Ⅰ 如何評價華為正式開售的華為智選車載智慧屏
極簡連接與分布式海量內容無縫流轉體驗持續不中斷
基於分布式技術,HUAWEIHiCar可將手機與華為智選車載智慧屏連接起來,在其之間建立管道,把手機的應用和服務延展到華為智選車載智慧屏,就算場景更換但體驗不中斷。在第一次使用產品時需要進行配對,再次進入車內無需拿出手機操作,即可實現華為手機與華為智選車載智慧屏自動連接,摒棄繁雜操作,帶來車內智慧連接新體驗。
華為智選車載智慧屏通過「音畫分離」技術,可以實現用Wi-Fi傳輸圖像數據,用藍牙傳輸音頻數據,進而帶來更加精簡的連接體驗。如手機與車載音響已通過藍牙連接,使用車載智慧屏時也無需改變原車車載音響連接方式,同樣可以繼續使用原車音響,享受優質話音體驗。與市面上的普通後裝車載終端設備不同,華為智選車載智慧屏能將不同的APP應用深度定製,呈現出更符合駕駛習慣的顯示及操作模式,使用更簡單、更安全。傳統車機多與導航應用綁定,用戶很難根據自身喜好隨意選擇,華為智選車載智慧屏支持高德、網路、搜狗地圖三大主流導航應用,可以自由選擇。
華為已深耕HUAWEIHiCar生態多年,目前已支持30+App應用,含網路、高德等主流導航應用;網易雲、咪咕、酷狗等音樂應用;喜馬拉雅、小伴龍等有聲應用。並且未來將通過HUAWEIHiCar為華為智選車載智慧屏持續提供HOTA系統升級服務,更多海量擴展應用不斷給你驚喜,常用常新。
Ⅱ 創業融資要怎麼計算估值
創業融資計算估值有三種方法:
1.絕對估值
絕對估值只關注企業本版身,對創業者的評估比較嚴權謹。
絕對估值是根據企業的數據指標,例如凈利潤、銷售額,通過搭建模型來預測企業未來的發展,適合處於PE階段或成熟期且有數據支持的大型項目。
2.相對估值
相對估值是選取市場上類似的公司與目標公司作對比,從而得出創業公司的估值。
在相對估值方法里,對於初創公司而言(例如天使輪),此時的產品形態還不完整,沒有可靠的數據或者還沒有實現收入,通常使用的是可比交易分析。
3.協商估值(拍腦袋估值)
在既沒有參考對象又沒有數據的情況下,一般是投資人和創業者以協商的方式來確定最終的估值,我們稱之為協商估值。尤其是早期的公司估值比較主觀,一般是雙方可接受范圍的交集。
Ⅲ 天際汽車獲得超50億融資 計劃明年IPO
財經網汽車訊天際汽車完成新一輪融資,金額超50億元。
10月13日,財經網汽車獲悉,天際汽車已完成超過50億元新一輪融資。天際汽車本輪融資由地方政府產業引導基金、大型國有銀行領投。
根據計劃,該筆資金將用於天際汽車後續新車型研發、製造、銷售渠道及服務體系建設、品牌營銷推廣等工作。
招銀國際研究部白毅陽表示,新能源下半年以來,無論是銷量還是資本市場,表現都比較亮眼。他認為,天際汽車此次完成新一輪融資,是享受到了新能源汽車板塊情緒的紅利。
白毅陽指出,隨著吉利、東風等車企均計劃回歸A股上市,這將有利於A股市場對汽車行業進行重估,提高整體新能源板塊景氣度。
另外,政策環境的改善,促使新能源汽車板塊走高。新能源汽車融資環境也有所改善,蔚來、威馬、小鵬以及天際等造車新勢力獲利。
天際汽車計劃明年IPO,新一輪Pre-IPO融資也已啟動。
但白毅陽表示,天際汽車9月才推出首款量產車型ME7,相比其他造車新勢力來說進度落後太多。而且從造車新勢力來看,頭部蔚來、理想、小鵬、威馬、合眾的格局基本確定,未來其他造車新勢力的發展和融資窗口將逐漸關閉。
白毅陽認為,天際汽車目前需要解決量產交付、鋪設渠道等問題。
在獲得新融資後,天際汽車將加快天際中心、智選空間、安心工場、速捷驛站等線下銷售服務網路的建設,預計2020年底完成20城30家門店的目標,到2025年門店數量有望超過200家。同時,天際汽車計劃將建成包含快充站、網點專屬充電樁、公共充電在內的立體充電服務體系的建設。
另外,天際汽車還正在推進旗下第二款車型。天際汽車計劃在2023年之前,每年推出一到兩款車型,覆蓋主流細分市場。
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Ⅳ 華為將推出賽力斯華為智選SF5汽車,賽力斯是哪個公司的
華為常務董事余承東正式宣布了華為旗艦店迎來了有史以來第一款智能汽車-賽力斯華為智選SF5。那麼這個余承東近期一直在不遺餘力宣傳的“塞力斯”到底是什麼來頭呢?或許大家對於“塞力斯”這個名字都沒有聽說過,但是要是說起他的另外一個名字,你就會恍然大悟,幾乎沒有人不知道。 塞力斯是小康集團的旗下全資子公司金康新能源的一個中高端新能源汽車品牌 。
華為智選SF5的品質與安全性如何?
從華為與之合作的選擇,便能預見到賽力斯背後的堅實的品質基礎。其背後的兩江智能工廠以工業4.0為製造標准,以平台化、自動化、智能化、數字化為目標,採用德國豪華汽車生產工藝,讓賽力斯 華為智選SF5的製造精度、產品品質達到超一流水準。電池安全上則通過 “監控、報警、防爆、隔熱、降溫”五級安全管理系統,並應用三重電池保護技術,歷經100項+嚴苛電池安全測試的潛艇級電池安全保障也絕對可靠。車身採用高剛性籠式車身結構,鑄就安全防護層。整車彎曲強度最高達18779N/mm,扭轉剛度34974N*m/°, 採用1500Mpa的熱成型鋼。C-NCAP五星安全碰撞標准,充分保證車身強度和碰撞安全,全力保證乘員生存空間,保障安全駕馭的信心!
Ⅳ 智選車app去哪下載
您好,智選車app目前仍在開發中,預計要到10月份前後會上線。
Ⅵ 天際汽車完成超過50億元新融資,計劃明年IPO
造車新勢力天際汽車繼2019年4月完成來自上海電氣領投的超20億元A輪融資之後,近日,天際汽車再一次完成超過50億元人民幣的新一輪融資。
目前,品牌旗下首款車型天際ME7已經正式上市,新車共推出5款車型,補貼後售價區間為21.88-28.98萬元,定位為一款中型SUV。與此同時,天際汽車旗下第二款車型也在順利推進當中。除此之外,據了解天際汽車已開啟IPO准備工作,計劃於2021年IPO,新一輪Pre-IPO融資也已經啟動。(撰文/馬騰)
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Ⅶ 上汽、浦東、阿里聯合成立「智己汽車」 創始輪融資達百億量級
財經網汽車訊??智己汽車定位為用戶型汽車科創公司。
11月26日,上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造的高端智能純電汽車項目「智己汽車」,於當日正式啟動,同時宣布落戶浦東新區張江智能園區。
據官方介紹,作為全新的用戶型汽車科創公司,智己汽車致力於成為「智能時代出行變革的實現者」。
未來,用戶將成為智己汽車價值鏈的核心驅動,通過用戶提供的大數據,企業價值鏈形成可持續的發展閉環,正向驅動產品的快速迭代。
智己汽車藉由與用戶的數據交互,構建起與用戶共生的全新企業生態,與用戶共生產品價值和品牌價值。作為一家科創公司,智己汽車將專注於產品和技術創新。
為此,智己汽車成立了專屬的智能出行研究院,打造「一橫三縱」的國際研發體系。其中,整車研發中心作為「橫軸」,將對數據驅動中心、智能駕駛中心、以及前瞻造型中心實現「業務貫穿」。
智己汽車的創始輪融資由上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團聯合完成,使其成為國內首個創始輪即達百億量級的汽車科創公司。
作為上汽集團的「一號工程」,智己汽車承載了公司機制改革創新、品牌向上突圍的重任。上汽集團的造車經驗、技術積淀、零部件體系、全球化布局、資金儲備、合作資源,為智己汽車構築了基礎。
同時,浦東新區將利用張江高科技園區的高科技產業集群生態和AI、晶元等核心技術資源;阿里巴巴將以用戶的大數據、達摩院的最新技術、阿里雲等生態圈的協同優勢,共同為智己汽車全面賦能。
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Ⅷ 創始輪融資 100 億 上汽 L 項目命名智己汽車
從上汽官方獲悉,上汽「一號工程」L項目被定名為「智己汽車」。據悉,這個項目在創始輪的融資就達到了100億元,在新勢力造車中是最大的。
首款車型定位轎車,內飾設計採用的是三聯屏。當阿里加入項目後,會出現更多有趣好玩的軟體。通過與用戶間的交流及軟體升級,我們希望最終這是一輛能常開常新的車。未來,上汽將加大在浦東已有項目的投資,包括上汽通用、泛亞技術中心、上汽乘用車臨港基地、上汽國際等企業。
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Ⅸ 鄭州大韓智選汽車配件有限公司怎麼樣
簡介:鄭州大韓智選汽車配件有限公司成立於2014年12月26日,主要經營范圍為銷售:汽車配件、潤滑油、其他化工產品(不含危險化學品及一類易制毒化學品)、電子產品、機械設備等。
法定代表人:劉翠粉
成立時間:2014-12-26
注冊資本:200萬人民幣
工商注冊號:410105000572370
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:鄭州市金水區經三路26號思達數碼大廈7層F號