『壹』 中國葛洲壩集團股份有限公司的經營業績
建企三十多年來,集團股份公司在國內外大江大河承建了包括葛洲壩、三峽、隔河岩、水布埡、二灘、漫灣、大廣壩、大朝山、瀑布溝、冶勒、公伯峽、溪洛渡、拉西瓦、景洪、小灣、錦屏、向家壩等水電樞紐在內的水電工程4000多項,這些水電工程遍布金沙江、雅礱江、大渡河、瀾滄江、長江上游、黃河中上游等主要水能資源區,部分項目的主體工程代表了閘壩、重力壩、拱壩、土石壩等各類壩型的頂尖技術。作為我國水電工程建設的第一品牌,葛洲壩人為推動我國水電經濟發展作出了重要貢獻。世界最大混凝土重力壩集團股份公司在世界最大的水電工程——三峽工程的建設中承擔了65%以上的施工任務,是三峽工程建設的主力軍。
混凝土閘壩集團股份公司獨家承建的萬里長江第一壩——葛洲壩水利樞紐工程,創造了100多項國內水電施工新紀錄。葛洲壩大江截流工程榮獲國家優質工程金質獎章,葛洲壩二、三江工程及水電機組安裝榮獲國家科技進步特等獎等多項榮譽。
混凝土拱壩集團股份公司獨家整體承建的湖北清江隔河岩水電站混凝土三圓心變截面重力拱壩,是國內惟一整體榮獲「魯班獎」的百萬千瓦級水電站。
世界最高面板堆石壩集團股份公司為牽頭方組成聯營體承建的水布埡水電站是湖北清江幹流梯級開發的龍頭電站,壩型為混凝土面板堆石壩,壩高233米,是目前世界最高的面板堆石壩。
世界最高雙曲拱壩集團股份公司正在建設的錦屏一級水電站大壩設計壩高305米,為目前世界上已建、在建和設計中最高的雙曲薄拱壩。
世界第二高雙曲拱壩集團股份公司參建的瀾滄江小灣大壩,拱壩頂拱中心弧線長901.771米,最大壩高292米,是當今世界在建的第二高雙曲拱壩。
世界海拔最高瀝青混凝土心牆堆石壩集團股份公司承建的四川南椏河冶勒水電站大壩,採用當今世界最為先進的瀝青混凝土心牆技術,解決了壩基為深厚覆蓋層、地質條件極為復雜條件下的世界性築壩難題,是當今世界海拔最高的瀝青混凝土心牆堆石壩(平均海拔2700米)。
世界最高碾壓混凝土大壩集團股份公司參建的廣西紅水河龍灘水電站設計大壩長832米,壩高216.5米,壩體混凝土方量達到736萬立方米,為世界上最高碾壓混凝土壩。
國內最高礫石土芯牆堆石壩集團股份公司承建的瀑布溝水電站大壩為礫石土芯牆堆石壩,最大壩高186米,最大底寬約780米,壩體建基面高程670.00米,壩頂高程856.00米,壩體填築量約為2300萬立方米,為國內最高礫石土芯牆堆石壩。
集團股份公司水電機組安裝技術實力雄厚。三十多年來,裝機總容量逾3000萬千瓦,約占建國以來水電裝機總容量的四分之一。集團股份公司現具備年裝機550萬千瓦以上的能力。2007年在三峽工程建設中創造了一家企業在一項工程中年裝機四台70萬千瓦級大型國產水輪發電機組的世界紀錄。
集團股份公司在土木建築領域業績顯著
集團股份公司組建了全國水電施工行業首家專業化路橋公司,具有公路工程施工一級資質,擁有先進的公路和橋梁施工專用設備,能勝任各種復雜地形下的一、二、三級公路施工和橋梁施工,在湖北、雲南、貴州、山西、河北等省區承建了大量公路和橋梁工程,是交通基礎設施建築市場上的一支勁旅。
集團股份公司是國內水電施工企業首家取得民用機場工程施工許可證的企業,是中國民航協會機場委員會團體會員單位,承建的深圳黃田國際機場、珠海國際機場、海南美蘭機場、攀枝花民用機場、九寨溝黃龍機場獲得業界盛贊。
集團股份公司具有豐富的港口工程和海上工程建設經驗。2002年承接的大連新船重工30萬噸船塢擴建工程。是我國第一大船塢。承建了香港機場清淤工程、大連市北良港工程等海上工程,成為令人矚目的海上項目施工生力軍。
集團股份公司積極參與了電力能源項目的開發與建設
集團股份公司是我國最早參加核電工程建設的企業,核島開挖控制爆破技術居國內領先地位。
集團股份公司在湖北、新疆等地承建了多個火電項目,在浙江等地承建了多個風電項目。
集團股份公司強大的市政環保工程施工實力
集團股份公司擁有供水工程、污水處理工程專業化施工隊伍,擁有市政公用工程施工總承包一級資質。參建的廣
東東深供水改造樟洋渡槽工程,榮獲中國建築工程最高榮譽——「魯班獎」;參建的河北省保定市滿城縣的輸水工程漕河渡槽是目前全國最大的輸水渡槽工程。同時還在非洲承建大型市政工程建設項目。 ——集團股份公司抓住我國水電開發的機遇,先後投資控股興建了湖南澧水木龍灘、重慶大溪河魚跳、湖北南河過渡灣、湖北南河寺坪等水電站。
——集團股份公司作為葛洲壩水電樞紐工程建設者和三峽水利樞紐工程建設的主力軍,參與了「長江電力股份」發起,是十大股東之一。
——集團股份公司參股了廣東「韶能股份」,是「韶能股份」第三大股東。 重慶魚跳水電站,多年平均年發電量2.11億千瓦時,
公司擁有80%的股份。2001年6月投產發電。 湖北寺坪水電站,多年平均發電量1.792億千瓦時,
公司擁有60%的股份。2006年6月發電。 湖北過渡灣水電站,多年平均發電量0.78億千瓦時,
公司擁有51%股份。管理年限為35年。 高速公路
——集團股份公司在湖北境內投資的襄(樊)荊(州)高速公路長185公里,是國家規劃建設的二連浩特—廣州高速公路的重要組成部分。襄荊高速公路是我國的首個BOT項目,已於2005年3月26日全線通車,進入收益期;
——集團股份公司投資建設的大廣北高速公路長147公里,是國家規劃建設的大慶—廣州高速公路的重要組成部分,也是公司投資建設的湖北「五縱」中第二條南北大通道。大廣北高速公路計劃2009年建成通車。
——集團股份公司已經取得四川內江—遂寧118公里高速公路建設經營權。
中國葛洲壩集團股份有限公司
1、襄荊高速公路。
2、大廣北高速公路。
3、內遂高速公路簽字現場。
高速鐵路
中國葛洲壩集團股份有限公司
——2008年7月,集團股份公司參與構築橫貫我國東西部的首條高速鐵路——滬漢蓉鐵路湖北段的建設,這也是公司首次涉足高速鐵路市場領域。滬漢蓉鐵路湖北段全長448.1公里,其中,合肥至武漢鐵路湖北段155公里,武漢至宜昌段293.1公里。該項目資本金總額158.32億元,集團股份公司出資16億元,占資本金總額的10.11%。
民用爆破
——集團股份公司抓住三峽工程建設機遇,投資引進具有國際先進水平的現場混裝乳化炸葯爆破技術,組建了全國水電施工領域唯一使用乳化炸葯混裝車爆破等技術的專業公司——易普力公司。該公司集民用爆炸物品生產、銷售、工程爆破服務為一體,擁有建設部頒發的爆破與拆除工程專業承包壹級主項資質、土石方工程專業承包壹級增項資質,成長為綜合性大型民爆企業。
——經過十多年努力,現注冊重慶的易普力公司通過在重慶、湖南、湖北低成本收購民爆企業,炸葯生產能力躍居全國民爆行業第二位。
——易普力公司乳化炸葯廣泛應用於工程施工爆破和礦山開采爆破。其中三峽工程三期碾壓混凝土圍堰爆破拆除,使用炸葯192噸,僅用12.888秒時間完成近19萬立方米碾壓混凝土的爆破拆除,爆破規模、總裝葯量、水下爆破難度均為世界之最,堪稱「天下第一爆」。
1、葛洲壩易普力股份有限公司民爆炸葯移動地面站。
2、易普力公司乳化炸葯應用於三峽三期碾壓混凝土圍堰爆破拆除。
3、重慶奉節舊城爆破拆除。
水泥生產
——葛洲壩水泥廠是為興建葛洲壩、三峽工程配套生產高標號水泥而建起的水泥生產企業,是我國最大的特種水泥生產基地。荊門本部的四條生產線具有年產水泥350萬噸能力。其「三峽」牌油井水泥通過了美國石油協會(API)質量審核花押字認證,暢銷國內外油井市場,具有良好的市場聲譽。
——葛洲壩水泥廠抓住國家淘汰高耗能、高污染水泥生產線機遇,積極兼並重組地方水泥企業,在湖北荊門、當陽、老河口等地投資興建了7條新的節能環保生產線,設計年生產能力超過2000萬噸,成為國內名列前茅的規模型、區域控制型、環保型、低耗型、安全效益型水泥生產企業。
金融投資
——集團股份公司先後投資長江證券、國泰君安、聯合證券,組建了財務有限公司,具有焦強的投融資能力。
房地產業開發
房地產業是集團股份公司主業之一。集團股份公司按照「收益一批、在建一批、儲備一批」的經營思路,在確保房地產業持續、健康發展的前提下,努力使之逐步成為支柱產業。
集團股份公司主要在宜昌、武漢等地開展房地產開發業務,分別由葛洲壩房地產開發公司、海集房地產開發公司等公司經營管理。
集團股份公司房地產業發展迅速,擁有國家一級開發資質,是湖北地區最具實力的房地產開發企業之一。先後在宜昌、武漢、上海等地成功開發一大批房地產項目。
宜昌(中國葛洲壩集團房地產開發有限公司)
2007年,葛洲壩房地產公司獲得國家一級開發資質,從而成為宜昌首家房地產一級開發資質企業。
住宅組團。
葛洲壩房地產公司正在開發的項目——「錦綉天下」,位於宜昌中心城區,項目共分三期,規劃用地300餘畝,總建築面積80萬平米。錦綉天下共有兩座1萬平米的城市公園,有10萬平米以上的商業地產,有幾十棟近30層的板式高樓,是宜昌超大型復合地產項目,全部建成後將成為宜昌市中心城區標志性建築群,對宜昌打造世界級水電旅遊名城提供強大支撐。