樂視債務融資嗎

⑴ 企業進行債務融資的方式有哪些

您好，企業債務融資有以下方式：
1、銀行信貸。銀行信貸是企業最重要的一項債務資金回來源，在大多答數情況下，銀行也是債權人參與公司治理的主要代表，有能力對企業進行干涉和對債權資產進行保護。
2、企業債券。債券融資在約束債務代理成本方而具有銀行信貸不可替代的重要作用。
3、商業信用。商業信用是期限較短的一類負債，而且一般是與特定的交易行為相聯系，風險在事前基本上就能被「鎖定」 所以它的代理成本較低。
4、租賃融資。租賃融資作為一種債務融資方式，最大的特點是不會產生資產替代問題，因為租賃品的選擇必須經過債權人（租賃公司）審查，而且是由債權人實施具體的購買行為，再交付到企業手中。而且，在債務清償之前，債權人始終擁有租賃品在法律上的所有權，對企業可能的資產轉移或隱匿行為都能產生較強的約束。
如能給出詳細信息，則可作出更為周詳的回答。

⑵ 債務融資和股權融資的優缺點

股權融資與債權融資的利弊區別：
(一)風險不同
對企業而言，股權融資的風險通常小於債權融資的風險，股票投資者對股息的收益通常是由企業的盈利水平和發展的需要而定，與發展公司債券相比，公司沒有固定的付息壓力，且普通股也沒有固定的到期期日，因而也不存在還本付息的融資風險，而企業發行債券，則必須承擔按期付息和到期還本的義務，此種義務是公司必須承擔的，與公司的經營狀況和盈利水平無關，當公司經營不善時，有可能面臨巨大的付息和還債壓力導致資金鏈破裂而破產，因此，企業發行債券面臨的財務風險高。
(二)成本不同
對於籌資公司來講，股利從稅後利潤中支付，不具備抵稅作用，而且股票的發行費用一般也高於其他證券，而債務性資金的利息費用在稅前列支，具有抵稅的作用。因此，股權融資的成本一般要高於債務融資成本。
(三)對控制權的影響不同
債券融資雖然會增加企業的財務風險能力，但它不會削減股東對企業的控制權力，如果選擇增募股本的方式進行融資，現有的股東對企業的控制權就會被稀釋
(四)對企業的作用不同
發行普通股是公司的永久性資本，是公司正常經營和抵禦風險的基礎。債權資本增多有利於增加公司的信用價值，增強公司的信譽，可以為企業發行更多的債務融資提供強有力的支持，企業發行債券可以獲得資金的杠桿收益，無論企業盈利多少，企業只需要支付給債權人事先約好的利息和到期還本的義務。

債券融資是指企業通過向個人或機構投資者出售債券、票據籌集營運資金或資本開支。個人或機構投資者借出資金，成為公司的債權人，並獲得該公司還本付息的承諾。 企業的融資決策都是要考慮融資渠道和融資成本的，因此，產生了了一系列的融資理論。
股權融資是指企業的股東願意讓出部分企業所有權，通過企業增資的方式引進新的股東的融資方式。股權融資所獲得的資金，企業無須還本付息，但新股東將與老股東同樣分享企業的贏利與增長。

⑶ 債務融資的范圍包括哪些

債務融資是相對於債權融資而言的，債務融資簡單理解就是無論你經營成功或失專敗，債務都是要還的，利屬潤是不需要拿來分紅的。這其中之一就包括供應鏈金融。
企業應收賬款的數據往往能直接反映企業的生產銷售規模、企業效益、財務狀況等等信息，與企業的發展和存亡息息相關。而近年來，全國各行業應收賬款居高不下，嚴重影響企業的資金周轉，使處於債務鏈中的企業無法正常經營、舉步維艱，甚至走向破產倒閉。所以，做好應收賬款的管理已經成為企業經營活動中非常重要的問題。究竟該如何監控應收賬款發生以及如何處理企業的不良債權？從法律角度在預防應收賬款風險、合法手段追收賬款、取證等方面都需要注意。企業在經營過程中可能產生很多應收賬款，甚至發生欠款糾紛，企業可能因此遭受損失。雲圖供應鏈金融，深耕供應鏈金融領域多年，幫助眾多中小企業實現供應鏈融資，其根據實踐經驗，詳細分析企業商帳催收可能遇到的法律問題，希望能夠給企業做到防患於未然有所幫助。雲圖@供應鏈金融%算是不錯的。關注「雲圖金融」每天獲取供應鏈金融干貨。

⑷ 選擇債務融資還是股權融資

能借得到錢當然是選債務融資了，股權融資會稀釋你對公司的控股權，並且如果公司潤利還要分配股利哦。

⑸ 樂視被疑涉嫌金融欺詐是真的嗎

近日，樂視債務危機愈演愈烈，此前上海奇成資產管理有限公司7500萬美元可轉債遭樂視違約，如今又有媒體曝出，海通證券旗下子公司上海海通創世投資管理有限公司（以下簡稱「管理人」）管理的樂視4.1億元可轉債陷入違約。

海通創世在對媒體的公開回應中表示，在了解樂視移動當前經營情況以及對贖回款項的安排進行了溝通，樂昱創投的投資人向管理人出具《處置指示》，要求辦理到期贖回工作，不再轉債或轉股，4月21日，海通創世正式向樂視移動發出《贖回通知》，之後又多次拜訪樂視總部才與賈躍亭達成還款計劃，目前首期款項已由樂視移動償還。

但在回應中，海通創世並沒有對可轉債憑證為何遲遲沒有給到投資者，當初的可轉債最終為何變成了借款等問題作出解釋。有律師對記者表示，樂視與海通創世原團隊在可轉債的問題上是否構成金融詐騙，目前不好下結論，具體得看當時相關的投資合同。

⑹ 債務融資和債權融資是一樣的嗎

不一樣。
比如，資產證券化就是典型的債權融資。
而債務融資，網路上解釋很多了。
推薦看人大版的教材。寫的很清楚。

⑺ 長期債務融資有哪些方式

長期債務融資主要包括內部融資和外部融資兩個渠道，其中內部融資主要是指企業的自有資金和在生產經營過程中的資金積累部分;外部融資又可分為通過銀行籌資的間接融資和通過資本市場籌資的直接融資。直接融資又包括債券融資和股權融資。
內部融資是指在企業內部通過計提折舊而形成現金和通過留用利潤等而增加企業資本。內部債務融資不需要實際對外支付利息或股息，不會減少企業的現金流量;同時由於資金來源於企業內部，不發生融資費用，使內部融資的成本遠低於外部融資。
企業生產經營活動的正常運轉以及擴充生產能力的要求，都需要大量資金給予支持。這些資金的來源除自有資本外，相當多的部分要依靠外部債務融資來解決。外部融資
的一個常見方式就是銀行貸款。與直接融資相比，銀行貸款具有程序相對簡單、成本相對節約、靈活性強的優點，而且可以發揮財務杠桿的作用。但銀行貸款的財務風險較高、限制條款較多，籌資數額也有限。
企業債券是指由企業發行並在一定時間內還本付息的債權債務憑證。債券屬於直接融資，銀行貸款屬於間接融資。債券屬於固定收益的金融產品，其早期是和貸款聯系在一起的。
不同的人或機構之間借錢與還錢是最簡單的貸款形式，是債務人與債權人兩者之間的行為。債券在本質上也是借錢與還錢，但其與貸款的根本區別在於債券可以公開交易。
貸款除非債券化，是不進行公開交易的。債券在最早是由向多方貸款逐漸延伸，即提供資金的人數多到一定程度，從而產生交易的需求，最後從發行時便設計出公開市場交易的機制，逐漸分化成為具有固定收益的一種金融品。
相對於股權融資，債券融資的融資成本較低，可以發揮財務杠桿的作用，同時可以保證股本對企業的控制權。但與銀行貸款有著類似的缺點，即財務風險較高、限制條款多，且籌資數額有限。因為對於融入資金的企業來說，債券融資與銀行貸款有相似的特點，二者統稱為債權融資。
股權融資亦即企業發行股票融資。對企業而言，發行股票所籌集的資金屬於長期自有資本;對股東而言，所持股份代表對企業凈資產的所有權。

⑻ 什麼是債務融資，債務融資的優缺點有哪些

債務融資的定義：（Debt Financing）指企業通過向個人或機構投資者出售債券、票據籌集營運專資金或資本開屬支，個人或機構投資者借出資金，成為公司的債權人，並獲得該公司還本付息的承諾。債務融資可進一步細分為直接債務融資和間接債務融資兩種模式，企業融資方式有股權融資和債務融資，企業的融資決策要考慮融資渠道和融資成本。

⑼ 什麼是債務融資

債券融資是指企業通過向個人或機構投資者出售債券、票據籌集營運資內金或資本開支。個人或機構容投資者借出資金，成為公司的債權人，並獲得該公司還本付息的承諾。 企業的融資決策都是要考慮融資渠道和融資成本的，因此，產生了一系列的融資理論。

債務融資特點

短期性
債務融資籌集的資金具有使用上的時間性，需到期償還。

可逆性
企業採用債務融資方式獲取資金，負有到期還本付息的義務。

負擔性
企業採用債務融資方式獲取資金，需支付債務利息，從而形成企業的固定負擔。

流通性
債券可以在流通市場上自由轉讓。
股權融資所得資金屬於資本金，不需要還本付息，股東的收益來自於稅後盈利的分配，也就是股利；債務融資形成的是企業的負債，需要還本付息，其支付的利息進入財務費用，可以在稅前扣除。

⑽ 樂視融資真的到位了嗎

樂視汽車全員大會確認融資到位 ，員工當日收到去年績效獎。

日前，有消息人士向記者透露，樂視汽車中國在冬至當天（12月22日）召開了一次全員大會。會上，樂視汽車公司COO高景深確認了美國FF融資到位的消息，並表示資金已陸續到賬，他激勵所有員工拼搏創業，實現戰略目標。他還表示，FF將實施中美雙主場戰略，樂視汽車員工將成為FF中國的員工。不過，對於FF融資具體金額及投資人背景，高景深並未在大會中透露。據了解，樂視汽車接近300名的所有員工或將會很快轉簽FF。

在會議結束後，樂視汽車的員工收到了2016年績效獎金。一位樂視汽車離職員工在微信朋友圈留言：「都沒想到還能發（工資），現在收到了，（公司）在冬至送來這個溫暖，雖然遲到一年，但還是愛大樂視，為樂視打Call。」

賈躍亭需要繼續「排雷」

對於賈躍亭來說，Allin汽車的路上，還有很多「雷」要排。

在中國經濟發展的新階段，失信被執行人頻頻被曝光，只要有欠款被債主訴訟，逾期不還就有可能被列為「老賴」。因為樂視非上市體系的欠款，賈躍亭的無限擔保，他已經4次進入「老賴」名單。這意味著，如果不解決「老賴」問題，賈躍亭一旦回國，在國內單筆最高消費不得超過2000元、不能飛機不能高鐵，自然無法再赴美造車。

不管是恢復商譽的緊迫性，還是對原有合作夥伴的責任，解決債務問題都是賈躍亭必須要做的。目前，賈躍亭已經陸續還款190億元，但依然還有大量欠款有待解決。「如果這些債務得不到合理的解決，賈躍亭的FF91在中國很難成功，FF融資完成後，除了迅速推動量產外，賈躍亭會拿出一個怎樣讓債權人滿意的還款方案？這將是他面臨的下個挑戰。」消息人士說。