爽客融資18億

『壹』 天際50億融資背後：用65億做出3款車/1座工廠的驚人用錢效率

編輯：小花

作者：大釗Asiania

10月13日，天際汽車宣布完成了超50億元融資。加上此前65億融資，天際汽車累計融資115億元。

天際第「3」款車ME5

就像上述的天際汽車，雖然剛起步，但卻僅用65億實現了造車，並量產上市，這背後的軟實力令人稱奇。天際汽車也告訴我們，沒有200億，照樣可以造車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 非法集資公司老闆跑了，融資1.8億，我是高管，沒有參與業務，也沒拿融資的錢，只掙每月4000月，請

承擔刑事責任的是犯罪嫌疑人，是否分到錢只能作為是否涉案的一個情節，是否參與業務才是認定責任的基本要件，
確實未參與的，不承擔責任

『叄』 中國平安此次融資1600億究竟做什麼

A股平安缺錢說給誰都難以相信。還記得中國人壽(601628)、平安在2007年初銀行躺著幾千億存款怕跑不過GDP到處找項目投資，昨天（1月21日）在大盤危急關頭拋出個1600億融資？是否想成為千古罪人？ 而美國在次貸危機時欲出台1400億美元減稅救市方案。 明明是中國股市中最有錢的人，還在"不要臉"的圈錢？而且是在大盤暴跌3天後弱市起穩的第二天拋出巨額1600億融資。假如後市大盤走向一波更大的下跌深淵，我敢保證中國100%散戶會把這個下跌的罪全部算在平安身上，平安的保險將在未來5-10年內不會好賣，那些說自己是中國平安(601318)推銷保險的將會吃閉門梗。甚至招來唾罵。估計那時候你的同行人壽的、太保、中保等等都有可能取代你的客戶資源。 上市是公司在發展的時候一次宣傳品牌的好時機，能達到比廣告效應更好的效果，反之會得到什麼不用說了。 昨天的平安，無論是否真的套錢、你的時間，你的地點，都沒有選擇好。群眾眼睛是雪亮的。我雖然沒有中國平安，但對於昨天這個時間推出巨大融資的平安來說也許是永久的創傷了中國投資者的心。你昨天的表現已經在你的K線圖上留下了你誕生以來的第一個跌停板。你看到了嗎，那是跌停！那是中國投資者對平安的不信任。那是機構投資者投反對票的決心。 中國平安在不恰當的時機做出了一個人人都意想不到的"滅市"方案，昨天的266點大家要記住是平安賜給我們的。可以看看中國平安凈資產14.06元總股本734505萬股=1032.7104億。這次他的目標是1600億左右已經超過自己的體重，這說明了什麼？死勁的套錢！（

『肆』 145億！蔚來融資大戲塵埃落定 合肥政府意外接盤

今日（2月25日）上午，2020年合肥市重大產業項目集中(雲)簽約和江淮蔚來EC6量產項目啟動儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行。包括蔚來汽車中國總部項目在內的8個項目集中"雲"簽約，總投資1020億元。

合肥，正是蔚來汽車的生產基地——江淮工廠所在地。

最近一年多，蔚來輾轉多地與政府尋求合作，包括上海、北京、浙江湖州市，皆未果。

據合肥當地媒體報道，蔚來汽車中國總部將落地合肥，並建立研發、銷售、生產基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。

這表明，兜兜轉轉的蔚來，最終回到了合肥的懷抱。

蔚來2016年就找到了工廠位於合肥的江淮合作代工，如果與合肥當地政府合作，應該會更有優勢。但回顧過去兩年的漂泊生活，蔚來緋聞不少，但緋聞對象卻從來都不是合肥。

這一次，蔚來怎麼願意就範了？

因為，蔚來幾乎被逼到了無路可走的地步。

蔚來去年第三季度的虧損額度仍高達24.5億，雖然近幾個月銷量有所回升，但今年新能源汽車市場有了特斯拉、大眾、豐田等強勢對手的加入，蔚來未來發展和運營風險也將相應加大。

而這個時候，合作了5年的第三大股東高瓴資本將自己持有的7.5%股份進行清倉，對蔚來尋求資本市場的合作將產生一定影響。

雖然蔚來進入2020年已成功進行兩輪融資，但總額只有2億美元，按照目前的燒錢速度，只夠蔚來花兩個星期。

此前傳得沸沸揚揚的吉利3億美元入股蔚來，也可能不大順利。雖然傍上吉利可能是蔚來最好的歸宿，但按照吉利的強勢作風，很可能會要求李斌退出蔚來，這個條件李斌是不會接受的。

走投無路之下，重投合肥市政府的懷抱，應該是李斌領導下的蔚來的最好選擇。

據悉，項目計劃融資145億元，用於蔚來公司研發、市場體系建立和運營。同時，規劃建設總部及研發基地（10億元）、第二生產基地（15億元）。

這次拿下的100多億融資，按照一個季度虧損24.5億的速度，至少夠蔚來支撐一年半時間。而接下來的一年時間里，蔚來必須讓外界看到自己的盈利能力和發展潛力，才能度過最黑暗時期，並在未來獲得更大的發展空間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 銀行理財中債券投資金額已逾18億元，什麼是債券

就是企業為了融資對外發的債務，投資人可以購買，也可以獲得收益。近日，銀保監會的相關負責人表示，目前銀行理財已經成為國內債券市場的重要參與者了，截止去年年底，國內銀行投資的債券已經超過了18萬億元，未來，銀行理財有望進一步參與債券市場的建設，並且為債券市場提供足夠多的動力。該負責人表示，未來債券市場需要更加豐富債券的供給和品類，為理財機構提供更多多樣的產品。而且目前理財資金也成為了債市主要的資金來源，銀行理財的資金也涵蓋了信用債和利率債等多個產品，未來有望成為債券市場的主要推動力。

早前證券市場也發文表示，未來將完善債市的基本制度，同時也會重視防範金融風險，加強債券市場的管理和執法。目前，國內債券市場託管的金額超過116億元，佔到了全球第二，如果算非金融行業的債券，總值一共有11.4萬億元，佔到了全球市場的41%。未來國內債市還有進一步上升的空間，如果防範風險，並且維護投資者合法權益，這將成為考驗監管單位的難題。

『陸』 文遠知行獲融資3.1億美元 最新估值33億美元

易車訊 6月23日，中國自動駕駛初創公司文遠知行（WeRide）公布了更多C輪融資信息。本輪總融資額達3.1億美元，新進機構包括Alliance Ventures（雷諾-日產-三菱聯盟基金）戰略投資、國調基金和前期投資人普羅資本等。

在過去5個月，文遠知行完成了總額超6億美元融資，投後估值已達33億美元（約合213億人民幣）。

此次C輪是Alliance Ventures第二次投資文遠知行，獲Alliance Ventures戰略投資之後，文遠知行將與日產汽車在L4級自動駕駛技術在中國的研發和商業化落地方面進行合作。

文遠知行創始人兼CEO韓旭稱，日產汽車幫助文遠知行建立了一支全球領先的Robotaxi車隊，使文遠知行可以率先向公眾提供全開放的運營服務，截至目前，已經安全運營超過18個月。未來將加速在國內推進無人駕駛計程車的落地。

自2020年12月至今，文遠知行先後完成了B輪、C輪融資，投資方除了Alliance Ventures，還有宇通集團、IDG資本、普羅資本等主機廠和機構投資者。

『柒』 極兔速遞獲18億美元融資，獲得融資的途徑有哪些

企查查APP顯示，4月7日，極兔速遞完成新一輪融資，交易對手為博裕資本、高瓴資本、紅杉資本，金額18億美元，估值達78億美元。企查查信息顯示，極兔速遞是一家科技創新型互聯網快遞企業，關聯公司為上海極兔速遞有限公司，該公司成立於2007年，法定代表人為樊蘇洲，實繳資本1000萬元人民幣，經營范圍包含：快遞服務；道路貨物運輸（不含危險貨物）；貨物進出口；技術進出口；報關業務；進出口代理等，由上海邑商實業有限公司100%控股。

融資，英文是financing，從狹義上講，即是一個企業的資金籌集的行為與過程。從廣義上講，融資也叫金融，就是貨幣資金的融通，當事人通過各種方式到金融市場上籌措或貸放資金的行為。《新帕爾格雷夫經濟學大辭典》對融資的解釋是：融資是指為支付超過現金的購貨款而採取的貨幣交易手段，或為取得資產而集資所採取的貨幣手段。

典當融資

典當是以實物為抵押，以實物所有權轉移的形式取得臨時性貸款的一種融資方式。與銀行貸款相比，典當貸款成本高、貸款規模小，但典當也有銀行貸款所無法相比的優勢。首先，與銀行對借款人的資信條件近乎苛刻的要求相比，典當行對客戶的信用要求幾乎為零，典當行只注重典當物品是否貨真價實。而且一般商業銀行只做不動產抵押，而典當行則可以動產與不動產質押二者兼為。其次，到典當行典當物品的起點低，千元、百元的物品都可以當。與銀行相反，典當行更注重對個人客戶和中小企業服務。第三，與銀行貸款手續繁雜、審批周期長相比，典當貸款手續十分簡便，大多立等可取，即使是不動產抵押，也比銀行要便捷許多。第四，客戶向銀行借款時，貸款的用途不能超越銀行指定的范圍。而典當行則不問貸款的用途，錢使用起來十分自由。周而復始，大大提高了資金使用率。

『捌』 融資12億元和融資余額6億元有什麼區別

融資12億元，是指企業新籌集資金12億元，融資余額6億元是指企業未償還的融資金額還有6億元。

『玖』 曾融資百億，生活富足的前河北首富為什麼跌落入獄

有很多人在變得有錢以後就會忘了自己的本質，變得囂張跋扈，但是，樂極生悲，你永遠不知道下一秒會發生什麼事情，而曾經有百億身價的河北首富楊卓舒為什麼會跌入監獄呢？

聽說楊卓舒出生在1952年的黑龍江，小時候的他經常被欺負，久而久之，他就也不學好，學會了逃課，打架都是家常便飯，引用《隱秘的角落》裡面的一句話就是，“幸運的人，用一生治癒童年；不幸的人，用童年治癒一生”， 很明顯可以看出來楊卓舒屬於不幸的人，用童年治癒一生。

房地產大家都知道是很暴利的，而楊卓舒的房子全部都是靠炒作，但是紙是包不住火的，在2019年的時候，楊卓舒選擇了自首，那時候的他已經是一位67歲的老人了，我想說做什麼事情一定要腳踏實地的去做。