A. 寧波港集團有限公司的股東是誰,持股比例分別是多少啊,謝謝!
寧波港集團認購寧波港90%的股份,為第一大股東 . 招商局國際將以現金認購寧波港5.832億股普通股,占寧波港全部已發行股本的5.4%,位列第二大股東. 6家發起人為上海中信港口投資有限公司、寧波寧興(集團)有限公司、寧波交通投資控股有限公司、寧波城建投資控股有限公司、寧波開發投資集團有限公司及舟山港務集團有限公司為第三大股東
寧波港集團將以其港口及港口相關的經營性資產,包括現金及現金等價物、實物資產及無形資產(含土地使用權)及在其附屬公司持有的權益及其他資產等作為出資,上述出資的凈資產為141.21億元。招商局國際將以現金認購寧波港5.832億股普通股,占寧波港全部已發行股本的5.4%,位列第二大股東。而其餘6家發起人將以合計7.22億元的總認購價格通過現金認購寧波港4.6%的股份。
B. 泰禾獲建行福建分行100億元融資支持
1月28日,泰禾集團與中國建設銀行福建分行(以下簡稱「建行福建分行」)簽署戰略合作協議,建行福建分行將為泰禾集團及其成員單位制定綜合融資方案,融資總金額100億元人民幣。
根據協議,100億元融資支持涉及范圍為人民幣貸款、外幣貸款及其他信貸服務,包括但不限於流動資金貸款、房地產開發貸款、銀團貸款、個人按揭貸款、投行融資業務、分期業務等各種融資服務。建行福建分行將配合泰禾集團的發展戰略和經營需要,協助泰禾集團確定合理的融資規模、結構和融資方式,為泰禾提供多產品、全方位的融資支持。
近一年來,泰禾集團在融資方面力度加大。2018年10月和11月,泰禾先後獲得上海銀行和光大信託各200億元的綜合授信額度。此前,泰禾集團相關債券、REITs、ABS、ABN、美元債、中期票據等各類多元創新融資產品也接連獲批。
C. 寧波港股份有限公司的規模有多大
2004年4月8日,按照國務院、交通運輸部和省市有關港口體制改革的文件精神,寧波港務局實行政企分開,成立了寧波港集團有限公司;2008年3月31日,寧波港集團有限公司作為主發起人聯合7家單位發起創立了寧波港股份有限公司,標志著寧波港在建立現代企業制度方面邁出了重要的一步,同時也為港口發展注入了新的生機和活力。2008年,寧波港以「強港報國、服務世界」為己任,堅持科學發展觀,搶抓新機遇,迎接新挑戰,堅定不移抓發展,開拓創新求發展,提前兩年全面實現了「二次創業」目標,全港貨物吞吐量完成3.62億噸,繼續保持大陸港口第2位;集裝箱吞吐量突破1000萬TEU,完成1084.6萬TEU,位居世界港口第8位。在此基礎上,寧波港全面啟動「強港工程」建設,將經過未來7年的努力向「強港」目標奮進,力爭在2015年建成國際一流的深水樞紐港,打造我國重要的現代港口物流中心。 2008年3月,寧波港集團有限公司聯合招商國際等7家公司,創立了寧波港股份有限公司,公司注冊資本108億元,其中寧波港集團佔90%的股份。公司是寧波港公共碼頭的經營主體,主營集裝箱、鐵礦、原油、液化品、煤炭、件雜貨等貨物裝卸業務,並提供拖輪助泊、碼頭租賃、船舶代理及物流等與港口生產有關的全方位服務。 寧波港由北侖港區、鎮海港區、甬江港區、大榭港區、穿山港區、梅山港區、象山港區、石浦港區組成,是一個集內河港、河口港和海港於一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位298座,其中萬噸級以上深水泊位67座,是中國大陸大型和特大型深水泊位最多的港口。目前,寧波港已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。2008年,寧波港全港貨物吞吐量完成3.62億噸,繼續保持國內第二位;集裝箱吞吐量完成1084.6萬標准箱,繼續保持國內第四位,躍居世界第八位。 2002年,寧波港提出了「二次創業」的宏偉目標。7年來,寧波港以科學發展為主線,牢固樹立「挑戰自我、追求卓越」的發展理念,充分發揚「愛港敬業、頑強拼搏、追求卓越」的企業精神,提前兩年完成了「二次創業」的歷史使命,取得了令人矚目的業績。港口得到持續、快速、健康發展,各項生產經營指標名列我國港口業前茅。公司先後獲全國文明單位、全國「五一」勞動獎狀、中國優秀誠信企業、中國港口十大影響力品牌等榮譽。2008年,公司蟬聯全國文明單位稱號。 站在新的歷史起點上,寧波港股份有限公司將堅持科學發展觀,實施「強港工程」,通過深化「五大戰略」,實現「五大提升」,推進「五大運輸服務體系」建設,探索「五大創新」,爭創「五個一流」,建成國際一流的深水樞紐港,打造我國重要的現代港口物流中心。
D. 寧波與寧波港未來的發展如何
一、寧波港近年來的發展戰略
1、發揮港口規模效應,加快港口碼頭建設。眾所周知,寧波港地理位置、港口條件優越,具備建設世界一流大港的優勢。在硬體建設上,一是高起點建設深水港區,拓展碼頭的長度、寬度和港區的整體布局,積極籌建四、五期集裝箱碼頭及堆場和多用途碼頭等;二是參與籌建梅山島港口建設,發揮聯動效應。2、進行各公司間的航線調整,加快新航線的開辟力度。與世界一流的航海運輸業合作,根據進出口區域重心的轉移開辟新的航線。到2007年,寧波港口集裝箱運輸已經構築起內貿線、內支線、近洋航線、國際遠洋干線四個層次的國際海上運輸網。3、拓寬融資渠道,多方籌集國內外資金,為港口後續發展提供有力的資金保障。今年,寧波港集團已組建股份有限公司,正在積極爭取上市。
二、寧波港發展對寧波經濟的拉動作用
主要體現在:一、帶動了大批航海運輸、船代貨代等現代物流業的蓬勃發展,這對調整我市經濟重心,優化產業結構有著極為重要的意義;二、成為招商引資的核心動力和外向型經濟快速發展的原動力。吸引了大批國內外知名企業落戶,大大提升了工業經濟的規模和質量;已基本形成以港口為中心的生產、加工、營銷、配送等一系列產業鏈。把港口建設與經濟建設、對外開放緊密地結合起來。寧波港發展也由此成為寧波及周邊地區工業經濟發展的「指向標」和「晴雨表」。
三、寧波港發展對寧波財政稅收收入的貢獻度
近年,寧波港經濟繼續實現較快增長,並將良好的生產經營業績轉化為優異的經濟效益,實現營業收入與稅收收入的持續增長。據統計,今年前三季度寧波港集團公司營業收入與集裝箱呑吐量比去年同期分別增長22%和17%,累計實現地方稅收11億多,首次突破10億大關,同比增長100%以上,對地方財政收入的增長作出了貢獻。
E. 公司上市融資了100億,創始人可以馬上變現嗎就是把公司賣了錢都是自己的
股權轉讓當然可以,只要有人接盤。這轉讓包括融資。融資後,公司增加了銀行存款,同時增加了債務。不可能存款拿走,債務留給後者。誰是這么慷慨的接盤俠!
F. 寧波遠東碼頭經營有限公司怎麼樣
簡介: 寧波遠東碼頭經營有限公司是寧波港集團北侖第三集裝箱有限公司、中遠碼頭(寧波北侖)有限公司、東方海外貨櫃碼頭(寧波)有限公司、國投交通有限公司四方共同投資組建的中外合資企業。公司第一階段經營項目為穿山港區7號泊位,該泊位投資12.5億人民幣。 公司位於的穿山港區,北與舟山本島隔海相望,地處我國南北航線與長江航線的「T」型交界點。港區是寧波港「十一五」集裝箱建設發展的重要港區之一,地理位置優越,自然條件良好,前沿水深達-17~-22米,可靠泊目前世界上最大的集裝箱船。圍繞寧波港建設國際一流的深水樞紐港和國際集裝箱遠洋干線港的目標,公司計劃於2010年前建成5個總長1710米的超大型、國際領先的集裝箱泊位,以適應寧波港集裝箱蓬勃發展的需要。
法定代表人:洪其虎
成立時間:2006-07-12
注冊資本:250000萬人民幣
工商注冊號:330200400003404
企業類型:有限責任公司(中外合資)
公司地址:浙江省寧波市北侖區新矸鎮迎賓路8號2幢209、210室
G. 寧波港股份有限公司是國企嗎
寧波港股份有限公司是由浙江省國資委管理的國家重點企業。其前身是寧波港務局,內2004年改製成為寧波港集團容。2008年3月寧波港集團聯合招商國際等7家公司進行國際性融資並上市,改名為寧波港股份有限公司,公司注冊資本108億,寧波港集團持有90%的股份。
H. 寧波港 這只股票 總股本128億股,目前流通11億股 現在股價4元左右 這樣的股票怎麼分析它
寧波港是大盤股,大盤股分析不同於中小盤股。
大盤股分析主要是看趨勢,這版是非常權有效。因為資金量大,主力動用大資金啟動不是鬧著玩的, 所以一旦下跌,或上漲,你得相信它是真的要那麼發生了,該買該賣就要准備了。
這只股是新股,上市不久,就走勢來看,它已經上了一個台階了,那麼這是個台階,短期內是不會跌下來的,現在整在整理階段,大盤股整理時間一般都很長,大多數在3個月以上,有的甚至要一到3年。
就現在來看,它的支撐位在3.76,在此整固,我估計主力會在前期做高的4.18至目前的3.76之間,也就是10%左右的空間,長時間地做箱體運動。所以我建議你,在此區域內可進行高拋低吸,用固有的資金盡可能多賺的籌碼,以待時日,這樣一來你的收益會更大。
I. 融資百億擁有國資背景,蔚來的續命動作真的能奏效嗎
根據天眼查5月27日的資料顯示,蔚來上海汽車有限公司發生多項工商變更,控股股東由Nio Nextev變更為蔚來控股有限公司100%持股,正式成為有限責任公司。這樣的變化意味著蔚來從此之後是一家有地方國資背景的企業。
早在四月底的時候就有消息傳出,蔚來汽車與安徽合肥簽署相關協議,在獲得後者70億投資的同時也正式把蔚來中國總部落戶合肥。根據蔚來創始人、董事長李斌的消息,蔚來汽車一定會推進各種可能的融資,但是具體最後花落誰家不到最後一刻誰也說不好。
不過最後的融資結果還是出乎大家的意料,因為此前傳說的吉利、廣汽、上汽都沒能拿下這塊蛋糕,最後把它歸為己有的居然是地方國資。其實在如今汽車市場發展困難的基本寒冬局面下,地方成為車企背後的力量逐漸成為一條新出路,也能夠為車企本身帶去更多的融資機遇。
希望在擁有國資背景之後蔚來可以盡快走出目前的困境,早日在困難重重但同時也伴隨著各種機遇的中國汽車市場站穩腳跟,擁有屬於自己的一片天,也可以推出更多讓消費者青睞的不同車型。
(圖片來源網路)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。