『壹』 騰訊為什麼要向滴滴打車融資
要先明白什麼是融資,什麼是投資。。
騰訊是對滴滴打車進行投資,投資是為了賺錢,賺錢前提是因看好這個,所以才會投資。
『貳』 為什麼軟銀資本放棄對ofo小黃車的投資
7月26日,ofo小黃車宣布,原滴滴高級副總裁付強正式加入ofo小黃車。ofo創始人兼CEO戴威已任命付強擔任執行總裁,直接向戴威匯報。
付強於2014年4月加盟快的打車,曾擔任快的北京大區負責人。2015年滴滴快的合並後,付強先後擔任滴滴代駕事業部、租車事業部及專車事業部負責人,後升任滴滴品質出行事業群負責人,領導滴滴專車、代駕、企業級、豪華車等多個業務建設和發展,獲得市場高度認可。
加入ofo後,付強將利用自身的相關經驗,幫助ofo運營效率、服務體驗再升級,打造共享單車品質出行新風貌。
ofo 創始人兼CEO戴威表示:「我們歡迎全球更多人才加入ofo,為用戶提供共享單車品質出行體驗和服務,共同將ofo打造成影響世界的共享單車平台。」
另據《財經》報道,此次滴滴系共三名高管進駐ofo,除付強外,另外兩名分別是滴滴開放平台負責人南山和滴滴財務總監Leslie Liu,分管ofo市場和財務部門。
據了解,ofo這兩天正在人事變革之中,滴滴派了一批人到ofo,主要集中在運營部門和職能部門。高層以兼任形式進入ofo,將保留滴滴原有職位,目前ofo內部的組織架構已經更新。但是ofo方面並未確認是兼職還是全職的消息。
滴滴於2016年9月26日以數千萬美元戰略入股ofo,之後幾輪也連續跟投。目前滴滴為ofo的第一大機構股東,持股在30%上下,擁有董事會兩席。
另據媒體報道,ofo目前正在和軟銀方面接觸。滴滴與軟銀或將以10億美元的金額入股ofo。「生意太多,需要爭取最頂級資源的支持。」他說。此前2017年4月28日,滴滴完成55億美元的F輪融資,其中50億美元來自於軟銀中國。在這次融資中,滴滴估值達到500億美元。
『叄』 滴滴出行的發展歷程
2012年6月6日,北京小桔科技有限公司成立,經過3個月的准備與司機端的推廣,9月9日在北京上線。
2012年10月28日,版本1.1,跟隨IOS推出新版本,更完美的支持蘋果新系統,增加了計程車到達的即時信息推送,增加了一鍵重復發送功能,簡化了注冊流程。
2012年12月,滴滴打車獲得了A輪金沙江創投300萬美元的融資。
2012年12月2日,版本1.2,開通了預約功能,可以即時預約明天乃至後天的計程車。增加了加價功能,在高峰期或者不好打車時,提供了加價方式來提供叫車的成功率;省掉了注冊和登陸流程,讓用車能夠更加便捷。
2012年12月18日,版本1.3,增加了呼叫等待功能,高峰期可以延長等待時間,預計提升40%的叫車成功率;優化了軟體的啟動速度。 2013年4月,完成B輪融資:騰訊集團投資1500萬美金。
2013年10月,艾瑞集團發布打車軟體唯一一份行業報告:滴滴打車市場份額59.4%,超過其他打車軟體市場份額之和。
2013年12月,入選中國區「App Store 2013年度精選」。 2014年1月,與微信達成戰略合作,開啟微信支付打車費「補貼」營銷活動
2014年1月,完成C輪1億美金融資:中信產業基金6000萬美金、騰訊集團3000萬美金、其他機構1000萬美金
2014年3月,用戶數超過1億,司機數超過100萬,日均單達到521.83萬單,成為移動互聯網最大日均訂單交易平台
2014年5月,產品正式更名為「滴滴打車」,寓意「滴水之恩,湧泉相報」。
2014年8月,滴滴專車上線,進軍商務用車領域。
2014年10月,與中國婦女發展基金會聯合發起粉愛行動,成立粉愛公益基金,關愛女性出行。
2014年11月,CNNIC 發布的《2013-2014年中國移動互聯網調查研究報告》顯示,過去半年滴滴打車的用戶使用率高達74.1%,持續行業領跑 。
TalkingData發布的《移動打車應用行業報告》顯示,滴滴打車用戶月活躍量居首位,較補貼前月活躍用戶數增長688.1%。
2014年12月,完成D輪7億美金融資,由國際知名投資機構淡馬錫、國際投資集團DST、騰訊主導投資啟動億元專車品牌推廣--今天坐好一點,滴滴體刷爆微信朋友圈,一小時參與用戶達三千萬,視頻點擊過千萬經過兩個多月的公測,「滴米」調度系統正式上線,通過大數據優化出行體驗,雙十二實現90%的打車成功率。 2015年1月17日晚,由騰訊應用寶、安徽衛視共同主辦的「2014騰訊應用榜樣——應用寶星APP之夜」在北京工人體育館舉行,滴滴打車獲評年度「最具突破出行APP」 。滴滴公司副總裁羅文上台領獎後,當場宣布派發大禮,回饋用戶。
2015年5月13日,在全國北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、武漢以及杭州等8個城市上線公益性搭車服務「滴滴快車」,最低價每公里不足1元,上述8個城市的乘客有望因此大幅降低出行成本。「滴滴快車」僅按照里程單價和時長收費,價格非常低廉,再加上沒有起步價,用戶打車的成本有望得到下降。例如在廣州和杭州的里程單價只要0.99元/公里,時長費最低僅需0.2元/分鍾。
2015年7月6日,滴滴打車正在內測一個「合乘拼車」系統。該套系統將作為滴滴打車的底層構架,在計程車、專車以及快車等所有滴滴的服務內上線。通過這套系統,計程車、快車、專車上的每一個座位都將成為一個獨立的可售資源。
2015年9月9日,「滴滴打車」更名為「滴滴出行」並啟用新Logo——一個扭轉的桔色大寫字母D。伴隨此次滴滴品牌升級、更換新Logo,滴滴將在發布全新版本的「滴滴出行」APP。滴滴新Logo的顏色延續了滴滴原有品牌色桔色,設計上採用了滴滴拼音首字母D的抽象化設計,一方面象徵著微笑,表達了「滴滴一下,美好出行」的企業理念,另一方面,也抽象描繪了道路形象,代表了滴滴所處的行業。
2015年10月8日,在由中國互聯網協會、滴滴公司主辦的《共享經濟下的約租車(專車)模式上海創新和探索》上,上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平台辦法網路約租車平台經營資格許可。這是國內第一張專車平台的資質許可,滴滴快的也成為第一家獲得網路約車租車平台資質的公司。
2015年7月,宣布完成了30億美元融資,投資方為中國平安、阿里資本、騰訊、淡馬錫、中投公司等。
2016年1月11日,滴滴公布了2015年訂單數,聲稱超過Uber成立6年累計的10億訂單數:「在過去一年裡,滴滴出行全平台(計程車、專車、快車、順風車、代駕、巴士、試駕、企業版)訂單總量達到14.3億,這一數字相當於美國2015年所有計程車訂單量(約8億,數據來源:IBISWorld及Statistic Brain)的近兩倍,更是超越了已成立6年的Uber剛剛在去年聖誕節實現的累計10億訂單數。」滴滴戰略負責人朱景士曾在11月份的公開演講中稱,滴滴花了不到對手1/4的錢就保持了這個體量。
『肆』 滴滴融資歷程及估值
滴滴最快或今年IPO 估值至少700-800億美元 有知情人士稱,滴滴計劃最快今年IPO,估值最高800億美元。滴滴目前正在就規模達到數十億美元的首次公開招股(IPO)事宜與銀行家展開磋商,最快可能在今年上市, 滴滴代表尚未置評。
拓展資料:
滴滴的簡介:
1.滴滴出行是涵蓋計程車 、專車、滴滴快車、順風車 、代駕及 大巴、貨運 等多項業務在內的一站式出行平台,2015年09月09日由「滴滴打車」更名而來。2020年2月27日,為了滿足用戶復工出行用車需求,小桔車服旗下的小桔租車已陸續在全國幾大城市推出了「全國萬台車 免費用7天」的租車服務。用戶可通過小桔租車App或滴滴App進行免費預訂。8月4日,《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布,滴滴出行排名第3位。
2.2021年6月11日,滴滴出行正式向美國證券交易委員會遞交了IPO招股書,截至2021年3月31日的三個月,實現營收為422億元。6月30日,滴滴正式在紐交所掛牌上市,股票代碼為 "DIDI"。
3.2021年7月2日,網路安全審查辦公室公告稱,對「滴滴出行」實施網路安全審查,審查期間「滴滴出行」停止新用戶注冊。7月4日,國家互聯網信息辦公室通報稱:根據舉報,經檢測核實,「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定,通知應用商店下架「滴滴出行」App。據國家網信辦通報,滴滴出行 App 由於存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題現已被下架。官方公告顯示,根據舉報,經檢測核實,「滴滴出行」App 存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。 2021年7月16日,國家互聯網信息辦公室等七部門進駐滴滴出行科技有限公司開展網路安全審查。
4.2021年12月3日,滴滴啟動在紐交所退市的工作,並啟動在香港上市的准備工作。