順豐速運現在在融資嗎

A. 順豐快遞支付分扣款是什麼意思

順豐快遞在支付的時候，會默認100積分抵扣1元的，積分可以抵錢花。

順豐金融（sfbanking），順豐旗下，順豐金融有各類融資業務，包括針對電商平台商戶的順豐E貸、針對順豐及順豐客戶上游供應商的保理融資與訂單融資、針對企業客戶的融資租賃、針對順豐員工的夥伴車輛融資租賃、針對在順豐倉和監管倉中有庫存的融資客戶的倉儲融資。

從順豐金融的APP上發現了一款聲稱最高收益率15％的產品，產品名稱為豐騰－SFD69期，2017年6月6日早晨結束募集。

該產品期限為3個月，9月5日到期，1000元起投資，且實時顯示出剩餘額度，6月5日上午9點10分，還有275萬元的額度。

B. 我在順豐寄了一個顯示器，是保價了的，但是過了很多天才發現，說不給我賠了

無解，賠償是指你收貨的時候當場驗貨，有損壞的情況下，著名簽收單，在你跟送件人員共同認可事實的情況下，快遞公司予以報價金額賠償，如果簽收的時候你未發現損壞，你簽收了，那就證明你收貨的時候，你的貨是完好無損的，現在才發現有問題，已經晚了。

如果是網購商品，聯系商家處理即可。如果是發件人，需要聯系郵寄的發件網點處理。發件人查詢順豐速遞理賠條款方法如下：

1、打開順豐速遞官網順豐速遞，點擊「我要寄件」。

C. 順豐速運卡在一個地方不動了

這個很正常呀。現在全國多個省市地區都出現了比較嚴重的疫情，很多省市也已經實現了交通管控，一些道路封停。很有可能快件是被卡在那裡了。

快遞業務

作為國內快遞行業中首家擁有自有全貨機的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機、9個樞紐級中轉場，49個航空、鐵路站點，143個片區中轉場，330個集散點。

2019年「雙11」期間，順豐國內外運力繼續提升，整體快件消化能力約達到平日的2倍，自有航空網、快遞網、同城網將與高鐵網形成「四大網路」高效融合。

航空運力方面，順豐波音747-400ERF全貨機已正式入列順豐機隊，在運營的自有全貨機達57架。高鐵運力方面，順豐計劃「雙11」期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運能。

覆蓋食品行業生產、電商、經銷、零售等多個領域，為客戶提供定製化包裝，通過高蓄能冷媒溫控技術，倉儲溫度、濕度異常預警監測系統，GROUND陸運資源交易平台銜接車輛GPS全球定位及車載溫控實時監測系統，與順豐冷鏈網路無縫對接，提供專業、高效的運輸服務。

2018年8月，順豐控股與美國夏暉集團宣布聯合成立新夏暉，順豐成為新夏暉的控股股東。

以上內容參考：網路-順豐速運

D. 順豐快遞公司為什麼不上市，是和創始人王衛有關么，上市以後企業有哪些限制。

上市會引起更多的人加入投資，這樣民營就會變成集體，王衛不是傻的，而且任何一家快遞公司都歸國家郵政局管理，如果上市很有可能受到擠壓，EMS畢竟是國家開辦的，這一點我們得承認，如果一個民營超過國有了會是一個什麼現象。你們所理解的超過是指順豐在做快遞精品工程上超過EMS，實際上兩者是不相上下，順豐只在一線二線城市開辦，而很多縣城區鄉沒法到達，如果進入國際市場沒有郵政局支撐郵件的轉接，沒法滿足客戶的需要。

E. 順豐控股尋求40億美元貸款，該公司為何不直接向銀行貸款

你以為順豐不想從銀行貸款？問題是哪家銀行願意放貸給順豐，這是個本質的問題。在其次順豐找銀行借貸是需要抵押，這對於順豐這種直營快遞公司來說，怕是難以接受的條件。

銀行需要風險控制

根據蓬勃新聞的消息，順豐正在尋求一筆40億美元的貸款，用於並購。40億美元相當於260億人民幣，對於銀行來說這也是一筆巨額的資金。用於並購的目的是否能夠得到銀行的認可也是最難過的一關。加上前段時間順豐高官在股市瘋狂套現三百億。高額的貸款額度以及高管高額套現的跡象使得銀行不得不重新審視這筆大額貸款。這也是順豐尋求資本市場貸款的原因之一。

再者這筆貸款極有可能形成債轉股的模式，銀行是否認可這種模式也是一個未知數。總體而言，無論是順豐想不想找銀行借，銀行會不會借給順豐，都會是一個很難處理的問題，因此尋求資本市場的貸款 是最為合適的方式。

F. 為什麼順豐快遞這么長時間都不動啊

這是正常的，貨正在路上，貨在路上是沒有信息更新的，要貨到達下一個站點進行掃描了，信息才會更新。

快遞一直停在一個地方動，原因有很多種，比如交通原因、遭遇自然災害、快遞沒發貨或者快遞人手不夠等，具體原因如下：

1、交通原因

有可能是遇到了高峰期，比如交通堵塞，導致快遞信息遲遲不更新，所以我們的快遞就一直停在一個地方不動了。

2、遭遇自然災害

另外一種原因是有可能自己的快遞在運輸的途中遭遇火燒了，原因是快遞積壓太多，加上天氣乾燥，於是就出現了快遞信息不更新。

3、沒發貨

有時遇到特殊節日，有大量的人下單，導致商家沒辦法給自己及時發貨，造成貨物積壓，這也有可能形成快遞一直停在一個地方不動。

4、快遞人手不夠

比如臨近年關，快遞量大增，快遞企業卻愁了，不少企業都遇到了快遞員工招工難的問題，所以這時自己的快遞也許會變「慢」或者不動。

小結：其實不管是哪一原因，最有效的辦法還是建議打電話給快遞公司或者發貨的商家去了解實際情況。

另外，為了避免快遞出現上面這些情況的出現，我們可以從以下幾個方面入手：

1、收貨地址

首先，要想快遞更快地到達，前提是必須收貨地址詳細、准確，這樣才能保證快遞的速度。所以在填寫收貨地址的時候一定要認真填寫。

2、避免節假日

物流快遞在傳統的節假日的時候，有兩個原因導致快遞速度慢，一個是高峰期，貨運壓力大；一個是員工放假。避免節假日購物快遞，避免高峰期快遞。

3、賣家施壓

要想快遞速度快，可以和賣家溝通，給賣家施壓，給賣家提要求，這樣賣家就可以給物流快遞公司溝通，一定程度能提高快遞速度。

G. 順豐快運適合運輸重貨嗎和順豐速運有什麼本質的區別嗎

兩者區別如下：

1、服務對象不同，順豐快遞業務一般的客戶為末端消費者，多為個人業務，順分速運則與順豐快遞相反。

2、順豐速運可以運輸小物件，也可運輸快遞不能運輸的大物件，但是順豐快遞則不允許運輸大物件。

3、末端遞送模式不同，順豐速運貨物多以自提為主也可以送貨上門，但是順豐快遞所有貨物都是送貨上門的。

4、順豐速運運輸工具多以陸運工具為主，個別地區也走水路運輸，如：海南；但是順豐快遞則分為陸運、航空兩部分，沒有順路運輸。

5、服務深度和服務標准不同。

順豐的快遞是深港貨運的"自然延伸"，最初的產品基本是深港件，需求增長很快，順豐像一塊海綿，瘋狂吸收著快遞市場無處不在的養分。

順豐以順德為起點，將網路的觸角延伸至廣東省以外，通過向長三角地區復制業務模式，進而擴張到華中、西南、華北。在順德之外，順豐新建的快遞網點多數採用合作和代理的方式。每建一個點，就注冊一個新公司。

H. 順豐控股前景一片大好，你會選擇順豐的股票嗎

在許多用戶的心中，順豐是速度和服務的代名詞，甚至有一種說法：「中國的快遞分為順豐和其他快遞」。雖然略有誇張，但足以見得，順豐在整個快遞行業龍頭的位置。

不過，近兩年，順豐速遞面臨「中年危機」的說法甚囂塵上。據2018年年報，順豐控股報告期內共實現營收909.42億元，同比增長27.60%；實現凈利45.56億元，同比下降4.57%；扣非後凈利潤 34.84 億元，下滑 5.92％；業務量38.69億票，全國快遞業務票單佔比為7.63%。從這組數據可以看出，除營業收入仍處於行業領先地位外，順豐控股在凈利潤增速、市場佔有率方面失去了明顯的優勢，而這也是公司自 2014 年以來扣非後凈利潤同比首次下滑。

造成這一局面的原因有很多，但最主要的是以下幾點。首先是新業務的投入。2018年，順豐開啟了擴張模式。3月，順豐收購了廣東傳統零擔企業新邦物流，在重貨快運業務方面持續發力；4月，順豐又參與了美國物流服務平台Flexport新一輪的融資，意圖加碼國際業務；8月，順豐控股陸續與美國夏暉集團、招商局和中國鐵路總公司進行合作，在冷鏈、海運以及鐵路運輸等方面的業務布局持續拓寬。除此之外，順豐還在同城即時物流業務、快運業務方面加大了投入。這些投入的增加，導致運輸成本、人工成本、場地租賃成本上漲，而新業務的回報在短期內的體現還不明顯，於是影響了經營業績。

在這個大發展大變革的時代，在這個高速發展的國家，沒有一個企業可以永遠「高枕無憂」。此前，順豐控股的總裁王衛在一次采訪中表示：「我們的未來，是會走到很多行業裡面去，做深很多行業，而不是『最後一公里』的倉庫配送，這樣的話，永遠做不深一個行業。用科技的手段把這個行業進行提升，這是順豐未來要走的方向。

I. 順豐速運派送不成功怎麼辦

派件不成功是快遞沒能沒能繼續送達。

快遞出現派件不成功的原因有收件人的地址填寫錯誤、收件人手機號碼明顯錯誤等，當收件人詳細地址填寫錯誤會導致快遞無法繼續發送，這時會顯示派件不成功，手機號碼出現缺數時也會出現派件不成功。

當快遞出現派件不成功時，這時可以仔細查看一下是不是因為收件人信息有誤導致的，若不是信息有誤可以聯系快遞工作人員進行詢問原因，若是信息有誤，可以聯系快遞工作人員進行快遞的信息進行更改即可。

相關內容解釋

2015年01月26日，順豐將正式發布《2015年順豐速運新版價格通知》，自02月01日起正式施行。調整主要涉及25個省份的標准快件長距離配送，首重提價1~2元；此外，電商特惠也略有上漲。

2017年2月24日，順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式，正式登陸A股。上午10點50分左右，順豐控股成功封一字板，報55.21元/股，總市值達2310億元，超越萬科A和美的集團，成為深市第一大市值公司。

J. 順豐快遞可以驗貨嗎

肯定可以的，本來快遞就應該是驗貨之後再簽收的。只是現在很多快遞把快件丟下就跑了。連簽收都不用。拆開驗貨不符的話可以拒收。

收快遞方法如下：

1、查看包裹（快遞）外包裝是否完整無損；

2、在快遞回執單上簽字（驗貨之前不要將回執單交給快遞員）；

3、開包裹（快遞）驗貨；

4、確認無誤後返還快遞回執單給快遞員。收貨完成。

關於驗貨：

• 所有的快遞公司都是支持開箱驗貨的，不然收件人是可以拒收的。

• 拒收後可以打電話向快遞公司的客服處投訴，快遞員不給驗貨是違規的操作，自然會有快遞公司處理。

• 如果不想太麻煩，可以直接聯系賣家，和賣家說明快遞員不讓驗貨，賣家自然會和快遞公司交涉，買家就不必煩惱了。