積極進展。

但與此同時,民間資本的參與度仍然不足。專家分析,民間資本仍然存在信心不足、意願不強等問題,同時由於對政策不了解,還存在分散和投資無序等問題。將具有較好盈利預期的項目對民間資本開放,有助於調動民間資本積極性。[2]

健全法律

健全的法律法規制度。PPP項目的運作需要在法律層面上，對政府部門與企業部門在項目中需要承擔的責任、義務和風險進行明確界定，保護雙方利益。在PPP模式下，項目設計、融資、運營、管理和維護等各個階段都可以採納公共民營合作，通過完善的法律法規對參與雙方進行有效約束，是最大限度發揮優勢和彌補不足的有力保證。

2015年6月1日，我國《基礎設施和公用事業特許經營管理辦法》正式施行。該辦法明確了在能源、交通、水利、環保、市政等基礎設施和公用事業領域開展特許經營，境內外法人或其他組織均可通過公開競爭，在一定期限和范圍內參與投資、建設和運營基礎設施和公用事業並獲得收益。《基礎設施和公用事業特許經營管理辦法》確立了社會資本可參與特許經營權的制度性創新，業界均默認其為「PPP基本法」。

專業人才

專業化機構和人才的支持。PPP模式的運作廣泛採用項目特許經營權的方式，進行結構融資，這需要比較復雜的法律、金融和財務等方面的知識。一方面要求政策制定參與方制定規范化、標准化的PPP交易流程，對項目的運作提供技術指導和相關政策支持;另一方面需要專業化的中介機構提供具體專業化的服務。

發展方式

PPP模式的典型結構為：政府部門或地方政府通過政府采購形式與中標單位組成的特殊目的公司簽定特許合同(特殊目的公司一般由中標的建築公司、服務經營公司或對項目進行投資的第三方組成的股份有限公司)由特殊目的公司負責籌資、建設及經營。政府通常與提供貸款的金融機構達成一個直接協議，這個協議不是對項目進行擔保的協議，而是一個向借貸機構承諾將按與特殊目的公司簽定的合同支付有關費用的協定，這個協議使特殊目的公司能比較順利地獲得金融機構的貸款。採用這種融資形式的實質是：政府通過給予私營公司長期的特許經營權和收益權來換取基礎設施加快建設及有效運營。

現實應用

PPP模式在各種工程廣泛應用PPP模式已經得到了普遍的應用。1992年英國最

早應用PPP模式。英國75%的政府管理者認為PPP模式下的工程達到和超過價格與質量關系的要求，可節省17%的資金。80%的工程項目按規定工期完成，常規招標項目按期完成的只有30%;20%未按期完成的、拖延時間最長沒有超過4個月。同時，80%的工程耗資均在預算之內，一般傳統招標方式只能達到25%;20%超過預算的是因為政府提出調整工程方案。按照英國的經驗，適於PPP模式的工程包括：交通(公路、鐵路、機場、港口)、衛生(醫院)、公共安全(監獄)、國防、教育(學校)、公共不動產管理。智利是國家為平衡基礎設施投資和公用事業急需改善的背景下於1994年引進PPP模式的。結果是提高了基礎設施現代化程度，並獲得充足資金投資到社會發展計劃。已完成36個項目，投資額60億美元。其中，24個交通領域工程、9個機場、2個監獄、1個水庫。年投資規模由模式實施以前的3億美元增加到17億美元。葡萄牙自1997年啟動PPP模式，首先應用在公路網的建設上。至2006年的10年期間，公路里程比原來增加一倍。除公路以外，正在實施的工程還包括醫院的建設和運營、修建鐵路和城市地鐵。巴西於2004年12月通過「公私合營(PPP)模式」法案，該法對國家管理部門執行PPP模式下的工程招投標和簽訂工程合同做出具體的規定。據巴西計劃部稱，已經列入2004年-2007年四年發展規劃中的23項公路、鐵路、港口和灌溉工程將作為PPP模式的首批招標項目，總投資130.67億雷亞爾。

促進中國基礎設施建設項目的民營化。在中國基礎設施建設領域引入PPP模式，具有極其重要的現實價值。政府也開始認識到這些重要價值，並為PPP模式在中國的發展提供了一定的國家政策層面的支持和法律法規層面的支持。

『伍』 PPP項目投融資特點及其問題

不管是什麼融資方式都好，多多少少都會存在一些問題的，以下是我為大家介紹的PPP項目投融資特點及其問題

如上圖所示，從投融資角度來講，PPP項目一般有以下幾個特點：

1、政府出資比例很少，大部分資金由社會資本籌集。一般情況下，政府只出資項目總投的百分之幾，百分之九十以上的資金需要社會資本負責。社會資本投入資金有兩部分，一部分為社會資本自有資金，以股權投資形式進入項目公司;另一部分以項目公司為融資主體，由社會資本負責引入債權資金。也就是說，社會資本承擔PPP項目融資的主要義務。

2、融資增信主體缺失。上述結構存在一個突出問題，就是融資增信主體缺失：在PPP模式中，政府一般不負責融資，也不為融資提供增信，甚至要求不允許對PPP項目為社會資本保底承諾(例如“國辦發〔2015〕42號”文規定“嚴禁融資平台公司通過保底承諾等方式參與政府和社會資本合作項目，進行變相融資”);而目前的社會資本多數為大型央企、國企的施工企業。由於PPP項目動輒十幾億、幾十億投資，施工企業不可能全部由自己投資，股權部分可由自身出資(等同於墊資)，但債權部分需要向銀行等金融機構申請債權融資。而按銀行的授信要求，項目公司一般不具有授信能力，通常是對由項目公司的股東提供“增信措施”，例如擔保、回購等;作為股東方的施工企業，又由於承債能力有限、上市公司並表等原因，不能為PPP項目總投70-80%的資金提供擔保。結果是政府、施工企業兩個股東都不能為項目公司的融資增信，增信主體缺失，債權融資困難。

3、政府提出的合作條件苛刻，影響項目融資能力。PPP是融資模式，也是一種管理模式，是由傳統的政府對公共基礎設施和公共服務的大包大攬，轉向與社會資本合作，利用社會資本的資金優勢和專業能力，共同管理。但多數地方政府還未轉變思路，將PPP看成一種行政許可的手段，提出的條件相對苛刻，例如：融資成本(或項目公司內部收益率)不超過多少、沒有補貼或補貼很少、政府不兜底、不增信、按績效考核付費等，加上法律法規不健全，在救濟措施方面對社會資本沒有足夠保障，導致社會資本積極性不高;又由於PPP項目融資主要靠社會資本，因此也影響了項目融資能力。

其實，目前真正落地的PPP項目，多數與國家推行PPP的初衷有一定差異。國家推行PPP的初衷，是希望通過政府與社會資本在發揮各自優勢的基礎上，通過公共設施供給側結構性改革，既解決政府投資方面的資金壓力，控制地方政府債務擴張，又發揮社會資本資金和專業管理能力方面的優勢，還為民間社會資本(央企國企以外的民間資金)找到穩定投資的“出口”。社會資本的責任不僅是“B”——建設，更主要的是“O”——經營和管理。但如前所述，參與PPP項目的社會資本主要還是央企國企類施工企業，而施工企業的優勢主要在“B”，目的是賺取施工利潤，對“O”興趣索然;真正的有能力進行“O”的社會資本(如專業類上市公司、民間資本)，又由於政府合作條件苛刻、對社會資本合法權益保障不足、項目投資回報率低，且社會資本還要承擔建設、運營期的主要風險(“財金〔2014〕113號”規定：“項目設計、建造、財務和運營維護等商業風險由社會資本承擔，法律、政策和最低需求等風險由政府承擔，不可抗力等風險由政府和社會資本合理共擔)等原因，參與PPP項目十分謹慎;PPP融資機構實際上也是社會資本，是社會資本中的財務投資人，目前通常與施工企業組成“聯合體”參與PPP項目競爭性磋商，因此PPP融資也同樣遇到瓶頸。

『陸』 PPP資產證券化是什麼意思重點關注這兩塊的PPP資產證券化

投資者經常在各種新聞資訊中看到PPP這個簡稱，但並不了解其含義是什麼。所謂PPP又稱PPP模式，即政府和社會資本合作，是公共基礎設施中的一種項目運作模式。PPP資產證券化，這又是什麼意思呢？
三部委即財政部、中國人民銀行、中國證監會聯合發布通知，要求分類穩妥地推動PPP(政府和社會資本合作)項目資產證券化，鼓勵項目公司開展資產證券化優化融資安排等。
PPP資產證券化是什麼意思？
探索項目公司股東開展資產證券化盤活存量資產，除PPP合同對項目公司股東的股權轉讓質押等權利有限制性約定外，在項目建成運營2年後，項目公司的股東可以以能夠帶來現金流的股權作為基礎資產，發行資產證券化產品。
同時積極探索項目公司在項目建設期依託PPP合同約定的未來預期收益權，發行資產證券化產品，進一步拓寬項目融資渠道。
說到底，就是為PPP項目融資提供優質便利條件，讓PPP項目盡可能順利的獲取融資，同時也盤活了PPP項目存量資產，增強流動性。
PPP資產證券化影響
PPP資產證券化對於項目投資人而言，最直接的影響是增加了一個新的退出渠道，盤活所有投資人PPP項目的存量資產，資金流動性會大大的提高，從而提高投資人持續投資的能力。
通過將相關產品在交易所公開上市來降低整個產品的利率，從而讓投資人降低它的獲得資金的成本，從而會讓投資人將有剩的利差，他從政府拿來的或者是說其他地方獲得穩定現金流的利息，如果高於發行的成本，他就獲利，提高了公司盈利能力，是利潤獲取的新通道。
三部委也提出重點支持符合雄安新區和京津冀協同發展、「一帶一路」建設等的PPP項目開展PPP資產證券化。由此可見認為如果投資者進行相關投資，主要圍繞重點支持的領域比較安全。接下來會繼續分享PPP概念股相關內容，請繼續關注。

『柒』 3P投資模式是怎麼操作的

廣義的PPP也稱3P模式，即公私合作模式，是公共基礎設施的一種項目融資模式，指政府公共部門與民營部門合作過程中，讓非公共部門所掌握的資源參與提供公共產品和服務，從而實現政府公共部門的職能並同時也為民營部門帶來利益。