達達配送融資歷史

『壹』 順豐眾包是不是取代了達達

順豐眾包不是取代了達達。達達是京東旗下即時零售和本地即時配送平台。2019.12達達公司更名為達達集團。

2019年12月2日，新達達宣布更名為「達達集團」，同時，完成更名的還有該集團旗下的本地即時配送平台——達達快送。達達集團旗下本地即時零售平台和本地即時配送平台兩條業務主線進一步明確。更名升級後的達達集團將深入完善京東到家和達達快送兩大子品牌的合力機制，以「零售+配送」雙核驅動戰略。

(1)達達配送融資歷史擴展閱讀

截至2019年12月31日，達達快送業務覆蓋全國2400多個縣區市，日單量峰值約1000萬單。達達集團先後獲得了紅杉、DST、京東、沃爾瑪等頂級基金和戰略合作夥伴的投資，累計融資金額約13億美元。

達達快送覆蓋超2400個縣區市，京東到家覆蓋超700個縣區市。

京東到家作為達達集團旗下本地即時零售平台，搭建了從大賣場、便利店到精品超市的多類型、全業態商超矩陣；而作為本地即時配送平台的達達快送，目前也已搭建起由落地配、即時配、個人業務三大板塊組成的立體化配送服務體系。

『貳』 達達送餐地區代理怎麼申請

達達暫時沒有相關代理，全部都是總部直接到當地城市 有相關公關人員開發市場，不過未來發展肯定非常好。

『叄』 兼職的達達還要實地培訓嗎

兼職達達要實地培訓。

手機達達騎士應用上報名，實地培訓，不實地培訓接了十單左右就沒法接單了，只有實地培訓後才能接單。

達達是基於眾包和移動互聯網，提供同城即時配送服務的平台。已經開通上海、北京、深圳等數十個城市。2015年12月31日，中國領先的O2O運力平台達達完成了D輪融資，融資額度在3億美元左右，主要投資人為DST和紅杉資本。

2016年4月15日，與京東旗下O2O子公司「京東到家」合並，合並後的新公司保持獨立運營和發展，主要兩大業務版塊包括：眾包物流平台及超市生鮮O2O平台。

(3)達達配送融資歷史擴展閱讀:

加入達達外賣平台需要的條件:

身體健康退配送工作無影響、無其他傳染疾病、需配備一部手機、一輛電池容量較大的電動車、身份證、銀行卡、支付寶等（用來接收工資）。

加入達達外賣平台的方法：

1、在應用商城下載「達達」app。

2、 打開之後點擊右下角的「新用戶注冊」。

3、輸入手機號碼，然後將接收的驗證碼填寫好，然後點擊下方的「完成配送員注冊」。

4、 接著會讓你填寫身份證、姓名等個人信息，填寫好之後進入下一步，需要通過初級考試才能接單。

5、過考試之後需要在指定時間去培訓班進行培訓，培訓完成後，在達達商城裡面購買制服及保溫箱等物品。

6、購買這些大約200元左右（必須買），等待制服等物品到齊之後就可以開始在app上接單了。

參考資料來源:網路—達達

『肆』 達達配員線下培訓到底有沒有，我是達達配送新手剛剛送完二十單就不能接單要等線下培訓又找不到報名點，一

達達配員有線下培訓，在參與配送前，先在達達學院中找到京東配送培訓，然後報名。培訓時長大約半小時左右，基本每個工作日下午都會有京東配送培訓的。

達達是基於眾包和移動互聯網，提供同城即時配送服務的平台。已經開通上海、北京、深圳等數十個城市。2015年12月31日，中國領先的O2O運力平台達達完成了D輪融資，融資額度在3億美元左右，主要投資人為DST和紅杉資本。2016年4月15日，與京東旗下O2O子公司「京東到家」合並，合並後的新公司保持獨立運營和發展，主要兩大業務版塊包括：眾包物流平台及超市生鮮O2O平台。

『伍』 「達達」開通了哪些城市

達達-京東到家是中國領先的同城快送信息服務平台和生鮮商超O2O平台。同城快送信息服務平台「達達」目前已經覆蓋全國360多個重要城市，擁有300多萬達達騎士，服務超過80萬商家用戶和3000萬個人用戶，日單量峰值超過400萬單。

其生鮮商超O2O平台「京東到家」，包含超市便利、新鮮果蔬、零食小吃、鮮花烘焙、醫葯健康等業務，覆蓋北上廣深、成都、武漢、天津、重慶、西安、大連、沈陽、哈爾濱、福州等22個城市，注冊用戶超過3000萬。

公司成立於2014年初，先後獲得了紅杉、DST、京東、沃爾瑪等頂級基金和戰略合作夥伴的投資，累計融資金額近7億美金。

『陸』 注冊資金達達到500萬是不是更好融資

融資跟注冊資金有一定的關系沒有必然的關系。
首先說明：注冊資本。按現在的公司法，認繳制，所以，第一要確認的是，這個500萬的注冊資本是不是已經到位 。按照公司法，這個資金遲早是要到位的
其次要知道：融資進來後的股權比例跟公司的注冊資本沒有關系。因為要估值，而估值跟注冊資本的關系不大，主要看凈利潤等數據

『柒』 被餓了么，美團和百度外賣聯合封殺是什麼體驗

達達最開始是通過餓了么、美團和網路外賣起來的，但由於2015年國慶期間開了派樂趣才導致被封殺的。
你看下下面這個在同城配送站穩腳之後，2015年國慶期間，做O2O水電煤的達達上線了自己的外賣品牌「派樂趣」。
達達的做法很快遭到了外賣平台的反擊。根據網上流傳的一張截圖顯示，餓了么、美團、網路、口碑網等集體封殺了派樂趣，要求店家不與其合作。不過，在i黑馬的采訪中，後面四家均迴避了封殺一事。
「估計是個別市場的人自己瞎搞的」，餓了么內部人士指出。但有一點毋庸置疑，這四家的訂單都沒有再交給達達進行配送。上述人士稱，「目前（與達達）幾乎沒有合作」。之所以稱「幾乎」是因為部分餓了么的商戶依然會自行使用達達的服務。不過，對方並未透露斷開合作的具體時間和原因。
根據一名不願具名的外賣平台人士對i黑馬透露，達達作為第三方眾包平台，掌握了大量用戶信息，他們在洗其它外賣平台的用戶。這被認為是其它平台斷開與達達合作，甚至封殺它的重要原因。
此前達達與餓了么、網路、口碑等外賣平台打通，作為第三方眾包物流接入，隨著達達旗下「派樂趣」的上線，前期掌握的數據成為了達達自建外賣平台最有力的基礎。
只是，當下並不是一個絕佳的時間窗口，外賣市場早已一片火海。包括餓了么、美團外賣、網路外賣，以及螞蟻金服重新啟用的品牌「口碑」網都扎堆在外賣這一入口。這些平台幾乎瓜分了整個市場，而且背後均站著BAT等大樹。
衛繼勇認為達達走上外賣的道路是出於入口考量，迫於無奈。「因為入口不是它的，它說了不算。它最大的問題是沒有自主權。」
達達方面則解釋稱，「（做外賣平台）為了形成閉環，因為我們有強大的物流基礎。」
當然，在達達想要形成業務閉環的同時，外賣巨頭們也在做著同樣的事情，開始自建物流體系。
2015年5月，京東到家上線「京東眾包」；6月，餓了么上線「蜂鳥配送系統」，搭建第三方物流平台和眾包物流平台。3個月後，剛宣布獲得口碑網C輪融資的外賣平台「點我吧」，也推出面向商戶的配送服務「點我達」；12月，美團正式啟動「美團眾包」項目，上線一周後，日訂單突破10萬。
「未來網路外賣就是要做中國最大的同城物流。」鞏振兵在一次演講中公開表示。他認為，物流的核心競爭力是規模和效率。達達想要單純地做O2O的水電煤幾無可能。

『捌』 現在閃送和達達哪個賺錢,做閃送員一單能掙多少錢啊

做閃送和達達都是掙錢的，掙錢多少是根據接單量和送單的單價來決定的，做閃送員一單大概在10元-50元不等。

(8)達達配送融資歷史擴展閱讀：

做閃送員注意事項：

1、搶單後一定要先致電用戶核對好地址信息，避免上門後各種尋找耽誤自己的時間；重要的是天黑，看不清樓號、房間號，跑錯房間就更不好了。

2、夜裡服務，一定要注意安靜，能輕聲細語，絕不高聲喧嘩；能打電話絕不敲門。不僅給用戶帶來良好的服務體驗，也減少對周圍鄰居的干擾。

3、如果已經到了門口，輕聲敲門三下後等一會，因為或許對方已經聽到了正在來開門的路上，切記不可持續拍門。

『玖』 達達騎士上平台抽錢嗎

和其他平台一樣的 ，是需要抽錢的，否則無法滿足利潤需求