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香港迪士尼建成融資

發布時間:2021-10-06 03:45:41

⑴ 香港迪士尼投資多少建成

香港政府大股東的地位,注資61億元貸款,而美國華特迪士尼公司將會向香港迪士尼再注資70億,其中30多億用來償還貸款。

⑵ 香港迪士尼2020年虧損27億港元,為何虧損的會如此厲害

主要還是因為疫情嚴重,沒人去香港迪士尼遊玩,所以會虧損那麼多。

⑶ 香港迪士尼2020年虧損27億港元,這虧損的原因有哪些

香港迪士尼虧損的原因有:1.受疫情影響,三次閉園,六成時間屬停業狀態。2.和上海迪士尼形成競爭,大陸遊客更傾向於上海。

⑷ 香港迪士尼2020年度虧損27億港元,是什麼原因導致的

是疫情導致的。因為2020年疫情來襲,香港迪士尼關閉了很長一段時間,遊客也不能去遊玩,所以虧損了。

⑸ 香港迪士尼和上海迪士尼是不是一個老闆,不是說創始人是國外的,那麼中國人怎麼可以開

香港和上海迪士尼公司都有股份。多少而已。另外的老闆是兩地的政府。並不是個人開的游樂園。全球聞名遐邇的迪士尼,全稱為The Walt Disney Company,取名自其創始人華特·迪士尼,是總部設在美國伯班克的大型跨國公司,主要業務包括娛樂節目製作,主題公園,玩具,圖書,電子游戲和傳媒網路。皮克斯動畫工作室(PIXAR Animation Studio)、漫威電影公司(Marvel Entertainment Inc)、試金石電影公司(Touchstone Pictures)、米拉麥克斯(Miramax)電影公司、博偉影視公司(Buena Vista Home Entertainment)、好萊塢電影公司(Hollywood Pictures)、ESPN體育,美國廣播公司(ABC)都是其旗下的公司(品牌)。

⑹ 香港迪士尼樂園的發展過程

1999年2月,華特迪士尼公司與香港特區政府正式就興建香港迪士尼樂園進行談判。3月3日,當時財政司司長曾蔭權發表的財政預算案首次證實。10月31日,雙方達成合作協議,合夥成立香港國際主題公園有限公司,在大嶼山竹篙灣發展包括香港迪士尼樂園第一期的香港迪士尼樂園度假區。11月2日,前行政長官董建華與迪士尼公司高層於香港禮賓府正式宣布有關協議。
2003年1月12日,香港迪士尼樂園正式動工,計劃耗資141億港元興建,由華特迪士尼幻想工程師團隊設計。 但截至2007年,光是香港政府對樂園的投入已經達230億港元。
2004年9月23日,園內的地標建築睡公主城堡舉行平頂典禮,整體建築於2005年年中完成。6月12日首次開放招待員工家屬試玩。2005年9月12日由中國國家副主席曾慶紅、行政長官曾蔭權及迪士尼高層主持開幕儀式,並於同日下午1時正式開放。
2006年7月13日,香港迪士尼樂園再為賓客帶來新設施,並於七月十三日中午正式開放給予賓客親身體驗。三個新游樂設施包括:「幸會史迪仔」、「馳車天地」及「UFO地帶」。
2007年5月4日,香港迪士尼樂園把探險世界改頭換面成為一個海盜世界,並舉行「魔盜王玩轉迪士尼樂園」並同時推出多項有趣,創新又富娛樂性的活動。(2007年5月4日起至6月30日開放)
2007年7月14日,為迎接暑假,香港迪士尼樂園舉行「米奇『鼠』假大派對」,還增設兩項游樂設施,包括「米奇水花巡遊」、「動畫藝術教室」,並把海盜世界由6月30日延長至9月2日。
2008年1月:米奇、米妮身穿Vivienne Tam設計的紅色新裝迎接春節——傳統中國年的到來。2008年4月15日:小小世界舉行開幕典禮,16日正式開放。
2008年9月26日-11月1日:迪士尼黑色世界,慶祝萬聖節。
2009年 6月30日 - 港府宣布樂園的擴建計劃,包括興建3個全新的主題園區
7月10日 - HKITP正式宣布樂園將進行為期5年的擴建工程,包括興建3個主題區:「野礦山谷」、「迷離庄園」及「反斗奇兵歷奇地帶」
2009年12月13日 - 樂園正式動工擴建3個主題區:灰熊山谷、迷離庄園、反斗奇兵大本營,並於園內進行動土儀式,並開發新款迪士尼游戲。
2011年11月18日:反斗奇兵大本營開放。
2012年7月13日:全新主題園區「灰熊山谷」舉行開幕典禮,並於14日正式開放。
香港迪斯尼樂園計劃擴建新園區和酒店 造價達數十億

⑺ 香港迪士尼有什麼FP項目

香港迪士尼支持「FASTPASS(FP)」的項目:

1、加勒比海盜

以好萊塢大明星約翰尼-德普 (Johnny Depp)主演的《加勒比海盜》為原型的項目,內容是乘坐小船進行一小段漂流冒險,不是特別激烈,小孩子也可以參與。

⑻ 香港迪士尼是不是真的虧本了為什麼

香港的迪士尼從開業到現在,年年都是虧損。

主要原因有下:
1.運營費用過高。香港地皮貴,人力資源支出也高,此外水電等等的開銷都是很大的,所以在香港運營迪士尼這樣規模的主題公園,成本自然少不了。

2.遊客少。亞洲1共有3家迪士尼,1個在香港,2個在日本。其中,去香港迪士尼的遊客,絕大多數都是內地遊客。而香港本身就700萬人口,迪士尼又不是那種年年都需要去的地方,所以可以說香港的迪士尼基本上是靠著內地遊客養活著。而每年內地遊客去香港的數量雖多,但除了個別是去工作/讀書以外,大部分的遊客很少年年都去香港,基本上去過一次就不再去了。

3.迪士尼最主要的市場是小孩/女性遊客,局限性較大。小孩子倒是喜歡迪士尼,但如果家長不跟著,他自己也不可能跑去香港迪士尼。而女性遊客,特別是年輕人,多半是選擇情人節或者聖誕節這樣的特殊節日才去的,也不是很穩定。

4.競爭不過本土風格的海洋公園。原本以為開了迪士尼,海洋公園就要虧損,結果海洋公園越做越成功,迪士尼到來後,不但沒有虧損,反而效益越來越好。這主要是因為海洋公園的娛樂項目比較多,覆蓋面廣。有機動游戲,有海豚表演,有大熊貓等。而且可以隨著不同的季節改變主題,不斷的創新。而迪士尼的主題改來改去還是那堆卡通人物,沒有太多改進的餘地。

5.香港的海洋公園成名已久,是多數到港旅客的必選節目。而迪士尼法國美國日本都有,去過的人,多半都不想再去了。

6.香港迪士尼本身就不完善,面積太小,是5家迪士尼樂園中最小的一個。

⑼ 香港迪士尼樂園虧本始末哪位知道

我不太懂去解釋, 給你看一篇文章 近日曝光的港府與迪士尼談判的財務方案,港府需要負擔逾九成的總投資來玉成「好事」。已經有經濟學者指出,這樣大規模的投資肯定要虧本,迪士尼以不足一成的投資額換取百分之四十五的股權,另加管理費收入,港府亦有讓利之嫌。畢竟興建迪士尼與建食水設施或公路網是有根本性的差別,政府對盈利性商業活動的參與,不應該與社會性及基礎性建設方面一視同仁,不加悉別。 近二十年來國際社會已普遍形成了共識,即政府在經濟領域的角色,應盡量退出盈利性的活動,而把精力放在建構一個公平的遊戲規則之上,具體的服務提供亦應該只限於少數市場未能及時提供的「公共產品」。這個集體智慧的形成,絕非憑空想像出來,而是在經歷了過去一段時期多國政府積極插手經濟領域的慘痛經驗後,痛定思痛的成果。這其中包括中國,經過三十年的中央計劃及二十年的經濟改革後,近數年間中央政府及眾多的經濟及政治學家已經確立「公共財政」的思路,確認政府必須大力調整職能,把不該做的事都歸還給市場,如此方有可能辦好政府本份以內的事。政府的功能是培育市場,而不是越俎代庖。 誠然,受過去政府支配經濟的影響,培育市場在大陸尚需一定時日,政府要退也不能即時全退。但重要的是,公共財政思路的確立,將指導各級政府在經濟領域的決策。在目前階段,縱然不能全退,但一個政府的政績,將以其有沒有為政府退出市場而做好準備來衡量。 將港府與迪士尼的談判放在這樣的國際以至全國的框架下,便引出以下幾個問題 : 建設迪士尼樂園屬於什麼類別的活動? 是否符合公共財政理論下的政府份內之事? 若不符合,則存在什麼非常重要的具體考慮,足以支持政府做出超越常規的參與? 需要考慮的焦點並非在於港府只佔百分之五十五的股權是否太少了 (因為出資逾百分之九十),而是在於港府應否「落場」做這盤生意辦企業當大股東。 對上述兩個問題,答案是顯而易見的。 建設迪士尼樂園肯定是一項以盈利為目標的商業決策,不屬於公共財政思路下的政府份內事之列。從活動的性質而言,迪士尼與其他的商業項目並無差別,只是規模不一。 既然不屬於「份內事」,有沒有非常重要的具體考慮來支持政府去辦「份外事」呢? 港府興建迪士尼的構想,是在香港經歷亞洲金融風暴、遊旅業收入停滯不前的背景下被提出來的。建設迪士尼樂園將為疲弱的經濟發揮刺激性的作用,其美國文化形象亦符合香港國際都會的特色,因此雖然亦有關注環保生態人 士提出異議,但在計劃提出以來,佔主流的輿論均表歡迎。 問題的癥結在於社會對計劃的支持並非是無條件的。一個項目的成就,不能以政府施政方針哲學的大轉移作為代價。鑑於迪士尼建設規模龐大,加上項目對經濟的外部效益,社會人士大體上並不反對政府在填海、土地平整及其他基礎配套設施上有所投入,以達致培育市場,吸引投資者的效果。事實上,按照最近曝光的資料,單是這筆基礎性建設開支便達十五億美元,佔整體投資的一半。這樣高水平的支出,項目的外部效益是否能夠抵銷,本身已經存在疑問。再加上環保人士的質疑,政府應否用公帑「培育」這個市場,並非是全無爭議性的。 更嚴重的是,目前透露的方案要求港府除了負責這十五億美元的基本工程外,還要透過注資及借貸的形式,負責另外四成的投資支出。換句話說,假若按此方案來建設香港的迪士尼樂園,香港將首次出現一個以盈利為根本目的的政府所有企業,政府實際出資逾九成 (二十七億五千萬美元),所以方案中的共佔五成五股權是虧本了 (政府出資九成中包括八億美元的低息貸款和二億美元商業貨款。但為何政府要貸款予一個商業項目? 這同樣涉及政府應該做什麼的基本政策問題)。 必須強調,政府控股建設迪士尼與過往政府出資建首條海隧、地下鐵路以及食水設施是截然不同的事。後者均屬於市政基本設施,服務收費是項目理財的範疇,縱然虧本了,這些公共服務都不能貿然按「商業決定」來決定關閉或大幅調高收費。與之相反,迪士尼樂園是百分百的商業項目,沒有人會質疑營運迪士尼的目標便是賺得盈利,在這情況下,社會人士便須詢問政府,假如迪士尼公司如此擔心盈利前景以致它不願作出投資,港府有沒有必要自己一手包辦? 長期以來港府對市場均奉行積極不幹預政策。這個近年來漸被忽略的政策思路,簡單來說,便是近二十年來風行國際,近數年開始在大陸確立的公共財政哲學,執行這個政策,關鍵在於分辨對什麼要「積極」,對什麼「不幹預」,拿揑分寸,審度形勢,衡量好積極的「度」,不幹預的底線。 目前的形勢是否迫使政府要如方案般積極地干預迪士尼項目的建設?答案顯然否定的。香港的優勢不在她有多少個大型項目而在其政策環境和遊戲規則 (這亦是迪士尼屬意香港而非上海的一個主要原因) ,香港市民大多數都歡迎迪士尼,但不能因而動搖香港的根本政策。 假若我們因一時之利而輕視根本,何異捨本逐未?而且,又有什麼生意是包賺的? 會不會明白多一點

⑽ 香港迪士尼2020年虧損27億港元,是因為受到疫情的影響嗎

確實是因為疫情的影響,所以導致人員不能許多人都被限制住景旅遊,只能在自己的地方進洞,所以迪士尼受到了影響。

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